ইউরোপীয় রেল অপারেটরদের রেলটাইম জোটটি একটি হটনাট ("পরবর্তী উপলব্ধ ট্রেনের উপরে হপ") সরবরাহ করে, যা নীচে বর্ণিত:
পরের উপলভ্য ট্রেনের উপর চলাচল H (হটনাট) পূর্ববর্তী রেলটেম সদস্যের উচ্চ-গতির পরিষেবাটি বিলম্ব বা বাতিলকরণের ফলে তাদেরকে মূলত তৈরি করতে বাধা দিলে যাত্রীরা মূল পরিকল্পনা অনুযায়ী একই স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া পরবর্তী হাই-স্পিড পরিষেবাটি গ্রহণ করতে দেয়- পরিকল্পিত সংযোগ। এই পরিষেবাটি নিখরচায় এবং নিম্নলিখিত শর্ত সাপেক্ষে: যে সংযোগটি মিস হয়েছিল তা রেলটিয়াম জোটের দুটি দ্রুতগতির ট্রেনের মধ্যে হওয়া আবশ্যক। হটনাট কেবল সেই স্টেশনেই প্রযোজ্য যেখানে যাত্রী মূলত ট্রেন পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করেছিল এবং ট্রেন বিলম্ব এবং ট্রেন বাতিলকরণের ক্ষেত্রে। HOTNAT এর অনুমোদন প্রতিটি ট্রেনে বোর্ডে উপলব্ধ সক্ষমতা সাপেক্ষে। আসনগুলির গ্যারান্টি নেই।
ব্রাসেলস <-> কোলোন রুটে এই গ্যারান্টিটির প্রযোজনীয়তা সম্পর্কে আমি বিশেষভাবে আগ্রহী, যেখানে আপনি যদি আপনার ডয়চে বাহন সংযোগটি মিস করেন তবে পরবর্তী ট্রেনটি সাধারণত থ্যালিস হয় is যেহেতু ডিবি এবং থ্যালিস উভয়ই রেলটিয়াম সদস্য, তাই মনে হচ্ছে যে এধরণের ক্ষেত্রে আমার থিবিকে আমার ডিবি টিকিট সহকারে নেওয়া উচিত, যদি তারা সম্পূর্ণ পূর্ণ না হয়। (স্পষ্টতই যখন সমস্ত আসন বুক করা হয়, তখনও যাত্রীদের ভাঁজ আউট আসনে বা বারে থাকার ব্যবস্থা করা যেতে পারে )) তবে, আমি মাঝে মধ্যে দাবি অনলাইনে পড়েছি যে হটনাট অনুশীলনে সম্মানিত নাও হতে পারে - অতি সম্প্রতি এখানে :
সময়ের সাথে সাথে নিয়মগুলি পরিবর্তন করার ফলে এবং কিছু রেল কর্মচারী বর্তমান বিধি সম্পর্কে অজ্ঞ থাকায় বিষয়গুলি জটিল হতে পারে। সুতরাং, যদি আমার সাথে এটি ঘটে এবং আমি কেবল আমার মূল ডিবি টিকিট এবং দেরি প্রমাণ করে একটি স্ট্যাম্প সহ একটি থ্যালিস ট্রেনে চলাফেরা করি, তবে কি আমি কি ওয়াক-অন ভাড়া কিনতে বাধ্য হওয়ার ঝুঁকি নেব? থ্যালিস স্টাফরা কি কখনও কখনও হটনাট বিধানগুলি সম্পর্কে সচেতন না হয় (কোনও ক্ষেত্রে এটি ওয়েব পৃষ্ঠার মুদ্রণ আউট আনতে সহায়তা করতে পারে), বা আমি কী হটনেট নিয়মটি ভুলভাবে প্রচার করছি?
