আমি বহু বছর ধরে প্রাইভেট পাইলট হয়েছি, তবে ছোট কোনও বেসরকারী বিমানে আন্তর্জাতিকভাবে কখনও উড়ে আসেনি। আমি একটি ক্ষুদ্র, উচ্চ প্রযুক্তির, সুপার-দক্ষ 2-আসনের বিমান কিনতে যাচ্ছি যাতে প্রসারিত জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি প্রসারিত করে 8000 কিলোমিটার == 5000 মাইল ছাড়িয়ে এড়াতে সক্ষম করে তোলে। এটি দক্ষিণে প্রশান্ত মহাসাগর পেরিয়ে যাওয়ার জন্য স্টপগুলির প্রয়োজন থাকলেও বিশ্বের যে কোনও জায়গায় উড়ে যাওয়া সম্ভব করে তোলে। তবুও, আপনি এতক্ষণ বসে থাকার পরেও থামতে বাধা হবেন না (4000km / 2500mi প্রতি 15 ঘন্টা)। আসলে, বেশিরভাগ ফ্লাইটের জন্য আমি প্রতি 2000 কিলোমিটার বা তার চেয়ে বেশি খাবার এবং / অথবা পটি স্টপ এবং / অথবা শরীর এবং পা প্রসারিত করতে থামাতে পছন্দ করতাম।
এটি জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন উত্থাপন। একজন পাইলট, একজন যাত্রী সহ বা তার ছাড়া অন্য দেশগুলিতে কেবল ইমিগ্রেশনের মাধ্যমে (এবং সেই জাতির জন্য ভিসা পেতে) প্রয়োজন হয় না করে কেবল পুনরুদ্ধার করতে থামতে পারেন, পেট্রল পাম্পগুলিতে টানতে পারেন, পূরণ করতে পারেন, আবার ফিরে যেতে পারেন বিমান, এবং উড়ে?
নোট করুন যে এটি একটি প্রচলিত তফসিলযুক্ত বিমানের বিমানের বাণিজ্যিক বিমানে উড়ানের বিষয়ে প্রশ্ন নয়। আমি এও মনে করি যে স্টপটি কোনও ভবনের ভিতরে যাওয়া বা বিমানবন্দরের ব্যক্তিগত বিমানের অংশের মধ্যে জ্বালানীর ক্ষেত্রটি ছেড়ে যাওয়া জড়িত হবে না। এটি বিমান থেকে বেরিয়ে আসার সাথে জড়িত থাকবে, কারণ বিবিধ ছোট ছোট বেসরকারী বিমানগুলির পুনরায় জ্বালানীর কাজটি সাধারণত বিমান চালকদের দ্বারা চালিত হয়, জেট বিমানগুলিকে জ্বালাতনকারী বিশাল ট্রাক দ্বারা নয়। সাধারণত ছোট বিমানগুলি কেবল কোনও পাম্প পর্যন্ত টানতে পারে যেমন আপনি কোনও পেট্রোল স্টেশনে দেখতে পাবেন, ক্রেডিট কার্ড সন্নিবেশ করান, ডানাগুলিতে জ্বালানী পাম্প করুন, তারপরে দূরে উড়ে যান।
আমি যখন উত্তর আমেরিকাতে অভ্যস্ত হওয়ার এক বা দু'মাস পরে বিমানটি পাই, তখন আমি চিলির সাথে 1, 2, 3, 4, 5 টি থামার (এই নিয়মগুলির উপর নির্ভর করে) যাওয়ার পরিকল্পনা করছি, তারপরে কয়েক ডজনে ফ্লাইট করুন দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপগুলির (এবং অনেকগুলি স্থান এবং দ্বীপগুলির রানওয়ে রয়েছে, তবে কোনও বিল্ডিং নেই (বা কোনও আইনগত / সরকারী ভবন নেই)।
পরবর্তী ক্ষেত্রে (ক্ষুদ্র জনগোষ্ঠী সহ দক্ষিণ-প্রশান্ত দ্বীপপুঞ্জ), আমার সন্দেহ হয় যে কেউ বিরক্ত করে না বা যত্ন করে না, কারণ তারা ধরে নেয় যে সমস্ত বায়ু ট্র্যাফিক কঠোরভাবে স্থানীয়। তবে মধ্য আমেরিকা হয়ে মেক্সিকোয় (বা 20 মাইল অফশোর) এর মধ্য দিয়ে তারপর কলম্বিয়া, ইকুয়েডর, পেরু এবং শেষ পর্যন্ত উত্তর চিলি (যেখানে আমি অনেকটা সময় ব্যয় করার ইচ্ছা নিয়েছি) এর মাধ্যমে উড়ে যাওয়া পুরোপুরি অন্য বিষয় হতে পারে।