দক্ষিণ কোরিয়া থেকে সমুদ্রপথে হংকং যাওয়া কি সম্ভব?


9

আরও নির্দিষ্টভাবে বুশান থেকে (তবে অন্যান্য সাইটগুলিও সম্ভব)।

আমার পরিকল্পনা হ'ল জাপান - দক্ষিণ কোরিয়া - হংকং সমুদ্রপথে।


এটি সরাসরি হওয়া উচিত বা পিআরসি হয়ে যাওয়া ঠিক হবে?
অঙ্কুরিত

আমার সাথে দু'জনই ঠিক আছে :)
ব্যবহারকারীর 81919

উত্তর:


7

তিয়ানজিন বা চিংদাও হয়ে দক্ষিণ কোরিয়া ও চীনের মধ্যে বেশ কয়েকটি ফেরি রয়েছে । দক্ষিণ কোরিয়া এবং চীন উভয়েরই একটি সু-সংযুক্ত রেলওয়ে নেটওয়ার্ক রয়েছে, তাই চীনের আগমন পয়েন্ট থেকে হংকং পর্যন্ত ট্রেনের উপর দিয়ে ভ্রমণ করা উচিত নয়।

এটির মূল্যের জন্য, একই পৃষ্ঠাটি দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানের মধ্যে ফেরিও তালিকাভুক্ত করে

দক্ষিণ কোরিয়া হংকং থেকে অনেক দূরে, তাই সরাসরি কোনও ফেরি থাকলে আমি অবাক হব। কেউ হয়তো তাইওয়ানের মধ্য দিয়ে যাতায়াত করবেন বলে আশাবাদী, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, জাপান এবং তাইওয়ানকে সংযুক্ত করার মতো আর কোনও ফেরি নেই । তবে আরও তথ্যের জন্য নীচে হিপ্পিট্রেইলের মন্তব্য এবং এই উত্তরটি দেখুন।


ওহো, দুর্দান্ত তথ্য ... অনেক অনেক বন্ধুকে ধন্যবাদ :) আমি দুর্গন্ধযুক্ত ফেরিতে বসার চেয়ে ট্রেনটি আরও ভাল করে নেওয়ার ধারণাটি পছন্দ করি।
ব্যবহারকারী981916


2

এই সাইটের আর একটি প্রশ্ন আসলে অপ্রত্যক্ষভাবে উত্তর দেয় th । যদিও হংকং এবং কোরিয়ার মধ্যে কোনও নির্ধারিত ফেরি না থাকলেও আপনি তাদের মধ্যে একটি 'ফ্রেটার ক্রুজ' নিতে পারেন:

https://www.freightercruises.com/seaworthy_news_1207.php#china_central&south_america

আপনি একটি ফ্রেইটারে ভ্রমণ করছেন তা বিবেচনা করে, এটি আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনার সাথে মাপসই করা সম্ভব না হলেও এটি সম্ভব বলে মনে হচ্ছে।


আকর্ষণীয় মনে হচ্ছে তবে আপনার কি আরও তথ্য আছে? এএফআইএকে সর্বাধিক মালবাহী লাইনগুলি সাধারণত দুই সপ্তাহ এবং আরও বেশি সময় ধরে ভ্রমণ করে, সাধারণত রাউন্ডট্রিপস বা আন্তঃমহাদেশীয় ক্রসিং এবং প্রতিবেশী আশ্রয়স্থলের মধ্যে কোনও "হপিং" থাকে না।
নিরুদ্বেগ

আমি নিশ্চিত না @ রিলাক্সড। আমি কখনই মালবাহী ভ্রমণের চেষ্টা করিনি, তবে আমি কল্পনা করি যে এখানে খুব নমনীয়তা নেই।

এই মন্তব্যটি লেখার পর থেকে আমি এটি সম্পর্কে কয়েকটি জিনিস পড়েছি এবং আমি শিখেছি যে এখানে ছোট্ট ফ্রেটার ক্রুজ রয়েছে (5-7 দিন) তাই সম্ভবত এটি সম্ভব।
০১:০৯ এ

1

আপনার প্রশ্ন থেকে একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টটির উত্তর দেওয়ার জন্য, বর্তমানে বুশান থেকে চীন পর্যন্ত কোনও ফেরি নেই। বুশান থেকে বর্তমানে কেবলমাত্র ফেরিগুলি জাপানের বিভিন্ন বন্দরে রয়েছে।


তুমি কি নিশ্চিত? যখন আমি কয়েক মাস আগে বুশানে ছিলাম তখন ফেরি টার্মিনালটি চীনা জনগণের দ্বারা পূর্ণ ছিল। আপনার কি এর জন্য কিছু রেফারেন্স আছে?
হিপ্পিট্রেইল

আমার মনে হয় আপনার একটি ফেরি আছে এমন একটি রেফারেন্স খুঁজে পাওয়া দরকার! সম্ভবত একটি দীর্ঘকাল আগে ছিল (সম্ভবত 10 বছরেরও বেশি আগে), তবে আমার জ্ঞান অনুসারে কেবল ইনচিয়নের মতো পশ্চিম কোট বন্দরগুলিতে এখনও চীন ফেরি পরিষেবা রয়েছে। আমি কোরিয়ান ওয়েবসাইটগুলিতে বিশ্বাস করি না, যেহেতু সাধারণত ইংরেজি সংস্করণগুলি আপডেট হয় না, তবে ভিজিটোরিয়া সাইটটি বোঝায় যে কেবল জাপান বন্দরগুলি বুশান থেকে পরিবেশন করা হয়েছে: visitkorea.or.kr/ena/TR/TR_EN_5_1_5_3.jsp

একটি কোরিয়ান রেফারেন্স হবে বুশান বন্দর কর্তৃপক্ষ, যেটি কেবল জাপানিজ গন্তব্যগুলির তালিকা করে: busanpa.com

আমি নিশ্চিত ছিলাম কিংডাওয়ের ফেরি ছিল (আমার মনে হয়)। আমার ভ্রমণের অন্য প্রান্তে শিমোনোসেকি জাপানের ফেরি টার্মিনালের সাথে আমি বিভ্রান্তি বোধ করছি। আমি আমার জিনিসগুলি পরীক্ষা করব ...
হিপ্পিট্রেইল

আমি একটি ব্যাখ্যা ভেবেছিলাম: বুশান আজকাল ক্রুজ গন্তব্য হয়ে উঠছে of আপনি যখন সেখানে ছিলেন তখন কোনও চীনা ক্রুজ জাহাজ ঘুরছিল তা অসম্ভব নয়।

1

অ্যান্ড্রুয়ের একটি উত্তর (+1) তৈরি করে, এই রুটে প্রচুর মালবাহী রয়েছে এবং তাদের মধ্যে কয়েকজন যাত্রী নিয়ে যান। এই ট্রিপগুলি বিক্রয় করার জন্য বেশ কয়েকটি এজেন্ট রয়েছে এবং তারা প্রায়শই দীর্ঘ ট্রান্সকন্টিনেন্টাল ট্রিপগুলিতে মনোনিবেশ করেন, কখনও কখনও দীর্ঘ বাহকরেখায় দুটি বন্দরগুলির মধ্যে "আংশিক ভ্রমণ" বুক করাও সম্ভব হয়।

উদাহরণস্বরূপ, এই জার্মান সংস্থা আপনাকে তালিকা থেকে আপনার সূচনা পয়েন্ট এবং গন্তব্যটি বাছাই করতে দেয় ("Teilstrecken möglich" অর্থ "আংশিক রুট সম্ভব" এর মতো কিছু)। এটি বিশেষত সস্তা নয় তবে, বুশান থেকে হংকংয়ের ভ্রমণের জন্য প্রায় 2300 ইউরো খরচ হবে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.