আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের জন্য বেশ কয়েকটি ভাল কারণ রয়েছে। এটি গ্রাপ হিসাবে বলা হয়েছে, কেবল বিদেশের জন্য লাইসেন্স যাতে তারা আপনার মূল লাইসেন্সের অনুমতি দেয় তা দেখতে সক্ষম হয়, এটি নিজের দেশে এটি নিজেই অবৈধ (!)। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পেতে আপনার নিজের দেশের লাইসেন্স থাকা দরকার এবং আপনি যদি অনুরোধ করেন তবে আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আইডিপি পান, তাই আপনার পদ্ধতিগত পার্থক্যের প্রশ্নটি অচল।
কারণ: প্রথম, কোন পুলিশ তা যাচাই করতে ঐ জিনিসটা আপনি তাকে দিচ্ছেন সক্ষম হয় হয় একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স, বিশেষ করে যদি এটা সিরিলিক অথবা অন্য কোনো রহস্যপূর্ণ ভাষা রয়েছে। আপনি কি জানেন যে কোনও চীনা বা ইথিওপীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স কেমন দেখাচ্ছে? আমি তা করি না এবং আমি ধরেই নিয়েছি যে বেশিরভাগ লোকই তা জানে না। "ভিয়েনা কনভেনশন" আপনাকে অনুরোধ করে যে আপনার মূল ড্রাইভিং লাইসেন্সের দরকার হওয়া উচিত, আমি কখনই এটি আমার সাথে নিই না (আইডিপি পাওয়ার জন্য আপনার কোনও বৈধ লাইসেন্সের দরকার নেই, এটি বোকামি)।
দ্বিতীয়ত, আপনার অনুমান "আমি সর্বদা ধরে নিয়েছিলাম যে আমার কাছে যদি একটি দেশ থেকে চালকের লাইসেন্স হয় তবে এটি কেবলমাত্র সেই দেশে আমি সেই লাইসেন্স নিয়ে গাড়ি চালাতে পারি কিনা সে চুক্তির উপর নির্ভর করে।" ভূল. ইইউতে একটি জ্ঞাত সমস্যা রয়েছে যে লোকেরা মদ্যপান করে বা গতি বাড়ায় এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স হারাতে থাকে তারা অন্য কোনও ইইউ দেশে এটি পুনর্নবীকরণ করলে পালিয়ে যাওয়ার আশা করে hope না, এটি এইভাবে কাজ করে না।
আরেকটি সমস্যা হ'ল বিভিন্ন দেশে বিভিন্ন বিধিবিধান রয়েছে। প্রতিক্রিয়া সময় এবং দৃষ্টিশক্তি জন্য ভারী ট্রাক বা বাস কেবলমাত্র বিশেষ লাইসেন্স এবং / অথবা চিকিত্সা পরীক্ষা দিয়ে ইইউতে স্থানান্তরিত হতে পারে। আপনার মোটরসাইকেল চালানো নিষেধ হতে পারে। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটগুলি এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য স্বল্পতম সাধারণ বিভাগগুলি ব্যবহার করছে।
যদিও আমি জানি না যে এটি ঘটেছে কিনা, এমন কিছু সম্ভাবনা রয়েছে যে কয়েকটি দেশের এত খারাপ মানের বা কোনও লাইসেন্সই নেই (ক্ষুদ্র দ্বীপপুঞ্জ দেশ?) যে এই দেশের লোকেরা কেবল আন্তর্জাতিক লাইসেন্স না পেয়ে এবং গাড়ি চালনা না করতে পারে।
জার্মানিতে গাড়িগুলির জন্য সাধারণ ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: আপনি একটি "ফার্সচুল" (একটি ড্রাইভিং স্কুল, একটি প্রত্যয়িত শিক্ষক সহ একটি বেসরকারী প্রতিষ্ঠান) যান, আপনাকে খুব কমপক্ষে ২৮ তম তাত্ত্বিক ক্লাসে যেতে হবে, ৫ টি ওভারল্যান্ড ভ্রমণ, 4 অটোবাহন যাত্রা এবং 3 রাতের যাত্রা। আপনি যদি নিজেকে প্রস্তুত বলে মনে করেন তবে আপনাকে তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিকভাবে উভয়ই পরীক্ষা করা হবে (কার্যত একটি স্বতন্ত্র স্ক্রুটিনাইজার দিয়ে যা আপনাকে প্রায়শই কুৎসিত ফাঁদ দেয়)। পরীক্ষার পরে আপনার স্ক্রুটিনাইজার আপনাকে আপনার লাইসেন্স দেয়।
এটির সাথে আপনি আপনার স্থানীয় পাবলিক কর্তৃপক্ষের কাছে যান এবং আপনার আইডিপি কোনও ঝামেলা ছাড়াই পান।