হাতে লাগেজের বড় ধাতব জিনিস objects

Question

আমি ইউরোপের অভ্যন্তরে বিমানের মাধ্যমে প্রায়শই আমার হাতের লাগেজের বড় ধাতব জিনিসটি নিয়ে ভ্রমণ করছিলাম, একটি স্ল্যাকলাইনের টুকরোটি আরও সুনির্দিষ্ট হতে হবে (প্রায় 1 কেজি, 20 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্যের)।

বিগত বছরে প্রায় 10 থেকে 15 টি ফ্লাইটের জন্য আমার কোনও অসুবিধা হয়নি যদিও এটি সর্বদা আলাদাভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। দুটি সাম্প্রতিক দুটি ফ্লাইটে আমাকে একবার বলা হয়েছিল যে আমি এটি (জার্মানি) মোটেও বহন করতে পারছি না (যদিও পুলিশ "এটিকে" শেষ বার "দিয়ে যেতে পেরে খুব ভাল লাগছিল) এবং একবার আমাকে বরং এটি মূল লাগেজ (স্পেন) এ রেখে দেওয়া উচিত কিছু বাজেটের বিমান সংস্থাগুলিতে এটির অতিরিক্ত ব্যয় হওয়ায় আমি সাধারণত তা রাখি না।

আমি ভাবছি হ্যান্ড লাগেজ (আকার, ওজন, আকৃতি) বিশেষত ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য ধাতব জিনিসগুলির বিষয়ে সঠিক বিধিবিধান রয়েছে কিনা, বা যদি সুরক্ষা কর্মী বা পুলিশকে এটিকে সম্ভাব্য অস্ত্র হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা এবং নিষেধ করা হয় তবে এটা। তাদের "বোঝাতে" আমি কী করতে পারি যে এটি বিপজ্জনক ধাতব টুকরা নয় বরং খেলাধুলার সরঞ্জাম?

Answer 1

ছুরি, বন্দুক, বিস্ফোরক বা অন্যান্য স্পষ্টতই বিপজ্জনক আইটেমগুলির মতো স্পষ্টতই বিপজ্জনক আইটেমগুলির ক্ষেত্রে যখন ক্যারি-অন বা হ্যান্ড লাগেজ সম্পর্কিত নিয়মগুলি যথেষ্ট পরিষ্কার হয়। সমস্যা হ'ল সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলি সম্ভাব্য বিপজ্জনক আইটেমগুলির একটি তালিকা তৈরি করতে পারে না কারণ প্রায় প্রতিদিন নতুন আইটেম থাকে।

এই সংশয় কাটিয়ে উঠতে সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলি বোর্ডে নিষিদ্ধ আইটেমের তালিকায় যথাসম্ভব বেশি আইটেম যুক্ত করার চেষ্টা করে এবং তারপরে অন্য আইটেমগুলি বিপজ্জনক বা না হলে চিহ্নিত করার জন্য সাধারণ নির্দেশিকা যুক্ত করার চেষ্টা করে। এইভাবে বিষয়গুলি সুরক্ষা কর্মীদের ব্যাখ্যার উপর নির্ভর করে।

এর একটি ভাল উদাহরণ তৈরি করতে, ইইউতে কেবিন লাগেজগুলির নিষিদ্ধ আইটেমগুলির এই তালিকাটি দেখুন :

গ। একটি তীক্ষ্ণ বিন্দু বা তীক্ষ্ণ প্রান্তযুক্ত বস্তু ( একটি ধারালো পয়েন্ট বা তীক্ষ্ণ প্রান্তযুক্ত বস্তু গুরুতর আঘাতের কারণ হতে সক্ষম)
d। কর্মীদের সরঞ্জাম (সরঞ্জামগুলি গুরুতর আঘাতের কারণে বা বিমানের সুরক্ষার জন্য হুমকির জন্য ব্যবহৃত হতে সক্ষম)

আপনি যদি উপরের প্রতিটি পয়েন্টের অন্তর্ভুক্ত আইটেমগুলির তালিকাটি পরীক্ষা করেন, তবে আপনি সেখানে তালিকাভুক্ত স্ল্যাকলাইন সেটটি পাবেন না, তবে উপরের সংজ্ঞা অনুসারে কিছু সুরক্ষা কর্মী স্ল্যাকলাইন সেটটিকে বিপজ্জনক আইটেম হিসাবে বিবেচনা করার জন্য এই সংজ্ঞাগুলি ব্যাখ্যা করতে পারেন কারণ এর তীক্ষ্ণ প্রান্ত রয়েছে এবং এটি একটি কাজের লোক যা সরঞ্জাম আঘাতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। অন্য কেউ কেউ হয়তো সেভাবে দেখেনি।

নীচের লাইন, উভয় সুরক্ষা কর্মী (যিনি এটি অনুমতি দেন এবং যিনি না তিনি) উভয়ই সঠিক, কারণ বিষয়গুলি ব্যক্তিগত ব্যাখ্যার জন্য রেখে গেছে। আপনি করতে পারেন সর্বোত্তম জিনিসটি তাদের কাছে বর্ণনা করা যে এটি কোনও বিপজ্জনক সরঞ্জাম নয় এবং এটি তাই এবং এর জন্য ব্যবহৃত হয়। যাকে এটি অনুমতি দেয়নি তার জন্য আমি এই সরঞ্জামটি কী তা জানতাম না আমি তাকে বাজি ধরছি, যদি তিনি জানতেন যে এটি এর জন্য কী তা অনেক সাহায্য করতে পারে।

Comments

ধন্যবাদ. আপনি ঠিক বলেছেন, এর কার্যকারিতা সম্পর্কে সচেতন নিরাপত্তাকর্মীদের সাধারণত সন্দেহ কম থাকে।

— স্টকফিশচ

Answer 2

আমি মনে করি আপনি কোথায় / কোথা থেকে উড়াচ্ছেন, কোন এয়ারলাইন্সে, এবং সাম্প্রতিকতম ভীতিটি কীভাবে হয়েছিল বা নতুন নিয়ম স্থাপন করা হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে এটি অনেকটা পরিবর্তিত হতে চলেছে।

উদাহরণস্বরূপ আমি সর্বদা ইন-লাইন স্কেটের সাথে ভ্রমণ করতাম এবং আমি সর্বদা আমার হ্যান্ড লাগেজগুলির একটি আইটেম হিসাবে এনে রাখতাম কারণ তাদের ওজনে আমার চেক লাগেজটি সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে বা অতিরিক্ত চিকিত্সার জন্য দ্বিতীয় চেক ব্যাগের প্রয়োজন হতে পারে।

কিন্তু তারপরে ১১/১১ এর পরে এবং হুল্লাবলু এবং নতুন নিয়মের পরে আমার স্কেটি হাতের লাগেজ হিসাবে নিয়ে আসতে আমাকে বাধা দেওয়া হয়েছিল।

কারন? আমার স্কেটের ধাতব ফ্রেম ছিল এবং আমি যদি সমস্ত চাকা অপসারণ করি তবে কেউ কোনও উপায়ে কল্পনা করতে পেরেছি আমি সেগুলি অস্ত্র হিসাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারি!

^{ছবিটির জন্য উইকিমিডিয়া কমন্সকে ধন্যবাদ। আমার স্কেটের মতো নয় বরং মারাত্মক}