হ্যাঙ্কি পানকি এটিকে সুন্দরভাবে সংক্ষিপ্ত করে তুলেছেন। আরও বিশদে, আপনি সম্ভবত থাইল্যান্ড-মায়ানমার-বাংলাদেশ-ভারত-পাকিস্তান-ইরান-তুরস্ক-ইউরোপ যেতে চান, এবং আপনি একটি যুক্তিযুক্ত হার্ডি (পড়ুন: 4 ডাব্লুডি ইত্যাদি) যানবাহনটি চাইছেন এটা।
আমার মা এবং বাবা ইন্ডিয়া-যুক্তরাজ্যকে ওপারল্যান্ডে কিছু বছর আগে করেছিলেন এবং আমি জানি যতদূর সম্ভব এটি সক্ষম। সবচেয়ে জটিল কৌশলটি হ'ল মিয়ানমার, যা আগের তুলনায় আরও উদারপন্থী, এখনও বেশ শক্তভাবে নিয়ন্ত্রণ করা।
আন্তর্জাতিক ওভারল্যান্ড ভ্রমণকারীদের জন্য বিশেষত বিভিন্ন ফোরা রয়েছে, তবে আমার প্রিয় হুবিবি (অস্বীকৃতি: আমি একজন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী তবে তাদের সাথে অন্য কোনও সংযোগ নেই) যা মোটরসাইকেলমুখী এখনও স্বাস্থ্যকর চার চাকার জনসংখ্যা রয়েছে। সেখানে রিপোর্টপ্রস্তাব দিন যে মিয়ানমারে ভ্রমণের জন্য কোনও সরকারী গাইড প্রয়োজন এবং এটি কিছু ব্যবস্থা নিতে চলেছে। ভিসা প্রয়োজন হবে, যা আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনার সাথে তারিখের সাথে যুক্ত হবে, এইভাবে আপনাকে আপনার ভ্রমণপথে ভ্রমণ করার জন্য সুপরিচিত ঘটনাটি উপভোগ করার সুযোগ দেয় কারণ আপনাকে আপনার বর্তমান দেশ এবং পরবর্তী সীমান্তটি 72২ ঘন্টার মধ্যে অতিক্রম করতে হবে। আপনার গিয়ার এবং দক্ষতা যাচাই করতে কয়েকটি স্থানীয় শেকডাউন ট্যুর করণীয়। আপনাকে খোলা / না-খোলা / সীমান্ত পারাপার পয়েন্টগুলির বদ্ধ অবস্থা ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়, কখনও কখনও দিনের পর দিন হয়, তাই প্রচুর নমনীয়তা এবং ধৈর্য প্রয়োজন be
অন্যরা যেমন উল্লেখ করেছে, আপনার কাস্টমস শুল্কের বিরুদ্ধে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য আপনার একটি কার্নেটের প্রয়োজন হবে এবং আপনি উপযুক্ত ব্যবস্থা না করলে আপনার গন্তব্যস্থলে গাড়িটি নিষ্পত্তি করতে পারবেন না। সংক্ষেপে, এটি সম্ভবত সক্ষম - তবে গবেষণা, প্রস্তুতি এবং পরিকল্পনার কয়েক মাস প্রয়োজন হবে। আপনি যদি এটি জীবনের অভিজ্ঞতা হিসাবে করেন তবে আমি বলব যদি আপনি মনে করেন তবে এটির জন্য যান; আপনি যদি এসই এশিয়া থেকে যুক্তরাজ্যে কোনও গাড়ি স্থানান্তর করার উপায় হিসাবে এটি করেন তবে কেবল চালনা করুন।