বাচ্চারা কি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 5 তম চাকার পিছনে চড়তে পারে?


10

আমি 5 তম চাকা আরভিতে পরিবর্তন আনতে তদন্ত করছি - এটিই এমন ধরণের ট্র্যাভেল ট্রেলার যা আপনি কোনও পিকআপের পিছনে ফেলে রেখেছিলেন। এই ধরণের সেটআপে, ট্রাকের চালক থেকে বাসের জায়গার পিছনে টানা কোনও অ্যাক্সেস নেই।

আমার স্ত্রী এই ধারণাটি নিয়ে আছেন যে এই জাতীয় কোনও সেটআপে, সেটআপ চলমান অবস্থায় বাচ্চাদের আরভিতে থাকতে দেওয়া হয় না। আমি এ জাতীয় কোনও নিয়ম সম্পর্কে অবহিত। আমি যখন একজন আরভি বিক্রয়কর্মীকে জিজ্ঞাসা করেছি, তিনি বলেছিলেন যতক্ষণ না একটি নিরবচ্ছিন্ন যোগাযোগ ব্যবস্থা রয়েছে (যেমন ওয়াকি টকিজ - তবে সেল ফোন নয়), এটি আইনী। এটি বলেছিল, তিনি আমাকে একটি 5 তম চাকা বিক্রি করার চেষ্টা করছিলেন, তাই আমি যা বলেছিলাম তা চিমটে নুন দিয়ে নিয়েছিলাম।

এখানে তখন প্রশ্নটি রয়েছে - সাধারণভাবে বলতে গেলে, জিনিসটি চলমান অবস্থায় লোকেরা 5 তম চাকা দখল করা কি জায়েয হবে? এবং, আমার স্ত্রী বাচ্চাদের সাথে ফিরে থাকলে উত্তরটি কি আলাদা? অন্য কথায়, আমার স্ত্রীর পক্ষে কি আমার সাথে চলা ভাল, এবং বাচ্চাদের একা থাকতে হবে (তারা আসলে 10 এবং 7 এর জন্য বরং দায়বদ্ধ), নাকি অবহেলা হবে?


আপনার প্রশ্নের উত্তরের জন্য আপনার বাচ্চারা একটি পঞ্চম চাকার পিছনে চড়তে পারে। আপনার রাষ্ট্র তাকান! আমি জানি যে প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলগুলিতে আমার রাজ্যগুলির বাইক চালানো আইনসম্মত two আমাদের ৩৯ ফুটের পঞ্চম চাকা রয়েছে এবং দুটি বাচ্চা রয়েছে যা গাড়ি অসুস্থ হয়ে পড়ে। আমরা এটা করেছি! বুট করার জন্য এক পট্টি! হাঃ হাঃ হাঃ. এটি কি সবচেয়ে নিরাপদ নয় তবে এটির একটি বিকল্প।

উত্তর:


14

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনেক কিছুর মতো, এটি রাষ্ট্রের দ্বারা পৃথক হয়। বেশিরভাগ রাজ্যে, কেউ পিছনে থাকতে পারে না - একজন দায়িত্বশীল প্রাপ্তবয়স্ক নয়, বাচ্চাও নয়। উদ্বেগগুলি হ'ল কোনও সিটবেল্ট নেই, ট্রেলারটি কোনও দুর্ঘটনার সময় ফ্লিপ হতে পারে এবং ট্রেলারটিতে থাকা লোকদের পক্ষে এটি জানার কোনও উপায় নেই যে আপনি বেঁচে যাচ্ছেন বা কঠোরভাবে ভেঙে যাচ্ছেন - এমনকি শঙ্কিত শপথ বাক্যটিও নয় যখন কোনও দুর্ঘটনা শুরু হয় তখন বেশিরভাগ লোকই বলতে পরিচালনা করে। "হ্যাং হ্যাং!" বলার জন্য আপনি ওয়াকি টকিতে উঠবেন ভেবে অবাস্তব নয় যখন কেউ আপনাকে ছাড়িয়ে যায় এবং আপনাকে ব্রেকের উপর দাঁড়াতে হয়।

বলেছিল, কিছু রাজ্য এটির অনুমতি দেয়। আরভি ফোরামে আমি ক্যালিফোর্নিয়ার নিয়মের একটি উদ্ধৃতি পেয়েছি :

এখানে ক্যালিফোর্নিয়া যানবাহন কোড বিভাগ 21712 যা বলেছে তা এখানে:

(ছ) কোনও ট্রলার ট্রেনার কোচ, শিবিরের ট্রেলার বা কোনও জাহাজ বহনকারী ট্রেলার, যাতায়াত বহনকারী বা বহন করার জন্য ডিজাইন করা ট্রেলার ব্যতীত ব্যতীত অন্য কোনও গাড়ি মোটর গাড়ি চালাবেন না except জাহায টা.

.....

(i) মহকুমা (ছ) ট্রেলার কোচে প্রযোজ্য হবে না যা পঞ্চম চাকা ডিভাইসের সাথে আবদ্ধ হয় যদি ট্রেলার কোচ সুরক্ষিত গ্লিজিং উপকরণ দিয়ে সজ্জিত থাকে যেখানে গ্লাসিং উপকরণগুলি উইন্ডো বা দরজাগুলিতে ব্যবহার করা হয়, শ্রুতি বা ভিজ্যুয়াল সিগন্যালিং ডিভাইস সহ ট্রেলার কোচের ভিতরে থাকা কোনও যাত্রী মোটরযান চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে ব্যবহার করতে পারবেন এবং ট্রেলার কোচের অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী উভয় দিক থেকে খোলার জন্য কমপক্ষে একটি অবরুদ্ধ নির্ধারিত বাহিরে সক্ষম।

এই থ্রেডে প্রচুর আবেগপূর্ণ যুক্তি রয়েছে যা পিছনে থাকা কেন ভয়াবহ, পাশাপাশি লোকেরা বলে যে এটি একটি বড় বাসে চলাফেরা করার মতোই। স্থগিতাদেশের পার্থক্যের কারণে এবং 5 তম চাকা এমন পরিস্থিতিতে ফ্লপ করতে পারে যা কোনও বাসে ওঠবে না বলে আমি মনে করি না, তবে আমি কখনও চলন্ত 5 তম চাকায় ছিলাম না এবং আমি সর্বদা চলন্ত অবস্থায় ছিলাম -এক.

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.