কীভাবে আপনার সামনে থাকা যাত্রীকে বিনা নোটিশে আটকানো থেকে আটকাবেন?


15

আমি সম্পূর্ণই বুঝতে পারেন কেউ একটি দূরপাল্লার ফ্লাইটে তাঁর আসন শায়িত অবস্থায় । সংক্ষিপ্ত হ্যাপে, আমার আসনটি সংলগ্ন করতে তার "ডান" ব্যবহার করে এমন কারও প্রতি আমার সহানুভূতি নেই। এই দিনগুলিতে সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটের সিট পিচ আপনাকে ডিফল্টরূপে একটি অসাম্প্রদায়িক ব্যক্তি করে তোলে যদি আপনি পুনরায় সংযুক্তি বেছে নেন। এক কাপ কফি পান করতে না পারাতে আমার অংশ ছিল কারণ কেউ কেবল "বিশ্রাম" করতে চেয়েছিল।

আমি সাধারণত আমার পাগুলিকে যথাসম্ভব প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করি, কেবল আমার কারণটি নয়, তবে যাত্রাটি আমার জন্য যেমনটা হয় তেমন অপ্রীতিকর করার চেষ্টাও করি। আমি সচেতন যে এটি কেবল শিশুসুলভ আচরণ, তাই আমি ভাবছি যে আমাদের উভয়ের পক্ষে উড়ানটিকে আনন্দদায়ক করার জন্য আরও কার্যকর এবং আরও সভ্য প্রতিরোধ ব্যবস্থা রয়েছে কিনা তা নিয়ে আমি ভাবছি।


28
বাণিজ্যিক উত্তরটি ব্যবসায় বা প্রথম শ্রেণীর জন্য অর্থ প্রদান করা হয়।
mouviciel

5
একই সাথে আরও বেশি আসন ছড়িয়ে দেওয়া এয়ারলাইনকে সমাজবিরোধী করে তোলে। কারও পিঠে হাঁটু গেড়ে 'বিন্দু করার জন্য' আপনাকে বাচ্চা হিসাবে চিহ্নিত করে। মাউভিচিয়েল করতে +1, বা কম জনাকীর্ণ এয়ারলাইন্সে বিমানের সন্ধান, বা ... (অন্যের মন্তব্য দেখুন)।
শিকারি

27
আমি মনে করি যে লোকেরা আপনার সাথে সংলগ্ন হতে দিতে অস্বীকার করা লোকের পক্ষে অভদ্র। প্রত্যেককেই তাদের আসনের জন্য অর্থ প্রদান করা হয়েছে এবং যদি আপনার লেগ স্পেসে সত্যিই সমস্যা হয় তবে প্রিমিয়াম অর্থনীতি বা উচ্চতর শ্রেণির টিকিট কিনুন। অথবা চেক-ইন করার চেষ্টা করুন এবং বাল্কহেডগুলির নিকটে আসনগুলি পাওয়ার চেষ্টা করুন।
অঙ্কুর ব্যানার্জি

2
@ আঙ্কুরবাণার্জি এটি মানুষকে পুনরায় সংলগ্ন হতে অস্বীকার করার কথা নয়, এটি জনগণকে সচেতন করা সম্পর্কে বলা হয়েছে যে তারা বিনা নোটিশে আবদ্ধ হয়ে বাস্তবে অভদ্র হন।

4
অনেক এয়ারলাইনস এখন আপনাকে বাল্কহেড বা প্রস্থান সারি আসনের জন্য এখনই অর্থ প্রদানের অনুমতি দেয়। আমি আজকাল প্রতিটি ফ্লাইটে এটি করি do এটি বলেছিল, আমি আসনগুলিকে পুনরায় প্রবেশের অনুমতি না দেওয়ার জন্য এবং প্রত্যেককে সমান স্বাচ্ছন্দ্য দেওয়ার জন্য সত্যই।

উত্তর:


16

সুতরাং, মূলত সামাজিক সমস্যার জন্য দুটি যান্ত্রিক সমাধান রয়েছে, তবে আমি তাদের সরবরাহ করার আগে আমি স্পষ্ট করে বলতে চাই যে এগুলি নিযুক্ত করা আপনার সহযাত্রীদের দ্বারা ঝাঁকুনি হিসাবে গণ্য করার একটি সহজ উপায় , এবং যোগ্যতা ছাড়াই; আসনটি পুনরায় সাজানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং এটিকে পিছনে রাখার সময় বিবেচনাধীন হতে পারে, অন্যের দ্বারা বৈশিষ্ট্যটির ব্যবহারকে সীমাবদ্ধ রাখা যেমন দীর্ঘ ফ্লাইটে অনিচ্ছাকৃত হতে পারে । কোনও বাণিজ্যিক বিমানের কোচ ক্লাসে পাওয়া ভয়াবহ পরিস্থিতিতে তারা যে ছোট আরাম পেতে পারে তা গ্রহণ করার আগে আপনার সামনে যাত্রীটিকে আটকাতে বাধা দেওয়ার আগে আপনি কতটা গাধার উপরে থাকতে ইচ্ছুক সে সম্পর্কে দীর্ঘ এবং কঠোর চিন্তা করুন।

প্রথমত, বাণিজ্যিক সমাধান: হাঁটু ডিফেন্ডার । একটি ছোট ডিভাইস যা ট্রে টেবিলকে সমর্থন করে অস্ত্রগুলিতে ক্লিপ করে, যখন ক্লিপটি থাকে তখন আপনার সামনের সিটটি আবার খালি রাখতে অক্ষম। যদি আপনি বিবেচ্য বোধ করেন তবে এটি সীমিত রেকলিনের জন্য অনুমতি দেওয়ার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে তবে নির্মাতার দ্বারা সরবরাহ করা 'সৌজন্য কার্ড' এটির সুস্পষ্ট প্রমাণ হওয়া উচিত যে এটি স্বভাবতই একটি চমত্কার অনিদ্রিত পণ্য।

হাঁটু ডিফেন্ডার সৌজন্য কার্ড

আপনি যদি কোনও ঝাঁকুনির পাশাপাশি, একটি সস্তাস্কেটও হন তবে আপনার সামনের সিটটি বসার ব্যবস্থা থেকে বিরত রাখার জন্য আপনি জলের বোতল বা অন্য একই ধরণের আকারের দৃid় অবজেক্টটি ব্যবহার করতে চাইতে পারেন । হাঁটু ডিফেন্ডারের মতো, এটি আপনার মূল্যবান লেগরুমটি উদ্ধার করার জন্য আপনার ট্রে টেবিলটি নীচে রাখার প্রয়োজনীয়তাও রাখে এবং হাঁটু ডিফেন্ডারের বিপরীতে, ট্রে টেবিলে কিছু জায়গা নেবে যা আপনাকে বিরক্ত করতে পারে বা নাও পারে। এটি একইভাবে ব্যবহার করা অসম্পূর্ণ।

পর্যায়ক্রমে, আপনি কোনও ঝাঁকুনির তুলনায় কম হতে পারেন এবং বাল্কহেডের মুখোমুখি / প্রস্থানকারী সারি আসনটি পেতে প্রায়শই নামমাত্র প্রিমিয়াম প্রদান করুন, যেখানে কেউ আপনার সামনে সামনের দিকে না।


2
আমি ভাবতে পারি যে এটি ব্যবহারের 'বিধিগুলির' বিরুদ্ধে হতে পারে। 'বিধিগুলি' হয় এয়ারলাইনের নিয়ম, এফএএ (বা সমতুল্য) রেগস বা সংমিশ্রণ। বাণিজ্যিক এয়ারলাইনে অননুমোদিত, লাইসেন্সবিহীন, নিয়ন্ত্রিত ব্যক্তিগত সরঞ্জাম ইনস্টল করা আপনাকে দায়বদ্ধতার পুরো বিষয়টি খোলার উচিত
শিকারি

2
@ শিকারি 2 এফএএ বলেছে যে হাঁটু ডিফেন্ডার ঠিক আছে, যদিও বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা তাদের নিষেধ করেছে।
লেসারপপ_মোরফিজ ২৩ শে


2
দীর্ঘ ফ্লাইটে, হ্যাঁ, রেললাইনটি সীমাবদ্ধ করা অযৌক্তিক হবে, তবে, এটির মূল্যের জন্য, ওপির প্রশ্নটি নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করেছে এবং সংক্ষিপ্ত বিমানগুলি উল্লেখ করা হয়েছে , যেখানে সিট পিচটি সাধারণত খুব কম থাকে। দীর্ঘ পায়ে থাকা লোকদের জন্য, আপনার হাঁটুতে কাউকে সিট দেওয়া কেবল একটি ছোট্ট অসুবিধা নয়, কারণ সংক্ষিপ্তকরণের অক্ষমতা বেশিরভাগ লোকের জন্য ঘরোয়া ফ্লাইটে। অবশ্যই, দীর্ঘ দূরত্বের বিমানগুলি যেখানে প্রত্যেকের পুনরায় সংযুক্ত হওয়ার আশা করা হয় (এবং যেখানে সিট পিচটি সাধারণত উচ্চতর হয়) এটি আলাদা গল্প।
রিরাব

2
এই উত্তরটি কীভাবে চিহ্নিত হয়েছে? যদি প্রশ্নটি ছিল "আমি কীভাবে কোনও ফ্লাইটে মোট ঝাঁকুনি হতে পারি?", তবে হ্যাঁ, এই উত্তরটি সঠিক। যেমনটি দাঁড়িয়েছে, @ জাপাতোকালের উত্তরটি সঠিক।
দিয়েগো ব্যারোস

66

না , আপনার সামনে কোনও ব্যক্তিকে বসতে বাধা দেওয়ার কোনও অধিকার নেই এবং হ্যাঁ , এটি বন্ধ করার চেষ্টা করা আপনার পক্ষ থেকে শিশুসুলভ আচরণ। বিমানের প্রত্যেকেরই নিজের আসনটি পুনরায় সংযুক্ত করার অধিকার রাখে এবং ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা যদি জিজ্ঞাসা করা হয় তবে এটি প্রয়োগ করতে পারে এবং করতে পারে।

আপনি উদ্ধৃতি চিহ্ন মধ্যে "বিশ্রাম" করা, কিন্তু হয়তো তারা সত্যিই কি হেলিয়ে করা প্রয়োজন: তারা অসুস্থ হতে পারে 17 ঘণ্টার ফ্লাইট চিত্কার বেবি, যা সত্যিই আপনার দেখার বিষয় নয় হয় যে কোন সংখ্যার পাশে অতিবাহিত থেকে সংযোগ। আমি শর্ট-হপ এসএফও-পিএইচএক্স ফ্লাইটে বাচ্চার মতো ফিরে এসেছি এবং ঘুমিয়েছি ... কারণ আমি সবেমাত্র এনআরটি থেকে উড়ে এসেছি এবং চোখের পলক ঘুমাতে পারিনি।

নিজের জন্য আরও কিছুটা জায়গা তৈরি করতে আপনি যে দরকারী জিনিসটি করতে পারেন তা হ'ল নিজের আসনটি পুনরায় সাজানো।


29
যদি কেউ জিজ্ঞাসা করে যে তাদের স্নানের পরে তাদের শুকানোর জন্য তাদের বাচ্চাদের কত মিনিটের জন্য মাইক্রোওয়েভে জ্যাপ করা উচিত, তাদের এটি না করা বলার এখনও সঠিক উত্তর ...
ল্যাম্বশ্যাঙ্কি

6
নোট করুন যে খাবার দেওয়ার সময় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা সাধারণত লোকদের নিজের চেয়ারগুলি খাড়া করে রাখতে বলে, তাই খাওয়া সাধারণত কোনও সমস্যা হয় না।
ডিজেক্লেওয়ার্থ

12
আপনার মূল প্রশ্নটি যোগাযোগ সম্পর্কে কিছুই বলেনি? যদি এটি আপনার প্রকৃত উদ্বেগ হয় তবে একটি অত্যন্ত সহজ সমাধান রয়েছে: সামনের ব্যক্তিকে পুনরায় মিলনের আগে আপনাকে বলতে বলুন।
lambshaanxy

3
"বিমানের প্রত্যেকেরই নিজের আসনটি পুনরায় সংযুক্ত করার অধিকার রয়েছে" [উদ্ধৃতি আবশ্যক]

4
@ ক্রিশ্হ প্রকৃতপক্ষে, নতুন আসনগুলির অনেকগুলি আপনার নিজের লেআরুমটিকে পুনরায় সংযুক্ত করার সময় হ্রাস করে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি আসলে এগুলি পছন্দ করি, কারণ এর অর্থ হ'ল আমার সামনের ব্যক্তিটি আমার নিজস্ব নয় বরং নিজের লেগরুমটি আবদ্ধ করতে ব্যবহার করছে। আমার সামনের ব্যক্তিটি যখন ডেকে আনে তখন এই ধরণের সাধারণত আমার হাঁটুতে টান দেয় না। যাইহোক, যাইহোক, কোনও ধরণের অর্থনীতি আসন নেই (কমপক্ষে এমনটি আমি কখনও দেখিনি) যেখানে আপনি উত্তরটি যেমনটি "আপনার নিজের আসনটি পুনরায় সাজিয়ে" রেখে লেগরুম অর্জন করতে পারেন । আমি গ্রহণ করি যে এই উত্তরটি দীর্ঘ অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের দ্বারা লেখা হয়নি যারা এই অভিজ্ঞতা পেয়েছেন।
রিয়ারাব

9

লাইফহ্যাকারের কাছে আসলে কোন আসনটি অ-পুনরায় মিলিত হয় তা জানার উপায়গুলি সম্পর্কে একটি পোস্ট রয়েছে যাতে আপনি চেষ্টা করে তাদের পিছনে থাকা আসনগুলি বুক করতে পারেন

তাদের অনুরূপ একটি নিবন্ধ পানির বোতল জাতীয় কিছু দিয়ে আসনটি ব্লক করার (মধ্যকার) বিকল্পটি দেখায় ।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

( গাওকেরেসেট থেকে )

আছে উপরোক্ত হাঁটু ডিফেন্ডার , পাশাপাশি, কিন্তু এর যেখানে আপনি পেয়ে শুরু করে বিতর্কিত , এবং প্রকৃতপক্ষে উত্তর পশ্চিম, আমেরিকান, এবং কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্সের এটা নিষিদ্ধ করা হয়েছে

এটি মনে রাখতে সাহায্য করে যে কেউ অর্থনীতি শ্রেণিতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে না, স্বভাব সংক্ষিপ্ত হয় এবং উদ্দেশ্যমূলকভাবে কাউকে সেই সামান্য স্বাচ্ছন্দ্যে পৌঁছানো থেকে বিরত করে তারা বিশ্বাস করে যে তারা পুনরায় সংযুক্তি লাভের অধিকারী সেগুলি তাদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে যা আপনি উপভোগ করতে পারবেন না ...


2
@ আনকোভারি আমার অর্থ এই নয় যে এটি কম বিতর্কিত, কেবলমাত্র কিছু এয়ারলাইনস হাঁটু ডিফেন্ডারকে নিষিদ্ধ করে, তবে তারা বোতল নিষিদ্ধ করে না। মনে রাখবেন যে আমি আমার চূড়ান্ত অনুচ্ছেদে নির্দেশ করেছিলাম যে এই প্রতিক্রিয়াগুলি ব্যবহার করা ভাল ধারণা নাও হতে পারে এবং আমার প্রথম পরামর্শটি ছিল এই সমস্যা ছাড়াই আসন সন্ধান করা।
মায়োকে চিহ্নিত করুন

10
"... অর্থনীতি শ্রেণিতে কেউ স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন না": যখনই আমি ভাবতে শুরু করি অর্থনীতি শ্রেণিতে আমি অস্বস্তি বোধ করি এবং আমি কেবল এক মুহুর্তের জন্য থামি এবং মনে করি আমি জেট সেটের সদস্য হতে পেরে কত ভাগ্যবান এবং স্মরণে রেখেছি যে আমি পছন্দ করেছি আমি জানি অন্যান্য স্বল্প আয়ের উপার্জনের মতো সিগারেটের চেয়ে অর্থনীতি এয়ারলাইনের আসনে আমার সীমিত আয় ব্যয় করা। আমাদের প্রায় সাত বিলিয়ন লোকের তুলনায় আমরা বেশ ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে পড়েছি যদি আমাদের এই অভিযোগটি করতে হয় তবে।
হিপ্পিট্রেইল

8
"বিশ্বাস করেন যে তাঁরা পেতেও অধিকারপ্রাপ্ত" .. করছে এনটাইটেল। লোকেরা যারা পুনর্নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা একটি আসনের জন্য অর্থ প্রদান করেছে তারা সেই এনটাইটেলমেন্টের জন্য অর্থ প্রদান করেছে। // আরও বিতর্কিত হতে পারে - আমি যদি কেডির বিরুদ্ধে প্রচুর ওজন স্ল্যাম করি তবে আশা করি এটি ধরে রাখবে বা 'নিখুঁতভাবে ব্যর্থ হবে' (আশা করি ...)। আমি যদি এই 'হ্যাক' করতে পারি তবে আপনি কী গণনা করবেন? আর কে দায়, তাহলে?
শিকারি

3
@ শিকারি 2 আমি বলছি না যে তারা অধিকারপ্রাপ্ত নয়, আমি প্রায় এটি লিখেছিলাম যে অনেক বুকিং সাইটগুলি এখন আসনগুলির ঝাঁক ডিগ্রির সংখ্যা বর্ণনা করে, তাই হ্যাঁ, তারা এর জন্য অর্থ প্রদান করেছিল। যাইহোক, কেবল যে তারা অনুভব করে যে তাদের পুনরায় সংযুক্তি করার অধিকার রয়েছে (যা আমি বলছি না তারা বলছে না) এর অর্থ হ'ল আপনি যখন এটি একটি বোতল দিয়ে বা যে কোনও কিছু পালক নিয়ে ঝাঁকুনির ঝুঁকির সম্ভাবনা রয়েছে with
মায়োকে চিহ্নিত করুন

2
@hippietrail স্পষ্টতই। তবে এটি আপেল এবং কমলার তুলনা করে। আমি প্লেনে যাতায়াত করতে পেরে খুব কৃতজ্ঞ, এবং আমি স্বেচ্ছায় উপলব্ধ সস্তা সিটটি কিনেছি, কারণ আমি বরং আমার অর্থ অন্য জিনিসগুলিতে ব্যয় করি spend তবে আপনি যদি এলএইচআর-> এইচকেজি-> একেএল-এর পরে যাত্রীদের একটি ইকোনমি ক্লাস জরিপ করেন তবে তাদের মধ্যে খুব কম লোকই ভীষণ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন বলে আমার বক্তব্য ছিল। তবে হ্যাঁ, সান্ত্বনা আপেক্ষিক, # প্রথম বিশ্বজুড়ে সমস্যাগুলি এবং সমস্ত কিছু।
মায়োকে চিহ্নিত করুন

5

আমি সবেমাত্র " সিটব্যাকস এবং কনুই রুমের শিষ্টাচার " জুড়ে এসেছি এটি সুন্দরভাবে ওপিকে উত্তর দেয়। আমি সম্পূর্ণ ব্লগটি পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি, তবে এটিকটটি নিম্নরূপে বর্ণিত হয়েছে:

  1. তুমি ফিরে আসার আগে দেখুন
  2. আপনার যা প্রয়োজন কেবল তা ব্যবহার করুন
  3. খাবার সময়: সোজা হয়ে বসুন
  4. লাল চোখের ফ্লাইটের জন্য: "আমি বলি" সিটবেল্ট "এবং" ধূমপান ছাড়াই "লাইটের পাশে তৃতীয় আলো দিয়ে প্লেনগুলি সজ্জিত করুন:" আসনটি পিছনে ফিরে যাবে। "

ব্লগ তারপরে চালিয়ে যাচ্ছে যদি আপনি তাত্ক্ষণিক পুনরুদ্ধারের শিকার হন তবে কী করবেন:

  1. যখন আপনার সামনের ব্যক্তিটি তার আসনটি ছেড়ে চলে যায়, তখন সিটটি টিপতে টিপুন ly খুব স্পষ্ট হয়ে উঠবেন না - যদি তিনি লক্ষ্য না করেন (বা এমনকি তিনি তা না করেন) তবে আপনি ফ্লাইটের সময়কালের জন্য আপনার কিছু ব্যক্তিগত জায়গা দাবি করতে পারেন।
  2. আপনার সামনের ব্যক্তি যদি তার সিট পিছনে বিস্ফোরণ করে এবং তার সিট ধরে আপনার হাঁটুর সামনে বক করতে থাকে তবে সেই জায়গাটির কিছুটা দাবি করার জন্য আপনার অনুরূপ বডি ইংলিশ ব্যবহার করতে হবে। আমি আপনাকে "সিট-কিকার" হয়ে উঠতে উত্সাহ দিচ্ছি না, তবে কখনও কখনও আপনি মামলাটি অন্য লোকটি বুঝতে পারে terms যদি সে আপনার হাঁটুর বিরুদ্ধে চটজলদি হয়ে থাকে ...
  3. বিনীতভাবে অনুরোধ করুন যে তিনি তার আসনটি সামান্য পিছনে রাখুন।

ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি এই ব্লগটি সুন্দরভাবে ইস্যুটি উভয় দৃষ্টিকোণকে কভার করে।


1
আমি মনে করি যে কেউ যদি রিকলাইনগুলি বিপরীত ক্রমে থাকে তবে কী করবেন তার জন্য এই সংখ্যাযুক্ত পরামর্শগুলি। 0 টি বিকল্পও রয়েছে - আপনার যদি প্রয়োজন হয় তবে আরও ভাল আসন কিনুন।
ব্যবহারকারী 13

5

আমি গড়ের তুলনায় অনেক লম্বা এবং কিছু এয়ারলাইনগুলিতে এটি আমার সামনে পুনরায় সাজানো চেয়ার ছাড়া ইতোমধ্যে শক্ত। সুতরাং বেশিরভাগ ফ্লাইটে আমি আমার পাগুলিকে একটি সাধারণ অবস্থানে রাখি, যা ইতিমধ্যে আমার সামনে থাকা ব্যক্তির পক্ষে তাদের আসনটি পুনরায় সাজানো খুব কঠিন করে তোলে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি যথেষ্ট। কিন্তু সব না.

যোগাযোগ সাধারণত এ থেকে ভাল উপায় best আপনার সামনে থাকা ব্যক্তিকে ব্যাখ্যা করুন যে আপনার স্থান প্রয়োজন (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে দাঁড়িয়ে থাকা আমাকে সেই বার্তাটি জানাতে সহায়তা করেছে) এবং বিমানের কর্মীদের সাথে যদি প্রয়োজন হয় তবে। যদি অন্য কোনও চেয়ার পাওয়া যায় তবে তারা আপনাকে সাহায্য করে প্রায়শই খুশি।

দুর্ভাগ্যক্রমে এটি সর্বদা কার্যকর হয় না। আমার সামনে একজনের সাথে তাদের আসনটি পুনরায় সাজানোর জন্য জোর দিয়ে আমি 10+ ঘন্টার ফ্লাইটে ছিলাম। আমার পা সত্যিই লম্বা এবং চেয়ারটি আমার হাঁটুতে ব্যথার সাথে চাপ দিচ্ছিল। সমস্ত আসন পূর্ণ ছিল। আমি এই ব্যক্তির সাথে 5 টি ভাষায় কোনও প্রকার প্রতিক্রিয়া ছাড়াই যোগাযোগ করার চেষ্টা করেছি, যেন তারা বধির। বিমানটির কর্মীরাও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আমার পরিস্থিতি উপেক্ষা করছিলেন, যদিও তারা ব্যক্তিটির কাছ থেকে কিছু প্রতিক্রিয়া জানাতে পেরেছিলেন (তাই তারা বধির ছিল না)।

অবশেষে আমি কেবল আমার সামনে চেয়ারের উপরে আমার পা রাখলাম, উপরের দিকে ইঙ্গিত করে, এমন একটি পরিস্থিতি যা আধ ঘন্টা ধরে বেশি সময় ধরে স্থায়ী হয়েছিল, যার পরে ব্যক্তিটি একরকমভাবে হুঁশ হয়ে এসেছিল এবং চেয়ারটি সামান্য এগিয়ে নিয়ে গেছে আমাকে রাখার জন্য যথেষ্ট স্থান দিয়েছিল আমার পা একটি সাধারণ অবস্থানে।


1
@ ড্রাট, যদি তাদের না নেওয়া হয় (তবে আপনাকে সেই আসন থেকে অন্য কাউকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য তাদের দৈত্য হতে হবে), এবং আপনি (উদাহরণস্বরূপ) কোনও শিশুর সাথে যাত্রা করছেন না যে প্রস্থান সারি থেকে নিষিদ্ধ। অর্থনীতিতে সমস্যা দেখা দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট দীর্ঘকালীন ফেমুর আক্রান্ত মানুষের অনুপাত অতিরিক্ত লেগরুম সহ আসনের অনুপাতের চেয়ে বেশি বলে মনে হয়।
ক্রিস এইচ

1
@ ক্যাস্পার - জীবনে লম্বা হওয়ার সুবিধা রয়েছে, এর মধ্যে অনেকগুলি। আমি পাশাপাশি প্রায় 6 ফিট, তবে এর অসুবিধাগুলিও রয়েছে। বিমানের লেগ রুম, গাড়ির পিছনের আসন এবং যখন বাস এবং ট্রেনে ভ্রমণ করা হয়। আসনগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে কোনও ব্যক্তি স্পিন এবং NECK কে লোড থেকে মুক্তি দিতে পারে না rec আপনার আরও জায়গার প্রয়োজন হলে আরও ব্যয়বহুল টিকিট কিনুন। আমার পাশের একবারে একটি বিশাল বিশাল ওবিএসই লোক ছিল এবং সে কীভাবে আমার এবং আমার জায়গাতে প্রবহমান ছিল তা পছন্দ করি না।
অ্যালেক্স এস

4

একটি কাজ করতে হবে নতুন আসনটি চাওয়া। কিছু বিমানগুলিতে কয়েকটি "অতিরিক্ত" থাকতে পারে এবং আপনাকে কিছু সিট বেছে নিতে পারে।

এমনকি "নতুন আসন" না থাকলেও, আপনি যে বিষয়টি জিজ্ঞাসা করেছিলেন তা এয়ারলাইনটিকে লক্ষ্য করে যে কোনও সমস্যা আছে। যদি তারা কিছুটা বলের দিকে থাকে তবে কেবিন ক্রু অন্য যাত্রীর সাথে কথা বলবে এবং আপনার দুজনের মধ্যে কিছু করার চেষ্টা করবে।


আরও ভাল, জিজ্ঞাসা করুন যে রিকলাইনার আরও ভাল সিট পেয়েছে যাতে আপনার সামনে পুনরায় কলকারী না হয়ে কোনও সুবিধা না পান। এটি কম মনে হবে যেমন আপনি কেবল একটি বিনামূল্যে আপগ্রেড করার চেষ্টা করছেন।
ব্যবহারকারী
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.