আপনি যদি কখনও অন্য কোনও দেশে (সমুদ্রপথে) প্রবেশ না করেন তবে আপনার দেশে ফিরে যখন আপনি শুল্কের মধ্য দিয়ে যান?


23

উদাহরণস্বরূপ, যদি আমি কানাডিয়ান হিসাবে অসীম সরবরাহ সহ একটি নৌকোটি নিয়ে যাই, হ্যালিফ্যাক্স, এনএস ছেড়ে চলে যাই এবং আটলান্টিক মহাসাগরের একটি বিশাল লুপ কখনও অন্য কোনও দেশের 200 এনএমের মধ্যে না পাই (যার ফলে উভয় অঞ্চলের জল এবং একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল ছেড়ে যায় ) , কানাডায় ফিরে আসার পরে আমাকে কি কানাডার বর্ডার সার্ভিস এজেন্সিতে রিপোর্ট করতে হবে?


4
আমি সম্প্রতি একটি কানাডিয়ান বর্ডার ফোর্স শো দেখেছি যেখানে কানাডিয়ান নাগরিক কাস্টমস ডকটিকে বাইপাস করে, একটি বোয়ায় বেঁধে, প্রাতঃরাশ খেয়েছে, অবশেষে সেখানে এক ঘণ্টার বেশি সময় থাকার পরে ডকের দিকে এগিয়ে যায়। শুল্কগুলি আনন্দিত হয়নি এবং একটি সি $ 1000 জরিমানা আদায় করেছিল।
মেকনেডি

23
মজাদার ঘটনা: এমনকি নভোচারীদেরও কাস্টমসের মধ্য দিয়ে যেতে হয় । বিশেষত, চাঁদের নভোচারীরা যারা ফ্লোরিডা থেকে যাত্রা করেছিলেন এবং হাওয়াইয়ের কাছাকাছি ফিরে এসেছিলেন তাদের একটি শুল্ক ঘোষণা করতে হয়েছিল। এবং স্পষ্টতই একটি ব্যয়ের রিপোর্টও।
গ্রেগ হিউগিল

3
হ্যাঁ , কারণ আপনি কানাডার অঞ্চল ছেড়ে গেছেন। এটা খুব সহজ। এটি কি 100% প্রয়োগ করা হয়েছে, না?
জনস -305

7
@ গ্রেগ হিউগিল তাদের প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হলে কী হবে?
হার্পার - মনিকা

4
আরেকটি মজাদার ঘটনা: বিশ্বজুড়ে একাকী যাত্রা করা প্রথম ব্যক্তি (রবিন নক্স জনস্টন) তাঁর নৌকা সুহাইলিকে তাঁর মহাবিদ্যালয়ের শুল্ক ও আবগারি অফিসারটির সাথে প্রায় ঠিক এই পরিস্থিতিতে ফেলেছিলেন (সম্ভবত তিনি তার যাত্রায় কয়েকবার ২০০ এনএম লাইনটি ভেঙে ফেলেছিলেন) । ফ্যালমাউথে তাঁর আগমন, যেখান থেকে তিনি এক বছর আগে যাত্রা করেছিলেন, প্রায় চতুর্থাংশ মিলিয়ন লোক তাকে উত্সাহিত করেছিল এবং অন্যথায় ভাল প্রচার করেছিল, তবুও অফিসারের প্রথম প্রশ্ন ছিল "কোথা থেকে?"
পাভেল

উত্তর:


31

হ্যাঁ আপনি করবেন।
এমনকি যখন আপনি কয়েক ঘন্টা বেড়াতে বেরোন এবং একই বন্দরে ফিরে এসেছিলেন তখনও আপনাকে পুরো চেক দিয়ে যেতে বলা যেতে পারে। আন্তর্জাতিক জলে থাকার জন্য দীর্ঘ সময় থাকার পরে, এটি প্রায় নিশ্চিত যে আপনাকে বন্দরের সীমান্ত পরিষেবাগুলিতে রিপোর্ট করতে হবে, বা আপনার হোম বন্দরটিতে কিছু না থাকলে কমপক্ষে নিকটস্থ অফিসে কল করতে হবে।

কয়েক দিনের বেশি সময় ভ্রমণের জন্য আপনাকে অবশ্যই সীমান্ত বা বন্দর পরিষেবাগুলিতে প্রতিবেদন করতে হবে।
আপনার দেশের বাইরে যেকোন ফ্লাইটের জন্য, আপনার ফিরে আসার সময় আপনাকে অভিবাসন এবং শুল্কের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, এমনকি আপনি যখন নিজের দেশে ফিরে যাওয়ার জন্য বিদেশে স্থানান্তর করেছিলেন তখনও।
বিদেশ থেকে আপনাকে আসতে দেখে তারা দেখতে পাবে, তারা আপনাকে না দেখলে আপনি কী করেছিলেন তা তারা নিশ্চিত হতে পারে না।

সমুদ্র তৈরির মাসগুলি প্রায় নিশ্চিত যে আপনি অন্যান্য লোকের সাথে মতবিনিময় করেছেন, সীমান্ত সুরক্ষার লোকেরা ধরে নেবে যে আপনি করেছেন কিনা তা আপনার কাছে রয়েছে।


2
অন্যদিকে, তিন বছরে আমি যে কয়েক ডজন বিমানবন্দর গিয়েছিলাম, তার মধ্যে বেশিরভাগে আমি "ঘোষণা করার কিছুই নেই" লেবেল দিয়ে একটি দরজা দিয়ে হেঁটেছিলাম, কারও কিছু না বলে।
ডাব্লুগ্রোলাও

3
সীমান্ত পরিষেবাগুলিতে প্রতিবেদন করার অর্থ এই নয় যে আপনাকে অনুসন্ধান করা হবে, এর অর্থ এটি হবে যে আপনি সাধারণত সাক্ষাত্কার নেবেন, ঠিক যেমনটি তারা বিমানবন্দরে অভিবাসনে সাধারণত করেন। (এবং কয়েকটি দেশে ইমিগ্রেশন অফিসাররা কানাডায় যেমন করেন তেমন প্রয়োজন মনে করেন তবে তারা আপনাকে একটি বিশেষ চেকের জন্য কাস্টমসে প্রেরণ করবেন))
উইলেকে

3
সাধারণভাবে সঠিক উত্তর, তবে আমি প্রাথমিক বক্তব্যের সাথে একমত নই। প্রচুর লোক কয়েক ঘন্টা বেড়াতে যায় এবং তাদের শুল্ক সাফ করার দরকার হয় না। আপনি কানাডার জলের ত্যাগ করবেন কিনা তা নিয়ে।
ডিজেক্লেওয়ার্থ

2
যদি আপনি মার্কিন উপকূল, অভ্যন্তরীণ নৌপথ, কী ওয়েস্ট এবং এর মতো রাস্তা ঘাটে আপনার পথে কাজ করছেন তবে এটি কি সত্য? অবশ্যই, আপনি বাইরে গিয়ে কোনও রাশিয়ান উপ-আধিকারিকের সাথে দেখা করতে পারতেন, তবে এগুলি ছাড়াও, ইউএসএ-তে প্রচুর নন যে আপনি যেতে পারেন ...
হার্পার - মনিকা পুনরায়

4
@ হার্পার উত্তরটি জানেন না (তবে "হ্যাঁ" সন্দেহ করছেন) ... যদিও তারা সম্ভবত রাশিয়ান উপকরণের চেয়ে কলম্বিয়ার একটি নৌকায় "আকর্ষণীয়" কার্গো নিয়ে দেখা নিয়ে বেশি চিন্তিত।
ট্রিপহাউন্ড

8

উপরের উত্তরে যুক্ত করতে:

হ্যাঁ, শুল্ক হিসাবে এটি যাচাই করার কোনও উপায় আপনার নেই। এমনকি যদি তারা নিশ্চিত হয়ে থাকে যে আপনি সত্য বলছেন, তবুও তাদের প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাওয়া আপনার প্রয়োজন হবে:

  • আপনি যাবার পরেও কানাডায় প্রবেশের যোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য। এমনকি নাগরিকরাও কখনও কখনও আদালতের আদেশে নাগরিকত্ব ছিনিয়ে নিয়ে যায়;

  • আপনার জাহাজের সবাই কানাডায় প্রবেশের যোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য। এমনকি যদি আপনি একা চলে যান তবে আপনি উদাহরণস্বরূপ সমুদ্রের কাউকে উদ্ধার করেছেন - যা অধিনায়ক হিসাবে আপনার দায়িত্ব;

  • আপনি কোনও নিষেধাজ্ঞা আনেননি এবং আপনি সমুদ্রের অন্যান্য জাহাজের কাছ থেকে (আন্তর্জাতিক জলে) বা সমুদ্র থেকে উদ্ধারকৃত ডিউটিযোগ্য পণ্যগুলির উপর যথাযথ শুল্ক নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য (যেমন ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে আপনি যে ধন সংগ্রহ করেছেন);

  • আপনি নিজের শিকার / মাছ ধরা কার্যক্রম থেকে প্রাণী / সামুদ্রিক পণ্য আনছেন না তা নিশ্চিত করার জন্য;

  • আপনার ভ্রমণ উদ্দেশ্য বৈধ ছিল কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এবং আপনি উদাহরণস্বরূপ কানাডায় অপরাধ হিসাবে বিবেচিত কার্যকলাপগুলিতে অংশ নেননি (উদাহরণস্বরূপ আন্তর্জাতিক পানিতে জলদস্যুতা)।


0

যুক্তরাজ্যে নয়। আপনি যদি অন্য কোনও দেশে অবতরণ না করেন তবে আপনি একটি Q পতাকা এবং পরিষ্কার শুল্ক উড়ান না। তারা এখনও বোর্ডিং করতে এবং জিজ্ঞাসা করতে পারে আপনি কোথায় ছিলেন, তবে ইয়টসম্যান কাস্টমস সাফ না করে সারাক্ষণ অফশোর উপদূরে যাত্রা করে। (এখানে বেশ কয়েকটি দৌড় রয়েছে, যেমন ফাস্টনেট , যা অফশোরের উপরে গোল করে এবং থামিয়ে ছাড়াই যুক্তরাজ্যে ফিরে আসে)।


2
এমনকি যুক্তরাজ্যে, আপনি যদি কোনও বন্দরে পৌঁছান তবে ছোট, কোনও হার্বারমাস্টারের সাথে যোগাযোগ না করেই, আমলাতন্ত্রের মেশিনটি ক্রিয়াকলাপ শুরু করার পরে আপনি আফসোস করতে পারেন! পৌঁছানোর আগে একটি সংক্ষিপ্ত রেডিও কল হতে পারে আপনাকে "যে শক্তিগুলি" তা পূরণ করার প্রয়োজন হতে পারে - বিশেষত যদি এটি আপনার হোম বন্দর এবং আপনি সেখানে সুপরিচিত হন।
আলেফজেরো

আমি লিঙ্কটিতে এমন কিছু দেখতে পাচ্ছি না যা জানিয়েছে যে ফাস্টনেট ঘোড়দৌড়ের রেসারদেরও কাস্টমস সাফ করতে হবে না।
ডিজেক্লেওয়ার্থ

এটি তারা করে না বলেও নয়। আমি এই তথ্য জানি যে যুক্তরাজ্যে নৌযানগুলির বেড়ে ওঠার উপর ভিত্তি করে, আমরা প্রায়শই চ্যানেল এবং পিছনে যাত্রা করতাম এবং কখনই কাস্টমসের দ্বারা ঝামেলা বা ঝামেলা করতাম না (লাইম বে জুড়ে উপকূলীয় উত্তরণটি আপনাকে অফশোর উপচে নিয়ে যায়)।
ধনী

1
@ লেফজারো মানে আপনার বোঝাচ্ছে যে গ্রীষ্মে শনিবার কাওয়েতে আসা হাজার হাজার নৌকোটি হারবারমাস্টারকে (যিনি রীতিনীতি নয়) কল করুন এবং তাদের আশ্বাস দিন যে তারা কেবল হাম্বল থেকে আসছে? না. তাদের কেবল মুরগিং
ধনী
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.