আমি সম্প্রতি লন্ডন গিয়েছি এবং লক্ষ্য করেছি যে কিছু পথচারী ট্র্যাফিক লাইট অদ্ভুতভাবে আচ্ছাদিত রয়েছে যাতে সেগুলি কেবল কয়েকটি কোণ থেকে দৃশ্যমান।
এখানে অনুসন্ধানে এটি অনুসন্ধান করে কোনও ফলাফল আসেনি।
কেউ কি জানেন যে তারা কেন এই সমস্যাটি ঘটাচ্ছেন?
আমি সম্প্রতি লন্ডন গিয়েছি এবং লক্ষ্য করেছি যে কিছু পথচারী ট্র্যাফিক লাইট অদ্ভুতভাবে আচ্ছাদিত রয়েছে যাতে সেগুলি কেবল কয়েকটি কোণ থেকে দৃশ্যমান।
এখানে অনুসন্ধানে এটি অনুসন্ধান করে কোনও ফলাফল আসেনি।
কেউ কি জানেন যে তারা কেন এই সমস্যাটি ঘটাচ্ছেন?
উত্তর:
আমরা এগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহার করি এবং এটি কেবলমাত্র আমি লক্ষ্য করেছি।
কমপক্ষে 2 সাধারণ "শেড" প্রকার, "ভিসার" এবং "লুভার" রয়েছে।
সরাসরি সূর্যের আলোতে থাকা ট্র্যাফিক-সিগন্যাল শিরোনামে একটি ভিসর যুক্ত করা লেন্স এবং সিগন্যাল শিরোনামের মধ্যে অতিরিক্ত বৈপরীত্য সরবরাহ করে সংকেতের দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে। সম্পূর্ণ বৃত্ত (বা টানেল), আংশিক (বা কাটওয়ে) এবং অ্যাঙ্গেল ভিসার সহ বিভিন্ন ধরণের ভিসার রয়েছে। - উত্স
লুভারের উদ্দেশ্য হ'ল অন্য পদ্ধতির থেকে সিগন্যালের দর্শন অবরুদ্ধ করা। এগুলি অ্যাঙ্গেল ভিসারের সমান তবে সংকেতের সামনের দিকে সংকীর্ণ শঙ্কুতে সংকেত দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করাতে ভাল। - উত্স
এটি উল্লেখ করার মতো বিষয় যে কিছু ভিসার ডিজাইন লুভার্সের মতো একই উদ্দেশ্যে খুব ভাল কাজ করে তবে লুভার্স সাধারণত ভিসার হিসাবে খুব ভাল কাজ করেন না।
সুরক্ষা দ্বীপটির সাথে পথচারী ক্রসিংয়ের দূরের পাশে ছায়াযুক্ত সবুজ আলো দেখতে পাবেন (যেমন দুটি অংশের ক্রসিংগুলি, প্রায়শই একে অপরের কাছে অফসেট থাকে), নীচে চিত্রিত ( o
ট্র্যাফিক লাইটগুলি):
Kerb
_____o------____ <- Shaded light
. . >>> Traffic goes this way
. .
_____|=====o____ The safety island
o=====|
. . <<< Traffic goes this way
. .
___------o______ <- Shaded light
Kerb
রাস্তার লেআউট এবং হালকা কনফিগারেশনের কারণে, কখনও কখনও কেবল রাস্তার অর্ধেক পারফরম্যান্স করা নিরাপদ হয় (সুরক্ষা দ্বীপ পর্যন্ত)। ছায়াগুলি নিশ্চিত করে যে আপনি পুরো রাস্তাটি অতিক্রম করার সিগন্যাল হিসাবে দ্বীপের সবুজ আলোকে ভুল করবেন না - আপনি কেবলমাত্র নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি একটি সবুজ আলো (তবে কোনও ভাঙা আলো নয়, যা একটি অনিয়ন্ত্রিত অতিক্রম করার জন্য সাধারণ হাইওয়ে কোড) একবার আপনি দ্বীপে পৌঁছেছেন কিক্স ইন ক্রস)।
যানবাহনের জন্য ট্র্যাফিক লাইটে একই ধরণের ছায়া গো ইনস্টল করা হয় যখন এটি একটি সবুজ মনে করে ছেদকেন্দ্রগুলিতে চালকদের ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে, যখন ড্রাইভারের জন্য আলো লাল দেখায়।
আমি উপরে যা বলেছিলাম তার ব্যাক আপ করার জন্য আমার কাছে কোনও লিখিত উত্স নেই, যদিও আমি কয়েক বছর আগে লন্ডনে গাড়ি চালানো শিখেছি যখন আমার ড্রাইভিং প্রশিক্ষক এই বিষয়টি বলেছিলেন।
এই ধরনের শেডগুলি কেবল পথচারী ট্র্যাফিক লাইটের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। যখন কোনও মোড়ের আশেপাশে ট্র্যাফিকের বিভিন্ন প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে অনেক লাইট থাকে তখন এগুলি যুক্তরাজ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
তাদের উদ্দেশ্য হ'ল চালকরা (এবং পথচারীরা) কেবল তাদের প্রাসঙ্গিক আলো দেখতে পাবে এবং ট্র্যাফিকের অন্য লেনটি সবুজ আলো এলে ট্র্যাফিক চলাচল শুরু করার মতো সমস্যা এড়াতে পারে তা নিশ্চিত করা ।
শাটারগুলি সর্বদা ওপি-র ছবিতে "অনুভূমিক" হয় না। আপনার পক্ষে প্রাসঙ্গিক আলোর পাশে থাকা কোনও আলোক দেখতে আপনাকে আটকাতে তারা "উল্লম্ব" হতে পারে ।