আমি কী ফ্লাইট বাতিল হওয়ার পরে মূল রাউটিংয়ের জন্য জোর দিতে পারি?


23

আমি দুটি বিভাগের এবিসি সমন্বিত একটি টিকিট বুক করলাম, যেখানে আমি বিশেষত শহরটি দেখার জন্য বি তে ২৩ ঘন্টা লেভারওভারের পরিকল্পনা করেছি। যাইহোক, কোনও কারণে, ফ্লাইট এবি বাতিল করা হয়েছে এবং বিমান সংস্থা আমাকে এডিসিতে পুনরায় উত্থাপনের চেষ্টা করছে।

তবে, বি বাদ দেওয়া আমার ভ্রমণের পরিকল্পনা নষ্ট করবে। আমার কী অফারটি প্রত্যাখ্যান করার এবং জোর দিয়ে যাওয়ার জন্য যে এয়ারলাইন্সটি আমাকে পরবর্তী উপলব্ধ এবি ফ্লাইটে রাখবে?


15
কোন এয়ারলাইন? বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের তাদের গাড়িচালনার চুক্তিতে শর্ত থাকে যা সংযোগকারী ফ্লাইটগুলির ক্ষেত্রে আপনাকে স্পষ্টতই তাদের পুনরায় বিভক্ত করতে দেয়, অন্যদিকে স্টপওভারগুলি (প্রায় ২৪ ঘণ্টার বেশি) একটি ভিন্ন পরিস্থিতি। উদাহরণস্বরূপ, ইউনাইটেড বলছে যে তারা "যে কোনও সময় টিকিটে প্রদর্শিত স্থান বা সংযোগগুলি পরিবর্তন বা বাদ দিতে পারে।"
জ্যাচ লিপটন

4
মূলত, না - কোনও রাউটিংয়ের মাধ্যমে আপনাকে এসি থেকে পেতে মূলত কোনও বিমান সংস্থার সাথে চুক্তি, তাদের আপনি যে স্টপওভার চান তা দিয়ে আপনাকে কোনও দিতে হবে না।
মু

5
আপনি যদি এয়ারলাইনগুলি এবং এর সাথে জড়িত দেশগুলি সনাক্ত করেন তবে আমরা আপনাকে গাড়ীর নির্দিষ্ট শর্ত এবং স্থানীয় আইনগুলি দিতে পারি।
মু

2
কোন দেশ? যদি এটি ইইউতে থাকে এবং পুনরায় প্রকাশের ফলে বিলম্ব হয় তবে এমন সুযোগ রয়েছে
হেনিং - মনিকা

1
আপনি কি প্রকৃত ব্যক্তির সাথে কথা বলেছেন? আমি একবার আট ঘণ্টার লেওভারটি পরিকল্পনা করেছিলাম, তারা এটি পরিবর্তন করার পরে তাদের ডেকেছিল এবং তারা আমার বিমানগুলি পুনরায় নির্ধারণ করে খুশি হয়েছিল। আমি যে লেওভারটি চেয়েছিলাম তা পেলাম না, তবে আমি একদিন আগে ফিরে এসেছি - যা হোটেল ইত্যাদির আরও একটি রাত বাঁচিয়েছিল অন্যরা যেমন বলেছে, আপনি যে লেওভারটি চান তা আপনি নাও পেতে পারেন, তবে আপনি সম্ভবত কাছাকাছি যেতে সক্ষম হবেন দ্বিতীয়।
আজোর আহাই

উত্তর:


29

আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন যে তারা আপনাকে একইভাবে রুট করেছে, তবে আপনি জেদ করতে পারবেন না। বিমান সংস্থার সাথে আপনার চুক্তিটি পি থেকে পি, পিরিয়ডে স্থানান্তরিত হবে। আপনি বি এর মাধ্যমে বিমানটি বেছে নেওয়ার বিষয়টি চুক্তিভিত্তিক বাধ্যবাধকতার অংশ নয়।

যখন আপনার ভ্রমণপথটি পরিবর্তন করা হয় তখন আপনার পছন্দগুলি পুরোপুরি রিফান্ড পেতে বা পুনরায় রাউটে যেতে পারে। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস আপনাকে সুযোগের একটি উইন্ডোর অনুমতি দেয়, যেমন বিকল্প চয়ন করতে বা বিকল্প সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার জন্য বিজ্ঞপ্তি থেকে 24 ঘন্টা। এই সময়ের পরে তারা পরিবর্তনটি লক করতে মুক্ত। অবশ্যই আপনি সর্বদা সময়ের পরে কোনও সময়ে জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কেবল কোনও গ্যারান্টি নেই।

আপনি যদি সত্যিই সেই স্টপওভারটি চান, আপনাকে বি এ স্টপ অন্তর্ভুক্ত করতে আপনার বুকিংটি পুনরায় ইস্যু করার জন্য এয়ারলাইনকে বলতে হতে পারে তবে স্টপওভারের বিমান ভাড়া বেশি হতে পারে বলে এটির অতিরিক্ত চার্জ হতে পারে (বা আমার ভাগ্যবান হওয়ার কারণে কম হতে পারে) একবারে) প্লাস টিকিট পরিবর্তন ফি সহ।


তার মানে কি A A থেকে C ননস্টপ ফ্লাইটকে ABC ফ্লাইটের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে?
স্ট্রংব্যাড

@ স্ট্রংব্যাড আপনার চুক্তিটি নির্মাণের বিমানের তত্ত্বে; হ্যাঁ: বিমান সংস্থা আপনাকে এ এবং সি এর মধ্যে পরিবহণের প্রস্তাব দিচ্ছে, এটি অন্য কোনও কিছুর নিশ্চয়তা দেয় না। ভোক্তা আইনে, আপনি সম্ভবত দেখতে পাবেন যে কোনও আদালত এটি চুক্তির একটি বৈধ নির্মাণ নয় (শব্দটি যা বলুক না কেন); আপনি একটি ননস্টপ ফ্লাইট কিনেছেন। অনুশীলনে, বিমান পরিবহন এবং স্থানীয় আইন এবং রীতিনীতিগুলির উপর নির্ভর করে আপনি সাধারণত এসি ফ্লাইট বাতিল হয়ে গেলে আপনি সাধারণত ফেরত দাবি করতে বা বিকল্প পথে কথোপকথন করতে সক্ষম হবেন।
Calchas

এটি হ'ল এমন কিছু যা আমাকে অবাক করেছিল। অনলাইনে বিমানের জন্য শপিংয়ের সময়, আমি সাধারণত রুটগুলি দাম অনুসারে বাছাই করি এবং তারপরে আরও কিছু মূল্য দেওয়ার জন্য রাউটিং রয়েছে কিনা তা দেখার জন্য কয়েক লাইনে গিয়ে নামি, কেবল এটি আবিষ্কার করতে যে আমার অতিরিক্ত ডলার আসলে আমাকে আরও ভাল রুট দেবে তার কোনও গ্যারান্টি নেই কারণ বিমান টিকিট দেওয়ার পরে একটি পরিবর্তন করেছে।
Itai

4
আপনি অন্য কোনও ফ্লাইটের জন্য কিছুটা শক্তির অবস্থানে রয়েছেন, কারণ তারা আপনাকে পুরো টাকা ফেরত নিতে চায় না want আপনি যদি চান, বলুন, তারিখটি সরিয়ে নিন তবে রুটটি চালিয়ে যান, আলোচনা করে বিকল্প হিসাবে আপনার কাছে পুরো অর্থ ফেরতের সময় আপনার পছন্দ মতো কিছু পেতে পারে get
ডিজেক্লেওয়ার্থ

1
তদুপরি, বিতে আপনার লেওভারটি হ্রাসযুক্ত হলে কী হবে?
নলডোর 130884

20

আমি আমার একটি মন্তব্যে একটি পূর্ণ উত্তরের অন্য উত্তরে উন্নীত করছি, কারণ আমি মনে করি এটি প্রাসঙ্গিক ...

আপনি "লুকানো শহর টিকিট" এর উপর একটি প্রকরণ আনার চেষ্টা করছেন এবং একই রকম অনেক ক্যাভেট আপনার জন্য প্রযোজ্য হবে।

আপনি এ থেকে সি পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়ার জন্য বিমান সংস্থার সাথে একটি চুক্তি করার সময় আপনি বিতে লম্বা লওভারের সাথে সংযোগের সুবিধা অর্জনের চেষ্টা করছেন এটি আপনি "যাত্রাপথে চালিয়ে যাবেন তা নির্বিশেষে এটি" লুকানো শহর টিকিট "is সি-তে (যেখানে বেশিরভাগ লুকানো শহর টিকিট ব্যবহারকারীরা পাবেন না - তারা যাত্রার দ্বিতীয় স্তরটি ফেলে দেবেন) কারণ আপনি নিজের জন্য কোনও অতিরিক্ত ব্যয় করে বি ভ্রমণের সুবিধা অর্জন করার চেষ্টা করছেন (যখন অতিরিক্ত ব্যয়ে বিকল্পের অস্তিত্ব থাকতে পারে) )।

এই হিসাবে, আপনি অন্যান্য লুকানো শহরের টিকিট ব্যবহারকারীদের মতো একই নৌকায় রয়েছেন - বি সম্পর্কে একেবারে কোনও গ্যারান্টি নেই। এবং আপনাকে বিয়ের মাধ্যমে বিমান চালানোর জন্য বিমান সংস্থাটির প্রয়োজন পড়তে পারে না।

এনবি: আমি জানি যে এখানে "লুকানো শহর টিকিট" শব্দটি ব্যবহারের ক্ষেত্রে আমি কিছুটা ধাক্কা পাব, তবে এটি বৈধ - এটি আপনার ক্ষেত্রে যখন প্রয়োজন হয় না তখন বিমানটি নামিয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রে এবং আপনি কোনও সংযোগ বুক করার সময়ও সমানভাবে প্রযোজ্য it এবং পরবর্তী পা উড়ে না। এই ক্ষেত্রে, এটি একটি তারতম্য, কারণ পরবর্তী পা ব্যবহার করা হবে তবে উদ্দেশ্যটি এখনও বিতে উড়ানোর সুবিধা অর্জন করতে পারে, সুতরাং এটি তুলনীয়।


5
আমি অনুমান করি আপনার অর্থ "আপনি যখন প্রয়োজন হবে না তখন আপনি বিমানবন্দরটি ছেড়ে যান"। একটি সংযোগে আপনার সাধারণত বিমানটি নামা দরকার।
ugoren

4
আপনার উত্তরে মন্তব্যটি সম্পর্কিত কোনও ধরণের সংযোগ এটি পরিষ্কার নয়। প্রশ্নটি প্রায় ২৩ ঘন্টা লেভোভারের, সুতরাং আমি নিশ্চিত যে যাত্রীরা নামাবেন quite
উগোরেন

4
@ ইউগোরেন দীর্ঘশ্বাস আমি জানি যে, আমি কেন তুলনা করার ভিত্তি হিসাবে লুকানো শহর টিকিট ব্যবহার করছি সে সম্পর্কে একটি সম্পূর্ণ ব্যাখ্যা দিয়েছিলাম। পুরোপুরি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি তথ্য আমি দিতে পারি না ?! আমার "এনবি" আমার "লুকানো শহর টিকিট" ব্যবহার সম্পর্কে বিতর্কিত লোকদের কাছ থেকে নেতিবাচক মন্তব্যগুলি বন্ধ করার উদ্দেশ্যে তৈরি হয়েছিল এবং পরিবর্তে আমি ভাষা সম্পর্কে নাইট পিক্স পেয়েছি ...
মূ

18
আমি একমত নই যে "আপনি অন্যান্য গোপন নগরীর টিকিট ব্যবহারকারীর মতো একই নৌকায় রয়েছেন।" লুকানো সিটির টিকিট (যেখানে আপনি শেষ ফ্লাইট (গুলি) না নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন) বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এটি সিসির লঙ্ঘন এবং যদি আপনি খুঁজে পেয়ে থাকেন তবে আপনার ভ্রমণটি বাতিলকরণ সাপেক্ষে। এই ঘটনা এখানে না. প্রকৃতপক্ষে কিছু এয়ারলাইনস এবং বিমানবন্দরগুলি এ থেকে সিতে যাওয়ার সময় বি পরিদর্শন করার জন্য স্পষ্টভাবে উত্সাহ দেয়, কারণ বি সাধারণত এয়ারলাইন্সের হাব বিমানবন্দর এবং সেখানে আপনার ভ্রমণ তাদের জন্য আরও পর্যটন উপার্জন করে। কোরিয়ান এয়ার এটি করে। আমি মনে করি কেএলএম এটিও করছে, উদাহরণস্বরূপ।
পুনরায় 13

2
আপনি অবশ্যই, সঠিক যে বি তে লেওভারটি সাধারণত টিকিট দ্বারা গ্যারান্টিযুক্ত হয় না।
পুনরায়ব

12

আপনি করতে পারেন কিন্তু সব যদি আপনি চান জিদ যে না মানে তারা। তবে জেদ না দেওয়া আপনার পছন্দসই ফলাফলগুলি না দেওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত। তাই আপনি যা চান তা পাওয়ার সুযোগ পাওয়ার জন্য আপনাকে অবশ্যই জেদ করতে হবে। খুব সুন্দর এবং বিনয়ের সাথে এটি করার ফলাফল পেতে পারে। কখনও কখনও আপনার উত্তর দেওয়া ব্যক্তি সাহায্য করতে পারে না তবে এটি অন্য একজনের পক্ষে সম্ভব।

গত 2 বছরের মধ্যে আমি একইরকম পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছি:

  • রাত্রে রাত্রে বি -> বি -> সি দিয়ে বুকিংবিহীন বি নন-ফেরতযোগ্য হোটেল কেনা Flight ফ্লাইট এ -> বি বাতিল হয়ে যায়, এ -> ডি -> সি দেওয়া হবে কোনও ক্ষতিপূরণ বা ফেরত দেওয়া হবে না। এয়ারলাইন যদিও ডি তে থাকার বিষয়টি কভার করে তবে বিতে দামের দুর্দান্ত হোটেলটি কেবল একটি এজেন্টের সাথে কথা বলে।
  • ফ্লাইট এ -> বি -> সি -> ডি (উপরের চেয়ে আলাদা)। বি -> সি ফ্লাইটের সংযোগের জন্য ফ্লাইট এ-> বি বিলম্বিত হয়েছে, দেরি হয়েছে। এজেন্ট 6 ঘন্টা পরে বিভিন্ন সময়সূচী অফার করে, ফলস্বরূপ 18 ঘন্টার রিডাইয়ের জন্য অপেক্ষা করে। দু'জন এজেন্টের সাথে কথা বলেছিলেন, ম্যানেজারের কাছে পৌঁছানো পর্যন্ত জোর দিয়েছিলেন এবং এ -> বি -> ডি ফ্লাইট পেয়েছিলেন, তাড়াতাড়ি পৌঁছেছে।
  • ফ্লাইট এ -> বি -> সি বুক করা হয়েছে। এয়ারলাইন এ -> ডি -> সি থেকে রাতারাতি ডি এ এ অফার করে 25 এ 25 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড তাপমাত্রা সহ গ্রীষ্মমণ্ডলীয় অঞ্চলে থাকে, ডি -২০ ডিগ্রি তাপমাত্রা উত্তরে থাকে। 2 টি এজেন্টের সাথে কথা বলে বিমান সংস্থাটির সাথে জিদ করুন এবং 2 দিন পরে এ -> বি -> সি ফিরে পান। বিমান সংস্থাগুলি ইস্যুর ক্ষতিপূরণ দেয়। বীমা ফ্লাইটের বিলম্বের জন্য অর্থ প্রদান করে। ভ্রমণের মোট ব্যয় নেতিবাচক হয়ে যায়!

মুল বক্তব্যটি হ'ল জোর দেওয়া কিন্তু সর্বদা কার্যকর হয় না। রাউটিংটি বুকিং হিসাবে রাখার জন্য স্পষ্টতই বিমান সংস্থাটির বাধ্যবাধকতা নেই, কেবলমাত্র উত্স এবং গন্তব্য। মূল বিষয়টি হ'ল আপনার ইস্যুটিতে আপনার পক্ষ থেকে প্রয়োজনীয়তা এবং নমনীয়তা প্রদর্শন করার সময় জোর দেওয়া।


1
তারপরে কীভাবে আমাকে বিলম্বের পরেও, এটি আমাকে এবিসি চালিত করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাকে কীভাবে টিকিট দেওয়া হবে?
মাইকেল সাঙ্গ

1
@ মিশেলটসং - প্রশ্নটি আমি ঠিক এখানে জিজ্ঞাসা করেছি যখন এটি ঘটেছিল! উত্তরটি হ'ল চুক্তি-অফ-ক্যারেজ যেহেতু রাউটিং সহ অন্তর্ভুক্ত নয় তাই এটি সম্ভব ছিল না। গ্যারান্টিযুক্ত স্টপের জন্য, আপনাকে অবশ্যই সংযোগের চেয়ে স্টপ-ওভার দিয়ে একটি ফ্লাইট বুক করতে হবে।
Itai

2
যদি মাঝের শহরে ফ্লাইটটি যেমন একদিনের মধ্যে খুব বেশি দেরী হয় তার চেয়ে আলাদা টিকিটে যদি কেনা হয়, তবে দ্বিতীয় টিকিটটি নষ্ট হয়ে যাবে
মাইকেল সাঙ্গ

5
@ মিশেলটস্যাং আপনি একই টিকিটে একটি বহু-শহর ভ্রমণ বুক করতে চাইবেন। আপনি ঠিক বলেছেন যে একটি বড় বিলম্ব আপনার পক্ষে সমস্যা তৈরি করতে পারে যদি তারা আসলে আলাদা আলাদা টিকিটে থাকে (যদিও বিমান উভয় ক্ষেত্রেই একই বিমান সংস্থা থাকলে আপনার সাথে কাজ করার সম্ভাবনা বেশি))
পুনরায়

4
"তবে জিদ না করা আপনার পছন্দমতো ফলাফল না দেওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত" " ভাল, জিজ্ঞাসা না করা আপনার পছন্দসই ফলাফলগুলি না দেওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত। আমি জেদ করার চেষ্টা করার আগে প্রথমে বিনয়ের সাথে জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেব।

8

আমার অভিজ্ঞতা অনুসারে, একটি প্রধান সময়সূচী পরিবর্তনের পরে, বেশিরভাগ এয়ারলাইনস আপনাকে মূল ভাড়াটি বিধি বিবেচনা না করেই, নিখরচায়, উপযুক্ত হিসাবে দেখায় আপনার যাত্রাপথটি পুনর্বিন্যাসের অনুমতি দেবে।

উদাহরণস্বরূপ, এর আগে বা পরে ভ্রমণ, কোনও স্টপ বা লেওভার সন্নিবেশ করা বা অপসারণ, বিভিন্ন পয়েন্টের মাধ্যমে পুনর্নির্মাণ, উত্সের পরিবর্তন বা গন্তব্য পরিবর্তন, একই দিনে বিমানের পরিবর্তন, এবং সি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে

যে স্বাধীনতা নিম্নলিখিত হিসাবে বাতিল করা প্রবণতা -

  • আপনি সাধারণত একই বিমান এয়ারলাইনে বা এয়ারলাইন্সগুলি যদি ঘনিষ্ঠ গোষ্ঠীভুক্ত থাকেন তবে সেই বিমানগুলিতে পুনরায় তৈরি করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আটলান্টিকের উপর দিয়ে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের মধ্যে পরিবর্তন হওয়া কোনও সমস্যা নয়, তবে এয়ার ফ্রান্স থেকে প্রতিদ্বন্দ্বী ক্যারিয়ার লুফথানসার কাছে অদলবদল হবে না।
  • শহরটি যদি আর এয়ারলাইন্সের দ্বারা পরিবেশন না করা হয় তবে আপনার পরিস্থিতিতে গ্রাহকদের জন্য নির্দিষ্ট নির্দেশিকা সরবরাহ করা হবে এবং এটি বেশ সীমাবদ্ধ হতে পারে। সাধারণত এর অর্থ স্থানীয় বাহক বা কেবল ফেরতের উপর আন্তঃরেখা গাড়ি।
  • সময়সূচি পরিবর্তনের জন্য আপনি কেবল একবার আপনার ভ্রমণপথ পরিবর্তন করতে পারবেন। সুতরাং এটি সঠিক করার চেষ্টা করুন।
  • এয়ারলাইন আপনাকে সেরা অফার বলে মনে করে offer আপনার সক্রিয় হতে হবে এবং বলবেন "না, এটি আমার পক্ষে উপযুক্ত নয়, আমি পরিবর্তে এই বিকল্পটি বুক করতে চাই"।
  • তফসিল পরিবর্তনটি তাৎপর্যপূর্ণ হতে হবে (থাম্বের নিয়ম হিসাবে, দুই ঘন্টা ধরে, তবে এটি এয়ারলাইন্সের দ্বারা পরিবর্তিত হয় এবং কখনও কখনও এটি এজেন্টের বিবেচনার উপর নির্ভর করে)। একটি পুনর্বিবেচনা জোর করে একটি বাতিলকরণ সর্বদা তাৎপর্যপূর্ণ।
  • আপনি সম্পূর্ণ অযৌক্তিক হতে পারবেন না, এটি আপনার মূল টিকিটের সাথে বিস্তৃতভাবে সমান হতে হবে।
  • আপনি ঠিক কী পরিবর্তন করতে পারবেন তার জন্য প্রতিটি বিমানের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে, এটি আগে থেকেই এই বিষয়ে সচেতন হওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করে।

আমার অভিজ্ঞতা আপনার ঠিক পরিস্থিতি থেকেই তৈরি হয়েছে। আমি প্রচুর ভাড়া ক্রয় করি যা পুরোপুরি স্টপওভারগুলিকে নিষিদ্ধ করে, বা এগুলি অন্তর্ভুক্ত করে (যেমন যুক্তরাজ্যের বিমান যাত্রী শুল্ক, বর্তমানে একটি স্টপওভারের জন্য চোখের জল £ 150) by আমি একসাথে প্রচুর টিকিট বাসাতে পছন্দ করি এবং যদি মাঝের একটি টিকিট পরিবর্তন করা হয় তবে এটি অন্য টিকিটের সময় নষ্ট করতে পারে। সুতরাং আমি সময়সূচি পরিবর্তন এবং বাতিলকরণের হাতে ভুগছি। তারা হয়। তবে আমার কোনও এজেন্ট কখনও বলেনি যে "আমাদের চুক্তিটি A থেকে B হয়, আমরা আপনার স্টপটি সিতে থামি" — আরথার, এটি আরও লাইন ধরে, "হ্যাঁ স্যার, আপনার প্রস্তাবিত পুনঃনির্মাণ কোনও সমস্যা নেই, আমি করব এটি পুনরায় টিকিটে প্রেরণ করুন, অসুবিধার জন্য আবার দুঃখিত ""


2

এটি নির্ভর করে আপনি কীভাবে এটি বুক করেছেন। আপনি যদি পর্যটক হিসাবে আপনার ব্যবহারের জন্য বিশেষত বি এ উদ্দেশ্যে একটি স্টপওভার তৈরি করতে বিমান সংস্থাটির সাথে কাজ করেন ... এবং এটি ছিল আপনার টিকিটিং এবং চুক্তির অংশ ... তাদের আপনাকে বিতে পৌঁছে দেওয়া দরকার they

(স্টপওভার অর্থ ভ্রমণের পরিকল্পনার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ বিমান সংস্থাটির সাথে সম্মত)

তবে যদি বিটি কেবল একটি অতি অসুবিধেয় সংযোগ ছিল - তবে যতদূর তারা উদ্বিগ্ন, তারা আপনাকে আলাদাভাবে এবং দক্ষতার সাথে রাউটিং করে আপনার পক্ষে অনুগ্রহ করছে

আরও একটি কারণ রয়েছে: অভিবাসন।

প্রথমে আপনাকে অবতরণ করতে বি বা ডি পেতে সমস্যা হতে পারে এবং এয়ারলাইনের বাধ্যবাধকতাগুলি কেবল নাগরিক দায়বদ্ধতা থেকে তাদের মুক্তি দেয়, এটি চূড়ান্ত নয় এবং আপনি এখনও আপনার প্রবেশের সাক্ষাত্কারটি নিতে পারেন unk সেক্ষেত্রে আপনি কোনও পর্যটন করবেন না (যদি না তারা "আপনাকে অবতরণ না করে, তবে আপনাকে আটক না করে, তাদের নিজের হোটেলটি আজ রাতে ব্যবস্থা করুন") এর মধ্যে একটি না করে। এছাড়াও, তারা আপনাকে প্রত্যাশা মতো অগ্রসর ভ্রমণ পথে আপনাকে বিতাড়িত করার পরিবর্তে আপনি যেভাবে এসেছিলেন সে পথে আপনাকে ফিরিয়ে দেওয়ার বিষয়ে জোর দিতে পারে।

তবে এর চেয়ে বড় আপনার ভ্রমণ বিধিনিষেধ থাকতে পারে , যেমন ডি হিথ্রো, আপনি ইউকে ট্রানজিট ভিসা না পেয়ে থাকতে পারেন, বা সিরিয়াল প্রত্যাখ্যানের কারণে আপনার কোনওটি সুরক্ষিত করার কোনও সম্ভাবনা নেই। আপনি এটি কোনও দর কষাকষিযুক্ত চিপ হিসাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারেন: "আমাকে ডি তে পাঠাতে পারছেন না, এর একটি কারণ আছে যে আমি বি মাধ্যমে বেরিয়ে এসেছি"। এটি সত্য হওয়ার দরকার নেই।


1
আপনাকে বি তে পৌঁছানো চুক্তির অংশ মাত্র যদি এটি টিকিটে স্টপওভার হয়। লেওভারগুলি (যেমন এখানে রয়েছে) সাধারণত চুক্তির অংশ হয় না।
রিয়েলব

-2

আমি নিশ্চিত নই তবে আপনি যদি পরিষ্কারভাবে তাদের জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে আপনি বি কে পাশ করে A এ সি যেতে চান তবে তারা স্পষ্টতই বি ছাড়াই আপনাকে নতুন রুট সরবরাহ করতে পারবেন না তবে আপনি যদি A থেকে C এর জন্য ফ্লাইট চেয়েছিলেন তবে আপনি পারবেন না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.