গন্তব্যের আবহাওয়া উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হলে বিমানটিতে আরোহণ করতে কী পরবেন?


28

আমি শীতকালে বিস্তৃত অক্ষাংশের পার্থক্যটি পেরিয়েছি এবং এটি একটি কঠিন অভিজ্ঞতা হিসাবে দেখা গেছে।

আমি একটি নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চল (19 ° C / 66 ° F) থেকে অনেক বেশি ঠান্ডা জায়গায় (-21 ° C / -6 ° F) উড়ে চলেছি। আমি প্লেনে আমার সাথে একটি অতিরিক্ত জ্যাকেট এবং শীতের কোট বহন করলাম। মূলত আমি ভেবেছিলাম যে বিমানবন্দর থেকে হোটেল পরিবহনের সংক্ষিপ্ত পথ চলার সময় আমাকে কেবল কঠোর আবহাওয়া সহ্য করতে হবে, তাই আমি কেবল স্বাভাবিক (শীতকালীন আবহাওয়ার জন্য) ট্রাউজার এবং স্নিকার পরতাম, কারণ আমি যখন আরামদায়ক ঝাঁকুনি নিতে চাইতাম বিমানটি (কেবিনটি বিদায়ের সময় আবহাওয়ার চেয়ে উত্তপ্ত অনুভূত হয়েছিল)। কিন্তু শেষে বিমানটি একটি জেট ব্রিজ পেল না এবং হোটেলটির দীর্ঘ ভ্রমণে বাসটি মনে হচ্ছিল এর হিটারটি ভেঙে গেছে। আমার পায়ের আঙুলগুলিতে আঘাত ছিল এবং আমার হাঁটুতে অস্বস্তি লাগছিল cold

এই অভিজ্ঞতার পরে, আমি কয়েকটি বিকল্পের বিষয়ে চিন্তা / গবেষণা করেছি:

  • বিমানবন্দরে আপনার লাগেজ থেকে কাপড় পরিবর্তন করা অবশ্যই একটি ভাল সমাধান, তবে দৃশ্যের সমন্বয়কারী খুব তাড়াহুড়োয় ছিল এবং আমাদের লাগেজটি পুনরায় দাবি করার পরে আমাদের ঠিক বাসে নিয়ে আসা হয়েছিল। এছাড়াও, আমার কয়েকজন বন্ধু তাদের লাগেজ হারিয়ে ফেলেছে এবং তাদের জামা ফিরে পেতে এক দিনের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল। সুতরাং আমি এই বিকল্পটি ছেড়ে যেতে চাই।
  • আমি অন্য একটি অনুরূপ প্রশ্নের মাধ্যমে পড়েছি তবে আবহাওয়ার পরিস্থিতি আরও মনোরম বলে মনে হয়েছে (টি-শার্ট + মিড-লেয়ার + মেষ যথেষ্ট পরিমাণে বেশি)।
  • একটি উষ্ণতা প্যাড একটি সম্ভাব্য সমাধান হতে পারে, তবে আমার অভিজ্ঞতায় এটি অনুমান করা শক্ত যে তারা যখন যথেষ্ট পরিমাণে উষ্ণ হবে এবং আপনার ট্রাউজারগুলিতে এটি স্টিক করা কোনও সহজ কাজ নয় যখন আপনি বিমানটিতে থাকবেন।

সুতরাং আমি যদি আবার এই দৃশ্যে চলে যাই তবে বোর্ডে প্রচুর কাপড় (এবং শীতের বুট) বহন এবং পরিবর্তন না করে আমার হাতের পোশাকের পরিকল্পনা করার কোনও স্মার্ট উপায় আছে?


উত্তর হিসাবে পোস্ট করার মতো যথেষ্ট পরিমাণে জানেন না, তবে উলের স্টাফগুলি (কমপক্ষে একটি বিয়ানী) কোনও খারাপ ধারণা নাও হতে পারে, বিশেষত আপনি যদি কোথাও সম্ভাব্য বৃষ্টি / ভিজা বৃষ্টিপাতের দিকে যাচ্ছেন (যদিও এটি জলরোধী কোনও কিছুর বিকল্প নয়) )। যদিও পায়ের আঙ্গুলের সাহায্য করবে না ...
মেহরদাদ

উত্তর:


32

এটা সবসময় আপনার হাত লটবহর মধ্যে কিছু অতিরিক্ত পোশাক থাকার মূল্য - আপনি খেয়াল লটবহর অনুপস্থিত এবং এমনকি প্রতিস্থাপন জন্য কেনাকাটা আপনি আগমনের উপর অবস্থার জন্য প্রস্তুত করছি না সমস্যা হতে পারে যেতে পারেন করেছি।

একটি পাতলা ভেড়া এবং তাপ স্তরগুলি বেশি জায়গা নেয় না। প্রকৃতপক্ষে তারা ভ্রমণের শীতল শেষের জন্য উপযুক্ত একটি কোটের পকেটে স্টাফ করা যেতে পারে। এই কোটটি কেবল আরও বিরক্তিকর চেক-ইন / বোর্ডিং প্রক্রিয়াগুলি অতিক্রম করার সময় পরা প্রয়োজন (সস্তা বিমান সংস্থা এটি লাগেজ বলতে চেষ্টা করছে, বিশেষত স্টাফগুলি দিয়ে প্যাক করা থাকলে)। এয়ারলাইন অপ্রতুল কিছু (বা কিছুই না) সরবরাহ করার ক্ষেত্রে এই কোটটি কম্বল হিসাবেও কার্যকর হতে পারে। এছাড়াও একটি উষ্ণ টুপি এবং গ্লোভস খুব ভাল ধারণা হবে। আমি যদি তাদের ভ্রমণে নিয়ে যাই তবে আমি হাইকিং বুটে উড়তে চাইছি। মোটা জোড়া মোজা বিমানটিতে চপ্পল হিসাবে কাজ করবে এবং বুটের নীচে অন্তরণ সরবরাহ করবে।

মূল বিমানটি পরিবর্তন করা হয়। আমি খুব গরম হওয়া পছন্দ করি না, তবে আমি যদি কোথাও ঠান্ডা অবতরণ করি তবে আমি বিমানের সময় অভ্যন্তরীণ স্তরগুলি পেয়ে যাব যাতে আমি কেবল উড়ে যাওয়ার সময় উপরের দিকে (ময়দা এবং) কোটটি ফেলে দিতে পারি, আমার জুতোটা রেখে দিতে পারি ।


8
+1 আমি সর্বদা হ্যান্ড লাগেজের গন্তব্যে উপযুক্ত অন্তত একটি দুটি পোশাক নিয়ে যাই, হোল্ড লাগেজ নিখোঁজ / বিলম্ব হওয়ার ক্ষেত্রে। অনেক লোক কেবল আরামের জন্য আবহাওয়া নির্বিশেষে একটি প্লেনে জুতা খুলে ফেলে: আপনি যদি উষ্ণ আবহাওয়াতে বিমানবন্দরে ভ্রমণের পরে সুগন্ধীর চেয়ে কম হবেন বলে মনে করার কারণ থাকে তবে আপনি বিমানের টয়লেটে টাটকা লোকের জন্য মোজা পরিবর্তন করতে পারেন can এবং উষ্ণ জুতা (একটি আবদ্ধ প্লাস্টিকের ব্যাগে পুরানো মোজা লাগানো)। ভ্রমণের জন্য আপনার বাল্কিস্ট / সবচেয়ে ভারী জুতো পরানো আপনার লাগেজের ওজন / বাল্ক কমাতে ভাল।
user56reinstatemonica8

আপনি যদি জানেন যে আপনি জেটব্রিজের সাথে বিমানবন্দরে অবতরণ করছেন, এবং গন্তব্য বিমানবন্দরটি জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত, আপনি গন্তব্য বিমানবন্দরেও পরিবর্তন করতে পারবেন।
gparyani

1
@gparyani আমি অস্বীকার করতে পারি না এটি একটি দুর্দান্ত ধারণা। তবে সেখানে কারো জানা এবং সেখানে জানা (অথবা এটা অন্য উপায় "আমি দূরবর্তী দাঁড়িয়েছে জানতাম না এই বিমানবন্দরে ছিল" লাগাতে)। আপনার পরবর্তী ভ্রমণ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ করতে হবে control
ক্রিস এইচ

1
হ্যাঁ, আমি শীতে সিডিজিতে একবার দূরবর্তী স্ট্যান্ডে পৌঁছেছি। এছাড়াও, এলএএএক্স-এ এমন কিছু মামলা রয়েছে যেখানে একটি অভ্যন্তরীণ গেটে আগত আন্তর্জাতিক বিমানের ডক রয়েছে এবং একজনকে সেই টার্মিনাল থেকে বেরিয়ে টম ব্র্যাডলে কেন্দ্রীভূত আন্তর্জাতিক আগতদের একটি বাসে উঠতে হবে। এছাড়াও, কোনা, হাওয়াইয়ের মতো বিমানবন্দর রয়েছে যেখানে বিমানবন্দর পুরোপুরি বাইরে, এমনকি সুরক্ষিত অঞ্চল।
gparyani

13

শীতকালীন পরিস্থিতিতে ভ্রমণ করার সময়, আপনি সর্বদা শহুরে পরিস্থিতিতে "শিশু" হওয়ার আশা করতে পারবেন না। গাড়িগুলি ভেঙে যায়, সুযোগগুলি শক্তি হারাতে থাকে, বিমানগুলি আকাশপথ ব্যবহার করে। অপ্রত্যাশিত শীতের জন্য প্রস্তুত

অপ্রত্যাশিত শীতের জন্য আমাকে যে কোনও সময় প্রস্তুত হতে হবে আমার মানক হ'ল ক্যাপিলিন লম্বা জনস , আর্টিক গ্রেড। এগুলি দুর্দান্ত ইনসুলেটর রয়েছে তবে আপনাকে বেশি পরিমাণে গরম করবেন না যাতে আপনি এগুলি বাড়ির ভিতরে পরা চালিয়ে যেতে পারেন। আপনার ত্বক থেকে জল দূরে রাখার জন্য এগুলির কাছেও খুব ভাল বেত্রাঘাত রয়েছে, আপনি ভিজে গেলে - তুলো ঠিক এর বিপরীতে কাজ করে; ঠান্ডা তাপমাত্রায়, তুলো হত্যা । তারা বহিরঙ্গন পরিধান প্রতিস্থাপন করে না, তবে আমি দেখতে পাই যে তারা আমাকে প্রায় 15C সুবিধা দেয়, আমাকে আরও বেশি হালকা পোশাক পরতে দেয়। এবং তারা প্রায় কোনও স্থান নেয় না এবং বিরল ব্যবহারের সাথে দশক ধরে স্থায়ী হয়।

আমি -5 সি বা এর নীচে যে কোনও সময় কাজ করি না কেন আমি সর্বদা তাদের সাথে থাকি। তাদের স্কাইভিদের কাছে নামিয়ে দেওয়ার জন্য -5 সি-তে স্ক্রিভিদের কাছে নামানো সেরা অভিজ্ঞতা নয়, তবে এটি অনির্দিষ্ট "আহহহ" এর জন্য 2 মিনিটের ব্যথা। স্পষ্টতই যদি আমি এয়ারফ্লাইটে নিযুক্ত থাকি, আমি ড্রেসিংয়ের সময় এগুলি চালিত করতাম। তারা নীচের স্তর হিসাবে সর্বোত্তম কাজ (তবুও সংক্ষিপ্তসার)। আমি যখন কোনও ঠান্ডা জায়গায় উষ্ণ ট্রানজিট উপভোগ করি তখন টি-শার্টের নীচে ক্যাপিলিন আমার কাছে সাধারণ চেহারা। নির্মাতারা এমনকি তাদের আউটওয়্যারগুলির জন্য আকর্ষণীয় নিদর্শনগুলিতে উপযুক্ত করে তোলে, অবশ্যই শার্টগুলি কথা বলে, তাই আমি টি-শার্টটি বাদ দিতে পারি।


3
আমাকে শুধু বলতে হবে ... আমি "অনির্দিষ্ট আআআআআআর জন্য 2 মিনিটের ব্যথা" কখনই ভুলব না । ধন্যবাদ!
স্কাইমিনিঞ্জেন

নোট করুন যে বোর্ডিং এ তাপ অন্তর্বাস মার্কিন বিমানবন্দর থেকে একটি পটডাউন কারণ হতে চলেছে। প্রায় 5 সি থেকে উড়ন্ত আমি বিমানে ঠিক ছিলাম এবং সেগুলি ছাড়িনি - তবে টিএসএ আমার দ্বিতীয় ফ্লাইটে উঠার আগে আমাকে একটি সুস্পষ্ট প্যাটডাউন দিয়েছে।
26 এ লরেন পেচটেল

8

আমার সাথে সর্বদা এটি ঘটে এবং আমার শেষ ভ্রমণে আমি জ্যামাইকা থেকে জানুয়ারিতে কানাডায় 62 ডিগ্রি তাপমাত্রার পার্থক্যটি অতিক্রম করেছি। এটি ঘটে যখন দুটি বিবাদযুক্ত উদ্বেগ আছে, একটি স্বাচ্ছন্দ্য এবং অন্যটি ব্যবহারিকতা।

গন্তব্য আবহাওয়া অনুসারে সাধারণত আমি পোশাক পরে থাকি। কানাডা থেকে জামাইকা গিয়ে আমার কাছে সবচেয়ে হালকা প্যান্ট এবং একটি টি-শার্ট ছিল। তাদের উপর আমি একটি মাঝারি ওজনের সোয়েটার প্লাস একটি জ্যাকেট প্রায় শূন্য সেলসিয়াস না হওয়া পর্যন্ত যুক্ত করেছি, তাই আমি সেখানে গিয়ে শীতল ছিলাম। আমি যখন স্নিকারস পরা ছিলাম তখন আমি হালকা গ্লাভস এবং একটি মিড-পুরুত্বের টুপিও প্যাক করেছিলাম। আমি যখন বিমানবন্দরে পৌঁছলাম, আমার স্যুটকেস যাচাই করার আগে, আমি এটিতে গরম জিনিসগুলি প্যাক করেছি। এর অর্থ দুটি আপস:

  • এক, আমি তাদের পথে শীতল ছিল। -40 সি এর জন্য আমার কোটটি ভারী বুটগুলির উল্লেখ না করে পুরো একটি অতিরিক্ত স্যুটকেসটি গ্রহণ করত।
  • যদি কোনও কারণে আমার বিমানটি পরের দিন পর্যন্ত দেরি হয়ে যায় তবে আমি খারাপ অবস্থাতেই থাকতে পারতাম।

সম্পূর্ণরূপে নিরাপদে থাকার জন্য আমার আসলে ভারী গিয়ার দরকার হত তবে ব্যবহারিক বিষয়গুলির অর্থ কিছুটা ঝুঁকি নেওয়া, যদিও বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণের সময় আমরা তাদের সমস্ত ভারী গিয়ারটি গ্রহণ করি যা বড়দের তুলনায় অনেক কম জায়গা নেয়।

আরেকবার মেক্সিকো থেকে এশিয়া ভ্রমণ করছিলাম। কেবল দু'দিকে হালকা কাপড়ের দরকার, এটাই আমি প্যাক করেছি। দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার প্লেনটি একটি রাতারাতি লেওভারের সাথে মিনিয়াপলিসের মাধ্যমে পুনরায় সাজানো হয়েছিল এবং এটি ফেব্রুয়ারিতে ছিল -20 সি। আমি এটি পরিকল্পনা করার মতো কোনও উপায় ছিল না, তাই আমি নির্ধারিত হোটেলের বিমানবন্দর শাটলের জন্য অপেক্ষা করার সময় সমস্ত কাপড় iledেকে দিয়েছিলাম এবং মরে যাওয়া শীতের মতো অনুভব করেছি।

যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন, প্রতিটি ইভেন্টের জন্য একজন প্রস্তুত হতে পারে না। আমি কী স্থির করেছি যার ফলে আমাকে কষ্ট না দেওয়ার যুক্তিসঙ্গত সুযোগ দেয়, গন্তব্য আবহাওয়ার জন্য পোশাক পরতে এবং প্রস্থান এবং ফিরে আসার জন্য কিছু অতিরিক্ত জিনিস প্যাক করা। ভারী পোশাকগুলির তুলনায় আপনার ক্যারিগুলিতে পোশাকের হালকা পরিবর্তন করা সহজ, যেহেতু অনেকের পক্ষে এটি খাপ খায় না, তাই সাধারণত আমি যা করব তা হ'ল এবং আমি বিমানের বাথরুমে পরিবর্তন করেছি, বিশেষত যখন কোনও যোগ বা অপসারণ করতে হয় আন্ডার লেয়ার (দীর্ঘ-জন) নেমে যাওয়ার কয়েক মিনিট আগে এবং প্রস্থানের আগে বিমানবন্দরটির বাথরুম ব্যবহার করা।


4

উপরে শীত-আবহাওয়ার পোশাক সহ স্তরগুলি পরুন ।

সাধারণত, শীত-আবহাওয়ার পোশাক হ'ল বাল্কিস্ট এবং আপনার লাগেজের পরিবর্তে এটি আপনার ব্যক্তির উপর রাখার অর্থ আপনি সীমিত লাগেজের ক্ষমতাতে আরও ফিট করতে পারেন।

এছাড়াও, যদি ব্যাগ অনুপস্থিত তারা কখনো কখনো কি হিসাবে যান, আমি বরং আটকে হতে চাই সঙ্গে তুলনায় শীতকালে পোশাক ছাড়া ; এটি অতীত অভিজ্ঞতার দ্বারা বৈধ হয়েছে।

আপনি শীঘ্রই একটি কোট খুলে আপনার বাহুতে নিয়ে যেতে পারেন বা উষ্ণ-আবহাওয়া বিমানবন্দর দিয়ে আপনার কোমরে বেঁধে রাখতে পারেন, যাতে তাপ কোনও সমস্যা হয় না।

বিশ্বের অনেক উষ্ণ জায়গায়, সামাজিক রীতিগুলি যে কোনও উপায়ে প্রতিদিন লম্বা প্যান্টের নির্দেশ দেয়, তাই আপনি যদি শর্টস ব্যবহার করেন তবে তা সামলাতে শেখা সম্ভবত একটি ভাল ধারণা। এটি আপনাকে সুরক্ষা কর্মী, বিমানবন্দর কর্মী, ভাড়া গাড়ি স্টাফ, হোটেল চেক-ইন ক্লার্ক (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে) ইত্যাদির উপর আরও ভাল ধারণা তৈরি করতে সহায়তা করতে পারে যা আপনার ভ্রমণকে মসৃণ করতে সহায়তা করতে পারে। খাকিদের একটি দুর্দান্ত জুড়ি ভ্রমণের দিন পোশাক হিসাবে বেশিরভাগ জায়গায় কাজ করে; প্রয়োজনে আর্টিক / অ্যান্টার্কটিক প্রান্তে নীচে সিল্ক বা নিয়মিত দীর্ঘ অন্তর্বাস যুক্ত করা যেতে পারে।

আপনার মাথা উষ্ণ রাখতে সাহায্য করার জন্য একটি বিয়ানির টুপিও একটি ভাল ধারণা, এবং যদি আপনাকে কোনও ফ্লাইটের ঝোপের জন্য আলো ছড়িয়ে দেওয়ার প্রয়োজন হয় তবে আপনি এটি আপনার চোখের উপর থেকে কিছুটা নীচে টানতে পারেন।


1

আমার অভিজ্ঞতায় এটি বিমানের উপরে সর্বদা শীতল থাকে, সুতরাং আমি শুরু করার জন্য গরম পোশাক পরে যাই (ঠান্ডা লোকেল শুরু থেকে আসা), বা বিমানটি উপরে উঠে যাওয়ার সাথে ঠান্ডা হওয়া (গরম লোকাল শুরু) রাখতে যে জিনিসগুলি আমি রাখতে পারি তা নিয়ে আসি টিলা।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.