সম্ভবত আইপি ঠিকানা বিমানবন্দরের (যেখান থেকে আপনার ইন্টারনেট অ্যাক্সেস আসছে, যেহেতু বিমানের উচ্চতায় কোনও সেল সিগন্যাল নেই) বা কাছের একটি টাওয়ারে (যা সম্ভবত বিমানবন্দরে ইনস্টল করা থাকতে পারে), এবং ইন্টারনেট সংযোগ কেবল বিমান থেকে রিলে।
আশেপাশে কিছু অনুসন্ধান করে, আমি এটি দেখতে পেলাম: Wi-Fi কীভাবে বিমানগুলিতে কাজ করে? , যা অনুরূপ কিছু বর্ণনা করে:
গ্রাউন্ড-ভিত্তিক সেলুলার নেটওয়ার্ক একটি গ্রাউন্ড-ভিত্তিক সিস্টেমে, বিমানের নীচে অবস্থিত একটি অ্যান্টেনা গ্রাউন্ড-ভিত্তিক টাওয়ারগুলিতে এবং এর থেকে সংকেত প্রাপ্ত করে এবং মোবাইল ফোনের নেটওয়ার্কগুলিতে একইভাবে কাজ করে। বিমানের অ্যান্টেনা নিকটবর্তী টাওয়ারে সংকেত স্থানান্তর করে, যা পরিবর্তিত স্থলগুলিতে সংকেতগুলি সম্পর্কিত করে। গ্রাউন্ড স্টেশন প্রয়োজনীয় ডেটা উদ্ধার করে, যা সেল টাওয়ারটি বিমানটিতে সম্প্রচারিত করে। সরবরাহকারীরা আরও টাওয়ার খাড়া করার সাথে সাথে নেটওয়ার্কের আওতাধীন অঞ্চলটি প্রসারিত হয়। দ্রুত সম্প্রসারণের জন্য, বিদ্যমান সেলফোন টাওয়ারগুলিতে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম লাগানো যেতে পারে। এফসিসি বিধিবিধানের কারণে, নেটওয়ার্কটি 10,000 ফুটের নীচে পাওয়া যায় না কারণ লাইসেন্সটি কেবল বৈমানিক ব্যবহারের জন্য।
এবং ইউএস এয়ারওয়েজের পরিষেবাটির বিবরণ থেকে :
গোগোর পুরো মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে সেলুলার টাওয়ারগুলির একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে যা গোগো-সজ্জিত বিমানগুলিতে ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট সংযোগের সম্প্রচারের অনুমতি দেয়। বিমানের বাইরের দিকে ইনস্টল করা তিনটি ছোট অ্যান্টেনা (বিমানের নীচে দুটি এটিজি অ্যান্টেনা এবং বিমানের উপরে একটি জিপিএস অ্যান্টেনা) সংকেতটি গ্রহণ করে এবং বিমানের পাশের গোগো সিস্টেমে প্রেরণ করে। এর পরে গোগো সিস্টেম যাত্রীদের ব্যবহারের জন্য কেবিনের অভ্যন্তরে একটি Wi-Fi সংকেত প্রেরণ করে।
এছাড়াও আমি ধরে নেব যে এই পরিষেবাগুলি কোনও ধরণের ক্যাশে ব্যবহার করবে, যা আটলান্টায় একটি সার্ভারে ইনস্টল করা হতে পারে (ডেল্টার বাড়ি, যেমন একটি মন্তব্যে উল্লিখিত হয়েছে)।