ভাড়া গাড়িতে কাঁচা রাস্তা থাকা অঞ্চলগুলিতে আমি কীভাবে যেতে পারি?


19

দক্ষিণ-পশ্চিমা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, অনেক আকর্ষণীয় স্পটগুলি কেবল রাস্তা বন্ধ পথ দিয়েই পৌঁছতে পারে।

ভাড়া গাড়ি চুক্তিতে সর্বদা মনে হয় এমন একটি ধারা রয়েছে যা এই জাতীয় রাস্তায় গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করে (এমনকি কোনও এসইভি ভাড়া দেওয়ার সময়ও)।

আমি কীভাবে এই অঞ্চলগুলি দেখতে পারি?

আমি যদি এই ধারাটি উপেক্ষা করে এই ধরণের ট্রেলে চালিত করি তবে আমি কী ঝুঁকি নেব?


1
ট্র্যাভেল.এসই তে আপনাকে স্বাগতম। ঠিক যেমন একটি সুস্পষ্ট চিন্তাভাবনা। Vehicle যানবাহনের সমস্ত ক্ষতির জন্য আপনি দায়বদ্ধ থাকবেন।
কার্লসন

2
আপনি কি আসলে এ জাতীয় ধারা দেখেছেন? আমি কয়েক বছর ধরে একটি অপ্রকাশিত রাস্তায় থাকি (এটি পরে তৈরি করা হয়েছে) এবং আমার মেরামত করার সময় গাড়ি ভাড়া নিয়েছিলাম। এরকম ধারাটি আমি কখনও দেখিনি
কেট গ্রেগরি


1
"অপরিশোধিত" রাস্তা, ওরফে নুড়িপাথর রাস্তা এবং "অপ্রত্যাশিত" রাস্তাগুলির মধ্যে পার্থক্য করার জন্য এটি আরও কার্যকর হতে পারে, যা অনেক দূরের। আমি অপ্রত্যাশিত বা "অপরিশোধিত" রাস্তায় ভাড়া চালাতে সক্ষম হবেন আশা করি না। আমি এবং আমার প্রতিবেশীরা কয়েক দশক ধরে যে গ্রেড এবং রক্ষণাবেক্ষণের রাস্তায় চলতে পেরেছি তা আশা করব।
কেট গ্রেগরি

2
এসইউভিগুলি রাস্তা সক্ষম যানবাহনের বাইরে নেই। যদিও তারা মুস্তং বা সিভিক না বলে তাদের বৃহত্তর স্থল ছাড়পত্রের কারণে আরও ভাল করবে, তারা রোডারের বাইরে নেই। এটি সাধারণত সামরিক যানবাহনের বেসামরিক সংস্করণগুলির জন্যও যায়। এবং লক্ষ্য করুন যে অফ রোড এবং অপরিশোধিত রাস্তার মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। আমি কয়েক বছর ধরে কাঁচা রাস্তায় বেঁচে আছি, আপনি যদি গর্তের বিষয়ে কিছুটা সতর্ক হন তবে একটি নিয়মিত গাড়ি তাদের চালাতে পারে :) অবশ্যই এমন কিছু আইনজীবি যিনি বড় শহরটি কখনও ছেড়ে যাননি এটি হয়ত জানেন না।
জেভেন্টিং

উত্তর:


17

বিনা অনুমতিতে এটি করা: আপনি একটি নতুন গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে।

অনুমতি পাচ্ছি : জিজ্ঞাসা করুন !!!

এমন একজন ব্যক্তির সন্ধান করুন যার কাছে আপনার অনুরোধ অনুমোদনের এবং আপনার কী করার চেষ্টা করছেন এবং কেন তা ব্যাখ্যা করার ক্ষমতা রয়েছে। এটি আসলে আমাদের পক্ষে কাজ করেছিল।

আপনার অনুরোধ অনুমোদিত করতে সক্ষম এমন কাউকে খুঁজে পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ। সহানুভূতিশীল তবে কর্তৃত্বের অভাব রয়েছে এমন কারও সাথে আচরণ করা আপনাকে কোথাও পাবেন না।

নীচে বাস্তব জীবনের উদাহরণ।


আমরা কয়েক বছর আগে অস্ট্রেলিয়ায় একটি গাড়ি ভাড়া নিয়েছি - সমস্ত ভাড়া সংস্থাগুলির তাদের চুক্তিতে একই রকম "নো অফ রোড" ধারা রয়েছে। এগুলি সাধারণত যথেষ্ট নির্দিষ্ট ছিল যে আপনি সম্ভবত একটি অস্ট্রেলিয়ান "আউটব্যাক" রাস্তা চালনা করতে পারেন তবে পিকনিক অঞ্চল, বাঁধ, লুকআউট ইত্যাদিতে "অবিকৃত রাস্তা" ট্রেলগুলি নেবেন না probably

আমাদের সাথে আমাদের দুটি প্রাপ্তবয়স্ক বাচ্চা ছিল - আমরা তাদের "বাস্তব" আউটব্যাকের একটি ছোট ঝলকের সাথে পরিচয় করিয়ে দিতে চেয়েছিলাম। আমরা অস্ট্রেলিয়ায় বিশ্বখ্যাত "গ্লেঞ্জারি হিল্টন" (হ্যাঁ, ডান !!!) ভ্রমণ এবং সেখানে থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছি - প্রায় 50 কিলোমিটার রাস্তা যা আপনি সাধারণত বজ্রপাতের নিকটবর্তী রাস্তাগুলি কল করবেন না।

কিছু চুক্তি "লিখিত অনুমোদন ছাড়াই" বলেছিল।
প্রচেষ্টাটি বিনষ্ট মনে হয়েছিল। আমরা যে কাউন্টারে কথা বলেছি তাদের মধ্যে এমন কোনও প্রত্যাশা ছিল না যে এই জাতীয় অনুমোদন আসলেই পাওয়া যায়। বা তাদের তত্ত্বাবধায়কও করেনি।

আমাদের যে গাড়িটি সবচেয়ে বেশি চেয়েছিল সেই গাড়িটি চিহ্নিত করে আমি কোম্পানির উচ্চ পরিচালনার জন্য একটি ইন্টারনেট শিকার করেছি এবং একটি স্টেট ম্যানেজারের একটি ফোন নম্বর পেয়েছি। তাৎক্ষনিক সফলতা. আমরা কী করতে চাই তার সম্পূর্ণ বোধগম্য। তাদের নীতিটি কেন ছিল - এবং একটি নোট যে পিকনিক সাইটগুলি ইত্যাদির রাস্তাগুলি ভাল ছিল - এর একটি দুর্দান্ত বিবরণ - তারা যা চেয়েছিল তা হ'ল একটি রাস্তা যার একটি আনুষ্ঠানিক বিবরণ ছিল যাতে ব্রেকডাউন ওয়াগন জানতে পারে যে আপনি কোথায় পাবেন :-)।

তাঁর কেবল একটি প্রশ্ন ছিল - "আপনি আমার নম্বরটি কীভাবে পেয়েছেন" :-)।

এখানে সম্পূর্ণ অ্যালবাম - রোল মোডে থাকতে, স্ক্রোল ক্লিক করবেন না

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

গ্লেনগারি হিলটন - - উইকিম্যাপিয়া পর্যন্ত আপনি দেখতে আপনি কোথায় আছেন তা জুম আউট: -} । হ্যাঁ. সেখানে গাড়ি চালাতে কোনও সমস্যা নেই। "সবুজ" পারিপার্শ্বিকতা দ্বারা বিভ্রান্ত করবেন না :-)।


আপনি বেশ ভাল জানেন সর্বদা আপনি সফল হতে চলেছেন একবার "আপনি আমার নম্বরটি কীভাবে পেয়েছেন?" - এটি আমার কথোপকথনের সবচেয়ে প্রিয় মার্কার যা সঠিকভাবে পরিচালনা করতে পারে, খুব ভালভাবে যেতে পারে
কেট গ্রেগরি

1
অবশ্যই "অফ রোড" এবং "অপরিশোধিত রাস্তা" এর মধ্যে পার্থক্য আছে :) :) আমি কখনও অপ্রয়োজনীয় রাস্তাগুলিতে কোনও ধারা অবলম্বন করতে দেখিনি। অফ রাস্তা ব্যবহার সাধারণত প্রকৃতপক্ষে সীমাবদ্ধ থাকে যদি না গাড়ি বিশেষভাবে এর জন্য নকশাকৃত হয় (যা এসইউভিগুলি, তাদের উপস্থিতি সত্ত্বেও তা নয়)।
জেভেন্টিং

ওয়েল, আপার ম্যানেজমেন্টকে কল করা স্কেল হবে না এবং একজন অ-নেটিভ স্পিকার হিসাবে আমি নিশ্চিত নই যে আমার ইংরেজি দক্ষতা এ জাতীয় কাজটি করেছে (আমি ইংরেজীভাষী সহকর্মীদের সাথে অনেক কথা বলছি, তবে এটি অন্যরকম কিছু) ...)। তবে গল্প এবং ছবিগুলির জন্য ধন্যবাদ!
oefe

7

আমি যদি এই ধারাটি উপেক্ষা করে এই ধরণের ট্রেলে চালিত করি তবে আমি কী ঝুঁকি নেব?

দীর্ঘ গল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ আপনি গাড়ীতে থাকা যে কোনও কভারেজ হ্রাস করার ঝুঁকিপূর্ণ, যা ঘটতে পারে এমন কোনও এবং সমস্ত ক্ষতির জন্য আপনাকে দায়বদ্ধ করে তুলবে। এছাড়াও বেশিরভাগ আধুনিক এসইউভিগুলি রাস্তা বন্ধ করে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি এবং কেউ কেউ 4x4 সক্ষমতাও সরবরাহ করে না, তাই এটি খুব সম্ভব যে আপনি যেখানে যাচ্ছেন সেখানে পৌঁছাতে সক্ষম নাও হতে পারেন।

আপনি কিভাবে সেখানে পাবেন?

গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের জন্য এই জাতীয় 4x4 এবং এটিভি ট্যুর রয়েছে । সুতরাং যদি আপনার উইলের ট্যুর দেখার মতো কিছু থাকে এবং যদি না হয় তবে আপনার অনুরূপ যানবাহন ভাড়া দেওয়ার জায়গা রয়েছে।


অফ-রোডে বা অন-রোডে ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে কিনা তা তারা কীভাবে নির্ধারণ করবেন?
অঙ্কিত

উদাহরণস্বরূপ @gerrit জিপিএস ট্র্যাকিং
কার্লসন

1
জিপিএস ট্র্যাকিং তাদের বলবে যে আমি কোথায় ছিলাম, ক্ষতি কোথায় হয়েছিল তা নয়। এবং তারা কি সত্যিই তা করে? ভাড়াটিয়ারা কোথায় তা তাদের খোঁজখবর রাখার অনুমতি রয়েছে? গোপনীয়তার জন্য বেশ আক্রমণাত্মক বলে মনে হচ্ছে ...
26-24

@gerrit এখনও এক্ষেত্রে গোপনীয়তার বিষয়টি নিয়ে বিতর্ক চলছে তবে আইএনএল। এই ক্ষেত্রে ক্ষতি কোথায় ঘটেছে তা প্রমাণ করতে আপনার পক্ষে কঠিন সময় হবে যে এটি রাস্তা বন্ধ হয়নি এবং তারা যদি প্রমাণ করতে পারে যে আপনি গাড়িটি নিয়ে গিয়েছেন যেখানে ভাড়া চুক্তির লঙ্ঘন বলে মনে করা হচ্ছে না তবে আপনাকে কোনও ক্ষতিতে আটকে রাখতে পারে ব্যাপার কি.
কার্লসন

আমি মনে করি না যে কোনও গাড়ি ভাড়া সংস্থা তাদের গ্রাহকরা রাস্তাঘাটে গেছে কিনা তা ট্র্যাক করার জন্য তাদের গাড়িগুলি জিপিএস দিয়ে সজ্জিত করবে। গোপনীয়তা বিষয়গুলি বাদ দিয়ে (আমি মনে করি না যে তারা আমার প্রতিটি পদক্ষেপ ট্র্যাক করার অনুমতিপ্রাপ্ত) এটি কেবল চেষ্টা করার মতো নয়। মূল প্রশ্নের দিকে ফিরে যান: আপনি যদি বলতে পারেন যে প্রতিটি ক্ষতির ফলে একটি অফ-রোড ট্র্যাক হয়েছে, তবে আপনি যদি নিজের অক্ষটি ভেঙে ফেলে এবং কোনও ধরণের ময়লা রাস্তায় আটকে থাকেন - আমি মনে করি এটি অবশ্যই নির্ধারণ করার উপায় যে আপনি বন্ধ রাস্তা।
পেরেডিয়ান

6

কীভাবে আপনি এই অঞ্চলগুলি দেখতে পারেন? কেবল ডানদিকে ঘুরুন। বেশ কয়েকটি কাঁচা রাস্তা রয়েছে যা পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত আছে - কেবল সেগুলি দেখুন।

আমি ব্যক্তিগতভাবে ডেথ ভ্যালি, ক্যাপিটল রিফ ন্যাশনাল পার্ক এবং মনুমেন্ট ভ্যালির কয়েকটি অপরিবর্তিত রাস্তায় এসেছি। সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন: কখনও কখনও রাস্তাগুলি সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য হয়, এমনকি যদি সেগুলি অপ্রচলিত হয়। আস্তে আস্তে গাড়ি চালান, গর্তের জন্য নজর রাখুন এবং আপনি যদি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না: ফিরে যান!

তবে: যদি আপনার চুক্তিটি বলে যে আপনাকে এই ধরণের রাস্তায় গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই এবং আপনি আটকা পড়েছেন বা অন্য কোনও ধরণের দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে আমি মনে করি এটি বেশ ব্যয়বহুল হয়ে যাবে। তবে তারা যেমন বলে: ঝুঁকি নেই, মজা নেই! :)


2
কোন ঝুঁকি, মজা করার জন্য +1। যতক্ষণ আপনি কিছু না ভাঙ্গেন ততক্ষণ আপনি ভাল আছেন।
বার্ট

5

আমাদের বেশ কয়েক বছর ধরে এই সমস্যাটি ছিল কারণ আমাদের আত্মীয় রয়েছে যারা আলবার্তার বিভিন্ন অঞ্চলে নুড়িপাথরের রাস্তায় বাস করেন। স্থানীয় সমস্ত ভাড়া সংস্থাগুলির দিকে নজর রেখে মূলত কোম্পানির উপর নির্ভর করে ভাড়া চুক্তির দুটি ভিন্নতা রয়েছে।

সংস্থাগুলির বেশিরভাগই শর্ত দেয় যে যানবাহনটি কেবল পাকা রাস্তায় চালিত করা যায়, যার অর্থ আমরা যখনই নুড়িপাথরের রাস্তায় বসবাসকারী কোনও আত্মীয়কে দেখি তখন আমরা ভাড়া চুক্তি লঙ্ঘন করব। অন্যরা শর্ত দেয় যে যানবাহনটি কেবল নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ রাস্তায় চালিত হতে পারে, যা আলবার্তার ক্ষেত্রে নুড়ি রাস্তার অন্তর্ভুক্ত includes বিভিন্ন ভাড়া সংস্থাগুলির সাথে কথা বলে আমাদের একজন বলেছিলেন যে তারা যদি ভাড়াগুলিকে পাকা রাস্তায় সীমাবদ্ধ করে রাখে তবে কেবলমাত্র পুরো শহরই ভাড়া গাড়ি দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য হবে।

আপডেট: যেহেতু আমি এর জন্য আমার আসল উত্তরটি লিখেছি আমরা এখন একটি স্থানীয় আলবার্তার ভাড়া সংস্থার সন্ধান পেয়েছি যারা তাদের কিছু গাড়ি স্পষ্টভাবে লুথফুলের মাধ্যমে কাঙ্ক্ষিত রাস্তায় চালিত করার অনুমতি দেয়, তবে কেবল এসইউভি ক্লাসের লোকেরা। আমরা যথাযথভাবে তাদের জুড়ে এসেছি কারণ তারা এখন এডমন্টন বিমানবন্দরে ফক্স কার ভাড়া ফ্র্যাঞ্চাইজি এবং আমি তাদের সাথে নিশ্চিত হয়ে সরাসরি কথা বললাম। আমার বেসিক পরামর্শটি যদিও একই রয়ে গেছে, বড় ভাড়াগুলি সংস্থাগুলি সাধারণত পাকা রাস্তাগুলির ব্যবহারকে সীমাবদ্ধ রাখবে, তবে মূল বিষয়টি হ'ল স্থানীয় ভাড়া অফিসগুলির সাথে কথা বলা কারণ তারা কোথায় চলেছে তার উপর ভিত্তি করে তারা বিভিন্ন নীতিমালা ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে।


1

নন-এসফল্ট রোডগুলিতে গাড়ি চালানোর জন্য 300 ইউরো জরিমানা করা হয়েছে। ২০১৪ সালের মে মাসে, আমরা এস্তোনিয়ার ট্যালিনের ফাস্টেন্ট থেকে রেডিসন হোটেলের মাধ্যমে একটি গাড়ি ভাড়া নিয়েছিলাম। যেহেতু আমরা প্রচুর গাড়ি চালাচ্ছিলাম, পরিচারকটি বললেন যে ডাম্পের রাস্তা বন্ধ না করার বিষয়ে নিশ্চিত হন। আমরা এক ভাল জাতীয় পার্ক বালুকামাল দিয়ে গাড়ি চালিয়েছি। ফাস্টফ্রেন্ট আমাদের থেকে ড্যামাল রাস্তা চালিয়ে যাওয়ার জন্য 300 ইউরো চার্জ করে। চুক্তির পিছনে 33-এর কন্ডিশনের একটি ভাল লুকানো লাইন বলছে "লেস কেবলমাত্র ডাম্বিক রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারে।"


9
তারা কীভাবে মারা যায়?
oefe
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.