একটি ফ্লাইটের জন্য দুটি বুকিং এড়ানোর উপায়?


1

আমি ফ্লাইটগুলি খুঁজতে ডুহপ ব্যবহার করছি তবে আমি লক্ষ্য করেছি যে আমার জন্য সেরা / সস্তার কয়েকটি ফ্লাইটের জন্য দুটি বুকিংয়ের প্রয়োজন।

উদাহরণস্বরূপ, আমি নিম্নলিখিতটি পেয়েছি:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

এটি আমার জন্য কিছু প্রশ্ন উত্থাপন করে:

  • কেন এখানে 2 বুকিং প্রয়োজন?
  • 2 বুকিং এর বিপদ কি কি?
  • যদি আমি প্রথম চেক-ইন-এ তাদের বলি যে আমার একটি সংযোগকারী বিমান রয়েছে তবে তারা কি আমাকে যে কোনও উপায়ে বুক করবে?
  • একই দামের জন্য একটি বুকিং করার কি কোনও "কৌশল" আছে?

আমি চেক-ইন লাগেজ রাখতে পছন্দ করব (যদিও উত্তরগুলি নেতিবাচক থাকলে আমি নিজেই চালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে চেষ্টা করতে পারি)।


এই মামলার বৈশিষ্ট্য:

আমি আউটবাউন্ড ফ্লাইটটি সম্পর্কে সত্যিই চিন্তিত নই, সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় আমার লাগেজ নেওয়ার জন্য আমার আবার প্রচুর সময় আছে, আবার চেক ইন করা ইত্যাদি। তবে, ফেরত ফ্লাইট আমার জন্য শক্ত লাগবে, ধরে নিয়েই আমার লাগেজ নিতে হবে ass , টার্মিনাল পরিবর্তন করুন এবং আবার চেক ইন করুন। তারা কি সত্যিই আমাকে ডাবলিন থেকে সান্তিয়াগোতে যাবেন না?


আপডেটগুলি :

উত্তরগুলি সংক্ষেপে জানায় যে, একটি ডাবল বুকিংয়ের সময়, বিমানগুলি বিলম্বিত ফ্লাইটের কারণে মিস কানেকশনের ক্ষেত্রে বা চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার জন্য লাগেজ চেক করার ক্ষেত্রে কোনও দায়বদ্ধতা রাখে না। তারা কিছু দরকারী তথ্য সরবরাহ করেছিল তবে সত্যিকার অর্থে বিষয়টি তাদের কাছে পৌঁছে নি।

কিছু ক্ষেত্রে, এয়ারলাইনস, তবে পৃথক টিকিটে লাগেজের মাধ্যমে পরীক্ষা করবে। ২০১ Until অবধি ওয়ানওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস (বিএ, আইবেরিয়া, ল্যাটাম ইত্যাদি) গ্যারান্টি দেয়নি যে তারা ওয়ানওয়ার্ল্ডের অন্যান্য ফ্লাইটে কমপক্ষে ২৪ ঘন্টা লেওভার ধরে আলাদা আলাদা টিকিট নিয়ে লাগেজ চেক করবে । যাইহোক, 2016 সালে তারা সেই গ্যারান্টিটি সরিয়ে দিয়েছে। এর অর্থ এই নয় যে এয়ারলাইনগুলি রাতারাতি এটি করা বন্ধ করে দিয়েছে, জোট চুক্তির অংশ হিসাবে তাদের আর বাধ্য করা হয়নি। জোটের কয়েকটি এয়ারলাইনস সেই নীতিটি পিছনে পিছনে গিয়েছিল

তবে, দেখে মনে হচ্ছে যে আইবেরিয়া পৃথক টিকিটে লাগেজের মাধ্যমে (সরকারীভাবে) চেক করে না । সাধারণভাবে, তথ্যগুলি স্কেচিযুক্ত। আপনার নির্দিষ্ট এয়ারলাইন এবং এই বিষয়ে তাদের কোনও নীতি থাকলে তারা যে কোনও জোটের অংশ কিনা তা যাচাই করে দেখুন।

তবে আমি এখনও পুরোপুরি নিখুঁত রয়েছি যে কেন এই ফ্লাইটগুলি (ওয়ানওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্সের সমস্ত) সিস্টেমকে একটি বুকিংয়ে সংযুক্ত করা যায়নি (বা, সম্ভবত অন্য কোনও সিস্টেমই: আমি এয়ারলাইন্স দ্বারা সরবরাহিত বিমানগুলি সহ বিভিন্ন চেষ্টা করেছি)।

শেষ পর্যন্ত আমি একই ধরণের সময়সূচী নিয়ে প্রতিযোগী বিমানের অন্য ফ্লাইট বুক করেছিলাম তবে আরও অর্থের বিনিময়ে। আমি এই বুদ্ধিমান এড়াতে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে একরকম খুশী হয়েছি যা এমন কিছু বোঝার চেষ্টা করে যা আমার কাছে বোধগম্য হয় না।

উত্তর:


5

সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হ'ল আপনি নিজের সংযোগটি মিস করবেন। এক্ষেত্রে আপনাকে একটি "শো না" হিসাবে বিবেচনা করা হবে এবং আপনার টিকিট হারাবেন। আউটবাউন্ড ফ্লাইটে যদি এটি ঘটে তবে আপনার রিটার্নের টিকিটও বাতিল হয়ে যাবে।

এটি পুরোপুরি আপনার নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ প্রথম ফ্লাইটটি বিলম্ব হতে পারে। তবুও, দেরি করে আসা সংস্থার কাছ থেকে আপনি কোনও ক্ষতিপূরণ পাবেন না (সম্ভবত বিলম্বের জন্য একটি সামান্য ক্ষতিপূরণ সম্ভবত পরিণতির জন্য নয়)।

আপনার ক্ষেত্রে, রিটার্ন ফ্লাইটটি খুব উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে। কিছুটা বিলম্ব, এবং এগুলি সর্বদা ঘটে এবং আপনি সংযোগটি মিস করেন।

অনেক ক্ষেত্রেই একটি করে বুকিং দেওয়ার উপায় নেই, বা এটি আলাদা দাম হবে।

আপনি কিউই ডট কম চেষ্টা করতে পারেন - আপনি যদি তাদের সাথে বুক করেন তবে তারা আপনাকে এই সমস্যার বিরুদ্ধে বীমা করে। এই কভারেজটি কতটা দরকারী তা আমি জানি না এবং তারা আপনার পছন্দমতো দাম দিবে তার কোনও গ্যারান্টি নেই।

অন্য বিকল্পটি হ'ল আপনার মধ্যবর্তী গন্তব্যে একটি দিন ব্যয় করা। মাদ্রিদে একটি স্বল্প অবকাশ আছে এবং প্রায় সমস্ত বিলম্ব সত্ত্বেও আপনি অবশ্যই আপনার বিমানটি ধরবেন।


7

দুটি বুকিং কেন? যেহেতু ওয়েবসাইটটি এভাবেই কাজ করে, এটি একটি বৃহত রাউন্ড ট্রিপ তৈরির জন্য সস্তা পৃথক রুটের সাথে জুড়ি দেয়।

দুটি বুকিংয়ের অর্থ প্রায়ই ব্যাগের মাধ্যমে পরীক্ষা করা হয় না।

এর অর্থ হ'ল বিলম্বিত বিমানগুলির জন্য কোনও সুরক্ষা নেই, সুতরাং যদি প্রথমটি দেরিতে হয় এবং আপনি দ্বিতীয়টি মিস করেন তবে আপনাকে পুনরায় নির্ধারিত দ্বিতীয় লেগের জন্য আরও একটি টিকিট কিনতে হবে।

এই একসাথে বিমানগুলি প্রথম দিকে সস্তা প্রদর্শিত হয়, তবে জিনিসগুলি দক্ষিণে গেলে খুব ব্যয়বহুল হয়।


" কারণ ওয়েবসাইটটি এভাবেই কাজ করে "। আচ্ছা হ্যাঁ, আমি এটি দেখতে পারি। :) আমি ভাবছি যে ওয়েবসাইট (এবং অন্য কোনও ওয়েবসাইট) কেন এই দুটি ফ্লাইটকে (একই জোটের ক্যারিয়ারগুলিতে) একটি টিকিটের সাথে সংযুক্ত করতে পারে? আমার ধারণা যদি তারা পারত তবে তারা করবে। এটি আমার কাছে মোটেই অর্থবোধ করে না।
Badroit

1
@ বাড্রয়েট - এগুলি কি একটি টিকিট নাকি তারা একটি রিজার্ভেশন? একাধিক বিমান সংস্থাগুলি একটি টিকিটে একত্রিত হতে পারে, যতক্ষণ না টিকিট ক্যারিয়ার (যার "টিকিট স্টক" ব্যবহার করা হয়) অন্যদের সাথে চুক্তি করে। তবে ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি একটি একক ভ্রমণপথও জারি করতে পারে যা আসলে একক এজেন্সি কনফার্মেশন নম্বর সহ একক ভ্রমণপথ হিসাবে তালিকাভুক্ত বেশ কয়েকটি টিকিট।

দুঃখিত, আমি টিকিট এবং নিবন্ধকরণের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে পারি না, তবে আমার উভয় অংশ আলাদাভাবে কিনতে হবে।
বদরোয়েট

-2

সান্টিয়াগো এবং ডাবলিনের মধ্যে সম্ভবত সরাসরি ফ্লাইট নেই, তাই আপনাকে কোথাও প্লেন পরিবর্তন করতে হবে। এটি আসলে 2 বুকিং নয়; এটি কোনও অংশীদার এয়ারলাইন্সে মাদ্রিদে বিমানের পরিবর্তন। আমার সাথে একই ঘটনা ঘটেছিল যখন আমি লন্ডন থেকে সান্তিয়াগোতে গিয়েছিলাম - বিএ ফ্লাইট থেকে ল্যান ফ্লাইটে বুয়েনস আইরেসে বিমান পরিবর্তন করতে হয়েছিল। এবং আমার ভ্রমণের মতো, আপনি সম্ভবত ডাবলিনের মাধ্যমে নিজেকে পরীক্ষা করে দেখতে পাবেন। আপনাকে মাদ্রিদে আপনার লাগেজ সংগ্রহ করতে হবে না এবং আবার চেক ইন করতে হবে না, কেবল স্থানান্তরের লক্ষণগুলি অনুসরণ করুন, পর্দাটি চেক করুন এবং ডান গেটে প্রদর্শিত হবে।

তবে প্রত্যাবর্তনের জন্য, 2:25 ট্রান্সফার করতে বেশ ছোট বলে মনে হচ্ছে - সমস্যাগুলির খুব কম সুযোগ নেই। আপনার যদি সম্ভবত ডাবলিনের পূর্বের একটি ফ্লাইট - সম্ভবত এক ঘন্টা আগে - পাওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে তা নিয়ে যান। যদি নিশ্চিত না হন যে আপনি আপনার সংক্ষিপ্ত স্থানান্তর সময়ের সম্পর্কে চেকিং কর্মীদের বলছেন এবং তারা মাদ্রিদে আপনার যাত্রা অগ্রাধিকার দেবে।

প্রসঙ্গত, ল্যান, বিএ এবং আইবেরিয়া সমস্ত একই বিমান সংস্থার অংশ, ওয়ান ওয়ার্ল্ড আমি মনে করি এটি বলা হয় it এর মতো, তারা একই টার্মিনাল থেকে ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে। এই জাতীয় জিনিসটি পরীক্ষা করতে আপনি বিমানের নিজস্ব ওয়েবসাইট বা মাদ্রিদ বিমানবন্দরের জন্য ওয়েবসাইটটি ব্যবহার করতে পারেন।


3
(-1) এটি স্ক্রিনশটের দামের ঠিক উপরে "2 বুকিং" বলেছে।
martin.koeberl

তবুও এটি একক দাম দিয়েছে এবং একই গ্রুপিংয়ে বিমান সংস্থাগুলি ব্যবহার করেছে। > আমি যদি প্রথম চেক-ইন-এ তাদের বলি যে আমার সাথে একটি সংযোগকারী বিমান রয়েছে তবে তারা কি আমাকে যে কোনও উপায়ে বুক করবে? প্রতিবারই এইভাবে প্লেনগুলি পরিবর্তন করতে হয়েছিল এমনটাই ঘটেছিল।
নিক

2
@ বেড্রয়েট আপনি যে কোনও বুকিংয়ের জন্য দাম দেখতে না পারার কারণ সম্ভবত এটি কেউ বিক্রি করছেন না; সম্ভবত এক বা উভয় ফ্লাইটের ভাড়া শর্তাদি এগুলি এক সাথে বিক্রি করার অনুমতি দেয় না। আপনি যদি নিশ্চিত হতে চান, টিকিট সিস্টেমে সরাসরি অ্যাক্সেস সহ কোনও ট্র্যাভেল এজেন্টের মাধ্যমে যান।
fkraiem

1
@ ব্যাড্রয়েট যদি আপনি একটি বুকিংয়ের মাধ্যমে টিকিটের মাধ্যমে কেনেন, বিমানটি আপনার স্থানান্তরকে প্রভাবিত করতে বিলম্ব হওয়ার ক্ষেত্রে দায় এবং ঝুঁকি নিচ্ছে, যদি কিছু ভুল হয়ে যায় তবে তারা আপনার জন্য এটি পকেট ফিক্সিংয়ের বাইরে থাকবে be আপনি যদি দুটি বুকিং করেন তবে দায়বদ্ধতা এবং ঝুঁকি আপনার উপরে রয়েছে এবং আপনি পকেট থেকে বেরিয়ে যাবেন ... আপনি কেন অবাক হচ্ছেন তা দেখছি না যে এটি সস্তা হতে পারে।
ইভান ম্যাকা

1
@ ইভান, আমি যে বিষয়ে অবাক হয়েছি তা হ'ল আমি এক বুকিংয়ের আওতায় দামও কোথাও খুঁজে পাচ্ছি না, দামটি কিছুটা বেশি ব্যয় হলে আমি অবাক হব না।
Badroit
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.