OFDM এর সাথে প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন কীভাবে হয়?


11

আমি পাইলট টোন, চক্রীয় উপসর্গ বা অন্য কোনও কৌশল ব্যবহার করে কীভাবে অফডেমে প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন করা হয় তা বোঝার চেষ্টা করছি।

আমি নিম্নলিখিত উত্তরগুলি পড়েছি যা কিছু ব্যাখ্যা সরবরাহ করে তবে আমি এখনও এটি পুরোপুরি বুঝতে পারি না।

কীভাবে একটি OFDM সিগন্যালকে কমিয়ে আনতে হয়

পরবর্তী চ্যানেল অনুমানের অ্যালগরিদমের জন্য প্রয়োজনীয় নলের সংখ্যা কীভাবে অনুমান করা যায়?

নির্দিষ্ট প্রশ্ন:

1) পাইলট টোনটি কীভাবে পাওয়া যায়? সাব-ক্যারিয়ারের নিয়মিত ডেটার চেয়ে এটি কী আলাদা করে তোলে? এটি কীভাবে প্রতীক শুরু এবং শেষ নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে?

2) আমি উপরের উত্তরগুলি সঠিকভাবে বুঝতে পারলে প্রতীক প্রারম্ভ / শেষ সন্ধান করতে একটি চক্রীয় উপসর্গ ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ এটি কিছুটা বিলম্বের সাথে স্ব-সম্পর্কিত হবে। যাইহোক, আইএসআই "শোষণ" করার জন্য চক্রীয়-উপসর্গ বিদ্যমান। সুতরাং যদি উপসর্গটি আইএসআই-এর সাথে ছড়িয়ে পড়েছে, তবে কীভাবে এই স্বয়ংক্রিয় সম্পর্কটি সফল হতে পারে?


টের পাইলট সিগন্যাল লোশন খুঁজে পাওয়ার কোনও সূত্র ?? বা পাইলট সিগন্যালটি কোথায় রাখা উচিত তা আমরা কীভাবে জানতে পারি ??

উত্তর:


7

অফডিম সিস্টেমে কীভাবে প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন করা হয় সে সম্পর্কে আপনার সাধারণ প্রশ্ন:

  1. সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং ঘন ঘন ব্যবহৃত কৌশলগুলির মধ্যে একটি হ'ল এক বা একাধিক পাইলট প্রতীকগুলি যা রিসিভারে পরিচিত of একটি পাইলট প্রতীক একটি সম্পূর্ণ OFDM প্রতীক যেখানে প্রতিটি সাবকারিয়ারের মান পূর্বনির্ধারিত এবং ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারে পরিচিত। এটি একটি নির্দিষ্ট হারের সাথে পুনরাবৃত্তি হয় যা চ্যানেলটি কত দ্রুত পরিবর্তিত হয় তার উপর নির্ভর করে। প্রাপ্ত সংকেতটি OFDM প্রতীক সূচনাটি সনাক্ত করতে পাইলট প্রতীকটির সাথে সম্পর্কিত হয়। এটি চ্যানেল অনুমানের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্মিডল এবং কক্স [1] একটি পাইলট প্রতীক ভিত্তিক কৌশল চালু করেছেন যেখানে পাইলট প্রতীকটির একটি বিশেষ প্রতিসাম্য রয়েছে যাতে পাইলট প্রতীকটি রিসিভারে জানা না যায়।

  2. জেসন আর তাঁর মন্তব্যে যেমন উল্লেখ করেছেন, যদিও এটি এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য নয়, তবে চক্রীয় উপসর্গটি প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ এটি প্রাপ্ত সংকেতের কিছু অংশের একটি স্বীকৃত পুনরাবৃত্তি যা স্বতঃসংশ্লিষ্টতার মাধ্যমে সনাক্ত করা যায়। এটি দ্রুত পরিবর্তনশীল চ্যানেলগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত, কারণ বিলম্বের সময়টি প্রতি-প্রতীক ভিত্তিতে আপডেট করা যেতে পারে। সংযোজন, এটি কোনও অতিরিক্ত ওভারহেড যোগ করে না। তবে এটি শব্দের প্রতি আরও সংবেদনশীল [২] এবং সম্ভবত আইএসআই-তেও এটি সংবেদনশীল।
    সম্পাদনা করুন: এই পদ্ধতিটি দ্বারা সর্বাধিক বিলম্ব শনাক্ত করা যায় এটি হ'ল একটি অফডিএম চিহ্নের দৈর্ঘ্য। সুতরাং এটি কেবল সূক্ষ্ম সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য উপযুক্ত।

  3. আরও কিছু "বিদেশী" কৌশল রয়েছে। এর মধ্যে একটিতে উদাহরণস্বরূপ, প্রাপ্ত সিগন্যালের সময়-স্থানান্তরিত সংস্করণগুলির N-DFT (N = সাবকারির সংখ্যা) গণনা করা হয়। আপনি যদি ভুল সময় উইন্ডোতে ডিএফটি প্রয়োগ করেন, ফলস্বরূপ নক্ষত্রমণ্ডল ডায়াগ্রাম একটি গোলমাল হবে। আপনি যদি সঠিক সময় উইন্ডোটি পেয়ে থাকেন তবে কনস্টালশন দিগরাম পৃথক নক্ষত্রমুখে দেখায়। এটি ডিএফটি আউটপুটটির স্ট্যান্ডার্ড বিচ্যুতি গণনা করে সনাক্ত করা যায়। এই পদ্ধতিটি উচ্চতর গণ্য ব্যয়কে বোঝায়।

আপনার নির্দিষ্ট প্রশ্ন সম্পর্কিত

পাইলট টোনটি কীভাবে পাওয়া যায়? সাব-ক্যারিয়ারের নিয়মিত ডেটার চেয়ে এটি কী আলাদা করে তোলে? এটি কীভাবে প্রতীক শুরু এবং শেষ নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে?

একবার আপনি প্রাপ্ত সিগন্যালটি সিঙ্ক্রোনাইজ করার পরে পাইলট টোনগুলি ডিএফটি-র পূর্বনির্ধারিত বিন্যাসে থাকে। সিস্টেমটি ডিজাইন করার সময় বর্ণালীতে পাইলট টোনগুলির অবস্থান নির্দিষ্ট করা হয়। আরও জটিল স্কিম রয়েছে, যেখানে পাইলট টোনগুলির অবস্থানটি পূর্বনির্ধারিত প্যাটার্নে পরিবর্তিত হয় এবং ফ্রিকোয়েন্সি এবং সময় উভয় ক্ষেত্রেই চ্যানেলের একটি ভাল আনুমানিকতা পেতে। পাইলট টোনগুলি সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ব্যবহার করা যায় না, কারণ আপনি এমনকি ফ্রিকোয়েন্সি ডোমেনে পাইলট টোনগুলি বের করার আগে প্রাপ্তি সংকেতটি প্রথম সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। ধরে নিন যে একটি ভুল সময় উইন্ডো ব্যবহৃত হয়েছে: সাবকারিয়ারগুলির অর্টগোনালাইটিটি নষ্ট হবে এবং ডিএফটি-র ফলাফলটি পরপর দুটি দুটি OFDM চিহ্নের মিশ্রণ। এটি একটি অ-লাইনিক প্রভাব এবং পাইলট প্রতীকগুলি এই মিশ্রণ থেকে বের করা যায় না। পাইলট টোনগুলি চ্যানেল অনুমান এবং কখনও কখনও ধাপের শব্দ কমার জন্য ব্যবহৃত হয়।
সম্পাদনা: জিম ক্লে তাঁর মন্তব্যে যেমন উল্লেখ করেছেন, পাইলট টোনগুলির মাধ্যমে সূক্ষ্ম সুসংহতকরণ সম্ভব হয় যদি বিলম্বের জন্য একটি মোটা মান জানা যায় এবং অবশিষ্ট দেরি চক্রীয় উপসর্গের দৈর্ঘ্য অতিক্রম না করে।

আমি যদি উপরের উত্তরগুলি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে একটি চক্রীয় উপসর্গটি প্রতীক শুরু / শেষ সন্ধান করতে ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ এটি কিছুটা বিলম্বের সাথে স্ব-সম্পর্কিত হবে। যাইহোক, আইএসআই "শোষণ" করার জন্য চক্রীয়-উপসর্গ বিদ্যমান। সুতরাং যদি উপসর্গটি আইএসআই-এর সাথে ছড়িয়ে পড়েছে, তবে কীভাবে এই স্বয়ংক্রিয় সম্পর্কটি সফল হতে পারে?

সমস্ত সিঙ্ক্রোনাইজেশন কৌশলগুলির মতো এই পদ্ধতিটি শব্দ এবং চ্যানেল বিচ্ছিন্নতায় ভুগবে এবং ফলস্বরূপ কেবল পূর্বনির্ধারিত প্রভাবগুলির কিছু পরিমাণে কাজ করবে। এখনও ঠিক কতটা পরিমাণে এটি কাজ করছে তা পরিমাপ করার জন্য সোমোন অবশ্যই ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে এমন কিছু পুঙ্খানুপুঙ্খ গবেষণা প্রয়োজন।


[1] শ্মিডল, টিএম; কক্স, ডিসি; , "OFDM এর জন্য শক্তিশালী ফ্রিকোয়েন্সি এবং টাইমিং সিঙ্ক্রোনাইজেশন," যোগাযোগ, আইইইইই লেনদেনসমূহ, খণ্ড ৪৪, নং .১২, পিপি .১13১-16-১21২১, ডিসেম্বর 1997

[2] ভ্যান ডি বেক, জেজে; স্যান্ডেল, এম ;; বোরজেসন, পিও; , "অফডিএম সিস্টেমে অফসেট অফ টাইম এবং ফ্রিকোয়েন্সি এর এমএল অনুমান," সিগন্যাল প্রসেসিং, আইইইই লেনদেনগুলি, খণ্ড ৪৪, নং .7, পিপি .১৮০০-৮০৫, জুলাই 1997


+1 টি। আপনি যদি পাইলট সাব-ক্যারিয়ারে অফসেটটি অফসেট ব্যবহার করেন তবে আপনি প্রতীক দ্বারা প্রতীকও সংশোধন করতে পারেন।
জিম ক্লে

@ জিমক্লে আমি বুঝতে পারি না এটি কীভাবে কাজ করতে পারে। ইতিমধ্যে রিসিভার সিঙ্ক্রোনাইজ করা না থাকলে পাইলট সাবকারিয়ার সনাক্ত করা যায় না। এমনকি যদি তা পারত তবে আপনি কীভাবে বলতে পারবেন যে সময় দেরির কারণে বা চ্যানেল বিচ্ছুরণের কারণে পর্বের পরিবর্তন হয়েছে? হয়তো আমি স্টাচ মিস করছি। এখানে ...
দেভে

আপনি ঠিক বলেছেন যে আপনার বিপরীতমুখী এফএফটি'র প্রতীকের সীমানার মধ্যে থাকা ডেটা পাওয়ার জন্য আপনাকে যথেষ্ট পরিমাণে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে হবে। আমি বোঝাতে চেয়েছিলাম যে পাইলট টোনগুলি প্রতীক শুরুর তুলনায় ডেটা কোথা থেকে এসেছে তা সূচিত করে সিঙ্ক্রোনাইজেশনকে সূক্ষ্ম সুরে সহায়তা করতে পারে।
জিম ক্লে

টাইমিং অফসেট থেকে শুরু হওয়া পর্বের পরিবর্তনটি ক্যারিয়ার অফসেট থেকে আসা পর্বের পরিবর্তনের চেয়ে আলাদা। টাইমিং অফসেট পর্বের পরিবর্তনটি ফ্রিকোয়েন্সি বিনের সাথে সমানুপাতিক, সুতরাং 802.11a এর জন্য -7 বিনের বিপরীত পর্বের পরিবর্তনটি +7 বিন হিসাবে থাকবে। তেমনিভাবে, +21 বিনের ফাংশনটি +7 বিন হিসাবে অফসেটের 3 বার হবে। ক্যারিয়ার অফসেট সহ আমি বিশ্বাস করি যে সমস্ত বিনের একই ফেজ অফসেট রয়েছে। সুতরাং, পাইলট টোনগুলির ফেজ অফসেট বিশ্লেষণ করে আপনি টাইম অফসেট এবং ক্যারিয়ার অফসেট উভয়ই নির্ধারণ করতে পারেন।
জিম ক্লে

আমি সম্মত হই: সময় বিলম্বের ফলে লিনিয়ার ফেজ শিফট হয় এবং ফ্রিকোয়েন্সি বিচ্যুতির কারণে ধ্রুবক ধাপে স্থানান্তর ঘটে। সুতরাং যদি মোটা সিঙ্ক্রোনাইজেশন ধরে নেওয়া হয়, পাইলট টোনগুলি সূক্ষ্ম সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। স্পষ্টতার জন্য ধন্যবাদ!
Deve

5
How is a pilot tone found?

সাব-ক্যারিয়ারের ক্ষেত্রে পাইলট টোনগুলির অবস্থান সংকেত প্রোটোকল দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 802.11a এর ক্ষেত্রে পাইলট সাব-ক্যারিয়ারগুলি -21, -7, 7 এবং 21 রয়েছে।

What makes it different than the regular data on a sub-carrier?

এটি ভিন্ন যে গ্রাহক পাইলট টোনটিতে কী রয়েছে তা ঠিক জানেন। ক্যারিয়ার অফসেট, সিম্বল (টাইমিং) অফসেট, চ্যানেল এফেক্টস (যেমন মাল্টি-পাথ) ইত্যাদি দ্বারা আনা শব্দ এবং বিকৃতি ছাড়া অন্য কোনও অনিশ্চয়তা নেই is

How can it be used to determine symbol starts and ends?

বিজ্ঞপ্তি স্থানান্তর (কখনও কখনও "ব্যারেল" শিফ্ট নামে পরিচিত) এফএফটি'র পর্বের অফসেটগুলি উত্পাদন করে। চক্রীয় উপসর্গ সময় বৃত্তাকার একটি বৃত্তাকার শিফট করার সঠিক উদ্দেশ্যে প্রতীকটির শেষ প্রিপেন্ড করে। সুতরাং, যখন বিপরীত এফএফটি সঞ্চালিত হয়, যে কোনও সময় অফসেট সমস্ত চ্যানেলে একটি পর্ব অফসেট তৈরি করে। আমরা পাইলট টোনগুলি ঠিক কী হওয়া উচিত তা জানি, তাই পর্বের অফসেট (যা মূল প্রতীকটিতে একটি সময়ের অফসেটের সাথে মিলে যায়) সনাক্ত এবং সংশোধন করা যেতে পারে।

If I understand the answers above correctly, a cyclic prefix can be used to find the
symbol start/end because it will auto-correlate with some delay.

আবার এটি কোনও স্বয়ংক্রিয়-সম্পর্ক সম্পর্কিত জিনিস নয়, এটি হ'ল বিপরীত এফএফটি সময় শিফটটিকে একটি পর্যায় শিফটে অনুবাদ করে যা আমরা সনাক্ত করতে পাইলট চ্যানেলগুলি ব্যবহার করতে পারি।

However, the cyclic-prefix exists in order to "absorb" ISI. So if the prefix has been
munged with ISI, then how can this auto-correlation be successful?

মাল্টি-পাথ ছাড়া ওএফডিএম সংকেত সহ কোনও আইএসআই নেই। যখন কেবলমাত্র একটি সংলগ্ন মাল্টি-পাথ সিগন্যাল প্রাইমাল সিগন্যালে হস্তক্ষেপ করে তখন তাদের চিন্তার একমাত্র আইএসআই। তারা ইচ্ছাকৃতভাবে কোনও "সাধারণ" মাল্টি-পাথ বিলম্বের চেয়ে চক্রীয় উপসর্গকে দীর্ঘায়িত করে, তাই প্রায় সবসময়ই অক্ষত এফএফটির অনিয়ন্ত্রিত ডেটার মূল্য থাকে।


1
প্রকৃতপক্ষে, ওডিডিএম সিস্টেমে সময় পুনরুদ্ধারের জন্য স্বতঃসংশোধন ব্যবহার করা যেতে পারে। যেহেতু চক্রীয় উপসর্গটি প্রতীকটির সূচনার কেবল একটি পুনরাবৃত্তি, এবং প্রতীকের শুরু এবং চক্রীয় উপসর্গের মধ্যবর্তী দূরত্বটি জানা যায়, তাই তাত্ক্ষণিক শনাক্ত করার জন্য আপনি জ্ঞাত চক্রীয় উপসর্গটিতে একটি স্লাইডিং অটোকোরিলেশন গণনা করতে পারেন প্রতীক শুরু হয়।
জেসন আর

1
এটি একটি ভাল পয়েন্ট, যদিও কোনও মাল্টি-পাথ সিগন্যালটি এই গোলমাল করতে পারে।
জিম ক্লে

"-21, -7, 7, এবং 21" এই এফএফটি বিন সংখ্যাগুলি একটি কেন্দ্রের বিনের সাথে তুলনা করে? সুতরাং নির্দিষ্ট উপ-বাহকগুলি কেবলমাত্র ডেটা না করে পাইলট টোনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়?
ড্যান স্যান্ডবার্গ

এখনও কিছু অনুপস্থিত - মনে হচ্ছে এটি যদি পাইলট টোনগুলিতে ভাল ক্রস-সম্পর্ক সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে একটি ক্রম থাকে তবে আপনি এটি থেকে নিখুঁতভাবে চিহ্নের সীমাটি খুঁজে পেতে পারেন। তাহলে আপনার চক্রীয় উপসর্গটি ব্যবহার করে কেন পর্যায় পরিবর্তনটি দেখার প্রয়োজন হবে?
ড্যান স্যান্ডবার্গ

পাইলট টোন এবং পাইলট প্রতীকগুলি এখানে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়। একটি পাইলট টোন হ'ল নির্দিষ্ট সাবকারিয়ার যা প্রতিটি ওএফডিএম চিহ্নের একটি জ্ঞাত মান সহ মডিউল হয়। আমি সন্দেহ করি যে এটি সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি পাইলট প্রতীক পূর্বনির্ধারিত সামগ্রী সহ একটি সম্পূর্ণ OFDM প্রতীক। এটি সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডেভ

5

ব্যবহারিক যোগাযোগ ব্যবস্থায় সিঙ্ক্রোনাইজেশন একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ তবে এটি OFDM এর তত্ত্বের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত নয়।

ফ্রেম সিঙ্ক্রোনাইজেশন

ব্যবহারিক যোগাযোগ ব্যবস্থা (যেমন আইইইই 802.11 বা 802.3) তথাকথিত ফ্রেম বিনিময় করে, যা বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রের সমন্বয়ে থাকে, যা পরিবর্তে বিভিন্ন, নির্দিষ্ট কাজগুলি সম্পাদন করে। সাধারণত, একটি ফ্রেমের প্রথম ক্ষেত্রটি তথাকথিত উপস্থাপিকা, যার কেবল উদ্দেশ্য থাকে

  • আগত ফ্রেম সনাক্তকরণ,
  • ট্রান্সমিটারের সাথে রিসিভারকে সিঙ্ক্রোনাইজ করা,
  • রিসিভারে স্বয়ংক্রিয় লাভ সংশোধন (এজিসি) করছেন (ওয়্যারলেস যোগাযোগ ব্যবস্থাতে প্রয়োজনীয়)।

উপস্থাপিকাটিতে সাধারণত বার্কার সিকোয়েন্স থাকে, যা ন্যূনতম অফ-পিক অটোকোরিলেশন সহ একটি বাইনারি কোড। এই কোডটি এমনকি অডিওডিএম-মডুলেটেড হওয়াও অগত্যা নয়, তবে এটি উপলব্ধ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের মধ্যে একক ক্যারিয়ারে বিপিএসকে-মডিউলড হতে পারে। গ্রহীতা নমুনার আগত প্রবাহে একটি মিলে যাওয়া ফিল্টার প্রয়োগ করে। যদি মিলে যাওয়া ফিল্টারটির আউটপুট একটি নির্দিষ্ট প্রান্তিকের চেয়ে বেশি হয়ে যায় তবে সম্ভবত এটি সম্ভবত আগত একটি প্রামেবল সনাক্ত করেছে। বার্কার কোডের অফ-পিক অটোকোরিলেশন সহগগুলি ন্যূনতম হওয়ায় মিলিত ফিল্টারের আউটপুটটির শিখরটি রিসিভারের এফএফটি দিয়ে ফ্রেমের পরবর্তী ক্ষেত্রগুলি সারিবদ্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করে।

প্রশিক্ষণ সিকোয়েন্স

উপস্থাপনের পরে, একটি ফ্রেমের পরবর্তী ক্ষেত্রটি সাধারণত কোনও OFDM প্রশিক্ষণ ক্রম হয় । প্রশিক্ষণের সিকোয়েন্সগুলির মূল উদ্দেশ্যটি পৃথক সাবকারিয়ারগুলির চ্যানেল সহগের অনুমান করা , সিনক্রোনাইজেশন নয়। কিছু প্রোটোকল দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণের অনুক্রমের মধ্যেও পার্থক্য করে, যেখানে একটি দীর্ঘ প্রশিক্ষণের অনুক্রম সরাসরি ফ্রেমের বাকী অংশে উপস্থাপক এবং সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণের ক্রমগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার পরে সরাসরি পাওয়া যায়। সাধারণত, গ্রহণকারী আগাম জানে knows

  • ফ্রেমে প্রশিক্ষণের ক্রমগুলির অবস্থান এবং
  • প্রশিক্ষণের অনুক্রমগুলিতে থাকা পাইলট প্রতীকগুলির মানগুলি।

পরিবেশে নোডগুলির গতিশীলতা এবং বাধার কারণে চ্যানেল সহগমগুলি সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তন হতে পারে, তাই পে-লোড অফডিএম-এর মধ্যে সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণ ক্রমগুলি (অর্থাত্ পাইলট প্রতীক) দ্বারা সম্পন্ন তথাকথিত সংহতি সময়ের মধ্যে তাদের পুনরায় অনুমান করতে হবে which প্রতীক। সুসংহত সময় সর্বাধিক ডপলার স্প্রেডের বিপরীত হিসাবে প্রায় অনুমান করা যায়। এছাড়াও, কিছু প্রোটোকলগুলিতে প্রশিক্ষণ ক্রমগুলি কেবল কয়েকটি, সমান-ব্যবধানযুক্ত সাবকারিয়ারগুলিতে প্রেরণ করা হয়, অন্যদিকে প্যালোড সংবহন অব্যাহত রাখার মধ্যে থাকা অন্য সমস্ত সাব-ক্যারিয়ারগুলি। প্রতিবেশী সাবক্যারিয়েরগুলির চ্যানেল সহগগুলি একে অপরের সাথে সম্পর্কিত হওয়ার কারণে এটি কাজ করে। একটি বিবর্ণ চ্যানেলের সুসংহত ব্যান্ডউইথটি চ্যানেল বিলম্বের বিপর্যয়ের বিপরীত হিসাবে অনুমান করা যায়।

আরও মনে রাখবেন যে ব্যবহারিক সিস্টেমে পাইলট চিহ্নগুলি অন্যান্য উদ্দেশ্যে যেমন পৃথক সাবকারিয়ারগুলির এসএনআর অনুমান করতে বা ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অফসেটের অনুমানের জন্য (নীচে দেখুন) ব্যবহার করা যেতে পারে।

চক্রীয় উপসর্গ

ধারাবাহিক OFDM প্রতীকগুলির মধ্যে সন্নিবেশিত চক্রীয় উপসর্গের মূল উদ্দেশ্য আইএসআই (আন্তঃ-প্রতীক-হস্তক্ষেপ) এবং আইসিআই (আন্তঃবাহক-হস্তক্ষেপ) এর প্রশমনকরণ, সিঙ্ক্রোনাইজেশন বা প্রতীকটি শুরু বা শেষ নির্ধারণের নয়।

আইএসআই এর প্রশমন

মাল্টিপ্যাথ প্রচারের কারণে, সংক্রমণিত তরঙ্গরূপের একাধিক অনুলিপি বিভিন্ন সময়ে তাত্ক্ষণিকভাবে রিসিভারে আসে। অতএব, যদি ধারাবাহিক OFDM চিহ্নগুলির মধ্যে কোনও প্রহরী স্থান না থাকে তবে একটি সংক্রমণিত OFDM প্রতীকটি তার পরবর্তী OFDM প্রতীকটি রিসিভারের সাথে ওভারল্যাপ করতে পারে, যার ফলে আইএসআই হয়। সময় ডোমেনে ক্রমাগত OFDM প্রতীকগুলির মধ্যে একটি প্রহরী স্থান thisোকানো এই প্রভাবকে প্রশমিত করে। গার্ড স্পেসটি সর্বাধিক চ্যানেল বিলম্বের প্রসারণের চেয়ে বড় হলে, বহু-পাথের সমস্ত অনুলিপি গার্ড স্পেসের মধ্যে পৌঁছে যায়, পরবর্তী অফডএম প্রতীককে অকারণে রেখে। নোট করুন যে গার্ড স্পেসে আইএসআইয়ের প্রভাব হ্রাস করতে শূন্যগুলিও থাকতে পারে। আসলে, আইএসআইয়ের প্রভাব হ্রাস করতে কোনও ডিজিটাল যোগাযোগ প্রযুক্তিতে গার্ড স্পেসে কোনও চক্রীয় উপসর্গের প্রয়োজন হয় না।

আইসিআই এর প্রশমন

অফডিএম-এ, সাব-কেরিয়ারের মধ্যে অরথোগোনালিটি বজায় রাখার জন্য গার্ড স্পেসগুলি একটি চক্রীয় উপসর্গ দিয়ে পূর্ণ হয় একাধিক বিলম্বিত অনুলিপিগুলি বহু-পাথ প্রচারের কারণে রিসিভারে পৌঁছে। ট্রান্সমিটারে গার্ড স্পেসটি আসলে জিরো দিয়ে পূর্ণ হয়ে গেলে, রিসিভারে আগত একাধিক অনুলিপিগুলি একে অপরের সাথে অরথোগোনাল (অর্থাত্ কোনওভাবে পারস্পরিক সম্পর্কযুক্ত) হয়ে আইসিআই তৈরি করে I

ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অফসেট (সিএফও) এবং ফেজ নয়েজ

ব্যবহারিক সিস্টেমে ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারের ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অসিলেটরগুলির সাধারণত ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি সামান্য অফসেট থাকে, যা সময়ের সাথে সাথে একটি পর্যায় প্রবাহের কারণ হয় । তদতিরিক্ত, একটি ব্যবহারিক দোলকের পাওয়ার বর্ণালী ঘনত্ব একটি আদর্শ ব-দ্বীপ ফাংশন নয়, যার ফলে পর্যায়ে শব্দ হয়। পর্যায়ের শব্দটি সিএফওকে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তিত করে, যার ফলে পর্বের ড্রিফ্টের গতি এবং দিক পরিবর্তন হয়। প্রাপ্ত সংকেতটিতে রিসিভারটি পুনরায় সংশ্লেষ করার বিভিন্ন কৌশল রয়েছে , অর্থাত্ আগত সংকেতের পর্বটি ট্র্যাক করতে। এই কৌশলগুলি অতিরিক্তভাবে সিগন্যালে পাইলট চিহ্নগুলির উপস্থিতি কাজে লাগাতে পারে এবং / অথবা অন্ধ অনুমান এবং পারস্পরিক সম্পর্ক কৌশল প্রয়োগ করতে পারে।

আমি সফ্টওয়্যার সংজ্ঞায়িত রেডিওগুলির জন্য ওপেন-সোর্স অফডিএম কাঠামোটিও বজায় রাখি , যা মাতলাব কোডে উপরে বর্ণিত কৌশলগুলি কভার করে।


আমি পরিভাষা সম্পর্কে অনিশ্চিত। "OFDM প্রতীক" "ক্ষেত্র" এর প্রতিশব্দ হবে?
বিক্রয়বিটজে

এছাড়াও, "সিঙ্ক্রোনাইজেশন" বলতে আপনি কী বোঝাতে চেয়েছেন তা সম্পর্কে আমি সর্বদা নিশ্চিত নই কারণ অনেক ধরণের সিঙ্ক্রোনাইজেশন রয়েছে (অগ্নিকাণ্ড, প্রতীক, ফ্রেম)।
বিক্রয়

"ফিল্ড" বলতে আপনার অর্থ কী তা সম্পর্কে আমি অনিশ্চিত। "অফডিম প্রতীক" শব্দটি দ্বারা, আমি বোঝাচ্ছি যে জটিল মানের একটি অ্যারের আইডিএফটি গণনা করে আপনি প্রাপ্ত নমুনার ক্রমটি (যা সাবকিয়ারিয়ারগুলির প্রতীক)। সিঙ্ক্রোনাইজেশন হ'ল রিসিভারের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধভাবে নমুনার এই ধরণের ক্রম পাওয়ার বিষয়ে।
রবিন ক্লোজ

আমি "অফডিম প্রতীক" এর অর্থ সম্পর্কে পরিষ্কার। তবে আপনি আপনার উত্তরের দ্বিতীয় বাক্যে "ফিল্ড" শব্দটি ব্যবহার করেছেন ("... তথাকথিত ফ্রেম, যা বেশ কয়েকটি ক্ষেত্র নিয়ে গঠিত ...")।
বিক্রয়বিটজে

আমি দেখি. "ক্ষেত্র" দ্বারা আমি একটি ফ্রেমের একটি অংশ বোঝায় যা একটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদন করে। সুতরাং না, "OFDM প্রতীক" "ক্ষেত্র" এর প্রতিশব্দ হবে না। তবে যদি একটি ক্ষেত্রটিতে পেডলোড ডেটা বা পাইলট চিহ্ন থাকে তবে একটি ফিল্ডে বেশ কয়েকটি OFDM চিহ্ন থাকতে পারে।
রবিন ক্লোজ

1

দেবে ও জিম ক্লে এর দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়াগুলি মোটামুটি সংক্ষিপ্ত করতে:

সিম্বল সিঙ্ক্রোনাইজেশন দুটি পৃথক কাজ নিয়ে গঠিত - রুক্ষ প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন, যেখানে প্রতীক সীমানা প্রায় হয়, এবং সূক্ষ্ম প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন, যেখানে রুক্ষ সিঙ্ক্রোনাইজেশন সামান্য সমন্বয় করা হয়। প্রায়শই সূক্ষ্ম সিঙ্ক্রোনাইজেশন কম কম্পিউটেশনাল নিবিড় হয় এবং তাই চ্যানেলের পরিবর্তনের জন্য সামঞ্জস্য করতে আরও ঘন ঘন করা যায়।

পাইলট প্রতীকগুলি, যা ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারের জন্য পরিচিত বিশেষ পূর্বনির্ধারিত প্রতীকগুলি টাইম-ডোমেনে ("স্বতঃসংযোগ") সন্ধানের জন্য রুট সিঙ্ক্রোনাইজেশন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে

সাব-ক্যারিয়ারের পর্বটি এক উইন্ডো থেকে পরের দিকে অনুমানযোগ্য পদ্ধতিতে পরিবর্তন হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, বিপিএসকে, পর্বটি 0 থেকে এক বা পাই রেডিয়েনের এক উইন্ডো থেকে পরের উইন্ডো থেকে প্রত্যাশিত মান থেকে দূরে থাকা উচিত। বিভিন্ন উইন্ডো অবস্থানের চেষ্টা করে এবং একাধিক সাব-ক্যারিয়ার পরীক্ষা করে (আরও ভাল শব্দ প্রতিরোধের জন্য) মোটামুটি প্রতীক সিঙ্ক্রোনাইজেশন অর্জন করা যায়। এটি একটি "বহিরাগত" পদ্ধতি।

চক্রীয় উপসর্গ, যা শুরুতে উপসর্গ করা প্রতীকটির ধারাবাহিকতা, অটো-সংযোগের মাধ্যমে সূক্ষ্ম সম্পর্কের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

পাইলট টোনগুলি নির্দিষ্ট সাব ক্যারিয়ার যা সময়ের আগে বেছে নেওয়া হয়। তারা একটি নির্দিষ্ট পুনরাবৃত্তি প্যাটার্ন বহন করে। এগুলি চ্যানেল অনুমানের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং অতিরিক্ত সূক্ষ্ম সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্যও ব্যবহার করা যায়।


কিছু সংযোজন: 1) পাইলট প্রতীক ভিত্তিক সিঙ্ক্রোনাইজেশন এছাড়াও যথেষ্ট সঠিক সিঙ্ক তৈরি করতে পারে তবে ওভারহেডের কারণে খুব ঘন ঘন আপডেট করা যায় না। ধীরে ধীরে বিবিধ চ্যানেলের জন্য এটি ঠিক হতে পারে তবে দ্রুত পরিবর্তিত চ্যানেলগুলিতে বেশিবার দেরি সময় আপডেট করার জন্য কিছু অতিরিক্ত প্রযুক্তি প্রয়োজন। এটি বলেছিল, পাইলট প্রতীক সিঙ্কটি প্রয়োজনীয়ভাবে পরবর্তী সূক্ষ্ম সিঙ্ক পদ্ধতি ব্যবহার করে না যখন সূক্ষ্ম সিঙ্ক পদ্ধতিতে বিলম্বের জন্য কিছু প্রাথমিক রুট অনুমান প্রয়োজন। 2) আমি যে "বহিরাগত" পদ্ধতিটি 3 নম্বর করেছি তা প্রতি স্যাম্পল ভিত্তিতে ইনকামিং সিগন্যালটি স্থানান্তর করে। আমি এটিকে একটি "সূক্ষ্ম সিঙ্ক" পদ্ধতি হিসাবে বিবেচনা করব।
Deve
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.