আসলে, ধোঁয়া খুব, খুব সূক্ষ্ম ধুলো বাতাসে ছড়িয়ে পড়ে।
বাতাসে দৃশ্যমান হলে, এর ঘনত্ব (কালো মেঘ / গা dark় রঙ) বা স্ক্র্যাটার (সাদা মেঘ / হালকা রঙ) আলো শোষণ করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ। এটি যখন বাতাসে দৃশ্যমান হয় না, তখন এর ঘনত্ব যথেষ্ট পরিমাণে কম হয় যে পরিবেষ্টিত আলো দ্বারা শোষণ / বিচ্ছুরণকে কাটিয়ে ওঠে।
বাতাসের ধূলিকণা এবং অন্যান্য দূষণকারী দীর্ঘস্থায়ী রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে স্বল্প দৃষ্টির জন্য দায়ী। বৃষ্টির পরে, ধুলো বৃষ্টিপাতের দ্বারা "সংগ্রহ করা" হয়, নামানো হয় এবং স্তরটি পিছনে উঠতে কিছুটা সময় লাগে।
শুকনো নুড়ি / বালির বিশেষ মঞ্চে রেল গাড়ি দিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে উত্পন্ন "ধোঁয়া" বেশিরভাগই সিও 2 হয় এবং কোনও লেন্সের জন্য বড় ডোজ প্রাণঘাতী; কণা ছোট, শক্ত এবং তীক্ষ্ণ হয়। অন্যদিকে, এগুলি শুকনো পৃষ্ঠতলগুলি খুব সহজেই উড়িয়ে দেওয়া যায়।
তৈলাক্ত জ্বালিয়ে তৈরি "স্মোক" (মোমবাতি, জলের পাইপ, ল্যাম্প, ...) পদার্থগুলি সাদা থেকে ধূসর ফ্যাটি ছায়াছবি তৈরি করতে থাকে। তাদের উড়িয়ে দেওয়া যায় না; তাদের মুছে ফেলা এবং / অথবা নন-পোলার সলভেন্টস (অ্যালকোহল) ব্যবহার করা দরকার। কণাগুলি সাধারণত নরম হয়; সমস্যাটি চলচ্চিত্রটি সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে।
সুরক্ষা হিসাবে, যেমন অ্যালান ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছে , এনজি বা ইউভি ফিল্টার ব্যবহার করুন; তারা বেশ সস্তা, তারা রঙ পরিবর্তন করে না এবং তারা টি-স্টপ কিছুটা বাড়িয়ে দেয়। রঙ / ক্রিয়ামূলক ফিল্টারগুলির সাথে শ্যুটিং করার সময়, আপনি এগুলি সুরক্ষার জন্য ইউভি দিয়ে কভার করতে পারেন।