সংযোগের টিকিটগুলি অনেকটা অবধি ছাড়েনি - আমি কি বোর্ডে গ্যারান্টিযুক্ত?


31

আমি সম্প্রতি এএর ওয়েবসাইটে ল্যাক্সের মাধ্যমে এসএফও-আইএডি থেকে একটি ফ্লাইট কিনেছি (আলাদাভাবে নয় - উভয় ফ্লাইটই একই সংরক্ষণের অধীনে রয়েছে)। এসএফও-ল্যাক্স ফ্লাইটটি 20:56 এ পৌঁছেছে, তবে ল্যাক্স-আইএডি লেগটি 21:40 এ ছাড়বে। এটি একটি খুব কড়া উইন্ডো এবং এএ তাদের ওয়েবসাইটে যা প্রস্তাব দেয় তার চেয়ে কম ।

যেহেতু আমি এএ থেকে উভয় টিকিট কিনেছি (এবং তাই ল্যাক্সে লাগেজ চেক ইন বা চেকিং করা হবে না) তাই, আমি কি দ্বিতীয় ফ্লাইটে (ব্যতিক্রমী পরিস্থিতি বাদে) আরোহণের নিশ্চয়তা দিচ্ছি?


10
কোনও উত্তর নয়, তবে আপনার অভ্যন্তরীণ বিমানটি যদি সময়মতো আসে তবে ল্যাকসে সংযোগ স্থাপনের জন্য ৪৪ মিনিট প্রচুর সময়। আমি এটা সম্পর্কে চিন্তা wouldnt. আপনি সম্ভবত উভয় স্থল অবতরণ করতে পারেন এবং টার্মিনাল 4 বা 5 এ ছেড়ে যাবেন না উভয়ই একটি খুব বড় নয় এবং তারা সংযুক্ত বিমানটি (অতীত সুরক্ষা)। এএর টিবিআইটিতে ফটকগুলিও রয়েছে যা কিছুটা হাঁটাচলা, তবে আপনি সম্ভবত এই গেটগুলি ব্যবহার করবেন না। আপনি যদি আঞ্চলিক টার্মিনালটিতে এসে পৌঁছান যে কোনও সমস্যা হতে পারে তবে আমার মনে হয় আপনি সম্ভবত সেই টার্মিনালে যেতে পারেন। সংক্ষেপে, আপনি সম্ভবত ভাল, কিন্তু এটি প্রস্তুত করা ক্ষতি করে না।
সিবিডব্লিউ

2
@ সিবিডব্লু আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে যদি এএ আমাকে টিকিট বিক্রি করে দেয় তবে তারা মনে করে যে আমি যুক্তিসঙ্গতভাবে সংযোগে এটি তৈরি করতে পারি (বিশেষত তাদের জন্য, এটি কোনও যাত্রীকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঝুঁকি নিয়ে আর্থিক বোধ করে না)। এবং সর্বোপরি, এটি প্রমাণিত হয় যে প্রথম পাটি ধারাবাহিকভাবে এসএফওতে 30 মিনিটের প্রথমদিকে শক্তভাবে আসে!
ওসুকা_

1
একটি 30 মিনিটের সংযোগ করণীয় চেয়ে বেশি! আমি তাদের সব সময় তৈরি করি, যদিও ডেনেই থাকি। তবে ত্রুটি বা বিলম্বের জন্য খুব সামান্য মার্জিন রয়েছে। সুতরাং চাপ বা আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই, তবে সতর্ক থাকুন এবং কীভাবে ল্যাক্সে নেভিগেট করতে হবে এবং আপনার গেটগুলি সেখানে পৌঁছানোর আগে কোথায় রয়েছে সে সম্পর্কে কিছু প্রাথমিক পরিকল্পনা করুন।
জনভনট্র্যাপ

3
আমি এসএফওতে পুনরায় সংঘবদ্ধ হওয়ার বিষয়েও তীব্র হয়ে উঠব, অর্থাত্ যদি এসএফও ফ্লাইটের প্রস্থানটি উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্বিত হয় তবে সেখানে গেট এজেন্টকে জিজ্ঞাসা করুন যে আপনি ওঠার আগে পুনরায় সাজানো যেতে পারে কিনা। এটি এসএফও এবং ল্যাক্স উভয় ক্ষেত্রেই বিকল্পগুলি খুলবে।
ব্যবহারকারী 71659

1
আপনার দলের প্রত্যেকটি বিমানটিতে অবতরণ করার সময় অবতরণের কাছাকাছি রেস্টরুমটি ব্যবহার করেছেন তা নিশ্চিত করুন। আপনি পথে কোনও অপ্রয়োজনীয় স্টপ নিতে চান না!
কর্সিকা

উত্তর:


27

আপনাকে বোর্ডে যাওয়ার নিশ্চয়তা নেই, না, এবং সম্ভবত ফ্লাইটটি আপনার জন্য অপেক্ষা করবে will

আপনার সংযোগটি এই অর্থে গ্যারান্টিযুক্ত যে আমেরিকান আপনাকে এটি একটি একক টিকিট হিসাবে বিক্রি করেছে (যার অর্থ তারা যদি কমপক্ষে এটি সবকিছু যুক্তিযুক্তভাবে যুক্তিসঙ্গতভাবে অর্জনযোগ্য বিবেচনা করে) এবং এটি সম্মান করবে। এটি ন্যূনতম সংযোগ সময়ের মধ্যে হয় বা তারা ভ্রমণকেন্দ্রটি বিক্রি না করত। তবে যদি বিলম্ব হয় এবং বোর্ডিং দরজা বন্ধ হওয়ার আগে আপনি এটি তৈরি না করেন, তবে আপনার প্রাথমিক অবলম্বনটি কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই পরবর্তী উপলব্ধ ফ্লাইটের টিকিট।

সর্বোপরি আমি বলতে পারি, আমেরিকান সাধারণত ল্যাক্স-আইএডে দিনে দুটি ফ্লাইট পরিচালনা করে এবং আপনার দ্বিতীয়টি হ'ল তাই আপনি যদি সংযোগটি মিস করেন তবে আপনার সম্ভাব্য বিকল্পটি পরের দিন সকাল অবধি 12 ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে, বা সম্ভাব্যভাবে একটি বিমান নেওয়া উচিত আইএডির সাথে ভোরের সংযোগের সাথে গভীর রাতে ফ্লাইট সিএলটি বা ডিএফডাব্লুতে। এর সম্ভাব্যতাটি আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা এবং আপনার পরের দিন আইএডিতে থাকা জরুরিতার উপর নির্ভর করবে: দেরীতে হওয়া মানে কি কোনও ছোট বিরক্তি বা আজীবন ইভেন্টে একবার নিখোঁজ হওয়া?

এই জাতীয় পরিস্থিতিতে থাকার ব্যবস্থা করার জন্য আপনার আমেরিকান নীতিটিও নোট করা উচিত :

যখন আপনার বিমানটি বাতিল করা হয় বা বিলম্বের ফলে আপনার সংযোগটি মিস হয়ে যায়, তখন আমরা উপলক্ষে আসন সহ আমাদের পরবর্তী ফ্লাইটে আপনাকে রিবুক করব। যদি আমাদের নিয়ন্ত্রণের মধ্যে থাকা বিলম্ব বা বাতিলকরণের কারণে ঘটে থাকে বা আপনাকে অন্য কোনও শহরে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে, এবং স্থানীয় সময় রাত 11:59 এর আগে আমরা আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে আরোহণ করি না, আমরা আপনার সংযোগকারী বিমানবন্দরে রাতারাতি থাকার ব্যবস্থা করব, যদি পাওয়া যায়.

যদি আমাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা ইভেন্টগুলির কারণে বিলম্ব বা বাতিল হয়ে থাকে (যেমন আবহাওয়া) তবে আপনি নিজের রাত্রে থাকার ব্যবস্থা, খাবার এবং ঘটনামূলক ব্যয়ের জন্য দায়বদ্ধ। আমেরিকান এয়ারলাইন্সের এজেন্টরা আপনাকে হোটেল সন্ধানে সহায়তা করতে পারে।

বিমানের কোনও যান্ত্রিক সমস্যার মতো স্পষ্ট কিছু অনুপস্থিতি যেমন বিলম্ব ঘটায়, বিলম্ব সম্ভবত তাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা ইভেন্টগুলির কারণে ঘটবে এবং রাতারাতি স্থির থাকা যে কোনও ব্যয় আপনার দায়বদ্ধ হবে (এগুলি ট্র্যাভেল বীমা বা প্রদত্ত বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত হতে পারে কিছু ক্রেডিট কার্ড)।

আপনার লিঙ্ক করা ওয়েবসাইটটিতে তালিকাভুক্ত সময়গুলি বিমানবন্দরে নতুন যাত্রী হিসাবে আগত যারা, যাত্রীদের সংযোগ করছেন না এবং এই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় তাদের উদ্দেশ্যে।


49

না, আপনি বোর্ডে গ্যারান্টিযুক্ত নন। দ্বিতীয় ফ্লাইটটি আপনার আগত ফ্লাইটের অবস্থা নির্বিশেষে সময়মতো ছাড়ার চেষ্টা করবে।

আপনি যদি দ্বিতীয় ফ্লাইটটি মিস করেন তবে আমেরিকান এয়ারলাইনস স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনাকে পরবর্তী উপলব্ধ ফ্লাইটে বুক করবে। এটি পরের দিন হতে পারে।

আরও মনে রাখবেন যে আপনি দ্বিতীয় ফ্লাইটে পৌঁছালেও কোনও সুযোগ রয়েছে যে কোনও চেক-ইন লাগেজ নেই।


19
চেক ব্যাগ মন্তব্য করতে +1 ভাল কল। আপনি যদি ব্যাগ চেক করছেন, আমি আপনার ক্যারি-ইন প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি আনতে নিশ্চিত হন যদি আপনি এটি তৈরি করেন এবং সেগুলি না করে। একইভাবে, আপনি যদি রাতারাতি ল্যাক্স এ শেষ করেন তবে আপনি সম্ভবত আপনার চেক করা ব্যাগটি ফিরে পাবেন না।
Zach Lipton

4
পরের দিন যদি তাদের কাছে বুকিং দেওয়া হয় তবে ওপি কি আবাসন বা ক্ষতিপূরণের অধিকারী? আমি নিশ্চিত নই যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিয়মাবলীগুলি কী, তবে ইউরোপের ক্ষেত্রেও তা ঘটবে।
ফেডেরিকো পোলোনি

5
সংযুক্ত ফ্লাইটগুলিতে বিলম্বের মধ্যে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অন্তর্মুখী যাত্রী থাকলে বিমান সংস্থা ফ্লাইট পরিচালনা করবে, তবে এটি অনেকগুলি ভেরিয়েবলের উপর নির্ভর করবে। আমি একবার এয়ার কানাডা এক ঘন্টা ধরে ইউল-ওয়াইজেড ফ্লাইট ধরে থাকতে দেখেছি, তবে এফএলএল-ইউইউএল ফ্লাইট থেকে কয়েক শতাধিক সংযোগকারী যাত্রী দেরীতে পৌঁছেছিল।
জিম ম্যাকেনজি

2
@ জিম্যাকাকেনজির মতো আমারও একই অভিজ্ঞতা রয়েছে। তবে এটি সমস্ত আপনার অজানা অন্যান্য বিষয়ের উপর নির্ভর করে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এলএএক্স এবং আইএডি উভয়ই বিমানবন্দরগুলিতে ব্যস্ত তাই বায়ু ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের খুব সম্ভবত একটি কঠোর উইন্ডো রয়েছে যার মধ্যে তারা ল্যাক্স এবং আইএডে অবতরণ করতে পারে। আমার বা অন্য কারও জন্য আমি Q-400 অপেক্ষা করেছি, তবে একটি ট্রান্সকন্টিনেন্টাল ফ্লাইট, আমি এটিতে বিশ্বাস করব না। সামনের কাছাকাছি একটি সিট পাওয়ার চেষ্টা করুন এবং আপনার পরবর্তী গেটটি কোথায় রয়েছে তা কেবল খুঁজে বের করবেন না, তবে প্রথম বিমানটি ছেড়ে যাওয়ার সময় কোন দিকে ফিরে যেতে হবে তা সন্ধান করুন।
জনভনট্র্যাপ

9

অন্যরা যেমন বলেছে, আপনার বুকিংয়ে আপনাকে ফ্লাইটে চড়ার নিশ্চয়তা নেই; এমনকি কোনও ফ্লাইটে চড়তে আপনার গ্যারান্টিও নেই - বিমান সংস্থা আপনাকে বোর্ডিং অস্বীকার করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে (যদিও এটি আপনার ক্ষেত্রে খুব সম্ভবত সম্ভাব্য নয়)।

আপনার সত্যিই যা জিজ্ঞাসা করা উচিত তা হ'ল আপনি যদি নিজের সংযোগটি মিস করেন তবে আপনি কীভাবে এটি ওয়াশিংটনে তৈরি করবেন। যেহেতু উভয় ফ্লাইটই একই রিজার্ভেশনে রয়েছে, এএ আপনাকে কেবল সহজলভ্য পরবর্তী ফ্লাইটে রাখবে (এবং, হ্যাঁ, এটি পরের দিন হতে পারে, তবুও এটি ডিসিএর কাছেও হতে পারে, যেমনটি একবার আমার সাথে হয়েছিল)।

সাধারণত, একই বিমানের ঘরোয়া থেকে অভ্যন্তরীণ সংযোগের জন্য প্রায় 45 মিনিট ঠিক থাকা উচিত। সংযোগ সম্ভব নয় জেনে বিমান সংস্থা আপনাকে একই টিকিটে দুটি ফ্লাইট বিক্রি করতে পারত না। উপাখ্যান্তভাবে, আমি ৪৫ মিনিটে (মিউনিখে) একটি আন্তর্জাতিক থেকে আন্তর্জাতিক সংযোগের সাথে ঠিকঠাক ব্যবস্থা করে নিয়েছি এবং (শার্লোট, এনসি তে) তিন ঘন্টা ঘরোয়া থেকে ঘরোয়া সংযোগ মিস করেছি।


বিশেষত, ল্যাক্সের সাথে আগত এবং প্রস্থানকারী গেটগুলি একই টার্মিনালে থাকবে।
স্নেফটেল

@ স্নেফটেল ঠিক
জি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.