ভাড়া দেওয়ার সংস্থাগুলি যখন জ্বালানী আসে তখন সাধারণত 3 টি বিকল্প থাকে। কিছু সংস্থা কেবল একটি, কিছু দুটি, কিছু তিনটি সরবরাহ করবে three
আপনি যখন ভাড়া নিয়েছিলেন তখন একই স্তরে ফিরে আসুন।
সাধারণত এটি আপনাকে পিকআপে "পূর্ণ" ট্যাঙ্ক পাওয়ার সাথে জড়িত থাকে এবং আপনাকে একটি পুরো ট্যাঙ্ক সহ গাড়িটি ফিরিয়ে দিতে হয়, তবে কখনও কখনও (বিশেষত ছোট অবস্থানগুলিতে) আপনি আসলে একটি জ্বালানী পূর্ণ ট্যাঙ্কের চেয়ে কম যানবাহন পেতে পারেন in ক্ষেত্রে ভাড়া চুক্তিতে এটি লক্ষ করা উচিত এবং আপনি এটি একই স্তরে প্রত্যাশা করবেন। সাধারণত এটি কোনও ট্যাঙ্কের 8 তম বা 12 তম সময়ে সম্পন্ন হবে, জ্বালানী পরিমাপের চিহ্নের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, যানবাহনটি 8/8 (পূর্ণ), 4/8 (অর্ধ ট্যাঙ্ক) ইত্যাদি হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে, স্পষ্টতই যখন আপনি গাড়ীটি পুনরায় জ্বালানির সময় জ্বালানির জন্য রাস্তার মূল্য প্রদান করেন।
আপনি যে জ্বালানী ব্যবহার করেছিলেন তার জন্য অর্থ প্রদান করুন
এটি এত আলাদা বিকল্প নয়, আপনি যদি উপরের বিকল্পটি গ্রহণ করেন তবে গাড়িটি ভাড়া নেওয়ার চেয়ে কম জ্বালানী দিয়ে ফিরিয়ে দিলে যা ঘটে তা বেশি। এক্ষেত্রে ভাড়া সংস্থাগুলি গাড়িটি রিফিল করার সময় প্রয়োজনীয় জ্বালানির উপর ভিত্তি করে আপনাকে প্রতি লিটারের হার ধার্য করবে। এটির সাহায্যে ধরা হচ্ছে যে তাদের প্রতি লিটারের হার সাধারণত রাস্তার দামের দ্বিগুণ হয়ে যায়, তাই গাড়িটি নিজেই পুনরায় ভর্তি না করা আপনার পক্ষে উপযুক্ত you গাড়ি খালি কাছে!
কিছু সংস্থাগুলির এই বিষয়ে একটি পার্থক্য রয়েছে যেখানে তারা প্রতি লিটারের হারের চেয়ে দূরত্বের হারের চেয়ে চার্জ নেবে, বিশেষত যদি আপনি কেবলমাত্র একটি স্বল্প দূরত্ব চালিত করেন। তত্ত্ব অনুসারে, প্রতি দূরত্ব এবং প্রতি লিটারের হারগুলি প্রায় সমানভাবে কাজ করবে তবে দূরত্বটি ব্যবহার করার ফলে আপনি গাড়িটি ফেরত দেওয়ার সময় অপেক্ষা না করে অপেক্ষা করার পরিবর্তে দামটি কার্যকর করতে পারবেন বলে সুবিধা রয়েছে।
জ্বালানীর একটি ট্যাঙ্ক প্রাক-ক্রয় (ওরফে "খালি ফিরে")
আবার এটি সাধারণত আপনাকে পুরো জ্বালানী ট্যাঙ্ক দিয়ে গাড়িটি তুলতে জড়িত করে (যদিও এটি আবার কমও হতে পারে), এবং আপনি ট্যাঙ্কের নির্মাতারা সক্ষমতার উপর ভিত্তি করে ট্যাঙ্কে অন্তর্ভুক্ত জ্বালানীর প্রাক-অর্থ প্রদান করতে হবে। সাধারণত আপনি যে মূল্য প্রদান করেন তা রাস্তার দামের তুলনায় ছাড় দেওয়া হবে, যা আপনাকে প্রাক-অর্থ প্রদানের মূল প্রেরণা। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী যদি $ 1 / লিটারের জন্য বিক্রি হয় তবে প্রি-পে-এর দাম $ 0.90 / লিটার হতে পারে।
এই বিকল্পটির সাথে ধরাটি হ'ল আপনি জ্বালানীটি ব্যবহার করেন বা না করেন তা পরিশোধের জন্য। আপনি যদি অর্ধেক ট্যাঙ্ক ব্যবহারের জন্য কেবল যথেষ্ট চালনা করেন তবে আপনি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কটির জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন। এমনকি যদি আপনি একাধিক ট্যাঙ্ক ব্যবহার করতে যথেষ্ট গাড়ি চালান, তবুও আপনাকে সঠিকভাবে পরিকল্পনা করতে হবে যাতে অর্থের সর্বোত্তম মূল্য পাওয়ার জন্য আপনি গাড়িটি যতটা সম্ভব খালি (আসলে খালি না করে!) কাছে ফিরিয়ে আনতে পারেন।
অবস্থানের উপর নির্ভর করে এটিও সম্ভব যে আপনাকে উল্লিখিত মূল্যের উপরে অতিরিক্ত ট্যাক্স নেওয়া হবে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়ায় তারা এই বিকল্পটি 4 ডলার / গ্যালন হিসাবে প্রচার করতে পারে (এবং এটি তুলনা করে $ 4.40 / গ্যালন রাস্তার দামের সাথে তুলনা করে), তবে অতিরিক্ত 15% ডলার আছে যা যুক্ত হয় যে অন্য কোথাও চার্জ হয় না, তাই বলে মনে হয় যে 10% সঞ্চয় আসলে আরও বেশি ব্যয় করে!
সাধারণভাবে এই বিকল্পটি কোনও ভাল বিকল্প নয়, যদি না রাস্তার দামের তুলনায় দামটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয় (কর সহ) এবং যদি আপনি জানেন যে আপনি প্রায় খালি জায়গায় গাড়িটি ফিরিয়ে দিতে সক্ষম হবেন। কখনও কখনও ভাড়া গাড়ি সংস্থাগুলির নির্দিষ্ট হার থাকে যা দামের সাথে এটি অন্তর্ভুক্ত করে, এক্ষেত্রে এটি কখনও কখনও আসার জন্য একটি ভাল বিকল্প হতে পারে - তবে কেবল আপনি যদি গাড়িটি খালি ফেরত দেওয়ার ইচ্ছা করেন তবেই আবার।
কোনটি বেছে নেবে?
এক্ষেত্রে মনে হচ্ছে আপনাকে পছন্দ দেওয়া হচ্ছে না - তবে আপনি যদি কম দামের জন্য অন্য কোনও বিকল্পে বাস্তবে পরিবর্তন করতে পারেন কিনা তা জিজ্ঞাসা করা উপযুক্ত।
সাধারণভাবে, সর্বোত্তম বিকল্পটি প্রায়শই জ্বালানীর জন্য প্রাক-অর্থ প্রদান না করা এবং ট্যাঙ্কটি পুরোটি ফেরত দেওয়া (বা আপনি ভাড়া দেওয়ার সময় একই স্তরে ছিলেন)। ভাড়াটির কর্মীরা সম্ভবত চেষ্টা করবে এবং আপনাকে বলবে যে প্রাক-অর্থ প্রদান ভাল / সস্তার বিকল্প - তবে এটি প্রায়শই কারণ এটি আপনার কাছে বিক্রি করার জন্য কমিশন করা হয়, কারণ এটি আপনার পক্ষে আরও ভাল বিকল্প নয়! এটির একমাত্র সাধারণ ব্যতিক্রম হ'ল যদি আপনি এমন হার পেতে পারেন যেখানে বেস রেটে জ্বালানীর প্রথম ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত থাকে। এক্ষেত্রে এটি সস্তা ব্যয় করতে পারে (বিশেষত যদি আপনি একটি বড় ট্যাঙ্ক সহ একটি গাড়ী পান!) - যদিও এটি প্রায়শই ব্যয়বহুল হবে তুলনা করার মতো এটি।
আমি ব্যক্তিগতভাবে আমি বছরে প্রায় 50 বার গাড়ি ভাড়া করি এবং বিগত কয়েক বছরে ঠিক একবার জ্বালানির জন্য প্রাক-অর্থ প্রদান করেছি - এমন সময়ে যখন ভাড়াটির অবস্থানটি একই সময়ে তাদের প্রি-পেইড দামের চেয়ে 10% অফার করে যাচ্ছিল যে ( একে অপরের কয়েক দিনের মধ্যে একটি শোধনাগারের আগুন এবং পাইপ বন্ধের কারণে) জ্বালানির রাস্তার দাম প্রায় রাতারাতি প্রায় 20% বৃদ্ধি পেয়েছিল। এমনকি প্রায় 30% পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, এবং আমার সাথে খালি নীচে গজ দিয়ে গাড়িটি ফিরে আসার পরে, আমি কাজ করেছিলাম যে আমি শুল্ক / ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করার সময় পর্যন্ত সম্ভবত প্রায় 5 ডলার সাশ্রয় করেছি। দু'সপ্তাহ পরে আমি একই জায়গা থেকে ভাড়া নেওয়ার সময় পর্যন্ত তারা 20% বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তাদের দামগুলিকে ঝাঁপিয়ে দিয়েছিল, এবং এটি আর প্রাক-পরিশোধের মতো মূল্য ছিল না!