কোবোরো রেল স্টেশনটি কি স্থলপথে সত্যই অ্যাক্সেসযোগ্য?


26

গ্রামীণ হোক্কাইডোর কোবোরো স্টেশন একটি বিখ্যাত দূরবর্তী ট্রেন স্টেশন। হক্কাইডো লাইকার্সের মতে , মুওরান লাইনের কোবোরো ট্রেন স্টেশন "গাড়িতে পৌঁছানো যায় না" এবং আরও বলে যে "ট্রেন ছাড়া আর কোনও জায়গায় পৌঁছানো যায় না" [সিক]। এটি সূচিত করে যে আপনি স্টেশন থেকে কাছের কোনও মন্দিরে যেতে পারেন

জাপানের অন্য কোথাও কোবোরো স্টেশনটি কি পাদদেশে অ্যাক্সেসযোগ্য? আমি যদি গুগল ম্যাপে লক্ষ্য করি তবে আমি একটি বিন্দুযুক্ত রেখা দেখি যা স্টেশন থেকে সৈকত পর্যন্ত যায় এবং অন্যদিকে তানশিন জাতীয় মহাসড়কের পাশের একটি পার্কিংয়ের কাছাকাছি, তবে সেখানে যদি প্রকৃত চলাচল করতে পারে তবে তা স্পষ্ট নয় পথ। আমি তীরে চলার দিকে তাকালাম, তবে, গুগল ম্যাপ অনুসারে, সেই তীররেখাটি বেশ পাথুরে এবং অনিশ্চিত দেখাচ্ছে।


3
বিন্দুযুক্ত রেখাটি হ'ল এক প্রকার সীমানা রেখা। ওপেনস্ট্রিটম্যাপ সৈকতে দুটি ফুটপথ নীচে দেখায় তবে অন্য কোথাও কিছুই নেই nothing ওপেনস্ট্রেটম্যাপ.আর.নোড
75২75৫২35৩৫১#map=

1
উপগ্রহের চিত্রগুলিতে কোনও হাইওয়েতে কোনও লেজ রয়েছে বলে মনে হয় না। গুগল মানচিত্রের লাইনটি কোনও ট্রেইল নয়, একটি সীমানা। অবশ্যই ট্রেনটি প্রশ্নবিদ্ধ শীর্ষে যাওয়ার একমাত্র সহজ উপায়। সুদূর প্রত্যন্ত হাইপারবোলের মতো মনে হচ্ছে এটি হাইওয়ে থেকে 600 গজ দূরে ...

উত্তর:


21

গুগল ম্যাপে আপনি যে বিন্দু লাইনটি দেখছেন তা হ'ল ইয়ামকোশি এবং আবুতা জেলার মধ্যে প্রশাসনিক সীমানা ।

অঞ্চলটির অন্যান্য মানচিত্রের দিকে তাকালে স্টেশন থেকে সৈকত এবং বৌদ্ধ মন্দিরের পাদদেশ রয়েছে। আপনি যদি গুগল মানচিত্রের দিকে তাকান তবে এই পথ ধরে বেশ কয়েকটি ফটো স্ফিয়ার রয়েছে এবং এটি সহজেই চলতে পারে বলে মনে হয় । আপনি উল্লেখ করছেন স্টেশন থেকে আশেপাশের পার্কিংয়ের মানচিত্রগুলিতে আমি কোনও পাথের সন্ধান পাচ্ছি না, তবে দূরত্বটি প্রায় 400 মিটার এবং মানচিত্রের উপর বা অঞ্চলটির বায়বীয় ফটোতে কোনও সুস্পষ্ট বাধা নেই , তাই আমি ধরে নেব সেখানে কোনও চিহ্নযুক্ত ফুট পথ না থাকলেও বনের মধ্য দিয়ে হাঁটা সম্ভব as স্টেশন অঞ্চল থেকে গুগল ম্যাপের চিত্রগুলিতে, আপনি সঠিক দিক থেকে বনে একটি ক্লিয়ারিং খুঁজে পেতে পারেন ।

টয়োউরা শহরে নিকটবর্তী বৌদ্ধ মন্দির, ইয়াওয়াকানন সম্পর্কে একটি তথ্য পৃষ্ঠা রয়েছে । এটি বলে যে মন্দিরটি নৌকায় বা কোবোরো স্টেশন থেকে পায়ে হেঁটে। এটি নিশ্চিত হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে, স্টেশন থেকে রাস্তা বা পার্কিংয়ের অবধি কমপক্ষে কোনও 'অফিসিয়াল' পাদদেশ নেই।


11

এটি আসলে বেশ সাধারণ।

ওয়েলশ হাইল্যান্ড রেলওয়ে এবং আলগোমা সেন্ট্রালে এমন স্টেশন রয়েছে যা কেবল রেলওয়ের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। আলগোমা সেন্ট্রাল বরাবর অনেকগুলি কেবিন কেবল রেল বা ফ্লোটপ্লেনের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং ট্রেন এই পৃষ্ঠপোষকদের জন্য একটি ফ্ল্যাগস্টপ তৈরি করে।

পর্যটন রেলপথটি কোথাও মাঝখানে "স্টেশন" হিসাবে পরিচিতি পেয়েছে, হয় রূপান্তরিত স্থান, প্রাকৃতিক দৃষ্টিভঙ্গি বা হাইকিং / পিকনিকিং গন্তব্য হিসাবে - যেমন কাস সিনিক রেলরোডের বাল্ড নব।

এর মধ্যে অনেকের জন্য, আপনি যদি জিপের মতো হাই ক্লিয়ারেন্স যানবাহন রাখেন, অতিমাত্রায় ফায়ার ট্রেল চালাবেন না এবং বিভিন্ন লকড গেটের সমস্ত ডান কীগুলি ব্যবহার করতে পারেন তবে রাবার-ক্লান্ত-যানবাহনের অ্যাক্সেস সম্ভব হতে পারে। স্থানীয় দমকল বিভাগ কীভাবে সেখানে পৌঁছতে জানে তার যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে। তবে রাস্তার যানবাহনগুলির সাথে সাধারণ মানুষের অ্যাক্সেসের জন্য এই জাতীয় পথটি কখনও কল্পনা করা হয়নি। এই গণনাটি কি "গাড়িতে পৌঁছানো যায় না"?

এবং একবার আপনি অ-রাজস্ব "স্টেশনের" দরজা খুলেন , উদাহরণস্বরূপ ওয়ে ডিপো রক্ষণাবেক্ষণের পরে, তারা সাধারণ (অন্যদের মধ্যে চুরিবিরোধী কারণে) are সবচেয়ে দর্শনীয়ভাবে, গথার্ড টানেলের সেদরুন স্টেশন, যা উপরের সরু-গেজের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি উপার্জন স্টেশন হিসাবে প্রস্তাবিত হয়েছিল , বরং একটি লম্বা লিফট দিয়ে।


7
সবগুলি খুব আকর্ষণীয়, তবে আপনি এই বিকল্পটির আসল প্রশ্নের উত্তর দেবেন বলে মনে হয় না: "কোপোরো স্টেশন জাপানের অন্য কোথাও থেকে পাদদেশে অ্যাক্সেসযোগ্য?"
হিমশীতল মটর রডি

1
আমি এসই-র লক্ষ্য অনুসারে এনসাইক্লোপেডিক এবং সংরক্ষণাগার হতে হবে, আরও প্রশস্তভাবে ব্যবহার করতে পারি ... তাই আমি সাধারণভাবে উত্তর দেওয়ার দিকে ঝুঁকছি। এই ক্ষেত্রে আমি মান এবং প্রসঙ্গ যুক্ত করার একটি উপায় দেখছি। তদ্ব্যতীত, অন্য দুর্দান্ত উত্তরের আয়নাতে কোনও মান যুক্ত হয় না। সুতরাং আমি এটি পরিপূরক লক্ষ্য।
হার্পার - মনিকা পুনরায়
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.