ইউকেতে অফপেক ট্রেনের টিকিটের সাহায্যে স্টপওভার অনুমোদিত?


8

আমি প্লেলেহেলি থেকে ব্রিস্টল যাওয়ার ট্রেন নেওয়ার কথা ভাবছি দেখে মনে হচ্ছে দ্রুততম রুটটি ব্যবহার করে ট্রেনের টিকিটের জন্য প্রায় 100 ডলার ব্যয় হবে এবং শ্রস্ববারি এবং নিউপোর্টে সংযুক্ত হওয়া সস্তা বিকল্পটি প্রায় 50 ডলার সাশ্রয়ী। যদি আমি আমার যাত্রার জন্য অগ্রিম টিকিট না পেয়ে থাকি তবে নিউপুরের মাধ্যমে ট্রেনটি নিয়ে আমি আনন্দিত (টিকিটের শর্তগুলি "অফপিয়াক হয়ে, হিয়ারফোর্ডের মাধ্যমে" বলে মনে হয়েছে)।

আমার প্রশ্নটি হ'ল, যদি আমি "হেরেফোর্ডের মাধ্যমে অফপেক" -গাইটের টিকিট নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিই, তবে আমি প্রথম সম্ভাব্য ট্রেনটি সামনের দিকে চালিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে শ্র্রেসবারীর সাথে সংযোগের সময় কি এক ঘন্টা বা দু'বারের জন্য থামতে পারি? দুপুরের খাবারের জন্য 6 ঘন্টা ট্রেনের যাত্রা বিরতি দেওয়া ভাল হবে, উদাহরণস্বরূপ।

যেহেতু পলহেলিতে কোনও টিকিট ভেন্ডিং মেশিন বা কোনও টিকিট অফিস নেই, তাই আমি আশা করি ট্রেনে করেই আমি টিকিটটি কিনতে পারি (আমি কি "হিয়ারফোর্ডের মাধ্যমে ব্রিস্টল যাওয়ার জন্য একটি টিকিট চাইব?")


অত্যন্ত সম্পর্কিত: travel.stackexchange.com/questions/102901/...
skifans

আমার সন্দেহ হয় ট্রেন যখন পলহেলিতে আসবে তখন রক্ষককে নিরাপদে ট্রেনটি প্রেরণ করার আগে তাকে প্ল্যাটফর্মটি পরীক্ষা করতে হবে। যদি তারা কমিশনে থাকে যে কোনও কোনও রুটের প্রহরীরা / তিনি অবশ্যই আপনাকে খুঁজে পাবেন এবং আপনাকে টিকিট বিক্রির চেষ্টা করতে
নামবেন

পরবর্তী ট্রেনের জন্য স্টেশনে অবস্থান করে এবং ট্রেনের জন্য একই স্টেশনে ফিরে যাওয়ার জন্য স্টেশন ছেড়ে কিছু সময়ের জন্য স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার মধ্য দিয়ে আপনার যাত্রা ভাঙ্গার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে (যে সময়টি কেটে গেছে যাই হোক না কেন) ইউকেতে প্রথম ধরণের আপনার কাছে সময়মতো টিকিট না পাওয়া পর্যন্ত সর্বদা অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, দ্বিতীয় ধরণের প্রায়শই অনুমতি দেওয়া হত না। আমি বর্তমানের নিয়মগুলির সাথে পরিচিত নই, তবে আপনাকে যদি গেট দিয়ে যেতে হয় তবে বাইরে যাওয়ার পথে টিকিট দেওয়ার আগে কর্মীদের সাথে কথা বলুন।
উইলকে

প্রকৃতপক্ষে. @ উইলকে যেমন বলেছে, আপনি বাধা পেতে পারেন এবং যাত্রা বিরতিতে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার জন্য যদি টিকিটটি রাখেন তবে আপনি এটি আর ফিরে পাবেন না। স্টাফ আপনাকে বাইরে যেতে এবং ফিরে যেতে রাজি হতে পারে However তবে, অনেকগুলি স্টেশনে ক্যাফে "ট্রেন-সাইড" থাকবে। NationalRail.co.uk ইঙ্গিত দেয় যে একটি কুমড়ো ক্যাফে রয়েছে।
ব্যবহারকারী 25730

উত্তর:


6

পিটার গ্রিন আপনার প্রশ্নের প্রথম অংশটির উত্তরটি খুব ভালভাবে দিয়েছেন - আপনি যে ভাড়াটি দেখছেন তা যাত্রা বিরতি দেয় (আসলে যে কোনও সময় এবং সর্বাধিক অফ টিকিটের টিকিট এটিকে অনুমতি দেয়), তাই আপনার মধ্যাহ্নভোজনে কোনও সমস্যা না হওয়া উচিত শ্র্রেসবারিতে যেহেতু যে কোনও সময় টিকিট কমপক্ষে দুই দিনের জন্য বৈধ হয় (যে কোনও সময় এককটি বৈধ দুই দিনের; বহির্গমন অংশে যে কোনও সময় রিটার্ন বৈধ হয় 5 দিনের রিটার্নে) আপনি যদি চান তবে রাতারাতি বিরতিও পেতে পারেন!

টিকিট ক্রয়ের ক্ষেত্রে হ্যাঁ, নিয়ম (7 পৃষ্ঠায় 6.1)আপনার যাত্রা পথে প্রথম সুযোগটিতে আপনাকে অবশ্যই একটি টিকিট কিনতে হবে। এটি বোঝানোর জন্য নেওয়া হয় যে কোনও স্টেশনে যদি টিকিট কেনার সুবিধা রয়েছে তবে আপনাকে অবশ্যই এটি কিনতে হবে। তবে যদি তা না থাকে তবে আপনি ট্রেনে একটি সিট নিয়ে গার্ডের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন। কিছু অপারেটর এটি উত্সাহিত করার পরে, সক্রিয়ভাবে প্রহরীর সন্ধানের প্রয়োজন নেই (তবে অবশ্যই আপনি নিজের মনকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার জন্য এটি করতে বেছে নিতে পারেন এবং বিশেষত অন্যান্য রুটে কম টিকিটের সুবিধা নেই এমনগুলি করার জন্য) সম্ভাব্য ঝামেলা এড়ানো বুদ্ধিমান হতে পারে)। যদি প্রহরীটি গোল না আসে (যা তাদের মেশিনটি ভেঙে যেতে পারে অথবা তারা কেবল চারপাশে এসে টিকিট বিক্রি করতে চায় না ...),


3

থিওরিতে অফ-পিকের টিকিটে "ভ্রমণের বিরতি" অনুমোদিত কিনা তা নির্দিষ্ট টিকিটের উপর নির্ভর করে। বেশিরভাগই এটির অনুমতি দেয় তবে কারও কারও কাছে এটি প্রতিরোধকারী রয়েছে।

কৌতূহলজনকভাবে যদিও আমি পিডাব্লুএল থেকে বিআরআই-তে কোনও অফ পিক সিঙ্গল দেখতে পাচ্ছি না, কেবলমাত্র একক সময় les এটি পিয়ারডাব্লুএল থেকে বিআরআই পর্যন্ত হেরেফোর্ডের মাধ্যমে একক মনে হয় seems 53.10 ডলার এবং কোনও বিধিনিষেধ নেই।

http://www.brfares.com/#faredetail?orig=PWL&dest=BRI&rte=822&tkt=SOS


হ্যাঁ, মনে হয় আমি ভাড়া নিয়ে বিভ্রান্ত হয়েছি, একাধিক ভ্রমণের জন্য সেগুলি পরীক্ষা করার সময়। পিডাব্লুএল-বিআরআইয়ের জন্য আমি যে ভাড়াটি খুঁজছিলাম তা অবশ্যই যে কোনও সময় ভাড়া।
বোরেলিনী
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.