বেলজিয়াম-জার্মানি সীমান্তের এই অদ্ভুত অঞ্চলটি কি ওয়াকওয়ে বা অন্যরকম কিছু?

Question

উপরের চিত্রটিতে আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বেলজিয়াম এবং জার্মানি ওস্টক্যান্টনের কাছে একটি অদ্ভুত সীমানা রয়েছে। এটি "আসল" সীমানার পূর্ব দিকে এক ধরণের পথ বলে মনে হচ্ছে। এই অদ্ভুত পথ সম্পর্কে কেউ কি আরও জানেন এবং আপনি কি সেটিতে চলাচল করতে পারেন?

Comments

ভাল উইলকে, মনে হয় এই অঞ্চলটি এর চেয়ে দীর্ঘতর ভূখণ্ডকে coversেকে রেখেছে, তাই আমি সত্যিই জুম বাড়তে পারি না But তবে আমি ছোট্ট অংশটি বোঝাচ্ছি, যাকে জনস -305 এর উত্তর অনুসারে ভেনবাহন বলা হয়।

— অটোডেমোলিশার

আপনি যদি এই অদ্ভুত ডাকেন তবে আপনি এখনও বার্লে-নাসাউ শহরটি দেখেন নি।

— এসডেফেক্স

@ এসডএফেক্স আপনার অর্থ বারলে-হার্টোগ?

— আলেকজান্ডার

@ আলেকজান্ডার: আপনি যেখানে আছেন তার উপর নির্ভর করে। বারলে-নাসাও হ'ল ডাচ অংশের নাম। বারলে-হার্টোগ বেলজিয়ামের নাম।

— এসডেফেক্স

আমি অবাক হয়েছি এখনও উদ্বোধনের জন্য কোনও ট্যাগ নেই।

— অ্যান্ড্রু গ্রিম

Answer 1

সমগ্র এলাকা এবং এটি একটি ভাল চুক্তি পশ্চিম 20 শুরুতে জার্মান অঞ্চল ব্যবহার করা হয় ^তম শতাব্দী। প্রয়াত 19 ^তম শতাব্দী, একটি রেল লাইন আখেন (আরও অনেক উত্তর) লাক্সেমবার্গ থেকে, থেকে নির্মিত হয়েছিল Vennbahn । মূলত কয়লা ও লোহা আকরিক পরিবহনের উদ্দেশ্যে (বিভিন্ন দিকে) এবং অঞ্চলটিকে শিল্প কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে লিজে আক্রমণ করার জন্য সৈন্য পরিবহনের জন্য কৌশলগতভাবে এটি ব্যবহৃত হয়েছিল।

ভার্সাই চুক্তির পরে, এই অঞ্চলের পশ্চিম অর্ধেকটি বেলজিয়ামকে দেওয়া হয়েছিল, যা আপনি ছবিতে দেখেন এমন সবচেয়ে বাহ্যিক সীমানা রেখা তৈরি করে। ভেনবাহন এখন জার্মান থেকে বেলজিয়াম অঞ্চলে এবং একাধিকবার ফিরে যেত। বেলজিয়াম যুক্তি দিয়েছিল যে এই লাইনটি কৌশলগত গুরুত্বের ছিল (এটি লিজের উপর আক্রমণ তৈরি করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, উপরে দেখুন), সুতরাং চুক্তির অংশ হিসাবে ওয়ালহিম (আছনের নিকটে) থেকে পুরো রেললাইন (তবে কেবল রেললাইন) থেকে কেবল উইলওয়ার্ডিনজেন (লাক্সেমবার্গে) বেলজিয়ামের অঞ্চল হওয়ার আগে।

এর ফলে বেলজিয়ামে একাধিক জার্মানি উদ্দীপনা তৈরি হয়েছিল । ১৯৫০ এর দশকে রেলওয়ের অংশটি ব্যর্থ হয়ে যাওয়ার পরে একটি ফেরত দেওয়া হয়েছিল; পাঁচটি আজ অবধি বেঁচে আছে।

আজকাল, ট্র্যাকগুলির কোনওটিই অবশিষ্ট নেই এবং সেই অঞ্চলগুলিতে একটি সরল পথ হিসাবে লাইনটি পুনরায় সংস্কার করা হয়েছে যেখানে জার্মান বিস্মৃত স্থান তৈরি হয়েছিল। তবে বেলজিয়াম ও জার্মানির পররাষ্ট্রমন্ত্রীরা নিশ্চিত করেছেন যে সীমান্তের কোনও পুনর্নির্মাণ হবে না তাই পরিস্থিতি অব্যাহত থাকবে। (ট্র্যাকগুলি অপব্যবহার করা হলে আসল চুক্তিতে বিধান ছিল না - তবে রেলের রেলপথের অধিকার এখনও বিদ্যমান))

কৌতুকভাবে, কিছু বাসিন্দা যাদের বাড়িঘর এবং সম্পত্তিগুলি রেললাইন হিসাবে ব্যবহৃত হত তার খুব কাছাকাছি ছিল জার্মান এবং বেলজিয়ান উভয় ঠিকানা এবং উভয় পোস্টম্যানের সাথে দেখা করে ।

Comments

একটি আকর্ষণীয় নিবন্ধ (ডাচ ভাষায়) যা ভেনবাহনের ইতিহাস সম্পর্কে আরও কথা বলেছে: vrt.be/vrtnws/nl/2019/07/26/vennbahn ।

— মেন্নো ভ্যান ড্যান হিউভেল

Answer 2

এটি ভেনবাহন নামে একটি পূর্ব রেলপথ লাইন ।

এটি মানচিত্রে সেভাবে উপস্থিত হয় কারণ পূর্ববর্তী রেলপথ এবং ডান অফ ওয়ে ছিল বেলজিয়াম অঞ্চল territory এটি চিত্রটিতে বেলজিয়ামের মধ্যে জার্মানির দুটি এক্সক্লাভ তৈরি করেছে, যদিও বর্তমানে 5 জন রয়েছে।

দেখে মনে হচ্ছে ট্র্যাকলাইনটি তখন থেকে সরানো হয়েছে এবং চক্রের পথ হিসাবে প্রশস্ত করা হয়েছে।

শাখা লাইন রাভেল L45a সম্পূর্ণ ডুবে গেছে

আরও বিশদ এখানে।

Comments

দুটি সংশোধন: এটি এখনও বেলজিয়ামের অঞ্চল এবং ভেনবাহন দুটিটির পরিবর্তে পাঁচটি ছিটমহল তৈরি করেছে (ছয়টি ব্যবহৃত হত)। বাকি তিনটির মধ্যে একটি স্ক্রিনশটের ঠিক দক্ষিণে এবং অন্য দুটি রোটজেনের কাছে। এটি আরও মজার বিষয় হ'ল যে কেবল রেলপথই নয়, সম্পর্কিত পরিকাঠামোও ভার্সাই চুক্তির আওতায় বেলজিয়ামের ভূখণ্ডে পরিণত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যে ঘন অংশটি স্ক্রিনশটে দেখতে পাচ্ছেন সেটি হ'ল মন্সচাউয়ের পূর্ববর্তী স্টেশন (ফরাসী ভাষায় মন্টজয়ি)।

— কিছু 22

@ পিটিটিটি আহ, হ্যাঁ আমি অতীত কালকে রেলপথের জন্য ব্যবহার করছিলাম, অঞ্চল নয়। সংশোধন। ছবিতে দুটি উদ্দীপনাও স্পষ্ট করে দিয়েছি।

— জনস -305