আমার ভিসার অনুমোদনের জন্য আমি কী কোনও গন্তব্য বিমানবন্দরের ট্রানজিট অঞ্চলে নিরাপদে অপেক্ষা করতে পারি?


12

যদি আমি এমন কোনও দেশে বুকিং পেয়েছি যেটির প্রবেশের জন্য ই-ভিসা প্রয়োজন (উদাহরণস্বরূপ ব্রাজিল বলুন), এবং আমার ভিসা এখনও প্রক্রিয়া করা হয়নি তবে সম্ভবত আমার বিমানের আগমনের 24 ঘন্টার মধ্যে প্রক্রিয়া করা হবে , আমার ফ্লাইটে চলা কি নিরাপদ, এবং তারপরে আমার ভিসা অনুমোদিত না হওয়া পর্যন্ত কেবল বিমানবন্দরের ট্রানজিট অঞ্চলে অপেক্ষা করুন? বা ভিসা ছাড়াই বিমানবন্দরে পৌঁছানোর জন্যও কি আমি সমস্যায় পড়তে পারি?

পরের দিনের জন্য সস্তার টিকিট কেনার জন্য কী সহায়ক হবে, যদি আমি বিমানবন্দরে কেন আমি আশেপাশে অপেক্ষা করি সে সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি?

দ্রষ্টব্য: আমি কয়েকটি অনুমান করছি যেমন 1) আমার কাছে ভিসা আছে কিনা তা এয়ারলাইনটি পরীক্ষা করে না এবং আমি ফ্লাইটে উঠতে সক্ষম হয়েছি 2) ভিসা অনুমোদিত হবে 3) আমি কেবল বহন-ব্যাগ নিয়ে বিমান চালাচ্ছি ৪) আমার ফোনে ইতিমধ্যে আমার কাছে একটি আন্তর্জাতিক সিম রয়েছে 5) যদি কোনও কারণে ভিসা অনুমোদিত না হয় তবে আমি কেবল অন্য কোথাও একটি ফ্লাইট কিনতে পারব।


24
আপনার প্রথম অনুমানটি প্রায় অবশ্যই ভুল। বিমান সংস্থাগুলি যথাযথ দলিল ছাড়াই তারা যে দেশে নিয়ে আসে প্রতিটি যাত্রীর জন্য কয়েক হাজার ডলার জরিমানা করা হয়, সুতরাং আপনি বোর্ডিং থেকে বঞ্চিত হওয়া প্রায় নিশ্চিত।
ফগ

4
@ ফুগ আমি সম্প্রতি এমন পরিস্থিতিতে পড়েছি যেখানে বিমানের জন্য চেক-ইন করার সময় আমাকে স্বীকার করতে হবে যে আমাকে জানানো হয়েছিল যে ই-ভিসা প্রয়োজন, তবে অবশ্যই প্রমাণ করতে হয়নি যে আমার আসলে একটি ছিল ( যা ভাল ছিল, যেমন আমি এখনও এটি অর্জন করি নি)। এটা সম্ভব যে এয়ারলাইন্সগুলির যে কোনও দায়িত্বের পথ, আমি জানি না - কেবল একটি ডেটা পয়েন্ট। আমাকে আরোহণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল; আপনার মাইলেজ পরিবর্তিত হতে পারে. (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ছিলেন, ক্যারিয়ারটি স্মরণ করবেন না তবে সম্ভবত ইউনাইটেড)
এসি

3
@AC গন্তব্য দেশটিও তাৎপর্যপূর্ণ হবে। অবশ্যই লোকদের জানানো যে তাদের একটি ই-ভিসা দরকার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (এবং আমিও মনে করি কানাডা) মতো সিস্টেমের পক্ষে পর্যাপ্ত হবে না যেখানে বিমান সংস্থা কোনও বোর্ডিং পাস দেওয়ার আগে গন্তব্য দেশে ভ্রমণকারীদের বিশদ পাঠায় এবং তাদের একটি নির্দেশনা প্রদান করে যে একটি বার্তা পেয়ে যায় it হয় ঠিক আছে না যাত্রী আরোহণ ঠিক আছে। যদি যাত্রীর কাছে সঠিক নথি না থাকে তবে দেশটি "বোর্ড করবেন না" বার্তা প্রেরণ করবে।
ফুগ

4
যখন আমি কোনও ঘরোয়া ফ্লাইট ছেড়ে যাই, আমি বোর্ডিং এরিয়ায় থাকি, রেস্তোঁরা, ট্রিনকেটের দোকান, হাজার হাজার মানুষ ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করে এবং এগুলি। আপনি ধরে নিচ্ছেন আন্তর্জাতিক বিমানগুলি একই কাজ করে। অগত্যা! তারা প্রায়শই একটি বিশেষ জায়গায় অবতরণ করে কেবলমাত্র বাথরুম এবং একটি অভিবাসন ডেস্ক। সেখানে কোনও বোর্ডিং নেই, এবং ফ্লাইটে আগাম টিকিট কেনার কোনও উপায় নেই। আপনাকে অবশ্যই অভিবাসন মাধ্যমে প্রস্থান করতে হবে।
হার্পার - মনিকা 19

1
@ হার্পার তবে উত্তর আমেরিকার বাইরের আন্তর্জাতিক কেন্দ্রগুলিতে, প্রায়শই একটি পৃথক করিডোর থাকে যা আপনি ইমিগ্রেশনে যাওয়ার পরিবর্তে নিতে পারেন যা কোনও সুরক্ষা চেকের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং তারপরে কোনও অভিবাসন ছাড়াই আন্তর্জাতিক ছাড়ার অঞ্চলে যাবে। অনেক দেশই আসলে দেশে প্রবেশের অনুমতি ছাড়াই আন্তর্জাতিক-থেকে-আন্তর্জাতিক ট্রানজিটকে অনুমতি দেয় (যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার এ জাতীয় কোনও ট্রানজিট অঞ্চল নেই।) এটি বলেছে, আপনার প্রবেশের অনুমতি না থাকলে এখনও আপনার বিমান সংস্থা আপনাকে বোর্ডিং অস্বীকার করবে। বা আগাম টিকিট
রিয়েলব

উত্তর:


51

ভিসা ছাড়াই বিমানবন্দরে আসার জন্য আপনি সমস্যায় পড়বেন না। পরিবর্তে, আপনি যে বিমান সংস্থাটি উড়াচ্ছেন তা বিমানটিকে আপনাকে প্রথমে ছাড়তে দেবে না। আপনি চেক ইন করার সময় তারা বৈদ্যুতিন ভিসার স্থিতি পরীক্ষা করতে পারে They তারা এটি করে কারণ আপনার প্রবেশ নিষেধ করা হলে বিমানটি আপনাকে দেশের বাইরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ। আপনার যদি বৈধ ভিসা না থাকে এবং আপনার যদি একটি প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে প্রত্যাখ্যান করা হবে।


আমি এমন একটি দেশ থেকে উড়ে যাচ্ছি যে ব্রাজিলে প্রবেশের জন্য ভিসার দরকার নেই, তাই আমার মনে হয় তারা হয়তো পরীক্ষা করছেন না। তবে যদি তারা যাচাই করে থাকে, আমি মনে করি ফেরতযোগ্য আগাম ফ্লাইট কেনা কাজ করবে work
জো স্প্রেগ

22
@ জোস্প্রেগ আপনি কী দেশে ফ্লাইটে চলেন তা বিবেচ্য নয়। আপনার নাগরিকত্বের লোকদের যদি ই-ভিসা প্রয়োজন হয় তবে দেশের নাগরিকদের ই-ভিসা লাগবে না তা বিবেচ্য নয় । আপনার পাসপোর্টটি দেখার সাথে সাথে তারা এটি যাচাই করবে।
মাইকেল হ্যাম্পটন

3
@ জোস্প্রেগ: সিস্টেমটিতে কাজ করে যা কোনও যাত্রীকে চেক-ইন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য কোন নথি পূরণ করতে হবে তা নির্ধারণ করে, ইনপুটগুলি অন্তত: প্রস্থান ও আগমন বিমানবন্দর, যাত্রা ও যাত্রার জাতীয়তা এয়ারলাইনগুলি এটি ভুলভাবে কনফিগার করেছে ... তবে অভিজ্ঞতা থেকে তারা রক্ষণশীল হতে থাকে এবং কমের চেয়ে আরও বেশি কিছু চায়। আপনার ক্ষেত্রে, এর অর্থ এই হবে যে সাধারণ নিয়মটি "পাসপোর্ট + ভিসা" এবং তারপরে একটি নির্দিষ্ট নিয়ম নির্দিষ্ট প্রস্থানের নাগরিকদের জন্য এটিকে ওভাররাইড করে।
ম্যাথিউ এম।

22

গ্রেগ হিউগিল নোট হিসাবে, এয়ারলাইন আপনাকে বোর্ডে উঠতে দেবে না। বিমান সংস্থা সাধারণত ভিসার প্রয়োজনীয়তার একটি ডাটাবেস ব্যবহার করবে (উদাহরণস্বরূপ টায়ম্যাটিক ) এবং আপনি যে পাসপোর্টটি উপস্থাপন করছেন তার উপর ভিত্তি করে আপনার কী কী নথি প্রয়োজন তা নির্ধারণ করবে। সুতরাং যদি আপনি ব্রাজিল প্রবেশের জন্য ভিসা প্রয়োজন এমন একটি পাসপোর্ট উপস্থাপন করেন তবে আপনি যে দেশ থেকে উড়ে যাচ্ছেন তা নির্বিশেষে তারা জানতে পারবে যে আপনার একটি ভিসা প্রয়োজন। এটি সাধারণত এয়ারলাইনের আইটি সিস্টেমে অন্তর্নির্মিত হয় এবং এমন কোনও কিছু নয় যা আপনি এমন একটি দেশ থেকে উড়ান এমনকি এমনকি যেখানে ভিসা প্রয়োজন হয় না এমন কিছু করতে তারা ভুলে যেতে পারে।

ব্রাজিলের বাইরে অতিরিক্ত ফেরতযোগ্য ফ্লাইট কেনা কোনওভাবেই কার্যকর হবে না, কারণ টিম্যাটিক তাদের বলবে যে আপনি যদি "ট্রানজিটে একই টিকিটে একটি সংযোগকারী বিমান বুকিং করে থাকেন" তবেই আপনি ভিসা ছাড়াই ট্রানজিট করতে পারবেন। ব্রাজিলিয়ান সরকারী সাইটে যেমন বলা হয়েছে, ব্রাজিলের প্লেন পরিবর্তন করতে আপনার যদি পৃথক বিমানের টিকিট থাকে তবে আপনার ট্রানজিট ভিসা দরকার। বিমান সংস্থা এই নিয়মটি কার্যকর করবে এবং বোর্ডিংকেও অস্বীকার করবে।

তদতিরিক্ত, সমস্ত দেশ এবং বিমানবন্দরগুলি আপনাকে রাতারাতি ট্রানজিট অঞ্চলে থাকতে দেয় না, তাই আপনি এটি সেখানে তৈরি করলেও, আপনি যদি দীর্ঘক্ষণ ধরে থাকেন তবে আপনার সমস্যা হতে পারে।


আপনার উত্তরটি টিম্যাটিকের প্রাসঙ্গিক অংশটি উদ্ধৃত করে উন্নত করা যেতে পারে।
জোনাথনরাজ

@ জোনাথনরিজ আমি নিশ্চিত নই যে আপনি যা বলছেন তা আমি অনুসরণ করি। ওপি জাতীয়তা বা প্রস্থান বিমানবন্দর বলেনি, তাই টিমেটিকের সঠিক পরিস্থিতি খোঁজা সম্ভব হবে না। এছাড়াও, টিম্যাটিক সম্পর্কে আমার উপলব্ধি হ'ল এটিতে অ্যাক্সেসের জন্য সদস্যতার প্রয়োজন, যদিও আমি মনে করি মনে হচ্ছে স্কাইটিয়াম একটি পর্যায়ে এটির জন্য একটি ফ্রন্ট-এন্ড উপলব্ধ রয়েছে।
রিয়েলব

@ রিয়ারাব যখন বলছেন "কারণ টিম্যাটিক তাদের বলবে যে আপনি কেবল ভিসা ছাড়াই ট্রানজিট করতে পারবেন", আসল পাঠ্যটি উদ্ধৃত করা আরও ভাল
জোনাথনরিজ

1
@ জোনাথনরিজ সত্য, তবে আমি নিশ্চিত নই যে (কমপক্ষে) ওপির জাতীয়তা এবং আদি শহরটি না জেনে এটি সম্ভব। আমি খুঁজে পেয়েছি যে স্কাইটিম টিম্যাটিক ফ্রন্ট-এন্ড যদি ওপি সেই তথ্য সরবরাহ করতে চায় এবং কেউ এটি পরীক্ষা করতে চান তবে, এটি।
07 এ রিরেব

@reirab যদি আপনি কোন র্যান্ডম জাতীয়তা যা ব্রাজিল জন্য ভিসা প্রয়োজন ব্যবহার করতে পারেন
JonathanReez

7

আপনার আরও সচেতন হওয়া উচিত এমন কিছু বিষয় এখানে:

1) বিমান সংস্থা আমার কাছে ভিসা আছে কিনা তা যাচাই করে না এবং আমি ফ্লাইটে উঠতে পারব able

গ্রেগ এবং জাচ দুজনেই সঠিকভাবে উল্লেখ করেছিলেন যে এয়ারলাইনস গন্তব্যে অবতরণ করার জন্য আপনার যোগ্যতা পরীক্ষা করে; যেহেতু তাদেরকে জরিমানা করা হয়েছে এবং আপনি যদি অগ্রহণযোগ্য হন তবে প্রত্যাবাসনের জন্য দায়বদ্ধ।

2) ভিসা অনুমোদিত হবে

এটি করা একটি বিপজ্জনক ধারণা এবং # 1 হিসাবে একটি পয়েন্ট পয়েন্ট।

3) আমি কেবল বহন-ব্যাগ নিয়ে উড়ন্ত করছি

ট্রানজিট অঞ্চলে আপনার অপেক্ষার ক্ষেত্রে এটি সত্যিই প্রভাব ফেলে না। কিছু বিমানবন্দরে, আপনি অবাধে ট্রানজিট এবং অবতরণ অঞ্চলের মধ্যে যেতে পারেন। অন্যদের মধ্যে, ট্রানজিট অঞ্চলগুলি সীমিত, সীমাবদ্ধ বা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

4) আমার ফোনে ইতিমধ্যে একটি আন্তর্জাতিক সিম রয়েছে

আপনার মূল প্রশ্নের সাথে সত্যই প্রাসঙ্গিক নয়, কেন এটি এমনকি উদ্বেগ তা নিশ্চিত হন না।

৫) যদি ভিসা কোনও কারণে অনুমোদিত না হয় তবে আমি কেবল অন্য কোথাও একটি ফ্লাইট কিনতে পারব।

আপনি ধরে নিচ্ছেন যে যে বিমান সংস্থাটি আপনি নিতে চান তার ট্রানজিট অঞ্চলে আপনি বিক্রয় ডেস্ক পাবেন। এটি ঝুঁকিপূর্ণ। আমার অভিজ্ঞতায় ট্রানজিট জোনে স্থানান্তর ডেস্কগুলি নতুন টিকিট বিক্রি করে না (তারা কেবল বিদ্যমান সংরক্ষণ এবং আপগ্রেড / ডাউনগ্রেডগুলিতে সহায়তা করতে পারে)। আমার অনেক লোক আছে যাদের ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল তারা অন্য এয়ারলাইনে টিকিট কেনার চেষ্টা করেছিল কিন্তু এজেন্টরা অক্ষম ছিল।

আপনার ভিসার জন্য যদি অগ্রিম টিকিটের প্রয়োজন হয়, আপনি আরোহণের আগে এয়ারলাইন দ্বারা এটিও পরীক্ষা করা হবে।

আজকের দিনগুলিতে গেট এজেন্টের কাছ থেকে আপনি টিকিট কিনতে পেরেছিলেন - আজকাল কেবল সুরক্ষার জন্য আপনার টিকিটের প্রয়োজন need

পরের দিনের জন্য সস্তার টিকিট কেনার জন্য কী সহায়ক হবে, যদি আমি বিমানবন্দরে কেন আমি আশেপাশে অপেক্ষা করি সে সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি?

ট্রানজিট এরিয়ায় আপনি কী করছেন- এমন কিছু দেখে মনে হচ্ছে আপনার নিজের মতো না থাকার মতো কিছু বিমানবন্দরগুলিতে আপনাকে জিজ্ঞাসাবাদ করা যেতে পারে। কোনও টিকিট আপনাকে সাহায্য করতে পারে না, যেহেতু সুরক্ষিত অঞ্চলে আপনার উপস্থিতিটি সত্য হিসাবে প্রমাণ করার জন্য আপনার বোর্ডিং পাসের প্রয়োজন হবে।

কিছু বিমানবন্দরে, আপনি ট্রানজিট অঞ্চলে কতক্ষণ থাকতে পারবেন তার সীমা রয়েছে (আপনাকে অবশ্যই অবতরণ করতে হবে বা যাত্রা করার আগে)।


4
আন্তর্জাতিক সিমটি প্রাসঙ্গিক কারণ ওপি ট্রানজিট অঞ্চল থেকে ভিসা অনুমোদিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে সক্ষম হতে চায়। তারা নতুন বোর্ডিং পাসের জন্য একটি নতুন টিকিট কিনতে / অনলাইন চেকইন করতে ফোনটি ব্যবহার করতে পারে। যে বলেছিল, বিমান সংস্থা তাদের বোর্ডিং না দেওয়ার বিষয়টিই মূল বিষয় point
এজেড

3
পয়েন্ট 3 এবং 4 সংযুক্ত কারণ আজকাল আপনি অনলাইনে টিকিট কিনতে পারবেন। এমনকি বিক্রয় ডেস্ক কে আর ব্যবহার করে?
কনরাড রুডলফ

হ্যাঁ, যে কোনও পুরানো ফ্যাবলেটটি আগাম টিকিট কেনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তবে নাম চেকের জন্য অপেক্ষা করার সময় থাকতে পারে। কাগজের টিকিট বহনকারী বন্ডের মতো হওয়ার দিনগুলি চলে গেল।
ম্যাকেনজম

বিমান সংস্থা প্রায়শই ভিসা ছাড়াই বোর্ডিংয়ের অনুমতি দেয়, বিশেষত যদি আপনার একাধিক পাসপোর্ট থাকে। আপনার অধিকারগুলি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনি একটি লেওভারে পেজড হয়ে গেছেন। আমার দীর্ঘস্থায়ী রিটার্নের টিকিট এবং প্রথম বুকিংয়ের তারিখগুলির অভ্যন্তরে একটি (অনেক সস্তার) ফিরতি ফ্লাইট বাড়ি কেনার পরে আমার সাথে এটি ঘটে। এমনকি কিছু দেশের জন্য অনলাইনে ভিসা কেনাও সম্ভব। এটি প্রাকৃতিকাইজড অ্যাসিসগুলিতে ঘটে যা তাদের পাসপোর্টগুলি বাড়িতে (!) রেখে দেয়। এয়ারলাইন ইতিমধ্যে তাদের জাতীয়তা প্রতিষ্ঠা করতে পারে।
mckenzm

আমি ধরে নিই যে ওপি আজাদ হিসাবে একই কারণে পয়েন্ট 4 তালিকাভুক্ত করেছে। যাইহোক, অনেক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আজকাল ফ্রি ওয়াইফাই অফার করে, তাই ব্যবহারযোগ্য সিমের প্রয়োজন হতে পারে না - ভিন্ন কারণে।
জানুয়ারী

1

আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাটি বিচার করে (প্রাথমিকভাবে জেএফকে এবং এমআইএ সহ), আপনার টিকিটগুলি আপনি শুল্ক সাফ করার বা ট্রানজিট অঞ্চলে এগিয়ে যাওয়ার বিষয়ে নির্বিশেষে বিমানবন্দরের কর্মীরা / সুরক্ষা দ্বারা পরীক্ষা করা হবে। যদি বোর্ডে কোনও ট্রানজিট যাত্রী না থাকে তবে সেখানে পৌঁছানোর কোনও বিকল্পও নাও থাকতে পারে কারণ সংশ্লিষ্ট দরজাটি লক হয়ে যায়।

প্রস্থান করার পরে আপনি ভিসা চেক এবং আগমনের পরে টিকিট চেক নিয়ে "ভাগ্যবান" হবেন কিনা তা বলা অসম্ভব, সাধারণত এই জাতীয় কৌশলটি ঝুঁকিপূর্ণ উদ্যোগ হিসাবে মনে হয়।


5
সমস্ত ট্রানজিট যাত্রীদের পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে প্রয়োজনের ক্ষেত্রে আমেরিকা অস্বাভাবিক।
প্যাট্রিসিয়া শানাহান

1
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং শেঞ্জেন (বহিরাগত বিমানের জন্য)।
বুরহান খালিদ 4'18

6
@ বুরহান খালিদ বেশিরভাগ শেঞ্জেন বিমানবন্দরগুলিতে অভিবাসন নিয়ন্ত্রণগুলি পরিষ্কার করতে বাহ্যিক-বহিরাগত ট্রানজিট যাত্রীদের প্রয়োজন হয় না।
ফগ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.