কেন একজন যাত্রী যাত্রী একটি ফ্লাইট পরিচারক দেখতে যেতে হবে?

Question

কখনও কখনও, বোর্ডিং সবেমাত্র শেষ হয়ে গেলে, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা কোনও যাত্রীকে কল করে যে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের অবশ্যই যেতে হবে। এ জাতীয় পদক্ষেপের কারণ কী হতে পারে? কম্পিউটারগুলি ইতিমধ্যে বিমানে রয়েছে কিনা তা কম্পিউটার যখন বলতে না পারে কেবল তখনই এটি একটি অতিরিক্ত চেক হয়? এর আর কোন কারণ আছে কি?

Comments

(আমি এটির উত্তর দেব না, কারণ এটি একটি একক ডেটা পয়েন্টের ভিত্তিতে।) আমি সম্প্রতি একটি ফ্লাইটে ছিলাম যখন একটি ব্লক উঠেছিল এবং আমাদের অর্ধ ডজনের বোর্ডিং পাসগুলি থেকে পাল্টা গুলি নিয়েছিল (উদ্ভট, বিট এটি সাধারণত প্যাক্স দ্বারা রাখা হয়)। অন্য সবাই, তিনি এটি ব্যাখ্যা করেছিলেন কিন্তু আমার সাথে ছিলেন না। আমি যতদূর শ্রাবণ করতে পারি, কম্পিউটার আমাদের বোর্ডিং হিসাবে লগ করেনি (তবে ব্যাগগুলি বোঝাই হয়ে গেছে)। আমরা যখন যাচ্ছিলাম তখন তারা বারকোড স্ক্যানারগুলির সাথে সমস্যা বোধ করছিল, তাই এটি উপলব্ধি হয়ে যায়। যদিও কোনও ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট নির্দিষ্ট প্যাক্সের সাথে কথা বলতে চাইতে পারে তার প্রচুর অন্যান্য কারণ রয়েছে।

— কেমিস্ট

ভাল প্রশ্ন! আমি সবসময় সন্দেহ করতাম কারণ তারা পরীক্ষা করে দেখছিল যে কোনও যাত্রী কোনওভাবে তালিকা ছাড়াই না হয়ে চড়েছিলেন কারণ আমি সাধারণত এই ঘোষণাটি শুনতে পাই "মিঃ জাইজ বোর্ডে থাকলে তারা কল কল বোতাম টিপতে পারতেন", তবে এটি সত্যই হতে পারে কিছু.

— ফিল করুন

Answer 1

আপনি যখন যাত্রা করছেন, সেই ব্যক্তি আপনার কাছ থেকে আপনার বোর্ডিং পাসটি গ্রহণ করবে এবং তারপরে কিছু বা সমস্ত কিছু ফিরিয়ে দিলে এটি স্ক্যান করে বা সোয়াইপ করে যা আপনি প্রকৃতপক্ষে বিমানে উঠছেন তা নির্দেশ করে। প্রতিক্রিয়া হিসাবে কম্পিউটার বীপ এবং আরও কিছু তথ্য সরবরাহ করে। সাধারণত, তথ্যটি ঠিক "ঠিক আছে, আসন 12 এ উঠেছে" " তবে কখনও কখনও এটি "যাত্রীকে তাদের আপগ্রেড কুপনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন" বা "যাত্রী দেখায় নি যে তারা এই গন্তব্যে যেতে পারে" বা "যাত্রীকে আলাদা আসন অর্পণ করা হয়েছে।" গেট এজেন্ট এই তথ্যের প্রতিক্রিয়া জানাবে এবং আপনাকে একপাশে সরে যেতে এবং সহকর্মীর সাথে কথা বলার জন্য বলবে, বা আপনাকে একটি নতুন বোর্ডিং পাস (এটি আমার কাছে হয়েছে) বা এর মতো হস্তান্তর করতে বলবে। কিন্তু কখনও কখনও তারা অনুপস্থিত মনের মধ্যে পড়ে এবং তারা তা করে না।

এছাড়াও একবার, আমি বসে থাকার পরে, একটি গেট এজেন্ট বিমানটিতে এসেছিল, আমার পাশে হাঁটু গেড়ে নিঃশব্দে বলেছিল যে "আমি আপনাকে আরও ভাল সিট পেয়েছি, আমার সাথে এসো" এবং আমাকে ব্যবসায়ের দিকে নিয়ে গেলেন। আমার ফাইলে একটি নোট ছিল যে আমি একটি শেষকৃত্যের জন্য উড়ে যাচ্ছিলাম।

Comments

কীভাবে একজন ফাইলের মধ্যে একটি নোট পান যে তারা একটি বিশেষ অনুষ্ঠানের জন্য উড়ছে?

— জোনাথনরাজ

আমি শোকের ভাড়াতে ছিলাম

— কেট গ্রেগরি

সম্প্রতি একটি এলএএএলএক্স -> এনআরটি ফ্লাইটটি ঘুরে দেখা যাওয়ার জন্য কমপক্ষে একটি মামলা হয়েছিল কারণ গেট এজেন্ট কোনও "অননুমোদিত ব্যক্তি" আরোহণ করেছিল তা খেয়াল করতে ব্যর্থ হয়েছিল।

— কেভিন

কেভিন এবং তারা 4 ঘন্টা বাইরে ছিলেন, এবং এখনও এল এ ফিরে এসেছিলেন (8 ঘন্টা বিমানটিতে আটকে) এবং কিছু সেলিব্রি বিমানটিতে ছিল এবং তাদেরকে টুইটারে ডেকে আনে।

— ওয়েলজ

@ কেভিন কেবল "একটি অননুমোদিত ব্যক্তি" নন তবে সম্পূর্ণ আলাদা ফ্লাইটের টিকিটযুক্ত কেউ।

— ডেভিড রিচার্বি

Answer 2

কমপক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটির একটি সাধারণ কারণ হ'ল যখন কোনও যাত্রী শুল্কমুক্ত ক্রয় করে তবে তাদের ক্রয়গুলি নিতে ভুলে যায়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, শুল্কমুক্ত পণ্যদ্রব্য সাধারণত ক্রেতাকে সরাসরি অবিলম্বে দেওয়া হয় না, কারণ সর্বদা অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ছাড়ার গেটগুলির মধ্যে বিচ্ছিন্নতা থাকে না এবং যাত্রীরা এমনকি নিরাপদ অঞ্চল থেকে বেরিয়ে যেতে পারে। কেনাকাটাগুলি আলাদা করে সেট করে গেটে নিয়ে আসা হয়, যেখানে সেগুলি জেটওয়েতে যাত্রীদের দেওয়া হয়।

এটি প্রায়শই ঘটে থাকে যে কেউ কেনা হয়েছে এবং ডিউটি ​​ফ্রি সংগ্রহের পয়েন্টের ঠিক পরে চলে গেছে। তারপরে যাত্রীদের ক্রয়গুলি চয়ন করতে গেটে ফিরে কল করা হবে।

সম্ভবত কয়েক ডজন অন্যান্য কারণ রয়েছে, যার মধ্যে চেক-ইন লাগেজ, শেষ মুহুর্তের আপগ্রেডগুলি, বা এমনকি মাঝে মাঝে বিমানটি বন্ধ করা (বিশেষত "ফ্রি" যাত্রীদের যেমন স্টাফ ফ্যামিলি যারা কম অগ্রাধিকারের ভিত্তিতে যাত্রা করে) অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।