আমি সম্প্রতি ভিক্টোরিয়া জলপ্রপাত (ভিএফএ) থেকে জোহানেসবার্গে (জেএনবি) একটি নির্ধারিত ফ্লাইটে (বোয়িং 737) ছিলাম। চেক ইন ডেস্কে আমাকে জানানো হয়েছিল যে রুটে ফ্লাইটটি লিভিংস্টন (এলভিআই) এ থামছে।
আমি যখন ফ্লাইটে উঠলাম সেখানে আগের স্টপ থেকে যাত্রী আগে থেকেই ছিল। তারপরে আমরা যাত্রা করলাম, 10,000 ফুট উপরে উঠলাম এবং 8-10 মিনিট পরে লিভিংস্টোনে নামলাম। কোনও সুরক্ষা ব্রিফিং ছাড়াই (আমি বিমানের চালকদের লক্ষ্য করেছিলাম যে উইংয়ের প্রস্থানকারী সারিটিতে বসে থাকা লোকদের সাথে কথা বলছে, তবে ক্যাপ্টেন ব্যতীত অন্যান্য যাত্রীদের বিমানের পরিকল্পনার ব্যাখ্যা দেওয়া হয়নি)।
কেবিন ক্রুদের কাছে অভিযোগ করার পরে পাইলট বিমানটির এলভিআই -> জেএনবি বিভাগের সময় বেশ কয়েকটি যাত্রীর সাথে কথা বলেছিলেন। তিনি ভিএফএ -> এলভিআই বিভাগের জন্য সুরক্ষা ব্রিফিংয়ের অভাবকে ন্যায়সঙ্গত করেছেন কারণ বিমানটি বড় আকারের জলের কাছাকাছি ছিল না এবং এমন উচ্চতায় পৌঁছাবেনা যেখানে অক্সিজেনের প্রয়োজন হবে।
আমি তখন থেকে ব্রিটিশ এয়ারলাইন্সের কাছে অভিযোগ করেছি যেটি ফ্লাইটে ব্যবহৃত বিমানের মালিক এবং ফ্লাইটের দক্ষিণ আফ্রিকার অপারেটরের কাছে অভিযোগটি পাঠিয়েছে। এর সাথে জবাব দেওয়া নীতিবিরোধী ছিল এবং ভবিষ্যতে সমস্ত ক্রুকে পুরো ব্রিফিং করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
আমি কী জানতে চাই যে এয়ারলাইনগুলি কোনও স্থানীয় (দক্ষিণ আফ্রিকা) আইন বা আন্তর্জাতিক রেগুলেশন লঙ্ঘন করেছে কিনা?