জার্মানি, আপনি যদি একটি ট্রেনে যে ট্রেনের পৃথক স্টেশনের টিকিট থাকে, আপনি কি একটি নন-স্টপ ট্রেন নিতে পারবেন?


9

ধরা যাক আমার কাছে দুটি ট্রেন রয়েছে:

Train X stops at A, B and C
Train Y stops at A and C

এবং একটি জোন আছে:

Zone 1 includes station A and B

এখন, আমার কাছে একটি মাসিক পাস রয়েছে যা আমাকে সারা দিন জোনে 1 এর মধ্যে ভ্রমণ করতে দেয়।

আমি বুঝতে পেরেছি স্টেশন বি থেকে সি পর্যন্ত দীর্ঘ দূরত্বের টিকিট কেনা সস্তা, তাই স্টেশন বি থেকে সি পর্যন্ত একটি কিনেছি

আমি কি এ থেকে সি পর্যন্ত নন-স্টপ ট্রেনে যেতে পারি বা আমাকে থামানোর পথে যেতে হবে?

এছাড়াও, ফলোআপ প্রশ্ন হিসাবে, যদি নন-স্টপ ট্রেন থামার চেয়ে আলাদা রুট ব্যবহার করে?

বা এটির স্টপ থাকলে কী হবে তবে এটি বি এর মতো নয়

Station স্টেশনটি 1 জোনে থাকলে কি ব্যাপার হবে?

যাইহোক, ব্যবহারের ক্ষেত্রে ডয়চে বাহন তবে অন্যান্য ট্রেন সরবরাহকারীদের সম্পর্কে শুনতে এটি আকর্ষণীয় হবে। যাইহোক, আমি যখন দীর্ঘ দূরত্ব বলি, তখন আমার অর্থ আরই / আরবি।

আমার উদাহরণ:

আমি কটবাসের কাছে থাকি কটবাস এবি-তে আমার মাসিক পাস আছে।

আমি কালাউ (এনএল) যেতে চাই। যদি আমি কলভিটস-সুদ থেকে কালাউ যাওয়ার টিকিটটি কিনে রাখি তবে আমি আরই 10 এ যেতে পারি বা আরবি 10 এ যেতে হবে?

এবং হ্যাঁ, আমি জানি টিকিটের দাম একই।

আমি কি সেখানে আরই 10 নিয়ে যেতে পারি বা আমাকে আরবি 43 ব্যবহার করতে হবে?


2
জোনাল টিকিটগুলি সাধারণত স্থানীয় ভার্কেহার্সব্যান্ডে থেকে । এগুলি কি দূরপাল্লার ট্রেনের জন্য আদৌ কার্যকর?
hmakholm

2
@ হেনিংমখোলম, আমার মনে হয় আরও আর আর ট্রেনের মতো আইসিই নয়।
ট্রিনালবাজার587

5
উত্তরটি পরিবহন কর্তৃপক্ষের (ভার্কেহসওয়ারবন্ড) শর্তাবলী এবং এর উপর নির্ভর করে, যেখান থেকে আপনি আপনার মাসিক পাসটি কিনেছিলেন এবং সম্ভবত স্টেশন সি একই ভার্কেহসবারবন্ডের আওতাধীন অঞ্চলে বা অন্য কোনও ভার্কেহসরবারবন্ড দ্বারা পরিবেশন করা থাকলেও। আপনি কোথায় যাচ্ছেন ঠিক তা যদি বলেন তবে যে কেউ আপনাকে এটি সন্ধান করতে সক্ষম হতে পারে।
টোর-আইনার জার্নবজো

উপাখ্যান: আমাকে একবার বলা হয়েছিল "না, আপনি পারবেন না" পুরানো (প্রাক-ন্যাটেক্স) আরআই-তে দুটি নন-ওভারল্যাপিং ভিআরএস / ভিআরআর মাসিক টিকিট সম্পর্কিত।
রেক্যান্ডবোনম্যান

1
আমি নিশ্চিত করি যে এটি স্থানীয় নিয়মের উপর নির্ভর করে। জার্মানিতে এর কোনও সাধারণ উত্তর নেই। কিছু কিছু স্থানে (যেমন বার্লিন ) এ অবস্থার জন্য একটি নির্দিষ্ট টিকিটের ধরণ (আনছ্লুসফাহার্সেইন) রয়েছে।
গিলস 'অসন্তুষ্ট হওয়া বন্ধ করুন'

উত্তর:


9

আঞ্চলিক গণপরিবহনটি জার্মানিতে প্রায়শই ছোট, স্থানীয় পরিবহন কর্তৃপক্ষ (ভার্কেহসভারবন্ড) দ্বারা পরিচালিত হয় এবং কোনও দেশ প্রশস্ত শুল্ক বা টিকিট ব্যবস্থা নেই। কোনও নির্দিষ্ট যাত্রায় টিকিটটি কী কী পেতে হবে তা বোঝার জন্য কোনও অচেনা জায়গায় ঘুরে দেখার সময় স্থানীয় জার্মানদের পক্ষে যথেষ্ট বিভ্রান্তিকর হতে পারে।

সাধারণ নিয়ম যে আপনি যদি পরিবহন আঞ্চলিক মানে সাথে বেড়াতে (কিছু দূরপাল্লার ট্রেন বিভাগ ও বাস বহির্ভূত) এর এলাকার মধ্যে হয় এক পরিবহন কর্তৃপক্ষ, আপনি এই পরিবহন কর্তৃপক্ষ শুল্ক সেট অনুযায়ী অর্থ প্রদান করুন। আপনার ভ্রমণটি যদি বিভিন্ন পরিবহণ কর্তৃপক্ষের আওতাধীন অঞ্চলে শুরু হয় এবং শেষ হয় তবে আপনি নির্দিষ্ট পরিবহন অপারেটরের দ্বারা নির্ধারিত শুল্ক অনুযায়ী অর্থ প্রদান করুন। যে পারেন ডিবি (জার্মান রেল) হতে, কিন্তু একটি ভিন্ন ব্যক্তিগত রেল অপারেটর বা একটি বাস কোম্পানী। যদি বিভিন্ন পরিবহন অপারেটর একই রুটটি পরিবেশন করে তবে তাদের ক্ষেত্রে একই রুটের জন্য আলাদা টিকিটের দাম থাকতে পারে।

এই সাধারণ নিয়মগুলি থেকে ব্যতিক্রমগুলির প্রায় অন্তহীন তালিকা রয়েছে। প্রতিবেশী পরিবহন কর্তৃপক্ষের প্রায়শই ট্র্যাফিক অতিক্রম করার জন্য বিশেষ শুল্ক থাকে, বা ভৌগলিক শুল্কের কভারেজ এলাকায় কিছু ওভারল্যাপ থাকতে পারে। কটবাসের আশেপাশের অঞ্চলটি জার্মানির অন্যতম বৃহত পরিবহন কর্তৃপক্ষের ভিবিবি দ্বারা পরিবেশন করা হয় । যেমন একটি উদাহরণ: তাদের শুল্ক এবং টিকিটের শর্তগুলি 160 পৃষ্ঠার প্রকাশনায় পাওয়া যাবে ।

যেহেতু কটবাস এবং কালাউ উভয়ই ভিবিবি দ্বারা পরিবেশন করা অঞ্চলে, আপনার পরিস্থিতি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং আমি যে শর্তগুলির সাথে সংযুক্ত করেছি (যাত্রার ধারাবাহিকতা) বি 5.5 বিভাগের আওতাভুক্ত। এটি মূলত বলেছে যে, ইতিমধ্যে যদি কোনও উদ্দেশ্যে যাত্রার অংশের জন্য আপনার কাছে টিকিট থাকে তবে আপনার যে শেষ ট্যারিফ অঞ্চলটি আপনি ভ্রমণ করছেন তার বৈধ একটি অতিরিক্ত টিকিট কিনতে হবে এবং যার জন্য আপনার বিদ্যমান টিকিটটি নতুন গন্তব্যের পক্ষে বৈধ।

সুতরাং আপনার ক্ষেত্রে, আপনি যদি এ থেকে বি হয়ে সি হয়ে যেতে চান এবং আপনার কাছে ইতিমধ্যে এ থেকে বি এর বৈধ টিকিট রয়েছে, আপনার কেবল খ থেকে সি পর্যন্ত অতিরিক্ত টিকিট কিনতে হবে এটি ট্রেনের আসলে দরকার নেই এটি প্রয়োগের জন্য বিতে থামে , তবে ট্রেনটি বিয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যদি সরাসরি ট্রেনটি এ বি থেকে সি হয়ে অন্য রুটে বি হয়ে যায়, তবে আপনার আলাদা টিকিটের প্রয়োজন হবে।

আপনি যদিও জিজ্ঞাসা করছেন তা আমি নিশ্চিত নই। যেমন আপনি ইতিমধ্যে নিজেকে লিখেছেন: আপনার মাসিক টিকিট 'কটবাস এবি' দিয়ে কালাউতে coveredাকা অঞ্চলের যে কোনও জায়গা থেকে টিকিটের দাম একই রকম মনে হচ্ছে, তাই আপনি পুরো ভ্রমণের টিকিট কিনেছেন বা চেষ্টা করার চেষ্টা করছেন কিনা তা বিবেচ্য নয় should এর একাংশের জন্য আপনার মাসিক টিকিট ব্যবহার করে 'অনুকূলিতকরণ' করুন।


আমি শুধু আগ্রহী ছিল। আমি এটি পেরিয়ে এসে ভাবলাম। এটি সস্তার তুলনায় আমি কোনও উদাহরণ পাই না। তো, আমি কেবল এটি বেছে নিয়েছি।
ত্রিনালবাজার587

1

আমি এই প্রশ্নের কোনও সাধারণ উত্তর নেই এবং এটি নির্দিষ্টকরণগুলির (অপারেটর, চুক্তিগুলি, টিকিটের ধরণের ইত্যাদি) উপর নির্ভর করবে। জার্মানির বেশিরভাগ স্থানীয় "জোন" টিকিট স্পষ্টভাবে আইসিই এবং আইসি ট্রেনগুলিকে যাইহোক বাদ দেয়। আঞ্চলিক ট্রেনগুলি বেশিরভাগ স্টপ করে তাই আপনার উল্লেখ করা উদাহরণের মতো উদাহরণ খুঁজে পাওয়া মুশকিল।

আমার এক পুত্রের নর্থ রাইন ওয়েস্টফালিয়া সমস্তের জন্য একটি বিনামূল্যে টিকিট ছিল তাই তিনি কেবলমাত্র এনআরডাব্লুতে শেষ শহর থেকে তার চূড়ান্ত গন্তব্যে টিকিট কিনতেন। এটি সর্বদা কাজ করে তবে আমি জানি না যে ever শহরে ট্রেন বা বাস আসলে থামেনি এমন কোনও ঘটনা ঘটেছিল কিনা।

বোস্টনে (যেখানে আমি থাকি) সেখানে পুরোপুরি ঠিক আছে। আপনি যদি অঞ্চল 1 থেকে জোন 8 এ যেতে চান এবং আপনার কাছে জোন 1-5 মাসিক পাস রয়েছে, আপনার কেবল "ইন্টারজোন 5-8" টিকিট কিনতে হবে। ট্রেনটি কোথায় থামবে না তাতে কিছু যায় আসে না।


1
প্রচুর উদাহরণ রয়েছে যেমন মিউনিখ অঞ্চলে, যেখানে ট্রেনটি স্টেশনে থামার প্রয়োজন যেখানে আপনি এমভিভি থেকে কোনও ডিবি / অন্যান্য ট্রেন সংস্থার টিকিটে ট্রান্সফার করতে চান। উদাহরণস্বরূপ tz.de/muenchen/stadt/… দেখুন (বিশেষত আপনার যে কোনও এস-বাহন স্টপের টিকিট থাকতে পারে, যার বেশিরভাগ ট্রেনই পরিবেশন করে না And আর আর বি ট্রেনগুলি প্রায়শই আরই ট্রেনের চেয়ে বেশ কয়েকটি স্টপ বেশি পরিবেশন করে))
এনপিএল
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.