আমি কেন এয়ার ফ্রান্সে এই বিমানগুলি বুক করতে পারি না?

Question

আমি এয়ার ফ্রান্সের উপর একটি সিটিজি -> কেআইএক্স (প্যারিসের সিডিজি কানসাই ইন্টারন্যাশনাল) এবং কেআইএক্স -> এলএইচআর (কানসাই ইন্টারন্যাশনাল থেকে লন্ডন হিথ্রো) তে একটি বহু-শহর ভ্রমণ বুক বুক করতে চাইছি।

এয়ার ফ্রান্স এই দুটি জুটির জন্য ফ্লাইট পরিচালনা করে, এবং মনে হয় আমি কোনও ইস্যু ছাড়াই এগুলি আলাদাভাবে বুক করতে সক্ষম হব (অবশ্যই এটি খুব ব্যয়বহুল হলেও)। তবে, আমি এগুলি একসাথে বুক করতে পারি না (কোনও পরিমাণ অর্থের জন্য)। আমি যখন আইটিএ ম্যাট্রিক্সের মাধ্যমে অনুসন্ধান করি তখন এয়ার ফ্রান্সের এই সংমিশ্রণটি প্রদর্শিত হয় না (যদিও উভয় একমুখী দেখানো হয়েছে)।

আমি যখন এয়ার ফ্রান্সের ওয়েবসাইটে অনুসন্ধান করি তখন আমি কিছুটা আশা করি কারণ অনুসন্ধানের পরে প্রথম পৃষ্ঠায় এটি উভয় দিকেই অনেকগুলি ফ্লাইটের তালিকা করে। তবে আমি যখন কোন উড়ানগুলি নির্বাচন করি তা নির্বাচন করার পরে এটি আমাকে একটি অদ্ভুত ত্রুটি বার্তা দেয় "এখানে কোনও ফ্লাইট নেই Please দয়া করে আপনার ভ্রমণের তারিখগুলি পরিবর্তন করুন।" (যদিও এটি কেবল উপলভ্য বিমানগুলি দেখায়!)।

এই স্ক্রিনটিম অংশীদারের মাধ্যমে সম্ভবত এই সংমিশ্রণটি বুক করার কোনও আশা আছে, বা এয়ার ফ্রান্স কি কেবল এই ধরণের উড়ানের সংমিশ্রণটি অস্বীকার করে?

যাইহোক, সিডিজি -> কেআইএক্স এবং এনআরটি -> সিডিজির সংমিশ্রণটি সহজেই বুকিংযোগ্য বলে মনে হয়।

Comments

সম্ভব হয় যে সেসব অধিকারের সাথে তারা যে অধিকারগুলি নিয়েছে বা আলোচনা করেছে না (এবং এর জন্য অর্থ প্রদান করছে) সেই অধিকারের কারণে তাদের এটিকে অফার করার অনুমতি নেই। বায়ু অধিকারের স্বাধীনতা সম্পর্কে পড়ুন ।

— আগুনজু

সম্ভাব্য সদৃশ travel.stackexchange.com/questions/66859/...

— JonathanReez

এই সমস্ত KIX-LHR ভ্রমণপথের যেকোনো উপায়ে সিডিজিতে স্থানান্তর রয়েছে।

— মাইকেল হ্যাম্পটন

এটি সাহায্য করে কিনা আমি জানি না, তবে কখনও কখনও (সর্বদা নয়) আপনি যখন তাদের ফোন করেন তারা এই জাতীয় জিনিসগুলি করতে পারেন যা ওয়েব সাইটটি করবে না।

— ফ্যাটি

@ আগানজু যদি সেগুলি আলাদা করে বুক করা যায়, তবে এটি সমস্যা নয়। এছাড়াও, KIX-LHR সত্যই KIX-CDG-LHR, সুতরাং বায়ু অধিকার সেখানে যাইহোক সত্যিই একটি সমস্যা নয়।

— রিরেব

Answer 1

ফ্লাইটগুলির সংমিশ্রণ বুক করতে সক্ষম হতে, বিমান সংস্থাটিকে একটি ভাড়া প্রকাশ করতে হবে যা এই সংমিশ্রণের অনুমতি দেয়। যদি এটি না ঘটে থাকে, তবে আপনি যেমন খেয়াল করেছেন ঠিক তেমন ঘটনাও হতে পারে যে আপনি ওয়ান-ওয়ে হিসাবে পৃথকভাবে দুটি ফ্লাইট বুক করতে পারবেন, তবে খোলা চোয়াল বা ফিরে হিসাবে একসাথে নয়। যতক্ষণ না বিমান সংস্থা সংমিশ্রনের জন্য ভাড়া যুক্ত না করে, আপনার করার মতো কিছুই নেই। তাত্ত্বিকভাবে এই ফ্লাইটগুলি একসাথে কেনা সম্ভব ছিল, যদি কোনও কোড শেয়ার অংশীদারের বৈধ রিটার্ন ভাড়া প্রকাশিত হয়।

Answer 2

@ ক্যালচাস দ্বারা এই দুর্দান্ত উত্তরটি যখন এএফ / কেএলএম-তে আলাদা একটি রুটের জন্য রয়েছে, তখনও আপনার রুটের উত্তর রয়েছে বলে মনে হয় - যে কারণেই হোক না কেন, তারা উত্স উন্মুক্ত চোয়ালগুলিকে অনুমতি দেয় না যেখানে উত্সগুলি বিভিন্ন দেশে রয়েছে।

আমি সিডিজি-কেআইএক্স থেকে প্রথম শ্রেণির বিমানের জন্য এয়ার ফ্রান্সের ভাড়ার নিয়মগুলি সন্ধান করেছি এবং সেগুলিতে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (অন্যান্য অনেক নিয়মের মধ্যে)। যদিও এই বিধিগুলি সর্বসাধারণের জন্য সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য কিনা তা আমি নিশ্চিত নই।

OPEN JAWS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO
 MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
 SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY. THE OPEN
 SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS.

Comments

এটি কি বোঝায় যে তৃতীয় বিভাগ, এলএইচআর-সিডিজি যুক্ত করে কম্বো এমন কিছু তৈরি করা যাবে যা বিক্রি হতে পারে? ওপি সর্বদা তৃতীয় বিভাগটি ব্যবহারের আগে এলএইচআরতে এক বছর বা আরও "স্টপওভার" এর ব্যবস্থা করতে পারে।

— কেট গ্রেগরি

একটি ভাল ধারণা মত শোনাচ্ছে, কিন্তু বুদ্ধিমানভাবে, এয়ার ফ্রান্স সাইট চেষ্টা করে উপর ভিত্তি করে, উত্তর না বলে মনে হচ্ছে। স্টপওভারগুলির জন্য আলাদা আলাদা নিয়ম রয়েছে, তবে কেন এটি কার্যকর হয় না তা নিশ্চিতভাবে বলতে সেগুলি পড়তে আমি যথেষ্ট দক্ষ নই।

— প্রাক্তন ব্যবহারকারী 3761894

@ কেটগ্রিগরি এএফ সম্পর্কে নিশ্চিত নয়, তবে অনেক এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে স্টপওভারগুলিতে বিধিনিষেধ রয়েছে। সর্বনিম্ন ভাড়া সাধারণত তাদের একেবারেই মঞ্জুরি দেয় না এবং অন্যান্য ছাড়ের ভাড়ার জন্য অতিরিক্ত ব্যয়ও হতে পারে। যেখানে স্টপওভারটি ঘটতে পারে তার উপরও বিধিনিষেধ থাকতে পারে।

— jcaron

এটি কীভাবে বুকিং করবেন যাতে এটি কোনও স্টপওভার নয়, এলএইচআরতে কেবল একটি বিমানের পরিবর্তন? ট্রিপ এলএইচআর-সিডিজির শেষ বিভাগের জন্য প্লেনে উঠবেন না।

— হার্পার - মনিকা

নোট করুন যে সমস্ত অভিপ্রায় এবং উদ্দেশ্যগুলির জন্য কেএলএম হ'ল এয়ার ফ্রান্স ..

Answer 3

যদিও ব্যবহারকারী 637618৮9৪ এর উত্তর দুর্ভাগ্যক্রমে সঠিক যে এএফ এই জাতীয় টিকিট জারি করবে না, এর চারপাশে একটি উপায় রয়েছে যা দুটি পৃথক ওয়ান-ওয়ে ফ্লাইট হিসাবে বুকিংয়ের চেয়ে অনেক সস্তা হওয়া উচিত: সিডিজি থেকে কেআইএক্স পর্যন্ত একটি রাউন্ড ট্রিপ বুক করুন এবং তারপরে একটি পৃথক বুক করুন নতুন সংরক্ষণে LHR এর একমুখী বিমান way

এই বিকল্পটির নেতিবাচক দিকটি হ'ল, এটি একই টিকিটে বুকিং না দিয়ে, তারা কোনও প্রযুক্তিগতভাবে দায়বদ্ধ নয় যদি কোনও বিলম্ব আপনাকে সিডিজিতে ভুল সংযোগ সৃষ্টি করে তবে সিডিজি-এলএইচআর ফ্লাইটটি যাইহোক এতটা ব্যয়বহুল নয়, তাই এটি নয় যে ঝুঁকি বড়। এছাড়াও, যদি আপনি উভয় ফ্লাইটের জন্য এয়ার ফ্রান্স বুক করেন, তারা সম্ভবত আপনাকে পুনর্নির্দিষ্ট করতে ইচ্ছুক যদি আপনার KIX-CDG বিমানের বিলম্বের কারণে আপনি সিডিজি-এলএইচআর একটিকে মিস করতে পারেন, যদিও তাদের আইনীভাবে বাধ্যবাধকতা থাকবে না d তাই করো. বিশেষত যদি আপনি ব্যাখ্যা করেছেন যে ব্যবহারকারীর 3761894 এর উত্তরে উল্লিখিত খোলা-চোয়ালের ভাড়ার বিধিগুলির কারণে আপনি কেবল একই ভ্রমণপথে এটি বুক করতে পারবেন না।

ফেব্রুয়ারী 2019 এ এলোমেলো তারিখের দিকে তাকালে, সিএমজি-এলএইচআর বিভাগটি এএমএসের স্টপ সহ 135 ডলার বা এয়ার ফ্রান্সের মাধ্যমে বুক করা হলে সরাসরি $ 170 ডলার হবে। অবশ্যই, আপনি যদি এএমএসে একটি লেওভার নিয়ে বিকল্পগুলির একটি বুক করেন তবে এএমএস-এলএইচআর বিভাগটি কেএলএম দ্বারা পরিচালিত হবে।

Answer 4

কেআইএক্স থেকে এলএইচআর (ওসাকা থেকে লন্ডন) এয়ার ফ্রান্সের বিমানটি কেবলমাত্র একটি সীমাবদ্ধ সময়সূচীতে, বা একটি কোড শেয়ারের জন্য পাওয়া যায় যেহেতু বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ারকে তাদের নিজ দেশে যেতে বা আসা দরকার। যেহেতু আপনি জাপানে স্টপ ওভার করতে চান এবং বিভিন্ন দেশ থেকে আসতে এবং আসতে চান এটিএন বা জেএল-এর মতো জাপানি ক্যারিয়ারে ফ্লাইট বুক করা আরও সহজ হবে।