প্রথমে, আপনার ড্রাইভের স্বাস্থ্য সম্পর্কে আমি যা বলতে পারি তা এখানে:
- আপনার হার্ড ড্রাইভে আসন্ন ব্যর্থতার কোনও লক্ষণ নেই (০ টি পুনরায় নির্ধারিত / মুলতুবি থাকা সেক্টর, এসটিএ কেবেল ইত্যাদিতে কোনও সমস্যা নেই, এবং "খারাপ, তবে প্রাণঘাতী নয়" বৈশিষ্ট্যগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে 0)
- আপনার ল্যাপটপটির অপারেটিং চলাকালীন মোটামুটি ছিটকিনি রয়েছে (জি-সেন্স + ফ্রি ফল প্রোটেকশন মোটামুটি বেশি)
- আপনার হার্ড ড্রাইভ একটি ল্যাপটপ ড্রাইভের জন্য মোটামুটি গড় তাপমাত্রায় চালিত হয় (যদিও আপনি এই প্রতিবেদনটি নেওয়ার সময় এটি কত লোডের উপরে ছিল তার উপর নির্ভর করে)
গুগলের দ্বারা পরিচালিত কিছু গবেষণা ইঙ্গিত দেয় যে ড্রাইভগুলি প্রথম 6 মাসে ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা থাকে, বিশেষত ভারী ব্যবহারের মধ্যে থাকলে। যেহেতু আপনার ড্রাইভটি ব্যর্থতার কোনও চিহ্ন ছাড়াই 3 বছর বেঁচে গেছে, সম্ভবত এটি ঠিক কাজ করা চালিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এর অর্থ এই নয় যে আপনার ব্যাকআপগুলি রাখা উচিত নয়, কেবল ক্ষেত্রে ;-)
এছাড়াও, আপনার ল্যাপটপটি চালিত হওয়ার সময় কড়া নাড়ানোর চেষ্টা করুন এবং চালিত হওয়া অবধি এটিকে বাছাই এড়াতে চেষ্টা করুন - এটি আপনার ড্রাইভের উচ্চ ফ্রি ফল প্রোটেকশন এবং জি-সেনস ত্রুটি হিসাবে গণ্য হতে পারে something আপনার ড্রাইভে শক সনাক্তকরণের ক্ষমতা রয়েছে (কিছু ড্রাইভ তা করে না এবং চলতে চলতে কাঁপানো হলেও সর্বদা 0s প্রতিবেদন করবে), সুতরাং যখন এটি চলাচল সনাক্ত করে তখন ড্রাইভের মাথাগুলি পার্ক করার চেষ্টা করবে। স্পষ্টতই এটি আপনার ড্রাইভটি হত্যা করে নি, তবে একটি বিশেষ সময়ে একটি শক্ত সময়ে ভুল সময়ে আঘাত করতে পারে, সুতরাং যখন ড্রাইভের মাথাগুলি আঘাত হানা এবং প্লাটারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে তখন এটি ড্রাইভের মাথা পার্ক করার চেষ্টা করবে।
এবং কিছু ট্রিভিয়া এবং অনুমান কাজ:
- আপনি আপনার ল্যাপটপের সাথে মোটামুটি মোবাইল, এবং সম্ভবত এটি প্রচুর পরিমাণে চালাতে ব্যবহার করতে পারেন (জি-সেন্স এবং ফ্রি ফল প্রোটেকশন সংখ্যার বিশাল সংখ্যার কারণে - ডেস্কে ব্যবহৃত ল্যাপটপের জন্য এগুলি 0 এর কাছাকাছি হবে এবং চলার সময় বন্ধ হয়ে যাবে) )
- আপনার ল্যাপটপটি কমপক্ষে তৃতীয়াংশের সময় রয়েছে (পাওয়ার অব টাইমস = একটানা ব্যবহারের এক বছর, আপনি বলেন ড্রাইভটি 3 বছরের পুরানো)
- আপনি আপনার ল্যাপটপটি দিনে কয়েকবার চালু এবং বন্ধ করেন (ড্রাইভের বয়সের তুলনায় পাওয়ার চক্র গণনার উপর ভিত্তি করে)
- আপনার ল্যাপটপে বিদ্যুৎ সাশ্রয় করার সমস্ত বিকল্প চালু আছে বলে মনে হচ্ছে না (পাওয়ার চক্র গণনার তুলনায় লোড / আনলোড চক্রের উপর ভিত্তি করে এবং ঘন্টার সাথে পাওয়ারের তুলনায় মাথা উড়ানোর সময়)
- আপনার হার্ড ড্রাইভে প্রায় 120TB ডেটা লিখেছেন এবং 866TB ডেটা পড়েছেন (মোট এলবিএ লিখিত এবং পড়ার উপর ভিত্তি করে)
কোন বৈশিষ্ট্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ?
ব্যর্থতার হারের ক্ষেত্রে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল রিলোকটেড সেক্টর গণনা। এটি যদি 0 এর চেয়ে বড় হয় তবে আপনি ড্রাইভিং ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা বহুগুণ বেশি। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল বর্তমান মুলতুবি থাকা সেক্টর গণনা (এগুলি পরে পুনঃবিবেচিত খাতগুলিতে রূপান্তর করতে পারে)। এর মধ্যে যদি কোনওটি 1 এর চেয়ে বেশি হয়, তবে আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার ড্রাইভটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(উত্স: গুগল গবেষণা কাগজ)
একটি বিশেষত খারাপ ইউডিএমএ সিআরসি ত্রুটি গণনা প্রদর্শন করতে পারে যে এসটিএ কেবলটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। (উত্স: ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা)
কীভাবে কাঁচা মূল্যবোধ ব্যাখ্যা করা যায়
কাঁচা মান নির্মাতার ভিত্তিতে কোনও প্রস্তুতকারকের উপরে পৃথক হয়। ওয়েস্টার্ন ডিজিটালের ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ সংখ্যার সুনির্দিষ্ট অবস্থাটি প্রায়শই ঘটে। সিগেট ড্রাইভগুলি কয়েকটি নম্বর আলাদাভাবে সঞ্চয় করে যার ফলস্বরূপ কিছু উচ্চতার জন্য খুব উচ্চ কাঁচা মান হয়। এটি প্রদত্ত, অনেক মানগুলির জন্য (পুনর্বিবেচিত খাত গণনা এবং মুলতুবি গণনা সম্পর্কিত অন্যান্য স্পষ্ট গণনা কাঁচা মানগুলি বাদে) আদর্শ-মানটির দিকে নজর দেওয়া আরও বোধগম্য হয় - ড্রাইভটি প্রোগ্রাম নয়, আদর্শ-এড মানগুলির সাথে আসে, তাই ড্রাইভটি সাধারণ হিসাবে বিবেচনা করে।
প্রস্তুতকারকের এমন কোনও টেবিল রয়েছে যেখানে আমি বর্তমান মানগুলি কিছু সীমাবদ্ধতার সাথে তুলনা করতে পারি?
সাধারণত, যদি কোনও অ্যাট্রিবিউটের স্বাভাবিকীকরণ (বা সবচেয়ে খারাপ) মান প্রান্তিক বা নীচে পৌঁছে যায় , তবে ড্রাইভটি টোস্ট হয়। (সাধারণ মানগুলি শূন্যের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে খারাপ হয়ে যায়))
হার্ড ড্রাইভেও নির্দিষ্ট শিট থাকে, যা ড্রাইভকে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে কতগুলি স্টার্ট / স্টপ চক্রের জন্য রেট দেওয়া হয় তা তালিকাভুক্ত করে।
