চূড়ান্ত গন্তব্যে লাগেজ চেক করা যায় না এমন টিকিট কেনা সম্ভব?


15

আমার ভাই সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আফ্রিকা যাওয়ার একটি ফ্লাইটে তিনটি পৃথক বিমানের তিনটি বিমানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। যখন তিনি চেক ইন করলেন, এজেন্ট তাকে বলেছিল যে চূড়ান্ত বিমানের সাথে আন্তঃরেখা চুক্তি না হওয়ায় চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার সমস্ত পথ ব্যাগটি চেক করা অসম্ভব। ফলস্বরূপ, তিনি ব্যাগটি ফেরত নেওয়ার জন্য দক্ষিণ আফ্রিকা পৌঁছালে অভিবাসন / শুল্কের মধ্য দিয়ে যেতে বাধ্য হন, মোজাম্বিকের দিনের শেষ বিমানটি মিস করেছিলেন এবং জোহানেসবার্গের একটি বিমানবন্দরের হোটেলে রাত কাটিয়েছিলেন (বিমানের ব্যয়ে)।

আমার বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হয় যে তারা কোনও ভ্রমণপথের টিকিট বিক্রি করতে পারে যা ব্যাগটি চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করতে দেয় না। গেট এজেন্ট সঠিক ছিল নাকি কেবল অক্ষম? ভ্রমণপথটি একটি বড় অনলাইন ভ্রমণ ওয়েবসাইটের মাধ্যমে একক টিকিট হিসাবে বুক করা হয়েছিল। এছাড়াও, কয়েকটি ফ্লাইট কোডশেড ছিল, তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি লাগেজের জন্য কোনও পার্থক্য করে কিনা।

আপডেট: আমি জানি যে আন্তর্জাতিকভাবে ঘরোয়া সংযোগগুলিতে সাধারণত অভিবাসন / শুল্ক সাফ করা এবং লাগেজটি পুনরায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি আন্তর্জাতিক থেকে আন্তর্জাতিক সংযোগের ক্ষেত্রেও এটি একই সত্য, তবে এই উভয় ক্ষেত্রেই সমস্ত যাত্রীদের ব্যাগগুলি পুনরায় চেক করা প্রয়োজন যদিও লাগেজটি চূড়ান্ত গন্তব্যে ট্যাগ করা উচিত। আমি এমন পরিস্থিতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছি যেখানে আমি জানি যে লাগেজগুলি পুনরায় পরীক্ষা না করেই প্লেনগুলি পরিবর্তন করা সম্ভব , তবে কোনও কারণে টিকিট বা বিমান সংস্থাগুলির উপর নির্ভর করে তারা ব্যাগটি চেক করবে না।

উত্তর:


18

হ্যাঁ, আমি একাধিক সংযোগের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং অস্ট্রেলিয়ায় ফ্লাইটে অনেক সময় দেখেছি।

দৃশ্যটি ঠিক যেমনটি আপনি বর্ণনা করেছেন ঠিক তেমনই - বিমানবন্দরে যেখানে সেগুলি চেক করা যায় না, আপনাকে আপনার লাগেজগুলি তোলা দরকার এবং তারপরে আপনার যাত্রার পরবর্তী পর্বের জন্য এটি আবার পরীক্ষা করে দেখতে হবে। যতক্ষণ আপনি এটির জন্য পরিকল্পনা করছেন, এটি কেবলমাত্র একটি হালকা জ্বালাময়ী সময় অন্তরালে শেষ হয়।

আমার ধারণাটি হ'ল এটি তখন ঘটে যখন বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের সিস্টেমগুলি ভালভাবে সংহত না করা হয় তাই তারা বিমানের তথ্য দিয়ে যেতে পারে না।


1
মজাদার. এই আন্তর্জাতিক ছিল আন্তর্জাতিক সংযোগ বা আন্তর্জাতিক গার্হস্থ্য সংযোগ? আন্তর্জাতিক থেকে আন্তর্জাতিক সংযোগের জন্য (যেমন আমার ভাইয়ের ক্ষেত্রে) মনে হয়, এমন কিছু ঘটনাও ঘটতে পারে যেখানে কেবল একটি ব্যাগ পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য ভিসার দরকার পড়ে !?
user27478

সমস্ত ফর্মটি অভ্যন্তরীণ-আন্তর্জাতিক-দেশীয় ছিল
ররি আলসপ

4
আপনি কি জানতেন যে আপনি টিকিট কেনার সময় ব্যাগগুলি পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে বা আপনি যখন চেক ইন করেছিলেন কেবল তখনই তা খুঁজে পেয়েছিলেন এবং এজেন্ট ব্যাগটি চূড়ান্ত গন্তব্যে ট্যাগ করতে পারেন নি? যদি আমরা জানতাম যে তাকে ব্যাগটি পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে, তবে আমরা অবশ্যই আলাদা সময়সূচি বেছে নেব। আমার মতে, অভিবাসন / রীতিনীতি পরিষ্কার করা, ব্যাগটি পুনরায় পরীক্ষা করা এবং স্টপওভারের সময় যে সুরক্ষার ব্যবস্থা ছিল সে সময়ে আবার সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যাওয়া অসম্ভব ছিল।
ব্যবহারকারী27478

1
আমি মনে করি (ঠিক মনে রাখার চেষ্টা করে) যে আমাকে চেক করার সময় জানানো হয়েছিল যে আমি আমার ব্যাগগুলি সারা পথ ধরে চেক করতে পারি না, বুকিংয়ের সময় নয়!
ররি আলসপ

6

হ্যাঁ , এটি এমন অনেক কারণ রয়েছে যা ঘটতে পারে। যোগাযোগ না করে এমন বিমান সংস্থাগুলি সেগুলির মধ্যে একটি তবে আমি মনে করি যে সর্বাধিক সাধারণ কারণগুলি ট্রানজিট বিমানবন্দরগুলির নীতি। এই কেন লটবহর হয় প্রায় সবসময় সকল ফ্লাইট সঙ্গে তার গন্তব্যে বাঁধা এবং এখনো যাত্রী নিজে সরাতে হয়েছে। কিছু বিমানবন্দরগুলিতে লাগেজ চেক করার জন্য একটি এক্সপ্রেস উপায় আছে তবে তারা আপনাকে ইমিগ্রেশন পাস করতে বাধ্য করলে, এটি আরও বেশি সময় নিতে পারে।

আন্তর্জাতিক থেকে অভ্যন্তরীণ রূপান্তর এবং তদ্বিপরীত ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে এবং বিশেষত বিমানবন্দর নীতির সাথে সম্পর্কিত । যেহেতু এটি একটি টার্মিনাল পরিবর্তনকে বোঝায় তাই এটি লজিস্টিককে জটিল করে তুলতে পারে। বিমানবন্দরগুলি স্থানীয় এবং বৈশ্বিক আইন ও বিধিমালা সহ যে কোনও কারণেই সিদ্ধান্ত নিতে পারে যে তাদের যাত্রীদের কেবল তাদের লাগেজ সংগ্রহ করা এবং এটি আবার পরীক্ষা করা দরকার। এটি স্থানীয় লোককে প্রশ্নের মধ্যে থাকা লাগেজটি বৈধতা প্রমাণ, পরিদর্শন ও অনুমোদনের অনুমতি দেয় (বা না)।

সমস্যা হ্রাস করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল কারও সাথে যোগাযোগ করা। আপনার বিমানগুলি কোন বিমানবন্দর এবং টার্মিনালের জন্য নির্ধারিত হবে তার ভিত্তিতে বিমানটিকে নীতিটি জানতে হবে। এই তথ্যের সাহায্যে আপনি অন্য পথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন যা আমি এর আগে অনেকবার করেছি বা যা উপলব্ধ রয়েছে তার উপর নির্ভর করে দীর্ঘ ট্রানজিট সময়ের সাথে বিমানগুলি বেছে নিতে পারি। কেবলমাত্র নোট করুন যে বিভিন্ন বিধিবিধানগুলি পিছনে পিছনে প্রযোজ্য হতে পারে, তাই ভ্রমণের উভয় অংশকেই পরীক্ষা করে দেখুন


প্রশ্নে আমার আপডেট দেখুন। আমি কাস্টমস, সুরক্ষা ইত্যাদি পরিষ্কার করার জন্য যেখানে যাত্রীদের তাদের লাগেজ সংগ্রহ এবং পুনরায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন সেগুলি সম্পর্কে আমি সচেতন, তবে এই ক্ষেত্রে সমস্ত যাত্রীদের অবশ্যই চেক করা উচিত এবং যাত্রী বাধ্য হয়েও চলা লাগেজ চূড়ান্ত গন্তব্যে ট্যাগ করা আছে এগুলি কোনও পর্যায়ে নিয়ে যান। আমি জিজ্ঞাসা করছি যে এখানে কোনও মামলা রয়েছে যেখানে নির্দিষ্ট ধরণের টিকিট বা বিমান সংস্থাগুলির সংমিশ্রণটি চূড়ান্ত গন্তব্যে লাগেজটি পরীক্ষা করা অসম্ভব করে তোলে। যাত্রীর কোনও সময় তাদের লাগেজগুলি বহন করতে হবে কিনা তা জিজ্ঞাসা করার চেয়ে এটি আলাদা।
user27478

কেবল ট্যাগ না করার জন্য, বনাম যাচাই করা হয়নি, উপরের দ্বিতীয় বাক্যটি দেখুন: বিমান সংস্থা যোগাযোগ করছে না । এই ক্ষেত্রে, গেট এজেন্টের সাথে আলতোভাবে জেদ দেওয়া যদি সে ম্যানুয়ালি তথ্য প্রবেশ করতে পারে তবে এটি কখনও কখনও ক্ষেত্রে সহায়তা করতে পারে ।
Itai

5

কোন এয়ারলাইনস জড়িত তা না জেনে আমি ধরে নিয়েছি যে নুন আপনার নির্ভরযোগ্যতার সাথে উত্তর দিতে সক্ষম হয়েছে, তবে এটি খুব ভাল হতে পারে যে লাগেজটি চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব হয়নি।

এটির জন্য আর একটি সাধারণ দৃশ্যটি যদি কোনও বহু-লেগ ভ্রমণের শেষ লেগটি একটি ঘরোয়া ফ্লাইট। এই ক্ষেত্রে, গন্তব্য দেশের প্রথম বিমানবন্দরে শুল্ক সাফ করতে হবে। প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য কোনও স্থানীয় সুবিধা না থাকলে, এর অর্থ হ'ল আপনাকে অভিবাসনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, আপনার লাগেজগুলি পরিষ্কার করতে হবে, সাফ শুল্ক নিতে হবে, আপনার লাগেজটি পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে এবং আপনার শেষ ফ্লাইটে উঠার আগে সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।


1
আমি বিমান সংস্থাগুলির নাম রাখিনি কারণ আমি এই পরিস্থিতি সম্পর্কে একটি জেনেরিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে চেয়েছিলাম। আন্তর্জাতিককে ঘরোয়াভাবে সংযোগ করার সময় অভিবাসন / শুল্ক সাফ করার বিষয়ে, লাগেজটি চূড়ান্তভাবে চূড়ান্ত গন্তব্যে (লাগেজ ট্যাগটি দেখুন) সত্ত্বেও আপনাকে শারীরিকভাবে বহন করতে হতে পারে।
ব্যবহারকারী27478

3

এটি আমার সাথে ইতিমধ্যে ঘটেছে, এবং আমি মনে করি গেট এজেন্ট সবেমাত্র তার কাজ করেছে। কে আপনাকে টিকিট বিক্রি করেছে (এটি কোনও ট্র্যাভেল এজেন্সি, কোনও ওয়েবসাইট বা অন্য কিছু হতে পারে) নির্দেশিত হওয়া উচিত ছিল যে আপনাকে আপনার লাগেজগুলি বেছে নিতে হবে এবং আবার চেক ইন করতে হবে। এবং এটি করে আপনার (আপনার ভাই) এটি করার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার পরিকল্পনা করা উচিত ছিল।

সাধারণত এটি ঘরোয়া - আন্তর্জাতিক - দেশীয় ফ্লাইটে ঘটে, বিশেষত যখন শুল্ক ভ্রমণের মাঝখানে থাকে।


2

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস কারও সাথে মিলিত হয় না (এটির কোডের ফ্লাইটে এটিএ ব্যতীত), তাই অন্য কোনও ক্যারিয়ারের সাথে সংযুক্ত দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইন্সের বিমানের মাধ্যমে বা চলাচল করা অসম্ভব - অনেক কারণেই আমি উড়ে যাব না one এসডাব্লুএ উপর

আমি বিশ্বাস করি ইজিজেট এবং রায়ানায়ারের একই ধরনের বিধিনিষেধ রয়েছে।


হ্যাঁ, তবে আমি বিশ্বাস করি না যে কোনও একক টিকিট কেনা সম্ভব যা দক্ষিণ পশ্চিম এবং অন্য কোনও এয়ারলাইন্সের মধ্যে সংযোগ জড়িত would
user27478

@ ব্যবহারকারী ২74787878, আপনি সঠিক, আমি একক টিকিটের অংশটি মিস করেছি missed বাই ওয়াই সংজ্ঞা, যদি একটি এয়ারলাইন অন্যের সাথে ইন্টারলাইন না করে তবে আপনি সংযোগের টিকিট কিনতে পারবেন না।
tcrosley
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.