এই পোলিশ রাতের ট্রেনে কেন দুটি আলাদা সংখ্যা রয়েছে?


9

আমি 9 জুন 2018 এ স্জেকসিন থেকে ওয়ার্সা পর্যন্ত একটি স্লিপার ট্রেন বুকিংয়ের দিকে তাকিয়ে দেখছি, এবং ট্রেনের সংখ্যায় একটি অদ্ভুত অসঙ্গতি পেয়েছি। রেল অপারেটরের নিজস্ব বুকিং সাইট, https://www.intercity.pl/ এ অনুসন্ধানটি দুটি ট্রেন, টিএলকে 82172 এবং টিএলকে 82173 দেয়, যাদের সংখ্যা একেকটি পৃথক। তাদের ঠিক একই সময় রয়েছে (21:15 - 05:50) সুতরাং আমি ধরে নিই তারা একই ট্রেন, তবে TLK82172 টি স্লিপার গাড়ি এবং কেবলমাত্র আসন হিসাবে টিএলকে 82173 হিসাবে দেখানো হয়েছে।

যদি আমি কোনও তৃতীয় পক্ষের ওয়েবসাইট ( https://www.polrail.com/ , http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/en , ইত্যাদি) অনুসন্ধান করি তবে TLK82172 উপস্থিত নেই বলে মনে হচ্ছে কিন্তু এ সব TLK82173 আসে আপ সঙ্গে নিদ্রা গাড়ির।

একই দিনের ওয়ার্সা - জেসেসিন ট্রিপের দিকে তাকালে, "দ্বিগুণ" ঘটে না: কেবলমাত্র একটি টিএলকে 28172 রয়েছে যা সমস্ত বুকিং এবং সময়সূচী ওয়েবসাইটগুলি একমত বলে মনে হয়।

অনুশীলনে, আমি ধরে নিয়েছি যে আপনি ইন্টারসিটি.পিএল-এ এই ট্রেনের স্লিপার বৈকল্পিকটি নিরাপদে বুকিং করে রাখবেন, বা পোল্রাইল.কমের দ্বারা প্রস্তাবিত আলাদা আলাদা নম্বরযুক্ত স্লিপারটি বুকিং করবো। তবে ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য (এবং আরও কিছুটা মনের শান্তি) আমি এখানে কী চলছে তা জানতে চাই: এই ট্রেনটির দুটি নম্বর কেন, বিভিন্ন ওয়েবসাইট কেন নম্বর বা স্লিপার গাড়ির বিধানের সাথে একমত নয়, এবং এই ধরণের? পোলিশ রেল ভ্রমণের সাথে ঘটনাটি ঘন ঘন ঘটে?


3
আপনি সম্ভবত এমন একটি সন্ধান পেয়েছেন যেখানে স্লিপাররা দীর্ঘ যাত্রায় ক্যারিয়ারের মধ্য দিয়ে চলেছে এবং যখন বসে থাকা গাড়িগুলি কেবলমাত্র জাজিচিন থেকে ওয়ার্সা চালিত করে। এটি কোনও উত্তর হিসাবে বোঝানো নয়, কেবল ওপিকে সঠিক দিকে নির্দেশ করা।
জনস 305

উত্তর:


10

পিকেপি ইন্টারসিটি পৃষ্ঠায় টিকিটের প্রাপ্যতার তথ্য অনুসারে , ইন্টারসিটি.পিএল ট্রেনের বিভিন্ন বিভাগের জন্য দুটি পৃথক ট্রেন নম্বর ব্যবহার করেছে বলে মনে হচ্ছে।

  • Śউইনউজিসি থেকে ছেড়ে যাওয়ার সময়, ট্রেনটির ইতিমধ্যে দুটি বিভাগ রয়েছে: ক্রাকিউ যাওয়ার সাতটি যাত্রী গাড়ি এবং ছয়টি যাত্রী গাড়ি লুবলিনে (ওয়ারশার মাধ্যমে) যাচ্ছিল।

  • ক্রিজি উইলকোপলস্কিতে থামার সময়, মূলত গোরজ উইলকোপলস্কি থেকে আলাদা ট্রেন নিয়ে আসা দুটি অতিরিক্ত যাত্রীবাহী গাড়ি ট্রেনের সাথে সংযুক্ত ছিল।

  • পোজনায়, ট্রেনটি বিভক্ত হয়ে যায় এবং ক্রাকুতে যাওয়ার গাড়িগুলি অন্য ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করা হয়। গোরজি উইলকোপলস্কি থেকে আসা গাড়িগুলি লুব্লিনে যাওয়ার বিভাগের সাথে রাখা হয়েছে।

  • লুবলিন তখন বেশিরভাগ ট্রেনের টার্মিনাস, তবে গোরজি উইলকোপলস্কি থেকে আসা দুটি গাড়ি ট্রেন থেকে আলাদা হয়ে লুবলিন থেকে চেব যাওয়ার জন্য আলাদাভাবে চালিয়ে যায়।

আমার উত্তরটির শুরুতে আমি যে বিজ্ঞপ্তিগুলি সংযুক্ত করেছি সেগুলিতে যদি আপনি লক্ষ্য করেন তবে আন্তঃনীতি.পিএল লুব্লিন থেকে চেব অবধি 'এক্সটেনশন' করার জন্য Śউনিউজিসি থেকে লুবলিন এবং TLK82173 পুরো ট্রেনের জন্য TLK82172 এবং টিএলকে 82172 ব্যবহার করবে বলে মনে হয়। ট্রেনে কেবল সুইউন গাড়ি রয়েছে Śউইনউজিসি থেকে লুব্লিন পর্যন্ত। গোরজু উইলকোপলস্কি থেকে চেব যাওয়ার দুটি গাড়ি কেবল ২ য় শ্রেণির আসনবিন্যাস। এটি আপনার উল্লেখ করা তথ্যের সাথেও মেলে। বেশিরভাগ অনলাইন রুটের পরিকল্পনাকারীরা কেবলমাত্র টিএলকে 82173 র ট্রেন ব্যবহার করছেন, তবে মনে হয় Śউনিউজিসি থেকে লুবলিন এবং লুবলিন থেকে চেবকে দুটি আলাদা ট্রেন হিসাবে বিবেচনা করুন। যদি আপনি উদাহরণস্বরূপ ওয়ার্সা থেকে চেব যাওয়ার কোনও ভ্রমণপথ অনুসন্ধান করেন, আপনি ওয়ার্লাস থেকে লুবলিনে TLK82173 নেওয়ার এবং সেখানে লুবলিন থেকে চেব যাওয়ার জন্য TLK82173 পরিবর্তন করার পরামর্শ পেতে পারেন, যদিও এটি আসলে একই ট্রেন এবং আপনি এই গাড়ীর জন্য একটি গাড়িতে থাকতে পারেন পুরো ট্রিপ

একই 'শারীরিক' ট্রেনের জন্য একাধিক ট্রেন নম্বর ব্যবহার করা অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতেও প্রচলিত, বিশেষত রাতের ট্রেনগুলির জন্য, যা প্রায়শই আপনার উদাহরণ হিসাবে দেখা যায়, যাত্রীদের রাত্রে ঘুমানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য বিভক্ত হয়ে যোগ দিয়েছিলেন এবং যাত্রীদের রাত্রে ঘুমাতে হয় না ট্রেন পরিবর্তন করুন.

অস্ট্রিয়ান রেলপথ উদাহরণস্বরূপ অস্ট্রিয়া থেকে জার্মানি পর্যন্ত নিম্নলিখিত রাতের ট্রেনগুলি পরিচালনা করে:

  • এনজে 40420 ইনসবার্ক-হামবুর্গ
  • এনজে 420 ইনসবার্ক-কোলোনে
  • এনজে 490 ভিয়েনা-হামবুর্গ
  • এনজে 40490 ভিয়েনা-কোলোনে

এই ক্ষেত্রে, এনজে 420 এবং এনজে 40420 প্রথমে ইনসবার্ক থেকে নুরেমবার্গে এক সাথে চলাচল করে, যখন এনজে 490 এবং এনজে 40490 একসাথে ভিয়েনা থেকে নুরেমবার্গে চলে run সেখানে উভয় ট্রেন বিভক্ত হয়ে যুক্ত হয়েছে, যাতে এনজে 490 এবং এনজে 40420 একসাথে হামবুর্গের দিকে অগ্রসর হয়, তবে এনজে ৪২০ এবং এনজে ৪৪০৯০ কোলনের দিকে অবিরত থাকে।


উওহ, নুরেমবার্গের ট্রেনের "রিমিক্স" এর রসদ অবশ্যই আকর্ষণীয় হবে। ট্রেনগুলিতে বিভক্ত হওয়া বা যোগদান অবশ্যই স্পষ্টতই সহজ এবং সহজ, তবে দুটি পৃথক ট্রেনকে বিভক্ত করে প্রথম দুটি অংশের সাথে আরও দুটি ট্রেন তৈরি করা চ্যালেঞ্জিং বলে মনে হয়।
jcaron

@ জ্যাকারন এটি আরও আকর্ষণীয় যে সালজবুর্গের রাতের ট্রেনগুলির সাথে কী ঘটে - তা দেখুন ...
জেকডট
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.