স্পেনের অনেক অঞ্চলে এবং পরিস্থিতিগুলির উপর নির্ভর করে অনুসন্ধান এবং উদ্ধারের সাথে জড়িত ব্যয়গুলি যাদের প্রয়োজন হয় তাদের হাতে দেওয়া হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি তীব্র মিডিয়া কভারেজের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
টেনেরাইফ নিউজ: বেপরোয়া আচরণ আপনাকে মূল্য দিতে হবে প্রিয় ।
ক্যানারি সরকার "বেপরোয়া পদক্ষেপ" দ্বারা উদ্ধারকৃতদের জন্য চার্জ করতে দেয় এমন নতুন নিয়মটি কাটতে শুরু করেছে।
নিয়মগুলি এমন অনেকগুলি ক্রিয়াকলাপ এবং খেলাধুলাকে সনাক্ত করে যা এগুলি আরোহণের ঝুঁকিপূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে যেমন চড়ন, কোয়াড বাইকিং, বাংজি জাম্পিং, ক্যানিওনিং, মাইক্রোলাইট ফ্লাইটস, প্যারাগ্লাইডিং, সার্ফিং, ওয়াটার স্কি-ইনিং এবং অন্যদের মধ্যে খাঁজ কাটা।
সরকার চার্জ আদায় করবে কি না, তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে পরিস্থিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করবে। সতর্কতা লক্ষণ বা নিষেধাজ্ঞাগুলি উপেক্ষা করা বা সঠিক সরঞ্জামাদি না রাখার কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে। জরিমানা রেসকিউয়ের পরিমাণ এবং গ্রুপের লোকের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয় তবে বড় দলের পক্ষে 12,000 ইউরোর মতো হতে পারে।
পর্বতমালার উদ্ধারের জন্য কাতালোনিয়া চার্জ শুরু
করবে যেন পাহাড়ে হারিয়ে যাওয়া যেমন খুব একটা খারাপ না হয়, তবে অক্টোবর থেকে কাতালোনিয়ায় পথ হারানো হাইকারদের এখন তাদের উদ্ধারের জন্য দোষ দেওয়া হবে।
স্পেনীয় অঞ্চলটি এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছে যে লোকেরা তাদের অবহেলার মধ্য দিয়ে পাহাড়গুলিতে সমস্যায় পড়েছে বলে মনে করা উচিত তাদের উদ্ধারের বিলটি পায়ে দেওয়া উচিত।
আরোপিত চার্জগুলি ব্যবহৃত সম্পদের ব্যয় এবং উদ্ধারের জন্য প্রয়োজনীয় দিনের সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্য রেখে € 300 থেকে শুরু করে € 70,000 পর্যন্ত হতে পারে।
স্পেন উদ্ধার পরিষেবার জন্য চার্জ
নেবে বাস্ক আঞ্চলিক সরকার ২০০৯ সালে কাতালোনিয়ার উদাহরণ অনুসরণ করছে এবং বর্তমানে সংসদের মধ্য দিয়ে চলছে এমন একটি আইন অনুমোদিত হলে পর্বত উদ্ধারের জন্য চার্জ শুরু করবে। তারা ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ক্রিয়াকলাপ এবং একটি ভাল পরিষেবা সরবরাহ করার জন্য ব্যয় এবং বিভিন্ন আপত্তি, যেমন লোকেরা কেবল ক্লান্ত হয়ে যাওয়ার কারণে হেলিকপ্টারগুলিতে ফোন করে বলে উদ্ধৃত করে।
অবহেলার কারণে উদ্ধার হয় কেবলমাত্র কাতালোনিয়া বিল b স্পেনীয় বাস্ক দেশে আইনটি আরও বিস্তৃত হবে। প্রথমত এটি "উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ" ক্রীড়া হিসাবে বর্ণিত তাদের নীচের তালিকার জন্য প্রযোজ্য হবে [।] বাস্ক সরকার সুপারিশ করেছে যে এই অঞ্চলটিতে আসা প্রত্যেকেই সঠিকভাবে বীমার আওতায় আসবে।
ক্ষতিগ্রস্থদের কেবল তখনই অভিযুক্ত করা হবে যদি তারা "উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ রুটে" থাকে বা খারাপ আবহাওয়ায় যেমন "তুষার, কুয়াশা, বাতাস বা চরম তাপমাত্রায়" পাহাড়ে যায়। উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ রুটগুলি এমন অঞ্চলগুলিকে জুড়ে দেয় যা বিপজ্জনক হিসাবে চিহ্নিত বা যেখানে নিষেধাজ্ঞাগুলি বা বিধিনিষেধ রয়েছে। যেখানে কমলা বা লাল আবহাওয়ার সতর্কতা রয়েছে সেখানে আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রযোজ্য (এগুলি 4 এবং 5 এর ঝুঁকির সাথে মোটামুটিভাবে মিলে যায়)। যেখানে কোনও যৌক্তিকতা নেই সেখানে উদ্ধারও চার্জ করা হবে। এই শেষ পয়েন্টটি আরও দেরি না হওয়া অবধি পর্বত উদ্ধারকে কল করতে বিলম্ব হতে পারে।
হেলিকপ্টার সময়ের জন্য প্রতি ঘন্টা ২,২৪৪ ডলার, মোটরযানের জন্য vehicle 76.50 / ঘন্টা এবং প্রতিটি উদ্ধারকর্মীর জন্য € 37 / ঘন্টা হবে ges
নাভিরা অবিচ্ছিন্নতার কারণে উদ্ধারকৃত চার্জ নেওয়ার জন্য নবররা
এইভাবে সেই অঞ্চলগুলির তালিকায় যোগ দেয় যেগুলি জামিনতাকে মূল্য দেয়। ২০০৯ সালে কাতালুনিয়া প্রথম কাজ করেছিলেন, তার পরে ২০১১ সালে বাস্ক কান্ট্রি এসেছিলেন এবং আজ অবধি কান্তাব্রিয়া, আস্তুরিয়াস, ক্যাসিটেলা ও লেন এবং ভ্যালেন্সিয়া এই উদ্যোগে যোগ দিয়েছেন।
এনএসএর মুখপাত্ররা ব্যাখ্যা করেছিলেন যে প্রতিটি মামলা পৃথকভাবে অধ্যয়ন করা হবে, তবে তারা বলেছিল যে "বুদ্ধিমানতা" দ্বারা বোঝা যায় "বেপরোয়াভাবে আবহাওয়ার সতর্কতাগুলিকে উপেক্ষা করা" বা "নির্দিষ্ট প্রসঙ্গে সঠিকভাবে সজ্জিত না করা"। ...
হেলিকপ্টার দ্বারা উদ্ধার উদ্বাসনের জন্য দাম 1,400 ইউরোতে উঠে গেছে। তবে এটি বিমানের ব্যবহারের প্রকৃত ব্যয় নয়, যেহেতু নাভারা সরকার ব্যাখ্যা করেছিল যে হেলিকপ্টার ক্রু, একজন পাইলট, একজন ডাক্তার এবং নার্স পাঠানোর জন্য আসল ব্যয় মাত্র ২ হাজার ইউরো বেশি। এই কারণে, তারা ব্যাখ্যা করে, হারগুলি হ্রাসকারী হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং রাজস্ব আদায়ের কোনও উপায় নয়।