আমি সম্পূর্ণ উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।
পিসি-এটি-এর সময় (২৮ the) সিস্টেমে একটি মাত্র বাস ছিল। এই বাসটিকে সিস্টেম বাস বা হোস্ট বাস বলা হত (আজকাল এটি আইএসএ নামে পরিচিত)।
সমস্ত ডিভাইস (স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিপিইউ ইনক্লুডিং) এই বাসের সাথে সংযুক্ত ছিল: মেমরি নিয়ামক, ফ্লপি ডিস্ক নিয়ামক, কীবোর্ড নিয়ামক, টাইমার ইত্যাদি to
প্রথম এইচডিডি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: ডিস্ক নিয়ামক (আইএসএ সংযুক্ত) এবং বোবা ডিস্ক। নিয়ামক (যে কোনও আইএসএ ভিত্তিক ডিভাইসের মতো) আইও এবং মেমরি অঞ্চল ব্যবহার করে প্রোগ্রামার অ্যাক্সেস করেছিল। এটি ডিস্ককে হেড-সিলিন্ডার-সেক্টর জ্যামিতি এবং হ্যান্ডেল নিম্ন-স্তরের জিনিসগুলি (যেমন চলন্ত ড্রাইভের মাথাগুলি) নিজের দ্বারা ব্লক হিসাবে উপস্থাপন করে।
ISA-->Controller-->Cable-->Dumb_disk
কমপ্যাক সে সময় ল্যাপটপ তৈরি করেছিল। তারা আইএসএ ব্রিজের জন্য সহজ ডিভাইস ইনস্টল করেছে। এই ডিভাইসটিকে "হোস্ট বাস অ্যাডাপ্টার" (এইচবিএ) বলা হয়। তারপরে, তারা নিয়ামকটিকে ডিস্ক ড্রাইভে স্থানান্তরিত করে এবং এটি রিবনের তারের সাথে এইচবিএতে সংযুক্ত করে। দয়া করে মনে রাখবেন, এইচবিএ নিয়ামক নয়: এটি কেবল একটি অ্যাডাপ্টার। ডিস্কে কন্ট্রোলার ইনস্টল করা হয়েছিল! সুতরাং, আপনি বলতে পারেন যে ডিস্ক কন্ট্রোলার অ্যাডাপ্টারের সামান্য সহায়তায় আইএসএর সাথে সংযুক্ত ছিল।
ISA_BUS[HBA]---ribbon-cable-->CONTROLLER_AND_DISK
যে প্রথমবার নিয়ামক ডিস্কে ইন্টিগ্রেটেড ছিল, তাই তারা এটা IDE ডাকলেন ইন্টিগ্রেটেড ডিস্ক ইলেক্ট্রনিক্স ।
পরবর্তীতে, এটি-সংযুক্তি (এটিএ) নামক স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করে যা শারীরিক সংযোগ (ফিতা কেবল) এবং নিয়ামকের প্রোগ্রামিং ইন্টারফেস (রেজিস্টার এবং তাদের শব্দার্থবিজ্ঞান) উভয়ই সরবরাহ করে। একে এটি সংযুক্তি বলা হয় কারণ এটি এটিটি বাস (আইএসএ) এর সাথে সংযুক্ত ডিস্কগুলির ছিল।
প্রতিটি এটিএ ডিভাইস আইডিই হয়। তবে প্রাক-এটিএ ডিভাইসগুলি আইডিই নয়, যদিও 90 তম শুরুর পরে উত্পাদিত প্রতিটি আইডিই ডিভাইস এটিএটিএ।
নব্বইয়ের মাঝামাঝি সময়ে শিল্পকর্মটির পরিবর্তন ঘটে: একটি বাসের পরিবর্তে তারা সিপিইউকে "উত্তর সেতু" নামক বাসের সাথে সামনের পাশের বাস নামে সংযুক্ত করে। নর্থব্রিজ তখন চিপের সাথে "দক্ষিণ ব্রিজ" নামে যুক্ত ছিল। তারা এটিএ এইচবিএ এবং আইএসএ এবং কীবোর্ড নিয়ামক এবং অন্যান্য স্বল্প গতির ডিভাইসগুলি দক্ষিণ সেতুতে সংহত করে। এটিএ তখন "এটি সংযুক্তি" হওয়া বন্ধ করে দিয়েছিল, তবে নামটি রয়ে গেছে।
এটিএর একটি সমস্যা ছিল: এটি সমান্তরাল ছিল। প্রতিটি ডেটা লাইন পৃথক তারে অবস্থিত (মূল এটিএতে 40 টি তার ছিল)। ক্রসস্টালকের কারণে বড় সংখ্যক লাইনের গতি সীমাবদ্ধ । প্রথমত, তারা স্থলভাগের সাথে যুক্ত অতিরিক্ত লাইন যুক্ত করে এটি সমাধান করেছে, সুতরাং এটিএ -4 + 80 টি লাইন ব্যবহার করেছে!
তবে চূড়ান্ত সমাধানটি ছিল সিরিয়াল বাসে চলে যাওয়া। এটি নিয়ন্ত্রণকারী জটিলতা বাড়িয়েছে, তবে ইঞ্জিনিয়ারদের গতি বাড়াতে সক্ষম করেছে। সুতরাং, তারা এটির সিরিয়াল সংস্করণ তৈরি করেছে যার নাম "Sata"। ততক্ষণে, পুরানো সংস্করণটির নামকরণ করা হয়েছিল সমান্তরাল এটিএ বা পাটা।
পটা হ'ল এটিএ। আর সটা হ'ল এটিএ। মানুষ যখন এটিএ নিয়ে কথা বলে তারা প্রায়শই এটিএর পুরানো, সমান্তরাল সংস্করণ: পটা সম্পর্কে কথা বলে।
এসটিএ এটিএ সুসংগত হতে পারে তবে তারা এইচসিআই (অ্যাডভান্সড হোস্ট কন্ট্রোলার ইন্টারফেস) নামক এইচবিএর নতুন সংস্করণ তৈরি করেছে। দেখুন: এএইচসিআই এখন থেকে অ্যাডাপ্টার নয়, নিয়ামক। এই মুহুর্ত থেকে, আমরা বলতে পারি যে সটা হ'ল নিয়মিত বাস (ঠিক ইউএসবির মতো)। এটিতে 2 টি নিয়ন্ত্রক রয়েছে: একজন নিয়ামক পিসিআই-তে থাকে (কোথাও "যোগাযোগের কেন্দ্র" এর কাছাকাছি থাকে (এটি এখন তারা "দক্ষিণ পাখি" বলে।