টোকিও, কিয়োটো এবং ওসাকা ঘুরে দেখার সস্তা উপায় - জেআর পাসের বিকল্প?


15

আমি এবং আমার বন্ধুরা এখন থেকে 2 সপ্তাহ জাপান যাচ্ছি। আমরা টোকিওতে 4 দিন, হাকোনে রাতারাতি, কিয়োটোতে 3 দিন (নারা সফরের সাথে) এবং ওসাকাতে 2 দিন (গ্রীষ্মকালীন সনিক !!) থাকব। সুতরাং আমার প্রশ্ন হ'ল এই জায়গাগুলি ঘুরে দেখার সবচেয়ে ব্যয় কার্যকর উপায় কী?

তাই আমি জেআর পাস সম্পর্কে পেয়েছি যা আমি কিছুটা দামি বলে মনে করি তবে মনে হচ্ছে শিনকানসেন সহ সমস্ত ট্রেন পরিষেবা ব্যবহার করতে সক্ষম হব। শঙ্কানসেনকে টোকিও থেকে কিয়োটোতে নিয়ে যাওয়া সুবিধাজনক হবে। তবে আমি মনে করি না এটি আমাকে বাসে প্রবেশের অনুমতি দেবে, এটি কি পারে? জেআর পাস ছাড়াও কি অন্য কোন বিকল্প আছে? বা শহরগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সময় কেবল বাসে চলা এবং কেবল একক ভ্রমণের টিকিট কেনা সস্তা?

উত্তর:


15

এই পৃষ্ঠাটিতে জেআর পাসটি কোন লাইনের জন্য বৈধ কিনা তা তালিকাভুক্ত করে - এতে জেআর দ্বারা চালিত বাসগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে এগুলি সবই নয়, বিশেষত শহরে নয়। আরও গুরুত্বপূর্ণ, জেআর পাস আপনি উল্লিখিত যে কোনও একটি শহরে পাতাল রেল লাইনের জন্য বৈধ নয়। টোকিওতে কমপক্ষে এটি কয়েকটি মহানগর জেআর লাইনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে ইয়ামানোতে সার্কেল লাইন।

থাম্বের নিয়মটি হ'ল: সরাসরি কিনে নেওয়া হলে আপনার দূর-দূরত্বের ট্রেনের ভাড়া কী হবে তা দেখুন এবং একটি জেআর পাস কেবল তার চেয়ে কম দামে কিনুন। স্থানীয় ব্যবহার কেবলমাত্র একটি ছোট বোনাস।

স্থানীয় পরিবহণের জন্য পর্যটকদের পক্ষে প্রচুর অর্থ সাশ্রয়ের কোনও উপায় সম্পর্কে আমি অবগত নই। সাইকেল ভাড়া নেওয়া কোনও বিকল্প হতে পারে। আপনি কেবল সুবিধার্থে একটি সুইকা কার্ড পেতে চাইতে পারেন।


ধন্যবাদ। তাত্ক্ষণিক প্রশ্ন: একটি জেআর পাস একটি সুইকা কার্ড নয়?
মেল

@ মেল: না, আপনাকে এটি আলাদাভাবে পেতে হবে।
মাইকেল বর্গওয়ার্ট

@ মিশেলবার্গওয়ার্ড আপনি কি আমাকে সেখানে লিঙ্ক করতে পারবেন যেখানে এটি বলে যে জেআর পাস ইয়ামানোতে বৃত্ত লাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে? তথ্যের জন্য ধন্যবাদ!
sguha

1
@ এসগাহা: আমি যে পৃষ্ঠাটি লিঙ্ক করেছি সেটি বলছে যে এটি "সমস্ত জেআর গ্রুপ রেলপথ [...] স্থানীয় ট্রেনগুলির" জন্য বৈধ। ইয়ামানোট স্থানীয় জেআর লাইন। আমি নিজেও এটি ইয়ামানোতে লাইনে ব্যবহার করেছি (যদিও স্বীকৃত যে এটি ২০০৪ সালে ছিল)।
মাইকেল বর্গওয়ার্ট

@ মিশেলবর্গওয়ার্ট আমি এটিকে 2013 সালের অক্টোবরে ইয়ামানোতে ব্যবহার করেছি। মোহন মত কাজ!
sguha

8

দেশব্যাপী জেআর পাস ছাড়াও, বেশ কয়েকটি অঞ্চলভিত্তিক পাস রয়েছে যা নির্দিষ্ট অঞ্চলে সীমাহীন ট্রেন ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়, উদাহরণস্বরূপ কান্টো (টোকিও) বা কানসাই (ওসাকা / কোবে / কিয়োটো)। জাপান গাইডে বিধিনিষেধ এবং দাম সহ একটি দুর্দান্ত তালিকা রয়েছে।

মাইকেল যেমন বলেছিল, পাস পাস কেনা মূল্যবান হবে কিনা তা দেখার জন্য আপনাকে এখনও গণিত করতে হবে তবে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে যা আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে আপনার কিছু অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

জাপানের অভ্যন্তরে দীর্ঘ দূরতাকে যতটা সম্ভব সস্তায় সরিয়ে নেওয়া আপনার প্রধান উদ্বেগ, তবে হাইওয়ে বাসগুলি একটি ভাল বিকল্প হতে পারে। পরীক্ষা করে দেখুন হাইওয়ে বাস পৃষ্ঠা রুট এবং অপারেটরদের জাপানের গাইড উপর।


7

জাপান রেল পাস 28.300 হয় 7 দিনের জন্য। আপনি যদি এক সপ্তাহের মধ্যে টোকিও-কানসাই ঘুরে দেখেন তবে এটি তার চেয়ে বেশি মূল্য। আপনি যদি একপথে চলে যান (বা days দিনের বেশি দূরে ভ্রমণ করবেন) এটি সম্ভবত না।

জেআর আপনাকে টোকিও থেকে হাকোন, হাকোন / টোকিও থেকে কিয়োটো, কিয়োটো থেকে নারা, নারা থেকে ওসাকা, কিয়োটো ওসাকা এবং ওসাকা টোকিও নিয়ে যাবে। কিয়োটোতে, ওসাকার মধ্যে এবং টোকিওর মধ্যে আপনাকে সম্ভবত স্থানীয় পাতাল রেল বা বাসের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (এবং যে কোনও উপায়ে সেগুলি ব্যয় করতে হবে)।


আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.