মোটরগুলির স্টল কারেন্ট এবং ফ্রি কারেন্ট কী?

Question

বৈদ্যুতিক মোটরের স্টল এবং বিনামূল্যে স্রোত কী কী? উদাহরণস্বরূপ, এই ভেক্সস মোটরটি পৃষ্ঠার নীচে তার স্টল এবং বিনামূল্যে স্রোতগুলির তালিকা করে।

আমি মনে করি আমি সাধারণ ধারণাটি বুঝতে পারি তবে একটি বিশদ বিবরণ সহায়ক হবে।

Answer 1

সংক্ষিপ্ত উত্তর

• স্টল সর্বাধিক বর্তমান অঙ্কিত ¹ , মোটর যখন তার সর্বাধিক টর্কটি প্রয়োগ করে, তখন এটি পুরোপুরি চলতে বাধা দেওয়া হচ্ছে বা এটি এর অধীনে থাকা চাপের পরে আর ত্বরণ করতে পারে না বলে।

• মোটর যখন সর্বাধিক গতিতে অবাধে ঘোরানো হয় তখন মোটর নিজেই ঘূর্ণন এবং ব্যাক-এমএফ বাহিনী ব্যতীত কোনও লোড ^{2 এর} অধীনে ফ্রি স্রোত বর্তমান প্রবাহিত হয়।

^{1: সাধারণ পরিস্থিতিতে, মোটরকে একদিকে সর্বোচ্চ গতি থেকে অন্য দিকে সর্বোচ্চ গতিতে যেতে বলা হচ্ছে না ।
2: এটি ধরে নেয় মোটর বাইরের বাহিনী দ্বারা চালিত হচ্ছে না ।}

দীর্ঘ উত্তর

স্টল কারেন্ট

স্টল টর্কের উইকিপিডিয়া পৃষ্ঠা থেকে :

স্টল টর্ক হ'ল টর্ক যা একটি ডিভাইস দ্বারা উত্পাদিত হয় যখন আউটপুট আবর্তনের গতি শূন্য হয়। এর অর্থ টর্কের বোঝাও হতে পারে যা কোনও ডিভাইসের আউটপুট আবর্তনীয় গতি শূন্য হয়ে যায় - অর্থাত্ স্টলিংয়ের কারণ । মোটর ঘোরানো বন্ধ যখন স্টলিং একটি শর্ত। এই অবস্থাটি ঘটে যখন লোড টর্কটি মোটর শ্যাফ্ট টর্কের চেয়ে বেশি হয় অর্থাৎ ব্রেক টর্কের শর্ত। এই অবস্থায় মোটর সর্বাধিক স্রোত আঁকে তবে মোটরটি ঘুরবে না current বর্তমানটিকে স্টলিং কারেন্ট বলে।

...

বৈদ্যুতিক মোটর

স্থবির হয়ে গেলে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি টর্ক সরবরাহ করা চালিয়ে যায়। যাইহোক, স্থবির অবস্থায় রেখে যাওয়া বৈদ্যুতিক মোটরগুলি অতিরিক্ত গরম এবং সম্ভাব্য ক্ষতির ঝুঁকিতে থাকে কারণ এই পরিস্থিতিতে এই প্রবাহ স্রোত সর্বাধিক হয়।

কোনও ক্ষতি ছাড়াই স্থবির হয়ে গেলে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দীর্ঘমেয়াদে সর্বাধিক টর্ক তৈরি করতে পারে তাকে সর্বাধিক ক্রমাগত স্টল টর্ক বলে ।

এই মোটর স্পেসিফিকেশন থেকে

Stall Torque:  8.6 in-lbs
Stall Current: 2.6 A

আমরা দেখতে পাচ্ছি যে মোটরটিকে 8,6 ইন-পাউডের বেশি টর্ক প্রয়োগ করতে হলে মোটরটি চলন বন্ধ করে দেয় (বা ঘর্ষণের বিরুদ্ধে কাজ করা হলে ত্বরান্বিত হবে) এবং স্রোতের সর্বাধিক 2.6A অঙ্কন করবে।

এটি কোন ধরণের মোটর তা বলা যায় না, তবে এটি দুটি তারের ইন্টারফেসের ভিত্তিতে আমি এটি ব্রাশড ডিসি বৈদ্যুতিন মোটর হওয়ার আশা করব ।

একটি আনলোড লোড ডিসি মোটর স্পিন হিসাবে, এটি পিছনের দিকে প্রবাহিত বৈদ্যুতিন মেশিন তৈরি করে যা মোটরটিতে প্রয়োগ হওয়া বর্তমানকে প্রতিরোধ করে। ঘোরার গতি বাড়ার সাথে সাথে মোটরটির মাধ্যমে কারেন্টটি হ্রাস পায় এবং একটি ফ্রি-স্পিনিং মোটর খুব সামান্য বর্তমান থাকে। এটি কেবল তখনই যখন কোনও লোড মোটরটিতে প্রয়োগ করা হয় যা রটারকে ধীর করে দেয় যে মোটরের মাধ্যমে বর্তমান অঙ্কনটি বৃদ্ধি পায়।

থেকে কাউন্টার তড়িচ্চালক বল পৃষ্ঠা উইকিপিডিয়া:

ইন মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং রোবোটিক্স শব্দটি "ফিরুন-EMF" প্রায়ই মোটর আবর্তনের গতি অনুমান করার জন্য একটি ঘূর্ণায়মান মোটর দ্বারা উত্পন্ন ভোল্টেজ ব্যবহার বোঝায়।

তবে দ্রষ্টব্য, যেমন DrFriedParts ব্যাখ্যা করেছেন , এটি কেবল গল্পের অংশ। সর্বাধিক একটানা স্টল ঘূর্ণন সঁচারক বল অনেক কম তুলনায় হতে পারে সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং এইভাবে বর্তমান। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি এক দিক থেকে পুরো টর্ক থেকে অন্য দিকে পুরো টর্কে স্যুইচ করেন। এই ক্ষেত্রে, বর্তমান আঁকা অবিচ্ছিন্ন স্টল বর্তমানের দ্বিগুণ হতে পারে । এটি প্রায়শই যথেষ্ট করুন, মোটরের শুল্ক চক্র ছাড়িয়ে গিয়ে আপনি নিজের মোটরটি জ্বালিয়ে ফেলতে পারেন।

ফ্রি কারেন্ট

আবার, স্পেসিফিকেশন তাকান:

Free Speed:     100 rpm
Free Current:   0.18 A

সুতরাং লোড ছাড়াই অবাধে চলার সময়, এটি 100 আরপিএম পর্যন্ত দ্রুত গতিবেগ ঘটাবে, যেখানে সেই গতিবেগ এবং ব্যাক-এমএফ প্রদত্ত গতি বজায় রাখতে এটি কেবল 180 এমএ আঁকবে।

আবার যাইহোক, DrFriedParts ব্যাখ্যা হিসাবে , এটি এছাড়াও গল্পের অংশ। যদি মোটরটি একটি বাহ্যিক শক্তি দ্বারা চালিত হয় (কার্যকরভাবে একটি-লোড), এবং এইভাবে মোটরটি একটি জেনারেটরে রূপান্তরিত হয়, তবে বর্তমানের টানা বর্তমান বাহ্যিক শক্তি দ্বারা উত্পন্ন বর্তমান দ্বারা বাতিল হয়ে যেতে পারে।

Comments

আমি আশা করি যে আমি দু'টি উত্তর নির্বাচন করতে পারি কারণ ইয়ান যেহেতু প্রয়োজনীয় তথ্যের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত উত্তর দেয়, যখন আপনার প্রসারিত তথ্য সরবরাহ করে এবং প্রশ্নে উল্লিখিত মোটরের জন্য একটি উদাহরণের রূপরেখা দেয়। শেষ পর্যন্ত আমি কেবল ইয়ানকেই বেছে নিচ্ছি কারণ এই প্রশ্নটিতে আসার পরে সবচেয়ে ভবিষ্যতের দর্শকদের প্রথমে দেখতে চাইবে। যদিও নিশ্চিত 1+।

— golmschenk

ঠিক আছে, আপডেটটি এখন এটি আরও সম্পূর্ণ এবং দরকারী উত্তর করে।

— golmschenk

Answer 2

স্টল স্রোত হ'ল মোটরটি আটকা পড়লে কতটা আঁকবে, অর্থাত্‍ স্থবির । ফ্রি কারেন্টটি যখন মোটরটির কোনও বোঝা না থাকে অর্থাত্ স্পিনে মুক্ত হয় তখন এটি কতটা অঙ্কন করে । যেমনটি আপনি প্রত্যাশা করছিলেন, মোটরটির উপর যত বেশি স্ট্রেন হবে, তত স্রোত চলার জন্য এটি তত বেশি প্রসারিত হবে; স্টল কারেন্ট এবং ফ্রি কারেন্ট যথাক্রমে সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন।

স্ট্যান্ডিং স্টার্ট থেকে মোটর প্রথমে স্টল কারেন্টের কাছাকাছি কোথাও চলে আসবে এবং তারপরে যে কোনও গতি চলমান তা বজায় রাখতে প্রয়োজনীয় স্রোতে নামবে।

Comments

সুতরাং এখানেই আমার সবচেয়ে বড় বিস্তৃতি দরকার। আপনি বলেছিলেন যে স্টল কারেন্ট এবং ফ্রি কারেন্টটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ। তাহলে ফ্রি কারেন্টটি কি মোটামোটি ন্যূনতমতম কারেন্ট চলমান অবস্থায় মোটরটি আঁকবে?

— golmschenk

@ গলমস্যাঙ্ক: মোটরটি যে নূন্যতম কারেন্টটি আঁকবে তা সর্বনিম্ন বর্তমান Free

— মণীশার্থ

হ্যাঁ ... প্রযুক্তিগতভাবে এটি সম্ভব যে আপনি কোনও পাহাড় বা অন্য কোনও কিছু নিচে নামিয়ে রাখলে মোটরটি কম আঁকতে পারে তবে @ মনীশার্থ এটি পেরেক দিয়েছিল।

— ইয়ান

দুঃখিত, তবে একবার মার্ক তার উত্তর আপডেট করেছে, এটি এখন ভবিষ্যতের প্রশ্নের ভবিষ্যতের দর্শকদের আরও সম্পূর্ণ এবং দরকারী উত্তর। এইভাবে আমি গৃহীত উত্তরটি স্যুইচ করেছি।

— golmschenk

কোন চিন্তা করো না. আমি নিজেই মোটরটির প্রতি বেশি মনোযোগ দিয়েছি এবং আমি এমন উত্তরগুলি দেখে সন্তুষ্ট হয়েছি যেগুলি প্রশ্নটিতে আরও সিস্টেম-কেন্দ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করে।

— ইয়ান

Answer 3

@ ইয়ান এবং @ মার্ক অসাধারণ (এবং সঠিক) উত্তর সরবরাহ করে। আমি সম্পূর্ণতার জন্য একটি অতিরিক্ত পয়েন্ট যুক্ত করব ...

কম অভিজ্ঞ ডিজাইনারদের মধ্যে এমন ধারনা রয়েছে যা মোটরটির মুখোমুখি হতে পারে সর্বাধিক এবং ন্যূনতম স্রোতের সমপরিমাণ স্টল বর্তমান এবং ফ্রি কারেন্টের সমান।

তারা না।

এগুলি কার্যকর নামমাত্র মান inal আপনি যদি সতর্ক না হন তবে তুলনামূলকভাবে সাধারণ পরিস্থিতিতে আপনি এই সীমাগুলি অতিক্রম করতে পারেন।

সর্বনিম্ন ছাড়িয়েছে

যেমন @ ইয়ান এবং @ মার্ক লক্ষ করেছেন। বাইরের উত্স বা ইভেন্ট যখন মোটরটিকে তার প্রয়োগকৃত বর্তমান / ভোল্টেজের চেয়ে দ্রুত গতিতে সঞ্চারিত করে তখন মোটরটি একটি জেনারেটরে (গুগল "পুনর্জন্মযুক্ত ব্রেকিং") এ পরিণত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আয়ান একটি পাহাড়ের নীচে যাচ্ছেন বা কেউ কেউ মোটর ক্র্যাঙ্ক করছে।

এই পরিস্থিতিতে বর্তমান কেবল মুক্ত প্রবাহের চেয়ে কম হতে পারে না, তবে প্রকৃতপক্ষে নেতিবাচক হয়ে যায় (বিপরীত দিকে যান - বোঝার পরিবর্তে উত্সের মতো কাজ করে)।

যদি আপনি এটিকে কোনও কাজের (শক্তি) দৃষ্টিকোণ থেকে মনে করেন তবে বলুন যে আপনি একটি কাপড়ের বাক্সটি একটি হলওয়ে থেকে নীচে চাপছেন। এটি করতে খুব বেশি প্রচেষ্টা লাগে না, তবে আপনার বন্ধুটি যদি আপনার সাথে চাপ দেওয়া শুরু করে তবে আপনার ব্যয় করা সামান্য প্রচেষ্টা কম হয়ে যায়। এটি একটি মোটর সামান্য গ্রেড নেমে যাওয়ার ঘটনা is

সর্বাধিক ছাড়িয়ে যাচ্ছে

মোটরের জেনারেশন ফাংশনের একটি দ্বিতীয় পরিণতি হ'ল একবার গতি অর্জন করার পরে, শক্তিটি আর প্রয়োগ করা হয় না, তবে সেই শক্তিটি তড়িৎ-মোটিভ ফোর্সে (ভোল্টেজ) রূপান্তর করতে থাকে।

আকর্ষণীয় ক্ষেত্রেটি হ'ল আপনি যখন দিকগুলি উল্টাচ্ছেন। আপনি যদি মোটরটিকে এগিয়ে রাখেন তবে তত্ক্ষণাত্ দিকনির্দেশগুলি স্যুইচ করুন, মোটর কয়েলে ভোল্টেজটি মুহুর্তের সাথে পূর্বের সরবরাহের ভোল্টেজের দ্বিগুণ হয়ে যায় কারণ মোটর ব্যাক-ইএমএফ এখন সরবরাহের সাথে ধারাবাহিক। এই ফলগুলি ওহমের আইন থেকে প্রত্যাশিত হিসাবে স্টল স্রোতের চেয়ে অতিরিক্ত রয়েছে।

ব্যবহারিক সমাধান

এই কারণে, ব্যবহারিক দ্বি-নির্দেশমূলক মোটর কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ব্যাক-এমএফ সম্পর্কিত স্রোতগুলির জন্য একটি ফেরতের পথ সরবরাহ করতে চিত্রটিতে "ফ্রি-হুইলিং" ডায়োড (ডি 1-ডি 4) অন্তর্ভুক্ত করে এবং এর ফলে সরবরাহের রেলগুলির মধ্যে ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প করে + / - ফরোয়ার্ড ডায়োড ভোল্টেজ যদি আপনি নিজের মোটর নিয়ন্ত্রণ তৈরি করে থাকেন তবে আপনার সেগুলিও অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

Comments

দুর্দান্ত উত্তর, আমি আরও অতিরিক্ত নোট এবং আরও তথ্যের জন্য আপনার একটি রেফারেন্স সহ আমার উত্তর আপডেট করেছি। আমি যদি সময় পাই তবে জরুরী বিরতির জন্য পর্যায়গুলি সংক্ষেপণের সময় আপনি মোটরটিতে যে স্রোত পেতে পারেন সে সম্পর্কে আমার নোটগুলি সন্ধান করব। এই মুহুর্তে এটিকে সংবেদনশীলভাবে লেখার জন্য আমি যথেষ্ট পরিমাণে মনে করতে পারি না এবং আমার বেশিরভাগ অভিজ্ঞতা ব্রাশ-ডিস্কের চেয়ে কম ডিস্ক মোটরের চেয়ে ছিল।

— মার্ক বুথ

Answer 4

সমস্ত খুব ভাল উত্তর, কিন্তু পদার্থবিজ্ঞানের শিক্ষক হিসাবে আমি এখানে কিছু ভুল সমতা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন যা কেবল বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে।

[শক্তি] [1], যেমন [রাসায়নিক সম্ভাব্য শক্তি] [২] এর একটি রূপকে অন্য রূপের শক্তিতে রূপান্তর করা যেতে পারে (যেমন [বৈদ্যুতিক সম্ভাব্য শক্তি] [3], [গতিশক্তি] [4], [শব্দ শক্তি) ] [5], [তাপীয় শক্তি] []])। [এসআই সিস্টেমে] [In], যা বোঝার জন্য সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সুসংগত, শক্তি হল একটি স্কেলার শারীরিক পরিমাণ যা [জোলস] [৮] এ পরিমাপ করা হয়। [ভোল্টেজ] [9] শক্তি হিসাবে একই নয়। ভোল্টেজ [ভোল্ট] [10] এ পরিমাপ করা হয়। একটি ভোল্ট প্রতি [কুলম্ব] [১১] হিসাবে একটি জোল হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। অতএব, শক্তি (জোলগুলিতে পরিমাপ করা) কখনই ভোল্টে রূপান্তরিত হতে পারে না (প্রতি কুলম্বে জোলে পরিমাপ করা হয়)।

[ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স] [12] (ইএমএফ) যেকোন বৈদ্যুতিন ব্যবস্থায় (যার মধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর কেবল একটি উদাহরণ) ভোল্টে পরিমাপ করা হয়। [বৈদ্যুতিক স্রোতগুলি] [১৩] [এমপিয়ারস] [14] এ পরিমাপ করা হয়। [বৈদ্যুতিক চার্জ] [15] কুলম্বগুলিতে পরিমাপ করা হয়। একটি কুলম্ব একটি এমপিয়ার সেকেন্ড, অর্থাৎ চার্জ যা এক সেকেন্ডের জন্য এক এমপিয়ারের স্রোতে একটি বিন্দু পেরিয়ে যায়।

যেকোন বৈদ্যুতিন ব্যবস্থার জন্য যা জানা দরকার তা হ'ল সিস্টেমের বৈদ্যুতিক অংশের [বৈদ্যুতিক প্রতিবন্ধকতা] [১]] এবং সিস্টেমের যান্ত্রিক অংশের [জড়তা] [১ of] বা [জড়তার মুহূর্ত] [১৮] । নেট বাহ্যিক [টর্ক] [19] যে কোনও মুহুর্তে সম্পূর্ণ সিস্টেমটি চালনা করতে হবে তাও জানতে হবে। (যখন প্রতি সেচ কোনও টর্ক নেই (কারণ কোনও মুহুর্ত নেই [২০]], তখন কেবলমাত্র কেবলমাত্র বাহ্যিক [বাহিনী] [২১] [ভর কেন্দ্রে] [২২] মাধ্যমে অভিনয় করে তা জানতে হবে)।

যে কোনও মুহুর্তে, কোনও বৈদ্যুতিক সিস্টেমের বৈদ্যুতিক প্রতিবন্ধকতা, জেড, সিস্টেমের [বৈদ্যুতিক বিক্রিয়া] [২৩], এক্স এর বর্গক্ষেত্রের বর্গমূল হয় [বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের] [২৪], আর। সিস্টেমের বৈদ্যুতিক বিক্রিয়া হল [প্ররোচক প্রতিক্রিয়া] [25], এক্স (এল), এবং [ক্যাপাসিটিভ রিঅ্যাক্ট্যান্স] [26], এক্স (সি), যেখানে এক্স = এক্স (এল) - এক্স (সি)

(এনবি, প্রাথমিকভাবে, আমি আমার উত্তরে ছাব্বিশটি মূল ধারণার প্রতিটি উইকিলিঙ্ক করার চেষ্টা করেছি, তবে সিস্টেমটি আমাকে জানিয়েছে যে আমার কমপক্ষে দশ পয়েন্ট না হওয়া পর্যন্ত আমাকে দুটি লিঙ্কের বেশি অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি নেই।)

Comments

এই যে! আপনি এখন আপনার লিঙ্কগুলি যুক্ত করতে পারেন! পিএস আমি পদার্থবিজ্ঞানী নই, তবে আমি আপনার উত্তরটি অনুসরণ করতে পারি। তবে, আমি বুঝতে পারি না যে আপনি শেষ অনুচ্ছেদে শর্তাদি কীভাবে "স্টল কারেন্ট" এবং "ফ্রি কারেন্ট" এর সাথে সম্পর্কিত, এটিই প্রশ্ন। আপনি যদি এতে কিছুটা প্রসারিত করেন তবে এটি সহায়ক হবে।

— শাহবাজ

রোবোটিক্স রিচার্ড স্বাগতম । আপনার স্পষ্টতার জন্য ধন্যবাদ। শাহবাজের পরামর্শ অনুসারে, লিঙ্কগুলি পুনরায় যুক্ত করার জন্য আপনার এখন নিজের উত্তরটি সম্পাদনা করতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং আপনি যদি নিজের শেষ অনুচ্ছেদটি ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করার জন্য অনীহা / প্রতিক্রিয়াটির একটি প্রাথমিক পরিচিতি যুক্ত করতে পারেন তবে এটি আপনার উত্তরটিকে আরও কার্যকর করে তুলবে।

— মার্ক বুথ