বিমান সংস্থাগুলি কেন বোর্ডিংয়ের সময় পাসপোর্টের জন্য জিজ্ঞাসা করে অন্য কোনও নথি নয়?


7

প্রদত্ত যে কোনও ব্যক্তি ইইউর মধ্যে ভ্রমণ করে, পাসপোর্ট যাচাই করার উদ্দেশ্য কী? আমি অনুমান করি যে সংস্থাটি কেবলমাত্র আমার নিজের টিকিটটি ব্যবহার করছে তা নিশ্চিত হওয়া দরকার। সুতরাং তারা উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভারের লাইসেন্স গ্রহণ করবেন না কেন? নাকি অন্য কোন ধরণের আইডি?


2
আপনি কী উদাহরণ দিতে পারেন, যেখানে বিমান চলার সময় ইইউর অভ্যন্তরীণ বিমানের জন্য পাসপোর্ট চেয়েছিল? আমি এর মুখোমুখি হই নি।
dunni

1
আপনি বোর্ডিং মানে কি? প্লেনে orুকছে নাকি গেট দিয়ে ?ুকছে?
এনএসএন

1
ইইউ সম্পর্কে কথা বলা: ইইউতে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং ইউকেতে প্রবেশের জন্য আপনার ভিসা থাকা দরকার (উদাহরণস্বরূপ)। সুতরাং আপনাকে আপনার পাসপোসার্টকে বৈধ ইউকে ভিসার সাথে উপস্থাপন করতে হবে। শেংজেন অঞ্চলের কথা বলছি: তারা দেয় না। এখানকার প্রচুর লোক কোনও আইডি না দেখিয়ে শেনজেন অঞ্চল জুড়ে ভ্রমণ করেছিলেন। এবং যেহেতু আপনি তালিন এবং রিগার কথা বলছেন, কারণ সম্ভবত সমস্ত কিছু নিয়ন্ত্রণ এবং গুরুত্বপূর্ণ দেখানোর জন্য স্থানীয় আকাঙ্ক্ষা। মস্কোর বিমানবন্দরগুলিতে আপনাকে চেক-ইন কাউন্টার থেকে গেটের পথে প্রায় প্রতিটি দ্বারপথ (!) এ আপনাকে আইডি / পাসপোর্ট এবং বোর্ডিং পাস উপস্থাপন করতে হবে।
নিউসার

2
মনে রাখবেন যে কেবলমাত্র (নিয়মিত) সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ নেই, এর অর্থ এই নয় যে অন্য দেশে ভ্রমণের সময় আপনার কোনও আইডি আনার দরকার নেই। এখানে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে ভ্রমণ করার সময় একটি আইডি আনতে "অত্যন্ত পরামর্শ দেওয়া" এবং শেঞ্জেন দেশগুলি এমনকি কোনও আইডি বহন করার বাধ্যবাধকতা তৈরি করতে পারে। এটি স্পষ্টতই বলেছে যে একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স কোনও বৈধ ID নয়
সাবাইন

2
আপনি যখন ইউরোপীয় ইউনিয়ন বলছেন, আমার মনে হয় আপনি শেনজেন অঞ্চলটি বোঝাচ্ছেন। ফ্রান্স বলতে (ইইউতে শেহেনজেন, ইইউতে) আয়ারল্যান্ড (শেইঞ্জেনের বাইরে, ইইউতে), তবে ফ্রান্সের সুইজারল্যান্ডে নয় (শেইঞ্জেনে, ইইউর বাইরে) বলতে আপনাকে পাসপোর্টের প্রয়োজন হবে।
থেলেম

উত্তর:


8

এয়ারলাইনস পাসপোর্ট চাইবে, তবে তারা আশা করে না যে অগত্যা আপনার পাসপোর্ট থাকবে। তারা কোনও ভ্রমণ পাসওয়ার্ডের উদাহরণ চাইছে যার পাসপোর্ট একটি উদাহরণ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যদি সমস্ত এয়ারলাইন্সের গাড়ি চলার শর্ত না থাকে, তবে তারা কোন ট্র্যাভেল ডকুমেন্ট বৈধ কিনা তা নির্ধারণ করে তবে কমপক্ষে ইইউতে একটি পরিচয়পত্র গৃহীত হয়। আপনি যদি কোনও নির্দিষ্ট এয়ারলাইন সম্পর্কে আরও সুনির্দিষ্টভাবে জানতে চান তবে আমি আপনাকে তাদের গাড়ি চালনার শর্তগুলি পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি।

বিশেষত ইউরোপীয় ইউনিয়নের কাছে, সংস্থাগুলি ভ্রমণের নথিগুলি পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয় না, তবে অনেকে এখনও করেন। এটি বিশেষত স্বল্প ব্যয়যুক্ত ক্যারিয়ার হিসাবে সাধারণ কারণ লেগ্যাসি এয়ারলাইন্সগুলি তাদের প্রায়শই চেক করে না।


আমি আমার পরিচয় প্রমাণ না করে যদি কোনও বাণিজ্যিক যাত্রী বিমানে উঠতে পারি তবে আমি অবাক হয়ে যাব।
পিটার এ স্নাইডার

3
ইউরোপে @ পিটারএ স্নাইডার এটি অত্যন্ত সাধারণ is গেটে আমার পরিচয় প্রমাণ না করেই আমি ইউরোপে কয়েক ডজন ফ্লাইট চালিয়েছি।
লাসি ইউসুকাইনেন

1
@ পিটারএ.স্নাইডার, টিএসএ বাদে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি ঘরোয়া ফ্লাইটে প্রবেশের জন্য আইডি লাগবে না। আপনি একাধিক টিকিট কিনতে পারেন, এবং একটি টিএসএ সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে ব্যবহার করতে পারেন, এবং তারপরে অন্য একটি ফ্লাইটে চড়াবেন; এটি আইনী এবং কোনও সমস্যা নয়।
আগুনজু

তাহলে আপনার মানে আমি টিকিট কিনে অন্য কাউকে দিতে পারলাম? পছন্দ করুন, তাদের কোনও যাত্রী না থাকলেই হবে? বিমানটি যখন বিধ্বস্ত হয় তখন তারা জানে না যে কারা ছিল? তারা জানে না যে সমস্ত চেক করা লাগেজের মালিকরা বোর্ডে আছেন?
পিটার এ স্নাইডার

1
@ পিটারএ.স্নাইডার অনুশীলনে এটি করা যেতে পারে তবে এটি গাড়ীর শর্ত লঙ্ঘন করে। গেটে ট্র্যাভেল ডকুমেন্টগুলি চেক করা হয় কিনা তা আপনি আগে কখনই জানতে পারবেন না, কখনও কখনও ক্যারিয়াররা এটি করেন তবে প্রায়শই তারা তা করেন না। লাগেজ সম্পর্কিত কোনও বিমান সংস্থা জানে যে লাগেজের সাথে সম্পর্কিত বোর্ডিং পাসটি উঠেছে কিনা।
লাসি ইউসুকাইনেন

1

আমি এক বছর আগে একই পরিস্থিতিতে পড়েছিলাম। আমি চেক ইন ডেস্কে আমার ইইউ ড্রাইভারের লাইসেন্সটি দেখিয়েছিলাম তবে চেক ইন করতে অস্বীকৃতি জানানো হয়েছিল কারণ কেরানী জানিয়েছেন driver's license does not show nationality। তারপরে আমি তাকে আমার জাতীয় পরিচয়পত্র দিয়েছিলাম এবং সবকিছু ঠিক আছে।

প্রথমত, "দয়া করে আমাকে আপনার পাসপোর্ট দেখান " প্রশ্নটি @ লাসির বক্তব্য অনুসারে সম্ভবত একটি মন্ত্র। ঠিক তেমনই যখন আপনাকে বাসে টিকিট চেক করা হয় তবে অফিসাররা আপনাকে দেখাতে বলেন passes, please(ঘন ঘন যাত্রী দ্বারা ব্যবহৃত মাসিক / মৌসুমী পাসের অর্থে)।

যে কেউ তার জাতীয়তা নির্বিশেষে যে কোনও ইইউ দেশে চালকের লাইসেন্স পেতে পারেন। তাই চালকের লাইসেন্স কখনই গ্রহণযোগ্য হতে পারে না কারণ ইইউ নাগরিকত্ব প্রমাণিত করে না। কেবলমাত্র ইউরোপীয় ইউনিয়ন বিভাগের মোটর গাড়ি চালানোর ক্ষমতা।

এখন শেঞ্জেন চুক্তিতে: যদিও এটি সাধারণত দেশগুলির মধ্যে "কোনও সীমানা" (এবং কোনও চেক না) বলা হয়, মনে রাখবেন যে শেঞ্জেন স্পেসে সঞ্চালনের স্বাধীনতা কেবল শেঞ্জেন নাগরিকদের দেওয়া একটি অধিকার। সুতরাং আপনাকে মূলত এয়ারলাইনটিকে প্রমাণ করতে হবে যে শেঞ্চেন অঞ্চল ভ্রমণ করার জন্য আপনি শেনজেন নাগরিক।

এটাই আমাকে বলা হয়েছিল।


এছাড়াও, আগমনের পরে "দেশগুলির মধ্যে কোনও চেক নেই" ব্যতিক্রম রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, গত বছর পালেরমো থেকে লিয়ন যাওয়ার সময়, প্রত্যেকের পাসপোর্ট আসার সময় চেক করা হয়েছিল। এবং গত কয়েক বছর ধরে ডেনমার্ক থেকে ট্রেনে এসে সুইডেনের পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ ছিল।
মাইকেল

"ড্রাইভারের লাইসেন্স জাতীয়তা দেখায় না": কেন অভ্যন্তরীণ বিমানের জন্য জাতীয়তা প্রাসঙ্গিক? প্রকৃত আইন আছে যেগুলির যাত্রীরা অভ্যন্তরীণ শেঞ্জেন সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য তাদের যাত্রী অনুমোদিত কিনা তা খতিয়ে দেখার জন্য বিমান সংস্থাগুলির প্রয়োজন? শেনজেন কোডগুলিতে অবশ্যই এই বিষয়টিতে কিছুই নেই, তৃতীয় দেশের কোনও জাতীয় অভ্যন্তরীণ সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় কিছুর সাথে সম্পর্কিত কোনও বিধানও নেই।
ফুগ

1
"শেঞ্জেন স্পেসে সঞ্চালনের স্বাধীনতা কেবল শেঞ্জেন নাগরিকদের দেওয়া একটি অধিকার": এবং অন্যান্য ইইউ নাগরিকদের। তবে বাস্তবে, শেঞ্জেন সীমান্ত কোড এবং লিসবন চুক্তি যার ভিত্তিতে এটি বেসামরিক নাগরিকদের নয়, "ব্যক্তির অবাধ চলাচল" বোঝায়। পয়েন্টটি হ'ল অভ্যন্তরীণ সীমানায় ঘর্ষণ হ্রাস করা। অভিবাসন স্থিতির একটি চেকের প্রয়োজন হয় এমন ঘর্ষণ যা বর্ণিত লক্ষ্যটির সাথে মতবিরোধের মধ্যে রয়েছে। অভ্যন্তরীণ সীমানা পেরিয়ে ননসিটিজেনের অবাধ চলাচল নাগরিকদের অবাধ চলাচল দ্বারা বোঝানো হয়, কারণ যদি ননসিটিজেনদের চলাচলকে সীমাবদ্ধ করা হয়, তবে নাগরিকদের নিয়ন্ত্রণের শিকার হতে হবে।
ফুগ

-2

কারণ বিশ্বের একমাত্র দেশ যেখানে ড্রাইভার লাইসেন্স একটি সনাক্তকারী দলিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। সভ্য বিশ্বের বাকী একটি পাসপোর্ট বা একটি জাতীয় পরিচয়পত্র হ'ল বৈধ সনাক্তকরণের নথি।


2
আসলে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কেবল এই জাতীয় দেশ নয়। একটি হিসাবে কানাডায় জাতীয় পরিচয়পত্র নেই।
জিম ম্যাকেনজি

এছাড়াও ইউরোপে, যেখানে বেশিরভাগ দেশে আইডি কার্ড রয়েছে, ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রায়শই প্রতিদিন সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। সর্বদা সরকারীভাবে অনুমোদিত নয় তবে এখনও ব্যবহৃত হয়।
উইলকে

1
ছাইপাঁশ. ফ্রান্সে উদাহরণস্বরূপ, আপনি নিজের পরিচয়টি আপনার পছন্দ মতো প্রমাণ করতে পারেন - এটি আইন । পাসপোর্ট এবং আইডি কার্ড এটি প্রমাণ করার জন্য কেবল উদাহরণ examples ড্রাইভারের লাইসেন্স, সামাজিক সুরক্ষা কার্ড, একটি ফটো সহ একটি বাস পাস ইত্যাদি আপনার পরিচয় প্রমাণের বৈধ উপায়। যদি রাস্তায় থেমে থাকে এবং আপনার পরিচয় প্রমাণ করতে বলেন, আপনি এমনকি কাউকে আপনার জন্য কোনও ভুঁইচ চাইতে পারেন। দয়া করে এ জাতীয় নির্লজ্জ বিশৃঙ্খলা পোস্ট করবেন না। যদি আপনি না জানেন, কেবল কিছু বলবেন না।
নাজিব ইদ্রিসি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.