নিরাপদে পাওয়ার-ডাউন পাইয়ের সার্কিট

Question

আমি গাড়ীতে আমার পাইটি এক্সবিএমসি সার্ভার হিসাবে ব্যবহার করতে চাই। এক্সবিএমসি ডক্স বলছে যে পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে আপনার সর্বদা শাটডাউন কমান্ডটি ব্যবহার করা উচিত ।

আমি ভেবেছিলাম যে ক্যাপাসিটরের সাথে একটি সাধারণ সার্কিট তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল এবং সম্ভবত বিদ্যুৎ সরবরাহ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে সনাক্ত করার জন্য একটি ডায়োড তৈরি করা উচিত (এবং জিপিআইও পিনগুলির একটিতে একটি বাধা বাড়াতে পারে) তবে ক্যাপাসিটারটি যথেষ্ট পরিমাণে বর্তমান সরবরাহ করবে সিস্টেমটি সঠিকভাবে বন্ধ করার জন্য।

এটি কি সঠিক এবং পর্যাপ্ত দেখাচ্ছে?

... আসলে, আমি মনে করি এটি সম্ভবত এটির মতো হবে:

এক্সবিএমসির যথাযথভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার জন্য পাইটিকে আরও দীর্ঘতর রাখার জন্য আমার কী ধরণের ক্যাপাসিটারের প্রয়োজন?

---

রেকর্ডের জন্য, এসই বৈদ্যুতিক প্রকৌশল বিষয়েও এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল ।

Comments

"জিপিআইও 3.3 ভি" দিয়ে কী আছে? প্রথম সার্কিটটিতে এটি কেবল নীচের রোধকের সাহায্যে 3.3V রেলটি টেনে তুলবে এবং দ্বিতীয়টি 5-সিঙ্গেল-এন্ড সরবরাহ থেকে জিপিআইওতে চালিত অপ-অ্যাম্পের আউটপুটকে সংযুক্ত হিসাবে সংযুক্ত করবে এবং অপ-অ্যাম্প ড্রাইভিং থাকবে এর আউটপুট 5V এর কাছাকাছি যতটা শক্ত হয় - এটি পাইকে 3.3V সরবরাহ সরবরাহ করে না ( এটি পাইকে হত্যা করতে পারে )। লিনিয়ার পাওয়ার নিয়ামক (7805) এর ব্যবহার সীমাবদ্ধ চার্জটি কেবলমাত্র নষ্ট করতে চলেছে ?? ক্যাপাসিটরের। আমি এটি "-1" করব তবে আপনার পরামর্শগুলি দুর্বল হলেও প্রশ্নটি ভাল।

— স্লাইডেভেন

আমি পাই না যে কোনও ধরণের ক্যাপাসিটার এটি করতে পারে যেহেতু পাই বন্ধ করতে 30 সেকেন্ড পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। পরিবর্তে আপনাকে একটি ক্ষুদ্রতর ইউপিএস সিস্টেমটি দেখার প্রয়োজন হতে পারে। অথবা আপনি এটি চেষ্টা করতে পারবেন না তবে এটি একটি 90 ইউএসডি প্রকল্প। instructables.com/id/…

— পাইওটার কুলা

Answer 1

পাইতে শাটডাউন এবং স্টার্টআপ কার্যকারিতা যুক্ত করার প্রকল্পগুলি :

• http://hackaday.com/2013/01/17/raspberry-pi-power-controller-adds-shutdown-and-startup-functionality
• http://www.kickstarter.com/projects/pisupply/pi-supply-intelligent-power-switch-for-raspberry-p

পাই চালু বা বন্ধ করার জন্য একটি সমাধান রয়েছে তবে এটি পাওয়ারটি কাটবে না কারণ এটি কোনও গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়:

• http://raspi.tv/2012/making-a-reset-switch-for-your-rev-2-raspberry-pi

Comments

আপডেট: লোপাওয়ার্ল্যাব.com

— অভরা

Answer 2

আমার মতে সর্বোত্তম সমাধান হ'ল ইউপিএস পিকো , বিশেষত রাস্পবেরি পাই ইউপিএস জন্য ডিজাইন করা, যা প্রচুর পরিমাণে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে use

এটি স্বল্প ব্যয়যুক্ত, ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত, কোনও অতিরিক্ত কেবলের প্রয়োজন নেই, কেবল এটি আরপিআইয়ের উপরে রাখুন।

একটি গাড়িতে চালানো, এবং স্বয়ংক্রিয় বন্ধ, এক্সবিএমসিতেও চলছে।

Answer 3

তুলনাকারীর আউটপুটটি জিপিআইও পিনে যায় (এই সার্কিটের পরিবর্তে মাল্টিমিটার স্থাপন করা হয়েছে) যাতে রাস্পবেরি পরীক্ষা করতে পারে যে গাড়ীর জ্বলন এখনও চলছে কিনা। সমস্ত কিছু পূর্ববর্তী স্পিকার দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। "এস 2" একটি রিসেট বাটুন - কেবলমাত্র ক্ষেত্রে। ছবিতে আপনি এক্সএমএইচ 4, এক্সএমএম 1, .. দেখতে পাবেন না care আমি এটি মাল্টিসিমের সার্কিট পরীক্ষা করার সময় আকর্ষণীয় পরামিতিগুলি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করেছি। আমার একমাত্র প্রশ্নটি ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার প্রতিক্রিয়া। সম্ভবত, ভোল্টেজ ডিভাইডারে প্রতিরোধকের মানগুলি পরিবর্তন করার প্রয়োজন হবে।

সম্পাদনা: আমি বুঝতে পেরেছি যে তত্ত্বটিতে সিরোকিট অবশ্যই সঠিক, তবুও এটি অকেজো। এত বড় ক্যাপাসিটারের দাম (1 এফ, 12 ভি) অগ্রহণযোগ্য high আর একটি সমাধান হ'ল ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক স্ট্রিটকে অ্যাকিউলিউমেটারের সাথে সংযুক্ত করা এবং গাড়ির ইগনিশন এবং ব্যাটারির মধ্যে ভোল্টেজ তুলনামূলক ব্যবহার করা হতে পারে।

Comments

হ্যালো এবং স্বাগতম! আপনার অবদানের জন্য ধন্যবাদ. আপনার সার্কিটের কাজ ব্যাখ্যা করার জন্য যত্নশীল?

— hanনিমা

Answer 4

"সুপার-ক্যাপাসিটার" ব্যাটারিওনোভার্সিটি ডটকমের নিবন্ধ এবং উইকিপিডিয়া এন্ট্রি এবং একটি "3V থেকে 5V 1A ডিসি- এর অনুসন্ধানে যদি অন-লাইন নিলাম সাইট থেকে আপনি কী পান তার মতো কিছু দিয়ে একটি উপযুক্ত সার্কিট ডিজাইন করা সম্ভব হতে পারে" ডিসি বুস্ট কনভার্টার "- আপনি অন্য (5-25V থেকে 5V 2A (?) আউটপুট বাক-বুস্ট" বলুন) 12V (ভাল 13.8V) নামানোর জন্য রূপান্তরকারীকে ক্যাপাসিটারগুলি চার্জ রাখতে 3 থেকে 5 ভোল্টের গাড়ি সরবরাহের প্রয়োজন - তারপরে প্রথম রূপান্তরকারী পাইটিকে পাওয়ার জন্য এটি ব্যবহার করে।

আপনি এটি বন্ধ করা হচ্ছে কিনা তা সনাক্ত করতে এবং পিআইকে শাট ডাউন করতে বলার জন্য আগত 12 ভি পর্যবেক্ষণ করতে চান (অন্য উত্তরের ইউপিআইএস ডিভাইসগুলির মতো!)

আপনারও সার্কিটের কিছুটা আটকানো প্রতিরোধের প্রয়োজন হবে কারণ যখন সুপার ক্যাপগুলি তাদের উপর ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় এবং সেগুলি ছেড়ে দেওয়া হয় তখন বড় আকারের প্রবাহ (12 ভি কনভার্টারের থেকে) নেবে।

রেকর্ডের জন্য: স্বতন্ত্র সুপার-ক্যাপগুলিতে সাধারণত সর্বোচ্চ 5 ভোল্টেজের কম ভোল্টেজ থাকে তবে আপনি এখন 5V ভোল্ট সহ অপারেটিংয়ের জন্য দুটি ইন-সিরিজযুক্ত ইউনিট কিনতে পারেন - তবে 2 বা 3 এর বেশি রাখা ভাল আদর্শ নয় অতিরিক্ত "ভোল্টেজ-ব্যালেন্সিং" সার্কিটরি ছাড়াই সিরিজ যা কেবল নকশাকে আরও জটিল করে তুলেছে - "বুস্ট" রূপান্তরকারী ব্যবহার করার কারণটি হ'ল ক্যাপাসিটারগুলির থেকে ভোল্টেজ এর নিচে নেমে গেলে এটি 5 ভি উত্পাদন করতে থাকবে ...

Answer 5

এটি সহজ রাখুন এবং প্রমাণ করুন যে আপনার প্রকল্পটি কোনও ইউপিএসের প্রচেষ্টার পক্ষে মূল্যবান।

কিছুটা জিপিআইও সংক্ষিপ্ত করতে একটি ক্ষণিকের সুইচ যুক্ত করুন যা শাটডাউন ট্রিগার করে। পরের বার গাড়িটি শুরু হওয়ার পরে পাইটি শক্তি প্রয়োগ করবে। সতর্কতা অবলম্বন করুন আপনার সরবরাহ কেবল ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে বিতরণ করা হবে, ইগনিশন প্রক্রিয়া চলাকালীন ডুবে যাওয়া রোধ করতে।

একটি স্ক্রিপ্ট তৈরি করুন:

$ nano shutdown.py

পাঠ্য প্রবেশ করান;

import RPi.GPIO as GPIO
import os
channel=11
GPIO.setmode(GPIO.BOARD)
#Pin 11 & Gnd
GPIO.setup(channel, GPIO.IN, pull_up_down=GPIO.PUD_UP)
GPIO.wait_for_edge(channel,GPIO.FALLING)
os.system("sudo shutdown -h now")

নীচে লাইনটি /etc/rc.local এ যুক্ত করুন

Python /home/pi/shutdown.py

11 টি পিন করতে একটি তারের এবং একটি জিন্ড পিনের সাথে একটি তারের সংযোগ করুন।

আমি নিশ্চিত নই যে কোপি জিপিআইও সুইচগুলির সাথে কতটা ভাল খেলেন তাই এটি রাস্পবিয়ানের মধ্যে থাকতে পারে।