মেক্সিকো সিটি বিমানবন্দর থেকে সহজেই এবং নিরাপদে শহরতলিতে পৌঁছাচ্ছেন


12

মেক্সিকো সিটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এমএক্স) থেকে ডাউনটাউনে যাওয়ার সহজ এবং যুক্তিসঙ্গত নিরাপদ উপায় সম্পর্কে আমি ভাবছি ।

যদি ভাল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উপলব্ধ থাকে তবে আমি সাধারণত এটি পছন্দ করি। এবং আমি যেমন লক্ষ্য করেছি যে বিমানবন্দরে একটি মেট্রো স্টেশন আছে (টার্মিনাল অ্যারিয়া), এটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট পছন্দ বলে মনে হচ্ছে। যাহোক...

প্রাসঙ্গিক অনুসন্ধানের জন্য শীর্ষে থাকা একটি নিবন্ধটি সুরক্ষার বিবেচনায় উদ্ধৃত করে মেট্রোতে মেট্রোবাস (অর্থাত্ এক ধরণের বাসের) প্রস্তাব দেয়:

মেট্রোবাসটি টার্মিনাল ওনে পুয়ের্তা 6 থেকে 7 এবং টার্মিনাল টুতে নিম্ন স্তরের পুয়ের্তা 3 এর মধ্যে আরোহণ করা যেতে পারে। আমি এই পরিষেবাটি মেট্রোর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপদ বলে বিচার করি এবং দামটিও ঠিক।

উইকিভয়েজের বিমানবন্দর থেকে কেন্দ্রের বিভাগটিও সতর্ক করেছে:

বুঝতে পারেন যে মেট্রোর নিজস্ব ঝুঁকি রয়েছে। পিক-পকেটিং এখানে একটি মাঝারি বিপদ, তাই আপনার চারপাশে সচেতন থাকুন এবং আপনার জিনিসগুলির দিকে নজর রাখুন। বিশেষত, রাশ আওয়ারের সময় মেট্রোটি গ্রহণ করবেন না যদি আপনি বিশেষত সার্ডিনের টিনের মধ্যে যে সংবেদনটি অনুভব করেন তা পছন্দ করেন না।

মেট্রো আসলেই কত খারাপ? আমি একটি লার্জিশ ব্যাকপ্যাকটি নিয়ে সকালে 6--7 টা বাজে মাঝখানে চলে যেতাম। আমি সাধারণত সহজেই বিভিন্ন পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে খাপ খাইয়ে নিতে পারি এবং আমি স্প্যানিশ ভাষায় কথা বলতে পারি।

আমি সম্ভবত বিমানবন্দরটি বাইরে বেরিয়ে এসে দেখে কেউ কি আমার জিনিস চুরি করার চেষ্টা করবে? আমি কি এটিকে নিরাপদে খেলব এবং তার পরিবর্তে মেট্রোবাস বা একটি ট্যাক্সি নেব?

সুরক্ষার পাশাপাশি মেট্রোবাস বা ট্যাক্সিকে প্রাধান্য দেওয়ার অন্যান্য কোনও ভাল কারণ আছে কি? ( মেট্রোর মানচিত্রের দিকে তাকালে আমাকে কমপক্ষে একবার লাইন পরিবর্তন করতে হবে))

অবশ্যই, প্রথম হাতের অভিজ্ঞতাগুলি বিশেষভাবে প্রশংসা করা হয়।


1
আপনি যদি ইতিমধ্যে মেক্সিকো সিটি না জানেন তবে আমি প্রথমবার বিমানবন্দর থেকে বিমানবন্দর ট্যাক্সি নেব - সেগুলি নিয়ন্ত্রিত।
হিপ্পিট্রেইল

1
আমার অভিজ্ঞতায় মেক্সিকো সিটি এমন একটি জায়গা যেখানে আপনি আত্মবিশ্বাসী বা শক্ত দেখতে চেষ্টা করতে পারেন এবং এটি আপনার সাথে জগাখিচুড়ি করতে লোকদের নিরুৎসাহিত করবে। অন্যান্য জায়গাগুলিতে এটি আরও দুর্বল মনোযোগ আকর্ষণ করবে। তবুও আমি একটি বড় পেশী আমেরিকান ছেলেকে জানতাম যিনি মেক্সিকো সিটি পাতাল পাত্রে পকেটযুক্ত বা ছিনতাইয়ের শিকার হয়েছিলেন।
হিপ্পিট্রেইল

উত্তর:


7

পাতাল রেল / মেট্রোতে যে সমস্যা হয়েছে এমন কোনও ব্যক্তির কথা জানেন না। আপনি এটি টার্মিনাল 1 থেকে ধরেন, এটি 5 পেসো। বিমানবন্দরে যারা কাজ করেন তাদের প্রায় সবাই এই বাসটিকে শহরে নিয়ে যান। বিদেশী ভ্রমণকারীরা ভুলে যান যে বিমানবন্দরে যাওয়া প্রত্যেকে লিমো নেয় না।

কিছু লোক # 4 মেট্রোবাস পছন্দ করেন কারণ এটিতে সুরক্ষা নজরদারি থাকে এবং সাধারণত বোর্ডে অফিসার থাকে, তবে এটি মেট্রোর পরে 10x বেশি ব্যয়বহুল (যদিও 30 পেসো কোনও ব্যাংক ভাঙা বৃদ্ধি নয়)। আপনি এই বাসে একটি লোকাল দেখতে না চান।

ট্যাক্সিগুলি ঠিক আছে তা নিশ্চিত করুন যে আপনি স্ট্যান্ড থেকে কোনও অফিসিয়াল পেয়েছেন এবং কোনও স্কুপার নয়। আমি ঘৃণা করি যে বিদেশী হিসাবে (এবং প্রায় বিদেশীরা বিমানবন্দর থেকে ট্যাক্সিগুলি নিয়ে যান), আপনার পক্ষে নগরীতে 200 পেসোর নীচে একটি রেট পাওয়ার জন্য চাপ দেওয়া হবে, এবং সাধারণত এখানে কিছু ধরণের কেলেঙ্কারী যুক্ত থাকে।

আপনি যেহেতু সকালের রাশ আওয়ারের সময় ভ্রমণ করছেন, আপনি হালকা প্যাক করছেন এবং ভালভাবে গবেষণা করেছেন এমন শোনার জন্য আমি সম্ভবত সাবওয়েটি নিতে দ্বিধা করব না। যদিও আপনি এখনও এটি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হন, 27 মাপের মাপের জন্য পেসো একটি উপযুক্ত ব্যয়ের মতো মনে হয়। শুভকামনা করছি!


4

বিশ্বাস করুন, ট্যাক্সি / মেট্রোবাস গ্রহণের চেয়ে আপনার মেট্রোতে নিরাপদ থাকার পক্ষে আরও ভাল প্রতিকূলতা রয়েছে এবং এটি অন্য যে কোনও বিকল্পের চেয়ে দ্রুত এবং সস্তা হবে। @ হিপ্পিট্রাইলের পরামর্শ অনুসারে নিয়ন্ত্রিত ট্যাক্সিগুলির মধ্যে একটি নিয়ে আপনি আশেপাশে যেতে পারেন, তবে মেক্সিকো সিটিতে আপনি কোনও পর্যায়ে মেট্রো তোলা উচিত, সুতরাং দুটি বিকল্প আছে: এখনই নিন বা পরে নিন, তবে আপনার মনে হয় কিনা অনিরাপদ এটি অন্য বিষয়। মেট্রোতে চুরির ঘটনাটি আসলে যে কোনও বড় শহরের মতোই এবং পিক পকেটিং আসলে প্যারিসের মতো ইউরোপের কিছু অংশের তুলনায় কম, মেক্সিকো শহরের জন্য উইকিপিডিয়া নিবন্ধ এমনকি একটি অ-রেফারেন্সড অনুচ্ছেদে তালিকাভুক্ত করে যা জানিয়েছে যে মেক্সিকো সিটি আসলে নিরাপদ যে ওয়াশিংটন ডিসি এবং মস্কো। উপরের মন্তব্যে কিছু পরিসংখ্যান যুক্ত করতে, পরিবহন ব্যবস্থাতে প্রতি চুরির সংখ্যা সম্পর্কে 2010-2011 থেকে এখানে একটি স্প্যানিশ (স্প্যানিশ ভাষায়) দেওয়া হয়েছে:

মেক্সিকো সিটিতে পরিবহন ব্যবস্থার জন্য চার্ট

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মেট্রোটি আসলে সর্বনিম্ন এবং এমনকি যখন যানবাহনের চুরি ( অ্যাসাল্টো একটি যানবাহন ) চূড়ান্ত উচ্চতর হয়, তখনও নিবন্ধটি প্রতি 300,000 যান চলাচল করে বলে উল্লেখ করে। মেট্রোর ক্ষেত্রে, একই নিবন্ধে বলা হয়েছে যে " মেটেমিটিক্যামেন্টে, লা প্রোবিলিডিড ডি সের এসাল্টাডো এন এল মেট্রো ক্যাডা দাস এএস 1 এন 15 মিলিয়ন। ", অর্থাত, মেট্রোতে জড়িয়ে পড়ার প্রতিকূলতা প্রতি 15 মিলিয়নে 1 জন। আপনার যদি মেট্রোতে কিছু ঘটে তবে এটি গুরুতরভাবে দুর্ভাগ্য হবে।

উপরের কথা বলা এবং মার্কিন ট্র্যাভেল গভর্নমেন্ট সাইটের দ্বারা প্রদত্ত সতর্কতার সাথে তুলনা করে বলা, ফ্রান্সের মতো বড় বড় মেট্রো নেটওয়ার্ক: ফ্রান্স অপরাধ ; আপনি অনুমান করতে পারেন যে মেক্সিকো সিটি বিশ্বের অন্য বড় শহরগুলির মতো যেখানে আপনার আশেপাশের দিকে তাকানো না থাকলে আপনি বিশেষভাবে জড়িয়ে পড়ার বা পিক পকেট করার কিছু অসুবিধা পেয়ে থাকেন এবং আপনি নিজেকে প্রতিটি কোণায় একটি মানচিত্রে থামতে এবং স্টারিং করতে দেখেন।

আপনি ঠিক কোথায় যাচ্ছেন তা আমি নিশ্চিত নই, যেহেতু শহরতলির মেক্সিকো সিটির মেট্রোতে প্রচুর পরিমাণে মেট্রো স্টেশন জড়িত, তবে এখানে মেক্সিকো সিটির সর্বাধিক ঘন ঘন চুরির মানচিত্র স্থান অনুসারে, একটি বৃহত্তম সংবাদপত্র জারি করেছে is দেশটি (মনে রাখবেন যে মানচিত্রটি দেখতে ভীষণ ভিড়যুক্ত, আপনি উইকিপিডিয়া অনুসারে ২১.২ মিলিয়ন লোকের শহরটির দিকে নজর দিচ্ছেন): এল ইউনিভার্সাল / গুগল ম্যাপস - ম্যাপা ডেলিকটিভো ডেল ডিএফ

আমার শেষ পরামর্শটি হ'ল মেক্সিকো সিটিও খুব ঘুরে দেখার জন্য একটি দুর্দান্ত শহর, এবং যদিও আমি মিথ্যা বলব না - আপনার মগ বা পিক পকেট হওয়ার কিছু সম্ভাবনা রয়েছে, বিশেষত আপনার খুব আনন্দদায়ক ভ্রমণের জন্য বৈষম্যগুলি অনেক বেশি, বিশেষত আপনি যদি স্প্যানিশ কথা বলতে পারেন

অন্য যে কোনও বড় শহরে আপনি যাতায়াত করবেন সেভাবে সাবধানতা অবলম্বন করুন: সত্যিকারের জনাকীর্ণ মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে সাবধান থাকুন (আপনি যদি তাড়াহুড়ো করে না কেবল পরবর্তী ওয়াগনের জন্য অপেক্ষা করেন), আইপড / ক্যামেরা / সেলফোন লুকিয়ে রাখুন, আপনার পাসপোর্টের অনুলিপি / আপনার দেহের সাথে সংযুক্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দস্তাবেজগুলি এবং মেক্সিকোতে আপনার একটি দুর্দান্ত সময় কাটাতে হবে।

আশা করি উপরেরটি সাহায্য করবে।


2
আমি এখনও নতুন আগতদের সুপারিশ করব না যারা ডিএফ মেট্রোতে আগে কখনও আসেননি তাদের সমস্ত লাগেজ এবং বিমানের পরে ঘুমের অভাবের সাথে সরাসরি ঝাঁপিয়ে পড়ার আগে। যদিও এটি আমিই করি (-; আপনার কাছে প্রচুর পরিমাণে লাগেজ না থাকলে মেট্রোটিতে আরাম করার যথেষ্ট সময় রয়েছে's আমি বিমানবন্দরের জন্য মেট্রো ব্যবহার করে লোকাল কখনও দেখি না Though যদিও আমি কখনও পিকপকেটেড ছিলাম না Though মেট্রো আমি বন্ধুদের গোষ্ঠীর সাথে চলেছি যখন এক বা তাদের আরও ছিল, বা ব্যাগ বা পকেট slashed ছিল, এবং আমি somebodies আঙ্গুলের একবার আমার পকেটে পেতে চেষ্টা ধরা।
hippietrail

@ হিপ্পিট্রাইল আমি তাদের সমস্ত লাগেজ নেওয়ার বিষয়ে আপনার মতামতটি বুঝতে পেরেছি, তবুও তিনি বলেছেন যে তিনি কেবলমাত্র একটি বড় ব্যাকপ্যাক নিয়ে ভ্রমণ করছেন যা তিনি মেট্রোতে মোটামুটি সহজ উপায়ে রাখতে পারেন। এছাড়াও উপরের প্রশ্নের কোথাও কোথাও আমি ঘুমের অভাব দেখতে পাচ্ছি না এবং সামগ্রিকভাবে তিনি জিজ্ঞাসা করছেন মেট্রো আসলে কী খারাপ? আমি কেবল এটির জন্য পরিসংখ্যান এবং সামগ্রিক পরামর্শ সরবরাহ করেছি। এছাড়াও শহরের প্রাক্তন স্থানীয় হিসাবে - আমি দেখেছি লোকেরা প্রচুর বিদেশী এবং স্থানীয় লাগেজ সহ মেট্রো নিয়ে চলেছে।
ওসভালদো মার্কাডো

মনে রাখবেন যে স্ট্যাক এক্সচেঞ্জটি মূলত এক-এক-এক জবাবের জন্য নয় বরং উত্তরের ভাণ্ডার হতে হবে যা অনেক লোকের পক্ষে সহায়ক হবে, যাদের বেশিরভাগই অনুসন্ধান ইঞ্জিনের মাধ্যমে সাইটে উপস্থিত হবে। সুতরাং এই নির্দিষ্ট ওপিতে কেবল একটি ব্যাকপ্যাক থাকতে পারে, যারা পরামর্শের সন্ধানের সময় এই বিষয়টিকে সন্ধান করে এমন কেউই একই পরিস্থিতিতে থাকবে না। আমাদের ধরে নেওয়া উচিত নয় যে সমস্ত পাঠকের কাছে অল্প পরিমাণে লাগেজ বা সংক্ষিপ্ত ফ্লাইট থাকবে। আমাদের ধারণা করা উচিত যে বিভিন্ন বিবিধ মানুষ এখানে কীভাবে মেক্সিকো সিটি আইপোর্ট থেকে শহরতলিতে যেতে হবে তা জানতে চাইছেন।
হিপ্পিট্রেইল

পরিসংখ্যান উপায় দ্বারা দুর্দান্ত ছিল! আমি কেবল হ্রাস পেয়েছি কারণ আমি উদ্বিগ্ন নিষ্পাপ লোকেরা এই পরামর্শ নিতে পারে এবং সমস্যায় পড়তে পারে। ব্যক্তিগতভাবে আমি ধরে নিয়েছিলাম যে মস্কো এবং ডিসি ডিএফ এর চেয়েও বেশি জঘন্য হবে। আমি স্পষ্টভাবে ফ্রান্স, জার্মানি, তুরস্ক, জাপান, কোরিয়া, সিডনির মতো জায়গায় বিমানবন্দর থেকে / মেট্রোয় আরও বেশি লোককে দেখতে পাচ্ছি।
হিপ্পিট্রেইল
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.