(আমি "রোম থেকে মিউনিখ" প্রশ্নের শিরোনামটি পড়েছি এবং সুতরাং এটি উত্তর দিকের বর্ণনা, তবে রুটটি বিপরীত দিকের প্রতিসাম্য দ্বারা হওয়া উচিত)
লম্বা টানেলগুলি এড়িয়ে ট্রেনের মাধ্যমে আপনি এটি পুরোপুরি করতে পারবেন না, তবে আপনি ট্রেন এবং বাসের সংমিশ্রণটি নিতে পারেন, মূলত ট্রেনগুলি আল্পসের পাদদেশে নিয়ে যেতে পারেন, বড় পাসগুলি পেরিয়ে বাসগুলি আবার ট্রেনে চড়ে আবার ওপারে যেতে পারেন । শীতের তুলনায় গ্রীষ্মে এটি আরও সহজ হবে, কারণ শীতকালে বেশিরভাগ পাস বন্ধ থাকে। উভয় ক্ষেত্রেই এর জন্য ব্যাপক পরিকল্পনা প্রয়োজন, দীর্ঘ সময় প্রয়োজন সম্ভবত আরও বেশি ব্যয় হবে এবং আপনাকে প্রচুর প্রাকৃতিক দৃশ্য দেবে।
বার্নিনা রেলপথের মাধ্যমে
ট্রেন মিলানো – স্কিউল (6 ঘন্টা), বাস স্কিউল – ল্যান্ডেক (1½ ঘন্টা), ট্রেন ল্যান্ডেক eck মিউনিখ (3 ঘন্টা)। তিনটি টানেল> 1500 মিটার, দীর্ঘতম টানেল 2350 মিটার।
শুধুমাত্র রেলওয়ে এটা একটি বড় সুড়ঙ্গ ছাড়া আল্পস জার্মান পাশ থেকে ইতালীয় দিক থেকে দিয়ে নির্মিত হয় Bernina, রেলওয়ে সংযোগ Tirano করার জন্য (Lombardia, ইতালি) সেন্ট মরটিজ (Graubunden- এর, সুইজারল্যান্ড)। এই রেলপথের দীর্ঘতম টানেলটি 689 মিটার এবং এটি সারা বছর ধরে চলে। আপনি বরাবর মহিলা Lecco এবং Sondrio মাধ্যমে Tirano থেকে সেরা Milano থেকে পেতে পারেন Tirano-মহিলা Lecco রেলওয়ে যা কোনো প্রধান টানেল আছে বলে মনে হচ্ছে না টানেল আছে, কিন্তু সেখানে থাকলে দেখতে বিকল্প রুট jcarons উত্তর ।
সেন্ট মরিটজ থেকে ট্রেনটি স্কুওলে যেতে পারবেন । এই বিভাগে 16 টি টানেল রয়েছে, 3 টি যা 500 মিটারের চেয়ে বেশি দৈর্ঘ্যের, সমস্ত গার্ডা এবং ফাতানের মধ্যে 9 কিলোমিটার জুড়ে। দীর্ঘতম 2350 মিটার। আপনি এই বিভাগে একটি বাসে স্যুইচ করে এগুলি এড়াতে সক্ষম হতে পারেন।
রেলপথটি স্কিউলে শেষ হবে, এখান থেকে আপনাকে অস্ট্রিয়া যাওয়ার একটি বাসে যেতে হবে, যেখানে ল্যান্ডেক থেকে রেলপথ অবিরত থাকবে। দুটি স্থান মধ্যে সবচেয়ে কম ও দ্রুততম গাড়ী রুট সুড়ঙ্গ মুক্ত।
ল্যান্ডেক থেকে, আপনি ট্রেনে চালিয়ে যেতে পারেন। আর্লবার্গ রেলপথ ধরে ইনসবার্কে যেতে , দুটি সুরঙ্গ রয়েছে। সবচেয়ে দীর্ঘতম, জামার টানেলটি 2335 মিটার এবং অবিলম্বে ল্যান্ডেকের পূর্বে। আবার, আপনি এটি বাসে এড়াতে সক্ষম হতে পারেন।
ইন্সব্রুক থেকে,, Garmich-Partenkirchen করার জন্য একটি নাটুকে রেলওয়ে হয় Bu Mittenwald রেলওয়ে 2 যা আর 500 মিটার, দীর্ঘতম হচ্ছে 1810 মিটার তাদেরকেও 16 টানেল, নেই। জিএপি থেকে আপনি আল্পসের উত্তর দিকে পৌঁছেছেন এবং সহজেই ট্রেনে চালিয়ে যেতে পারেন। এই ট্রেনটি এখন এড়ানো এড়াতে সরাসরি ট্রেনগুলি নিউ লোয়ার ইন ভ্যালি রেলপথটি নিয়ে যায় যা বেশিরভাগ টানেলগুলিতে নির্মিত হয়, তবে রোজেনহিম হয়ে লোকাল ট্রেনগুলি পুরানো বেশিরভাগ সুড়ঙ্গমুক্ত ট্র্যাক নিতে পারে - এটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করে দেখুন। রোজনহাইম থেকে মিউনিখে পৌঁছানো সহজ।
বাস এয়ারোলো - গাসচেন (কেবল গ্রীষ্মে)
পর্যায়ক্রমে, আপনি এয়ারোলোতে ট্রেন নিয়ে যেতে পারেন , তার পরে পাসের চূড়ায় একটি বাসে গেসেনেন (কেবল গ্রীষ্মে) যেতে পারেন এবং উত্তর পাশের দিকে পৌঁছে সেখান থেকে ট্রেনে ফিরে যেতে পারেন। আপনার পরিকল্পনায় সাবধান থাকুন, বেশিরভাগ বাস একটি টানেল নেয় nel সংযোগকারী ট্র্যাকগুলিতে এখনও টানেল রয়েছে, তাই আপনাকে দেখতে হবে যে আপনি সেগুলি পরিচালনা করতে পারেন কিনা বা কোনও বাসে এগুলি এড়াতে পারবেন কিনা।
বাস ডোমোডোসোলা - ব্রিগেড
আপনি সিম্পলন পাসের একটি বাস ডোমোডোসোলা , পরে ব্রিগেড থেকে মার্টগিনি হয়ে বাসেলের উদ্দেশ্যে একটি ট্রেন নিয়ে ট্রেন চালিয়ে একব্যাপী বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন। আরও সুড়ঙ্গ এড়ানোর জন্য আপনাকে সম্ভবত উত্তর সুইজারল্যান্ডে কিছু অতিরিক্ত পরিবর্তন এবং ঘুরে আসতে হবে।
এমনকি ক্লাস্ট্রোফোবিয়ার কারণে সংক্ষিপ্ত টানেলগুলি যদি বিকল্প নাও হয় তবে ট্রেন নেওয়া সম্ভবত বাস্তবসম্মত বিকল্প নয়। এমনকি রাস্তাগুলিতে সংক্ষিপ্ত টানেল থাকবে। আপনি রাস্তা দিয়ে এমন কোনও রাস্তা খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন যা কোনও সংক্ষিপ্ত টানেল এড়িয়ে যায়, যেখানে ঘটে সেগুলি করে বড় পথ ঘুরে, তবে এটি দীর্ঘ যাত্রা হবে be
সত্যই ট্যুরিস্টিক বহিরঙ্গন বিকল্প
আল্পসের কাছাকাছি যেতে ট্রেন ধরুন, আল্পসের উপর দিয়ে চলাচল করুন, আবার ওপারে আবার ট্রেনে উঠবেন ;-) অথবা সামান্য অংশে হাঁটুন, টানেলের আগে শেষ স্টেশনে ট্রেন থেকে উঠুন, টানেলের অপর পাশ অবধি ভাড়া বাড়িয়ে নিন, পরবর্তী বা পরের ট্রেনটিতে উঠুন। এই পরামর্শটি পুরোপুরি গুরুতর নয় তবে আপনি গ্রীষ্মে এটি একটি মজাদার সপ্তাহ হিসাবে তৈরি করলে এটি ব্যাকপ্যাকিংয়ের একটি সুন্দর ছুটি হতে পারে :)
রোম থেকে আল্পসের পাদদেশে…
আমি এই উত্তরে রোম থেকে মিলানো পর্যন্ত ট্রেনগুলি (উদাহরণস্বরূপ) কভার করি নি। আমার মনে আছে দ্রুত ট্রেনগুলির প্রচুর টানেল রয়েছে। আমি ধীরগতিতে ট্রেন নিইনি। আপনি দৈর্ঘ্যের বিষয়ে কথা বলেছেন, তবে বিবেচনা করুন: 240 কিলোমিটার / ঘন্টা এ, 2 কিলোমিটারের সুড়ঙ্গটি পার হতে 30 সেকেন্ড সময় লাগবে। এটি কি দৈর্ঘ্য বা সময়কাল যা ক্লাস্ট্রোফোবিয়া ট্রিগার করে? আপনার নির্দিষ্ট রুটের জন্য, রেল বিভাগের বর্ণনা দিয়ে উইকিপিডিয়া নিবন্ধগুলি সন্ধান করুন। ডানদিকে, সেই অংশটি উন্মোচন করুন যেখানে এটি "রাস্তার মানচিত্র" বলেছে। এটি প্রায়শই সমস্ত টানেলের উল্লেখ করে, অবশ্যই যদি তারা কয়েক শতাধিক মিটারের চেয়ে বেশি হয়। আপনি ওপেনস্ট্রিটম্যাপ, গুগল ম্যাপস বা গুগল আর্থে ট্র্যাকটি অনুসরণ করতে পারেন এবং সেভাবে টানেলের সন্ধান করতে পারেন। আপনার পক্ষে গ্রহণযোগ্য কি না তা কেবল আপনি শেষ পর্যন্ত বিচার করতে পারবেন। শুভকামনা!