সম্প্রতি, আমি ফুয়েল ডাম্পিংয়ে প্রচুর ব্লগ পোস্ট, ফোরামের পোস্ট ইত্যাদি দেখেছি। আমার কাছে দেখে মনে হয়েছিল আপনি উচ্চ জ্বালানী চার্জ সহ একটি ফ্লাইট বুক করতে পারেন এবং তারপরে ফ্লাইটে অন্য কোনও সম্পর্কযুক্ত লেগ যুক্ত করতে পারেন যা উচ্চ জ্বালানী চার্জ থেকে মুক্তি পেতে আপনি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন না। তবে জ্বালানী ডাম্পিং কীভাবে কাজ করে তার কোনও ठोस ব্যাখ্যা আমি পাইনি।
5
এটি মূলত বিমান সংস্থাগুলির ভাড়া নির্মানের যেখানে তড়িৎ ব্যবস্থার সাথে তাল মিলিয়েছে সেখানে তীরের জটিলতার সাথে ভ্রমণের অদ্ভুত সংমিশ্রণগুলি নিয়ে গঠিত বলে মনে হয়; এয়ারলাইন্সের দৃষ্টিকোণ থেকে এটি একটি ত্রুটিটি তারা এটি সম্পর্কে শিখলে সমাধান করবে, সুতরাং যে কেউ এই ত্রুটিগুলি কাজে লাগাতে চায় না তারা ইন্টারনেটে ठोस উদাহরণ প্রকাশ করবে না will
—
মাইকেল বর্গওয়ার্ট
লিংক আমার মধ্যে সাম্প্রতিক প্রশ্ন এটা চমত্কারভাবে ব্যাখ্যা, আমার মতে। তবুও, আমি মনে করি ট্র্যাভেল উত্তরগুলিতে সরাসরি একটি ভাল ব্যাখ্যা পাওয়া উচিত - সুতরাং আমার উর্ধ্বতনটি কী!
—
feklee
সম্পর্কিত জ্বালানী সারচার্জ সম্পর্কে আমার প্রশ্ন ।
—
feklee
আমি খুব সহজেই যা দেখেছি তা থেকে উড়ে যাওয়া এটি ফ্লাইরটকলের উপর মোটামুটি সাধারণ বিষয়। যাইহোক, আমি যখন সেকেন্ড পাই তখন সঠিক উত্তর দেওয়ার জন্য কিছু লিঙ্ক চেষ্টা করব এবং খুঁজে পাব।
—
মার্ক মায়ো মনিকারকে সমর্থন করে
@ জওয়ান্টিং: এটি কোনও ষড়যন্ত্র তত্ত্বের সাথে সাদৃশ্য রাখে না, একটি জিনিসের জন্য ফলাফলগুলি অত্যন্ত প্রদর্শনযোগ্য। মুল বক্তব্যটি মনে হচ্ছে যে দীর্ঘতর উড়ানের জন্য জ্বালানী সারচার্জটি কিছু ক্ষেত্রে সংক্ষিপ্ততর হয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়।
—
মাইকেল বর্গওয়ার্ট