আমি (একজন মার্কিন নাগরিক) যুক্তরাজ্যে গাড়ি ভাড়া দিয়ে বলি, এবং রাস্তার ঠিক পাশ দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলাম বলে ক্রাশ করলে কী হবে? আমি কি পকেট থেকে ক্ষতি পূরণ করতে হবে? আমার কাছে টাকা না থাকলে কী হবে? আমার মার্কিন বীমা ক্যারিয়ার ক্ষতিগুলি কভার করবে?
ভাড়া ভাড়ার গাড়িতে যে কোনও ক্ষয়ক্ষতি হয় তার জন্য আপনি পুরোপুরি দায়বদ্ধ এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অন্যরা যে ক্ষতি করেন তা যদি আপনি স্থির করতে না পারেন যে তারা দোষী। আমি দেশ বা সংস্থার নির্দিষ্ট পদ্ধতি সম্পর্কে মন্তব্য করতে পারি না তবে আমি যদি বিস্তৃত ক্ষেত্রে এটি প্রয়োগ না করে তবে আমি অবাক হই।
যদি আপনার ভ্রমণের বীমা গাড়ীর ক্ষতি coversেকে দেয় তবে এটি একটি বিকল্প হতে পারে। বেশিরভাগ ভ্রমণ বীমা প্যাকেজগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এটি করে না। যা আমি কখনও দেখিনি।
সমস্ত গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলি বীমা সরবরাহ করে।
এটি সাধারণত বিভিন্ন স্তরে আসে।
বেসিক স্তরে খুব উচ্চ "অতিরিক্ত" থাকতে পারে - আমি উদ্ধৃত $ 1000 থেকে 3000 ডলার দেখেছি। এর অর্থ হ'ল আপনি "সামান্য" ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ তবে আরও বড় দুর্ঘটনার জন্য আবৃত covered
আপনি সাধারণত "বুদ্ধিমান বাড়াবাড়ি" পেতে পারেন - 500 ডলার বলুন।
এবং বেশিরভাগ একটি সম্পূর্ণ দাবিত্যাগের বিকল্প প্রস্তাব করে যেখানে আপনি ক্ষতির জন্য কোনও অর্থ প্রদান করেন না।
ফাইন প্রিন্ট পড়ুন !!!! আমি এমন সংস্থাগুলি দেখেছি যেগুলি তাদের বীমাগুলিতে যেমন পিছনের শেষ ক্ষতি বা অন্তর্বাস ক্ষতি ক্ষতি করে না - যেমন আপনি যদি কোনও কিছুতে ফিরে যান বা একটি ছোট প্রাচীর বা বড় শিলার উপরে গাড়ি চালিয়ে যান (এবং আমি আমার নিজের জীবনকালে আমার নিজের গাড়িটিকে উভয়ভাবেই ক্ষতি করতে পেরেছি ) তাহলে আপনি coveredাকা থাকবেন না।
বাড়িতে আপনার মূল বীমা সংস্থা আপনাকে গাড়ির বীমা ভাড়া দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে পারে। আপনি যদি এটি আগে থেকে ব্যবস্থা না করেন তবে ধরে নিন যে আপনি coveredাকা নেই। এটি প্রায় নিশ্চিত যে আপনি হবেন না।
বীমা না হওয়া বা খুব বেশি পরিমাণে বাড়াবাড়ি করা জুয়া।
আমি প্রায় সর্বদা সর্বাধিক কভারের জন্য অর্থ প্রদান করি এবং কোনও ভাড়া গাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি।
YMMV।
আপনি গাড়ি ভাড়া নেওয়ার সময় বীমা সরবরাহ না করে এমন কোনও সংস্থার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। তাদের পুরানো বোমাটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আকর্ষণীয় হতে পারে।
আমি যখনই কোনও গাড়ি ভাড়া নেওয়ার সময় সর্বদা বহির্মুখীভাবে ফটোগ্রাফ করি আমি নিশ্চিত হয়েছি যে ফটোগুলি সমস্ত ডেন্ট, স্ক্র্যাচ, বাধা ইত্যাদি দেখায় The সংস্থার প্রাথমিকভাবে ফিল্ড পূরণ করার জন্য একটি ফর্ম থাকবে যেখানে আপনি এবং তারা কোনও বিদ্যমান ক্ষয়ক্ষতি চিহ্নিত করেছেন তবে তারা সাধারণত আপনার তুলনায় অনেক বেশি নৈমিত্তিক are
... কারণ আমি রাস্তার ভুল পাশে গাড়ি চালাচ্ছিলাম ...
রাস্তার ভুল পাশ দিয়ে অতিক্রম করা এবং দুর্ঘটনা ঘটানো সত্যই ঝুঁকিপূর্ণ।
আমি এনজেডে - মাত্র 4 মিলিয়ন জনসংখ্যা।
আমরা বাম দিকে গাড়ি চালাই।
প্রতিবছর আমাদের গড়ে প্রায় একাধিক দুর্ঘটনা ঘটে থাকে যেখানে পর্যটকরা দুর্ঘটনাক্রমে সেন্টার লাইনটি অতিক্রম করে এবং অন্য একটি গাড়ীর সাথে মুখোমুখি হন। যদিও পরিস্থিতিগুলি পরিবর্তিত হয় এবং দুর্ঘটনা অন্যান্য কারণেও হতে পারে, এর বেশিরভাগ অংশ বাম / ডান বিভ্রান্তির কারণে বলে মনে হয়। শতাংশগুলি বিশাল নয়, তবে এটি ঘটে।
10 বছর আগে আমার স্ত্রী এবং আমি এবং এক বন্ধু 6 সপ্তাহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং ইউরোপে কাটিয়েছি, অনেক দিন দীর্ঘ পথ চালিয়েছিলাম। আমি মূলত একটি উইন্ডোতে বসে ফটো তুলি এবং আমার বন্ধু সম্ভবত 70% ড্রাইভিং করে। তিনি একজন দুর্দান্ত চালক, অত্যন্ত অভিজ্ঞ এবং জটিল পরিস্থিতিতে দক্ষ। আমাদের দেশে তিনি প্রায়শই অনেকের চেয়ে দ্রুত গাড়ি চালান তবে দুর্ঘটনা ঘটে না। তিনি পুরোপুরি বাম / ডান পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্য করতে অক্ষম ছিলেন। যদিও আমাদের কাছে খুব বেশি ঘটনা ঘটে নি এবং আমরা তাকে তাত্ক্ষণিকভাবে সংশোধন করার সময় (যেমন এটি করা যায় :-)) তাকে আকর্ষণীয় ছেদ কলগুলি করা অস্বাভাবিক কিছু নয়। বিশাল সংখ্যা নয় তবে উদ্বেগের পক্ষে যথেষ্ট। বেশিরভাগ মানুষ জীবিত অবস্থায় ফিরে আসে। যথাযথ যত্ন নিন, এগিয়ে যান। কোনও ছেদকালে বিভক্ত রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো কীভাবে পরিচালনা করবেন তার অনুভূতি পান - চাপের মধ্যে আপনি যতটা আশা করতে পারেন তার চেয়ে বেশি শক্ত।