বাণিজ্যিক / সামরিক বিমান উড্ডয়ন এবং অবতরণের ছবি তোলা কি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমার পক্ষে আইনসম্মত?


17

দ্রষ্টব্য: আমি যুক্তরাষ্ট্রে আছি তাই আমার কাছে এই প্রশ্নটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 'এটি কি আইনী' সম্পর্কিত ...

আমি প্রায়শই আমার শহরে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বেড়া লাইনের বাইরের একটি অ্যাক্সেস রাস্তায় নেমেছি এবং বাণিজ্যিক জেটগুলি অবতরণ এবং অবতরণ, নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, স্থল সরঞ্জাম ইত্যাদির ছবি তুলি যদিও আমার উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ সৌম্য (যদিও ঠিক বিমান এবং বিমান সম্পর্কিত জিনিসগুলির মতো), আমি এটি বেশ কয়েকটি উপলক্ষে করেছি এবং 'হোমল্যান্ড সিকিউরিটি,' হুমকির জন্য আমাকে কালো পোলাপার কখনও দেখেনি, আমি ভাবলাম যে কি আমি করছি আসলে আইনী বা আমি যদি কেবল 'এখনও ধরা পড়ে না'। থটস?

এটি আইনী বলে ধরে নেওয়া , আমি যদি আমার শহরে এয়ার ফোর্সের ঘাঁটিতে বেড়া লাইনের বাইরে সামরিক বিমানের ছবি তুলতে ঠিক একই জিনিসটি করি, তবে আমি কি কালো স্যুট, গা dark় সানগ্লাস এবং এফবিআইয়ের এজেন্টদের কাছ থেকে কোনও দর্শন আশা করতে পারি? রসবোধ?


সাধারণত এটি সম্মত হয় যে এটি যদি কোনও সর্বজনীন অঞ্চল হয় এবং যে কেউ এটিকে নির্দ্বিধায় দেখতে পারেন, আপনি এটির ছবি তুলতে পারেন। সামরিক বাহ্য একটি সুস্পষ্ট ব্যতিক্রম, তবে আপনি বাণিজ্যিক সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার সাথে সাথে আমার ধারণা এই ধারণাটি বেশ কয়েকটি পরিস্থিতিতে বেশ কার্যকরভাবে প্রযোজ্য।
গ্যাপ্তন

ধরুন এটি ইউএসসি সিএইচের অধীনে অবৈধ is 645, 62 স্ট্যাটাস। স্কোপের জন্য 737 'নোটস' ট্যাবটি দেখুন।

উত্তর:


13

এই সম্পর্কিত ক্ষেত্রে কেবলমাত্র একটি জিনিস রয়েছে যা অবৈধ, যতদূর আমি জানি। সামরিক ঘাঁটির ছবি তোলা অবৈধ, এমনকি যদি তা সেই ঘাঁটি থেকে নেই (যদি না কোনও এয়ার শোয়ের মতো কোনও বিশেষ অনুষ্ঠান না চলছে)। তবে যদি অঞ্চলটি কোনও সুরক্ষিত সুবিধা না থাকে তবে আপনার ভাল হওয়া উচিত। আমার থাম্বের নিয়মটি হ'ল, যদি কোনও বিল্ডিং থাকে তবে আপনার সম্ভবত ছবি তোলা উচিত নয়, তবে আপনি যদি কোনও বিল্ডিং দেখতে না পান তবে আপনার ভাল হওয়া উচিত।

ফটোগ্রাফারদের জন্য আইনী হ্যান্ডবুক: মেকিংয়ের অধিকার ও দায়বদ্ধতা বলছে যে পরীক্ষামূলক নৈপুণ্য এবং ক্রাশগুলিও সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এই হ্যান্ডবুকটি সত্যিই ভাল বলে মনে হচ্ছে, আমাকে সেই বইটি কিনতে হবে ... আমি যে পথটি তুলেছি তার সাথে এটি সম্মত এবং এর সাথে আরও অনেকগুলি বিবরণ রয়েছে।

বাণিজ্যিক সুবিধাগুলি হিসাবে, একেবারেই নিষিদ্ধ করার কোনও আইন নেই, যতদূর আমি জানি। এটিও খুব একটা বোঝায় না।


2
এখানে এমন একজন আইনজীবী যা বলেছেন যে আপনি সামরিক বেসের ছবিও তুলতে পারবেন না। legalandrew.com/2007/10/11/…
rfusca

5
"ক্রেজি অবৈধ" শব্দটি ব্যবহার করেন এমন একজন আইনজীবী আমার মতে লবণের সাথে একটি ডোজ গ্রহণ করা উচিত :)
জ্যামওয়েল

4
@ জামেহিল - তিনি কেবল উন্মাদতার সুরক্ষার জন্য প্রথম দিকে সেট আপ করছেন;)
আরফুসকা

"যদি কোনও বিল্ডিং থাকে তবে আপনার সম্ভবত ছবি তোলা উচিত নয়" এর অর্থ কী? বিমানগুলি বিমানের সাথে কী করতে পারে? আমি বুঝতে পারছি না। মূলত সব বিমানবন্দরেই কি বিল্ডিং নেই?
dpollitt

1
@ ডপলিট: এটি একটি সামরিক ঘাঁটিতে ভবনগুলি বোঝায়। আপনি যদি কোনও সামরিক বিমানটি নামার ছবি তুলছেন, তবে এতে বিল্ডিং থাকতে পারে, এটি সম্ভবত এটি অবৈধ করে তুলবে।
পিয়ারসন আর্টফোটো

7

যতক্ষণ আপনি এয়ারফিল্ডের সীমানার মধ্যে না থাকেন ততক্ষণ এটি পুরোপুরি আইনী, সামরিক বা অন্যথায় হোন। ঘাঁটির অভ্যন্তরে যাওয়ার চিত্রগুলি তোলা সম্ভবত অবৈধ নয় তবে আমি ব্যক্তিগতভাবে তা করা এড়াতে চাই - বিমানটি যা আপনার পরে রয়েছে (আমার ধারনা সহ তাদেরও অন্তর্ভুক্ত) are মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘাঁটিগুলির জন্য এটি সত্য নাও হতে পারে - অবশ্যই আমি জানি যে অনেকে যুক্তরাজ্যে এটি করে তবে তারপরে এই লোকেরা হ্যাঙ্গারের ছবি না দিয়ে বিমানের ছবি তুলছে (হ্যাঙ্গারগুলি কোনও গোপন বিষয় নয় :))

তবে দয়া করে মনে রাখবেন, আপনি যদি ক্র্যাশ গেটের অ্যাক্সেস রোডে পার্কিং করছেন তবে ক্র্যাশ গেটটি নিজেই ব্লক করবেন না! যদি ফায়ার ক্রুকে তাড়াহুড়োয় কাটানোর দরকার হয় তবে তাদের ক্যামেরা সহ কোনও লোকের জন্য চলাচল করতে হবে না, সাধারণত তারা গেটটি খুলতেও থামবে না, তারা ঠিক তখনই গাড়ি চালাবে যদি জরুরি যথেষ্ট চাপ দিচ্ছে।

এও মনে রাখবেন যে জরুরী যানবাহনগুলি একটি সাধারণ যানবাহনের (প্রস্থ অনুসারে) তুলনায় যথেষ্ট বড়, তাই আপনি যা মনে করতে পারেন তা প্রান্তে থাকার বাইরে চলে যেতে পারে - যানবাহনটিকে পুরোপুরি দূরে রাখাই ভাল।


6
নিশ্চিতভাবে ... বিমানবন্দরের জরুরি গাড়িগুলির সাথে আমার 'ঘনিষ্ঠ এবং ব্যক্তিগত' অভিজ্ঞতা আছে ... গত বছর বিমানবন্দরের সম্পত্তিতে একটি শর্ট ফিল্ম পরিচালনা করার সময় আমি ফায়ার অ্যালার্ম বন্ধ করতে পেরেছি ... আপনি যতক্ষণ না বাঁচেননি বিমানবন্দরের দমকল বিভাগ, নগর দমকল বিভাগ, সিটি পুলিশ, কাউন্টি শেরিফ এবং রাজ্য পুলিশ সমস্ত হামলা চালানো গাড়ি দেখেছিল এবং আপনার কিছু করার কারণে আপনার অবস্থানে প্রদর্শিত হয়েছিল ... (আমার ক্রু একটি হ্যাঙ্গারে আগুন দিয়েছে একটি ধূমপান মেশিন সহ অ্যালার্ম)।
জে ল্যান্স ফটোগ্রাফি

6
প্রচুর পরিমাণে অফিশিয়াল লোকদের কাছ থেকে অনুগ্রহের কারণে আমি একগুচ্ছ খাঁজ কাটা এবং কঠোর সতর্কতা দিয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছি ... এটি এখন দুর্দান্ত গল্প তৈরি করেছে, তবে এ নিয়ে মজাদার কিছুই ছিল না । :-)
জে ল্যান্স ফটোগ্রাফি

এটি যুক্ত করার জন্য: বিশেষত সঠিক প্ল্যানফর্ম মতামত পাওয়ার জন্য বিমানের সন্ধান, খুব সাধারণ শখ এবং সরকারী সম্পত্তিতে পুরোপুরি আইনী।
লিডোকেনিয়াস

5

আপনি কি বেসে সামরিক বাহিনীর সাথে যোগাযোগ করা এবং তাদের মনে আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করার কথা বিবেচনা করেছেন? আপনি যা করছেন তা সম্ভবত আইনী তবে আপনার যদি তাদের অনুমতি থাকে তবে এটি আপনার মনের দিক থেকেও দূরে থাকবে।


3
এটি একটি খুব ভাল পদ্ধতির এবং আপনাকে মানসিক শান্তি প্রদান করে। যদি আপনি ফোন করে আপনার সঠিক উদ্দেশ্যগুলি ব্যাখ্যা করেন এবং কোথা থেকে আপনি ছবি তোলার পরিকল্পনা করেন - আপনি এটি ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন। আপনাকে ছবি তোলার অনুমতি নেই এমনটি জিজ্ঞাসা করা সম্ভবত কার্যকর হবে কারণ এতে আইনটি মেনে চলার পক্ষে আপনার অংশের উদ্দেশ্য রয়েছে। তারপরে যদি কেউ দেখায় এবং জিজ্ঞাসা করে তবে তাদের বলতে পারেন যে বেস থেকে নিজেই অনুমতি পেয়েছেন। আপনি যদি গেটের কর্মীদের সাথে আগে যাচাই করতে পারেন তা জিজ্ঞাসা
করাও

5

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনি যখন এই ছবিগুলি তোলেন তখন জনসাধারণের সম্পত্তিতে থাকাকালীন কারও কাছ থেকে অনুমতি না নিয়ে বিমান ছেড়ে যাওয়া বা অবতরণের ছবি তোলা সম্পূর্ণ আইনী। উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার পাশে টানা বন্ধ। আপনি সরকারী সম্পত্তিতে থাকলে (বেসে নয়, অন্য কথায়) সামরিক বিমানগুলি নামা বা অবতরণের ছবি তোলাও সম্পূর্ণ আইনী। অন্যরা যেমন বলেছে, বেস যদি সম্ভব হয় তবে কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে অনুমতি নেওয়া ভাল ধারণা হতে পারে, যদিও ...


আপনার চরিত্র এবং উড়োজাহাজে এ জাতীয় আগ্রহী হওয়ার জন্য আপনার কী কারণ থাকতে পারে সে সম্পর্কে অনুসন্ধানের জন্য কর্তৃপক্ষগুলি আপনার প্রতিবেশী এবং নিয়োগকারীকে দেখার জন্য এটি সম্পূর্ণ আইনী (বর্তমান অবস্থার অধীনে) is আগে থেকে অনুমতি নেওয়া অনেকটা বিশ্রীতা বাঁচায়।

1
অনুমতি জিজ্ঞাসা করার সমস্যাটি হ'ল প্রায়শই স্থানীয় বেস কমান্ডার কী অনুমোদিত তা নিশ্চিতভাবে জানতে পারবেন না। তার ডিফল্ট উত্তরটি তখন নেই। প্লাস দিক থেকে তাদের কাছে পরিচিত হওয়া ভাল ধারণা। একটি ধারণা বেস কমান্ডারের কাছে একটি সুন্দর ধন্যবাদ চিঠি সহ একটি শালীন প্রিন্ট প্রেরণ করা হতে পারে। সে সম্ভবত এটি তার অফিসে ঝুলিয়ে খুশি হবে।
লবট

@ স্ট্যান রজার্স: অনুমান করুন আমি প্রান্তে বাস করতে কিছু মনে করি না। আমি কয়েক বছর ধরে সামরিক স্থাপনাগুলির ফেন্সলাইনগুলির বাইরে থেকে প্রচুর ছবি তুলেছি। আমি সন্দেহজনকভাবে ঘন ঘন ঘন ঘন ঘণ্টার জন্য অপেক্ষা করি না কেন তারা কেবল আমার দিকে খেয়াল রাখবে। :-)
automag007

3

যতক্ষণ আপনি বেসে না থাকবেন ততক্ষণ এটি আইনী। আমি যখন এএসডাব্লু বিমানটিতে নৌবাহিনীতে ছিলাম, তখন আমাদের কীভাবে অক্ষম অক্ষর ছিল যে আমরা কীভাবে কনফিগার করা হয়েছিল তা দেখার জন্য বিমানগুলি সমস্ত সময় নেমেছিল photos অফ-বেস থেকে বেসের শ্যুটিংয়ের অবধি, অফ বেস থেকে এমন কোনও দৃশ্যমান হওয়া উচিত নয় যা আপনি গুলি করতে পারবেন না। সমস্ত মার্কিন সামরিক স্থাপনাগুলির ভিত্তিতে ছবি তোলার জন্য সিওর অনুমতি প্রয়োজন।


3

এটি সম্পূর্ণ আইনী, উভয়ই সামরিক এবং নাগরিক।

একটি মিশনের জন্য প্রস্তুত হওয়া সামরিক বিমানের ছবি তোলা গুপ্তচরবৃত্তির আইনের আওতায় পড়তে পারে, তবে কেবলমাত্র যদি একজন প্রসিকিউটর প্রমাণ করতে পারেন যে আপনি বিদেশী সরকার বা তাদের এজেন্টদের বিতরণ করার উদ্দেশ্যে এই কাজটি করেছিলেন (আমার বক্তব্য, বর্তমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, তারা "প্যাট্রিয়ট অ্যাক্ট" এর আওতায় আপনাকে আর কখনও শোনা যাবে না, গিটমোতে আপনাকে প্যাক করব এবং আপনাকে সেখানে পচে যেতে দেবে। তবে তারপরেও, এই ধরনের অপারেশনগুলি সাধারণত সামরিক স্থাপনার বাইরে ভূখণ্ডের দৃষ্টিকোণ থেকে ঘটতে পারে, সুতরাং একটি সুরক্ষিত ইনস্টলেশনের উপর দোষ চাপিয়ে আপনাকে ইতিমধ্যে আইনটি দেখতে হবে।

অবশ্যই সবসময় যেকোন ট্রাফিক লক্ষণ মান্য করুন। অনেকগুলি বিমানবন্দর ঘের রাস্তাগুলির কোনও স্টপ এবং কোনও পার্কিংয়ের চিহ্ন নেই এবং লোকেরা প্রায়শই সেগুলি লঙ্ঘন করার জন্য ধরা পড়ে এবং তাদের ছেড়ে চলে যায়, তারপরে চিৎকার করুন যে তাদের ছবি তোলার অধিকার লঙ্ঘিত হয়েছিল was অথবা এয়ারপোর্টের সম্পত্তিতে লঙ্ঘন করে এবং গ্রেপ্তার হওয়ার পরে তারা একই দাবি করে। এমন একটি গ্রুপ রয়েছে যারা ক্যামেরার জন্য ছিদ্র তৈরি করতে নিয়মিত বিমানবন্দর বেড়াগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং / অথবা বেড়াগুলির উপরে নজর রাখার জন্য সিঁড়ি রাখে (এবং কখনও কখনও আবার ত্রুটিযুক্ত হয়ে ক্রিয়াটির কাছাকাছি যাওয়ার জন্য তাদের উপরে ঝাঁপিয়ে পড়ে)। দুজনেই অবশ্যই গ্রেপ্তারের কারণ।

এবং আপনার সাথে আপনার আইনজীবীর ফোন নম্বর রাখুন। বিমানবন্দরগুলির জন্য প্রচুর পরিমাণে উত্সাহী রেন্টাকপস কাজ করছে যারা ফটোগ্রাফারদের কখনও কখনও হয়রান করে এমনকি এমনকী বোগাসের অভিযোগে ধরে ফেলেন এবং তাদের ফটোগুলি এবং কখনও কখনও সরঞ্জামগুলিকে আইনীভাবে কথা না বললে ধ্বংস করার চেষ্টা করবেন।


ফোন নম্বর নম্বরে রাখার জন্য ভাল পরামর্শ। আইনজীবি তার ব্যবসায়ের কার্ডটিও সুবিধাজনক হবে।
লবট

3

এটি একটি সামান্য পরিচিত আইন যা অন্তর্ভুক্তি বা জাহাজগুলির জনসাধারণের প্রকৃতির কারণে খুব কমই ব্যবহৃত হয়

18 মার্কিন কোড § 795 - চিত্র ও স্কেচিং প্রতিরক্ষা স্থাপনাগুলি পার্ল হারবারের ক্রিয়াগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে 1948 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং তারপরে 1994 সালে পুনরায় অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল।

পাঠ্যটি পড়ে:

(ক) যখনই, জাতীয় প্রতিরক্ষা স্বার্থে রাষ্ট্রপতি নির্দিষ্ট গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ও নৌ স্থাপনাগুলি বা সরঞ্জামগুলি সম্পর্কিত সম্পর্কিত সাধারণ প্রচারের বিরুদ্ধে সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেন, তখন কোনও ছবি, স্কেচ, ছবি, অঙ্কন, বেআইনী হতে হবে সেনা বা নেভাল পোস্ট, ক্যাম্প, বা স্টেশন, বা নৌযান, সামরিক এবং নৌ বিমান, এবং কোনও পৃথক সামরিক বা নৌ কমান্ডের কমান্ডিং অফিসারের অনুমতি না নিয়ে মানচিত্র, বা এই জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ও নৌ স্থাপনাগুলি বা সরঞ্জামগুলির গ্রাফিকাল উপস্থাপনা উদ্বিগ্ন, বা উচ্চতর কর্তৃপক্ষ, এবং সেন্সরশিপ বা তিনি প্রয়োজনীয় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এমন কোনও পদক্ষেপের জন্য তত্ক্ষণাত্ এই জাতীয় কমান্ডিং অফিসার বা উচ্চতর কর্তৃপক্ষের কাছে প্রাপ্ত পণ্যটি জমা দিন।

(খ) যে কেউ এই ধারাটি লঙ্ঘন করেছে তাকে এই শিরোনামের অধীনে জরিমানা করা হবে বা এক বছরের বেশি বা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত করা হবে।

ইউএসসি সিএইচ। 645, 62 স্ট্যাটাস। রেফারেন্সের জন্য 737

হ্যাঁ, নৌবাহিনীর জাহাজগুলি তোলা অবৈধ। তবে এটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়। আমার জ্ঞানের সর্বশেষ উদাহরণটি ২০০ San সালে সান পেড্রো ক্যালিফোর্নিয়ায় ঘটেছিল যা এখনও শ্রেণিবদ্ধ রয়েছে।


2

আমি সেনাবাহিনীতে রয়েছি এবং আমি সুরক্ষা কর্মকর্তা হিসাবে কাজ করি এবং তাই আমি প্রতিদিন যা করি তা বাস্তবেই এটি ঘটে। আমি আপনাকে বলতে পারি যে অন্য উত্তরগুলি নেওয়া কোনও পক্ষই সম্পূর্ণ সঠিক নয়।

বেসের বাইরে থেকে বেশিরভাগ সামরিক ঘাঁটির ছবি তোলা আইনী। আপনি যে অঞ্চলটিতে রয়েছেন সেগুলি যদি ছবিগুলির জন্য অনুমতি না দেয় তবে বেড়া লাইনে এমনটি বলা এবং এটি অবৈধ করে তোলার লক্ষণ থাকবে।

এছাড়াও আপনি বেড়াতে না থাকায় আপনি জনসম্পত্তিতে রয়েছেন এমন বিষয়ে নিশ্চিত হন না। বেশিরভাগ সামরিক ঘাঁটি বেড়া লাইন থেকে 100 গজ বা আরও বেশি জমিটির মালিকানাধীন বা একত্রে এখতিয়ার পেয়ে থাকে।

এছাড়াও আপনি যা করেছেন তা অবৈধ নয় এর অর্থ এই নয় যে লোকেদের দেখাবে না এবং আপনি কী করছেন সে সম্পর্কে আপনাকে প্রশ্ন করবে না। মূল বিষয়গুলি যা আপনি এড়াতে চান তা হ'ল যে কোনও গেট বা অবস্থানের কাছাকাছি যে কোনও জায়গায় বেইস সিকিউরিটির সাথে কিছু আছে যেমন একটি টাওয়ার বা ক্যামেরা এবং ছবি তোলা। আমি এটি বলছি কারণ আপনি ধরা পেতে পারেন তবে আমরা এই জিনিসগুলির ছবি তোলা চাই না।

সর্বশেষতম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এক ব্যক্তি এই বিষয়টি উল্লেখ করেনি যে আমেরিকান পরিষেবা সদস্যদের জীবন রক্ষার জন্য এই বিধিগুলি কার্যকর রয়েছে। আপনি সৌখিন কারণে ফটোগুলি চাওয়ার কারণ এটির অর্থ এই নয় যে ইন্টারনেটে পোস্ট করা থাকলেও অন্য কেউ সেগুলি দেখতে পাবে না এবং এখনও সেগুলির সুবিধা গ্রহণ করে। সুতরাং দয়া করে ইন্টারনেটে আপনি যা পোস্ট করেন সে সম্পর্কে সতর্ক হন, পটভূমিটি দেখুন এবং ফটোতে যা আছে তা সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করুন।


2
সেই শেষ অনুচ্ছেদটি মূলত "কেউ দয়া করে বাচ্চাদের কথা ভাবেন" এর আর একটি সংস্করণ। আপনি যদি এটিকে যৌক্তিক উপসংহারে নিয়ে যান তবে আপনি কোথাও ফটো তুলতে পারবেন না।
লিডোকেনিয়াস

1
না সম্পূর্ণরূপে. সামরিক ছবি সহ, একটি অস্থায়ী উপাদানও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি এমন ছবি তুলেন যা দেখায় যে শতাধিক সামরিক বিমান হঠাৎ করে কোনও ঘাঁটি থেকে নেমেছিল এবং সেগুলি পোস্ট করে, এটি কোনও বিদেশী সরকারকে বোঝাতে পারে যে মার্কিন সেনাবাহিনী যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতিতে তাদের আরও কাছে এগিয়ে চলেছে।
dgatwood

2

আপনি তথ্য পাবেন

শিরোনাম 18 - ক্রিমস এবং ক্রিমিনাল প্রক্রিয়া অংশ I - ক্রিমস অধ্যায় 37 - ব্যবহার এবং সেন্সরশিপ সেকেন্ড। 795 - ফটোগ্রাফিং এবং স্কেচিং প্রতিরক্ষা ইনস্টলেশন

এটি সাধারণভাবে নয় যে ছবি তোলা নিষিদ্ধ তবে ...

... যখনই, জাতীয় প্রতিরক্ষার স্বার্থে রাষ্ট্রপতি নির্দিষ্ট গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ও নৌ স্থাপনাগুলি বা সরঞ্জামগুলি সম্পর্কিত তথ্য সম্পর্কিত সাধারণ প্রচারের বিরুদ্ধে সুরক্ষার প্রয়োজন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেন, তখন কোনও ছবি, স্কেচ, ছবি, অঙ্কন, বেআইনী হতে হবে সেনা বা নেভাল পোস্ট, ক্যাম্প, বা স্টেশন, বা নৌযান, সামরিক এবং নৌ বিমান, এবং কোনও পৃথক সামরিক বা নৌ কমান্ডের কমান্ডিং অফিসারের অনুমতি না নিয়ে মানচিত্র, বা এই জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ও নৌ স্থাপনাগুলি বা সরঞ্জামগুলির গ্রাফিকাল উপস্থাপনা সম্পর্কিত, বা উচ্চতর কর্তৃপক্ষ এবং তত্ক্ষণাত্ এই জাতীয় কমান্ডিং অফিসার বা উচ্চতর কর্তৃপক্ষের কাছে সেন্সরশিপ বা অন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপের জন্য প্রয়োজনীয় পণ্য হিসাবে তত্ক্ষণাত জমা দেওয়া।


-1

ইউটিউবে যান এবং 1 ম সংশোধন অডিট অনুসন্ধান করুন। এমন অনেকগুলি ভিডিও রয়েছে যা লোকেরা সামরিক স্থাপনাগুলির ভিডিও ট্যাপ করছে showing বেসটি এটি পছন্দ করে না এবং কখনও কখনও পুলিশ এটি পছন্দ করে না। তবে নীচের লাইনটি এমন কোনও কিছুই যা আপনি জনসাধারণের কাছ থেকে ভিডিও টেপ করতে পারেন see জনসমক্ষে গোপনীয়তার কোন প্রত্যাশা নেই। এছাড়াও, ২০১০ সালে ডিএইচএসের একটি ঘোষিত মেমোতে বলা হয়েছে যে কোনও ফেডারেল সুবিধার কোনও পাবলিক এলাকায় ভিডিও করা বৈধ। এর মধ্যে রয়েছে, ডাকঘর, থানা, এফবিআই, ডিইএ, বিমানবন্দর ইত্যাদি the যদি লবি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত থাকে আপনি রেকর্ড করতে পারবেন। এখন, কখনও কখনও তারা গ্রেপ্তার হয় তবে আপনার প্রথম সংশোধনী অধিকার লঙ্ঘনের জন্য সর্বদা পেডে রয়েছে।


-1

আপনার কেবলমাত্র প্রথম সংশোধনীটি জানতে হবে এবং ডিএইচএস ২০১০ মেমোটির একটি অনুলিপি আপনার কাছে আগে যাওয়ার আগে ১ ম সংশোধন নিরীক্ষণের জন্য ইউটিউব অনুসন্ধান করার জন্য পুনরুদ্ধার করেছেন তবে জনসাধারণের স্বাচ্ছন্দ্য থেকে আপনার লিখিত কিছু রেকর্ড করা পুরোপুরি আইনসম্মত যা আপনার চোখকে বোঝানো যায় না অর্থ আপনি জনসাধারণের কাছ থেকে দেখতে পান এমন কোনও কিছু রেকর্ড করতে পারেন


-1

আমি কথা বলার সাথে সাথে সুপ্রিম কোর্টের রায় এখনই সন্ধান করার চেষ্টা করছি। তবে এসসিটিউস রায় দিয়েছে যে সামরিক ঘাঁটির চিত্রায়ন প্রথম সংশোধনী দ্বারা সুরক্ষিত নয়। সুতরাং আপনি নিজের অধিকার লঙ্ঘনের দাবি করতে পারবেন না। এরপরে ডিএইচএস মেমো মন্তব্যটি সঠিক তবে উপরের সার্ভিস সদস্যের মতোই বেসের "গেটস" থেকে বিস্তৃত জমির একটি ভাল চুক্তির মালিকানা রয়েছে বা সেই জমির উপর একযোগে এখতিয়ার রয়েছে। সুতরাং আপনি যা ভাবেন তা সরকারী সম্পত্তি, আদালতে এটি বেসের মালিকানাধীন ফেডারেল সম্পত্তি হিসাবে বিধি হতে পারে


-3

আইনী ভিত্তিতে ফটোগ্রাফি। তবে ছবি প্রকাশ করা বা বিক্রি করা অপরাধ! 18 ইউএসসি 797।


অগত্যা। যদিও অবতরণের সময় বিমানের অবস্থানটি বেস-ভিত্তিতে এবং সম্ভবত জাতীয় সুরক্ষা অঞ্চল / স্থাপনের জন্য একটি মনোনীত অত্যাবশ্যক হতে পারে , তবে চিত্রটির লিখিত সামগ্রীর উপর নির্ভর করে বলা হয়েছে যে ছবিগুলি প্রকাশ বা বিক্রি করা বেআইনী হতে পারে না। সমস্ত ঘাঁটির সমস্ত অঞ্চলই ফটো প্রকাশনার হাত থেকে সুরক্ষিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল বলে মনে করা হয় না।
স্কটবিবি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.