আমার এইচডিডি বায়ুঘটিত সঞ্চয় করে যেকোনো উপায়ে তাদের ক্ষতি করতে পারে?


10

আমি অনেক ইলেকট্রনিক্স হারিয়েছি যা আমি খুব বেশি সময় অব্যাহত রেখেছি যার আগে আমি বাস করি কাছাকাছি সমুদ্রের (উচ্চ আর্দ্রতা অঞ্চল) অঞ্চলের কারণে I ব্যাক আপ হিসাবে ব্যবহার করুন, আমি এয়ার টাইট হওয়ার জন্য এবং হার্ড ড্রাইভে আর্দ্র বায়ু বা ধূলিকণা রোধ করতে একটি ক্লিঙ ফিল্ম ব্যবহার করে এগুলি আবদ্ধ করি। তারপরে শুনেছি হার্ড ড্রাইভগুলির স্বাভাবিক বায়ুচাপের অ্যাক্সেসের প্রয়োজন। আমার কাছে তিনটি ডাব্লুডি হার্ড ড্রাইভ রয়েছে একটি বাহ্যিক (আমার পাসপোর্ট 1 টিবি) দুটি ইন্টার্নালগুলির একটি হ'ল সটা অন্যটি আইডিই, যা আমি এখন এক মাসেরও বেশি সময় সিল করেছি। হার্ড ড্রাইভগুলি সেভাবে বন্ধ করে দেওয়ার কোনও সমস্যা আছে, আমার কী ড্রাইভগুলি নিয়ে চিন্তা করা উচিত?


4
প্রতি সেফ একই প্রশ্ন নয়, তবে উত্তরগুলি এই গর্তটি notাকনা না? সাহায্য করা উচিত।
ডেনিস

এখানে কাছের ভোট বুঝতে না। এটি কীভাবে গঠনমূলক নয়? এইচডিডি সীল ভ্যাকুয়াম বরং দরকারী আইএমও হতে পারে।
ট্যানার ফলকনার

1
আমার প্রশ্নটি ছিল আমার এইচডিডিগুলি সুরক্ষিতভাবে সংরক্ষণ করা আছে কি না .. আমি নিজের পোস্ট করার আগে সেই পোস্টটি পড়েছি। এটি যতটা সহায়ক, এটি আমার ক্ষেত্রে সুনির্দিষ্ট নয়। যাইহোক মাথা উঁচু করার জন্য ধন্যবাদ: ডি
জিম আর্নল্ড

উত্তর:


6

সবার আগে "সাধারণ বায়ুচাপ" এবং "এয়ার টাইট সিল" পারস্পরিক একচেটিয়া নয়। দ্বিতীয়ত "সাধারণ বায়ুচাপ" প্রয়োজনীয়তা কেবল অপারেটিং মোডের জন্য সঞ্চয় করার নয়। নীচের লাইনটি আপনার ড্রাইভগুলি ভাল হতে চলেছে। আমার অর্থ যদি তারা ব্যর্থ হয় - এটি হবেনা কারণ আপনি এগুলি এয়ার টাইট পাত্রে সংরক্ষণ করেছেন stored


এমনকি আবহাওয়া উষ্ণ বা শীতল হয়ে উঠলেও, আমি মনে করি এটি চাপকে প্রভাবিত করবে? এ জাতীয় চাপ পরিবর্তনের জন্য কি তারা সহনীয়?
জিম আর্নল্ড

1
হ্যাঁ. হার্ড ড্রাইভগুলি বিমানের কার্গো হোল্ডে বায়ু দ্বারা চালিত হওয়ার জন্য যথেষ্ট স্থিতিস্থাপক।
অ্যালেক্স পি।

সুতরাং কোনও গর্ত সতর্কতা আবরণ না শুধুমাত্র অপারেটিং মোডের জন্য?
জিম আর্নল্ড

হ্যাঁ. আর্দ্রতার (এবং ধাক্কা ... এবং বৈদ্যুতিনজনিত স্রাব) সম্পর্কে কেবল চিন্তা করুন
অ্যালেক্স পি।

অ্যালেক্স আপনার স্পষ্টতার জন্য অনেক ধন্যবাদ, তবে আপনি কীভাবে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্রাবের নিরাপদ সংরক্ষণ করবেন তা যদি আপত্তি না করেন ??
জিম আর্নল্ড

3

ক্লিঙ ফিল্ম ব্যবহার করে মোড়ক দেওয়ার জন্য ধুলাবালি রাখা উচিত। আর্দ্রতা বাইরে রাখার সম্ভাবনা কম। আমি মনে করি বাতাসে আর্দ্রতার উপর খুব কম প্রভাব ফেলবে যদি না এটি পুরোপুরি এয়ার টাইট থাকে এবং অন্য কোনও পরিবেশে আবৃত না হয় তবে মোড়কের ভিতরে। সুতরাং, নিয়মিত আর্দ্রতার সমস্যা ব্যতীত আমি পরামর্শ দিই যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হ'ল তাপমাত্রা। ড্রাইভগুলি ঠাণ্ডা হলে আর্দ্রতা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।


আমি একে অপরের উপর ফিলিপিংয়ের দুটি স্তর ব্যবহার করেছি এবং ভিতরে ন্যূনতম বায়ু আছে কিনা তা নিশ্চিত করেছি। আপনার কি কোন টিপস আছে ??
জিম আর্নল্ড

1
ভিতরে একটি ডিহমিডিফায়ার প্যাকেট সহ পুনঃসেসযোগ্য ব্যাগ সম্ভাব্য ঘনীভবন সমস্যার যত্ন নেবে।
অ্যালেক্স পি।

আমি জানি না কীভাবে ডিহমিডিফায়ার প্যাকেট দুটোই ধরে রাখা সহজ .. বর্তমান প্যাকিংয়ের ফলে কি কোনও প্যাকিং না হওয়ার চেয়ে ঘন ঘন সমস্যা হতে পারে এবং আমার এটি অপসারণ করা উচিত, বা আমি বিকল্প খুঁজে না পাওয়া পর্যন্ত এটিকে রাখা ভাল?
জিম আর্নল্ড

1

আমি মনে করি না যে আপনার ড্রাইভ সম্পর্কে আপনার চিন্তিত হওয়া উচিত, কারণ বায়ুচাপটি প্রায় একইরকম (কমপক্ষে এটি হওয়া উচিত, সম্ভবত ছোট পার্থক্য সহ)। যতক্ষণ না জল বা প্রচুর পরিমাণে ধূলিকণা ভিতরে প্রবেশ করে না, ততক্ষণ আপনার এইচডি ঠিক থাকা উচিত।


আপনার উত্তরটি ব্যাক আপ করার কোনও বিশ্বাসযোগ্য ডেটা আছে কি?
লরেঞ্জো ভন ম্যাটারহর্ন

আপনার কোন ডেটা দরকার? ড্রাইভের বয়স কত? আমি আপনাকে আরও বিস্তারিত জানাতে পেরে খুশি হব ..
জিম আর্নল্ড

আপনি যেমন জানেন, হার্ড ড্রাইভগুলি চিনে উদাহরণস্বরূপ উত্পাদিত হয়। তারপরে, তারা সিল করা বাক্সের দোকানগুলিতে, এবং একটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ব্যাগ (পাশাপাশি ফিল্ম বা অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল আঁটকাতে পারে) থেকে দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করে। তারা প্রায়শই পরিবহন বিমানগুলিতে আরও চাপে পড়ে এবং নৌকাগুলি দিয়ে পরিবহনের সময় আরও বেশি জল পান
ক্যামআইস

আমি তখন উদ্বিগ্ন হওয়ার মতো কিছুই মনে করি না ... আমি তাদের
জিম আর্নল্ড

1

ক্লিঙ ফিল্মে হার্ড ড্রাইভগুলি মুড়িয়ে দেওয়ার ফলে চাপটি খুব বেশি পরিবর্তন হবে বলে মনে হচ্ছে না, যদি না আপনি বাতাসটি বাইরে বের করার জন্য শূন্যতার সাথে জড়িত কিছু সিলিং কৌশল ব্যবহার করেন।


না, কেবলমাত্র এগুলি নিশ্চিত করেছিলাম যে সেখানে ন্যূনতম বায়ু সম্ভব রয়েছে (কোনও ধরণের শূন্যতা না ব্যবহার করে আমি প্লাস্টিকটিকে যতটা সম্ভব ড্রাইভের কাছে আটকে রেখেছি)
জিম আর্নল্ড

সেক্ষেত্রে আপনি সম্ভবত আপনার ডিস্ক ড্রাইভের মতো একই স্টোরেজ ডিহিউমিডিফায়ার রাখতে পারেন। ক্লিপিং র‌্যাপ আপনার ধূলিকণা থেকে তাদের রক্ষা করবে, তবে উচ্চ আর্দ্রতা এখনও মোড়কের মাধ্যমে কাজ করতে পারে। ডিহমিডিফায়ারটি ব্যবহার করার সাথে সাথে প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না।
স্টোনফ্রুট 18

আমি প্রথম স্থানটিতে হিউমিডিফায়ার রাখিনি, তবে ধন্যবাদ: ডি যে একটি ভাল টিপ ..
জিম আর্নল্ড

1

দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য ক্লিঙ ফিল্ম ব্যবহার করে আমি একটি চ্যালেঞ্জ দেখছি। এটি হ'ল, যদি আপনি কোনও জগাখিচুড়ে দিন তাকে আবৃত করেন তবে আপনি আর্দ্রতার জালে আটকে পড়তে পারেন।

ড্রাইভে সংবেদনশীলতার ক্ষেত্র হ'ল কন্ট্রোল বোর্ড এবং সম্ভবত পিনগুলি, ম্লেক্স পিনস বা এসটিএ সংযোগকারী। HDD

বোর্ড এবং ফিল্মের মধ্যে ব্যবধান স্টোরেজ সময়ে আপনাকে সমস্যার কারণ হতে পারে। আপনি পিসিবি বোর্ড জুড়ে ফিল্মটি শক্তভাবে প্রসারিত করার সময় এটি সম্ভবত লক্ষ্য করবেন (যেমন ড্রাইভের বডি প্রান্ত বোর্ডের নীচের চেয়ে বেশি) higher সুতরাং বায়ু (সম্ভবত আর্দ্র) আটকা আছে যেখানে একটি ফাঁক আছে।

আমি একটি জিপলক ব্যাগ, সাদা ভাত, একটি পোস্ট নোট, একটি বায়ু ক্যান এবং একটি স্থায়ী চিহ্নিতকারী হিসাবে পরামর্শ দিই।

  1. জিপলক ব্যাগে ড্রাইভ রাখুন।
  2. সাদা ভাত দিয়ে ব্যাগ পূরণ করুন।
  3. ড্রাইভে রয়েছে এমন কোনও ফাইল আপনি পোস্ট-এ নোট করুন এবং চাল এবং ব্যাগের মধ্যে স্লাইড করুন, যাতে আপনি এটি পরে পড়তে পারেন।
  4. সিল ব্যাগ
  5. জিপলক ব্যাগের রাস্তায় গাড়ি চালানোর ধরণ, স্টোরেজের তারিখ এবং আপনি কি আরও একবার জানতে চান তা লিখুন।

ব্যাগটি সিল করে স্টোর করে রাখুন।

আপনি যখন ড্রাইভটি পুনরুদ্ধার করতে চান, তখন এটিকে টিনজাত বাতাসের সাথে বন্ধ করুন।

ভাত এবং এই ধারণা সম্পর্কে ভাল জিনিস:

  1. এটি আর্দ্রতা শোষণ করে। আপনি যদি ব্যাগটিতে একটি মগ ড্রাইভ রাখেন তবে এটি ইউনিটটি "শুকনো" করবে এবং আর্দ্রতা উপসাগরে রাখবে।
  2. চালের ব্যাগে কোনও অচল নয়।
  3. এটি বায়োডেগ্রেডেবল।
  4. ভিজে না গেলে আপনি বারবার এটি পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন।
  5. চাপ কোনও সমস্যা হবেনা (মন্তব্যগুলির মধ্যে একটিতে তালিকাভুক্ত উদ্বেগ হিসাবে বা "এটির জন্য এই গর্তটি কী" এর রেফারেন্স হিসাবে)।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.