উত্তর ইতালি থেকে রাইন ভ্যালি (জার্মানি) যাওয়ার জন্য স্লিপার ট্রেনগুলি রয়েছে?


9

আমি সিনকি টেরা থেকে রাইন উপত্যকায় যাওয়ার চেষ্টা করছি। সুতরাং পাইসা (বা এমনকি ফ্লোরেন্স) থেকে কোথাও ছেড়ে মিলানে যাওয়ার এবং হান বিমানবন্দর, কোলোন এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের মধ্যে পৌঁছানো কাজ করবে।

আমি রোমে 2 এবং আরও কয়েকটি সাইট চেষ্টা করেছি, তবে রাইন উপত্যকায় যাওয়ার কোনও সাশ্রয়ী উপায় আমি খুঁজে পাচ্ছি না। সিটি এর আশেপাশে ছেড়ে যাওয়া বেশিরভাগ ফ্লাইটগুলি খুব সকালে খুব সকালে হয় এবং আমি those প্রতিবাদী বিমানবন্দরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম হব না। আরভিতে যাওয়ার অন্যান্য ফর্মগুলির জন্য কয়েকশো ডলার ব্যয় হয় এবং ডেনমার্ক এবং ফ্রান্সের মতো স্থানগুলি থেকে স্থানান্তর প্রয়োজন হয় (যা দাম নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করে)।

তাহলে কি আর কোনও স্লিপার ট্রেন সিটি ফাঁকা জায়গায় ছেড়ে চলে যাবে আরভি এর আশেপাশে?

উত্তর:


7

অন্য উত্তরগুলি সঠিক। তেমন কোনও ট্রেন নেই।

হিসাবে মিলান বিকল্প - মিউনিখ রাইন উপত্যকায় গার্হস্থ্য সংযোগ দ্বারা অনুসরণ, এছাড়াও আপনি বিবেচনা করতে পারে মিলান-Dijon, বুর্গোইন (-Paris) নিদ্রা, একটি TGV দ্বারা অনুসরণ ডিজন থেকে বাসেল । জার্মানির উপরের রাইন উপত্যকায়, এই সংযোগটিতে একটি নাইট ট্রেন রয়েছে যার পরে 1½ ঘন্টা টিজিভি রয়েছে, এবং মিউনিখ হয়ে সংযোগের চেয়ে একটি পথচলা কম হতে পারে। আপনি সকালের সময় বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে বাসেলের সাথে আরও ভাল বা খারাপ সংযোগ নিয়ে 6:৩৪ টায় ডিজন পৌঁছে যাবেন। নীচের রাইন উপত্যকার সাথে, মিউনিখের মাধ্যমে সংযোগ সম্ভবত আরও ভাল।


আপনি নিম্ন এবং উপরের রাইন হিসাবে সংজ্ঞা দেন? জার্মানির জন্য আমার কাছে দুটি গাইড বই রয়েছে যা রাইন ভ্যালিটিকে আলাদাভাবে সংজ্ঞায়িত করে। একটি এটি সুইজারল্যান্ড সীমান্ত থেকে শুরু করে সংজ্ঞা দেয়, অন্যটি কেবল
বিজন

@ মার্ক আমার কড়া সংজ্ঞা নেই, তবে ফ্রেইবার্গ ওপরের হবে এবং কোলন কম হবে।
অঙ্কুরিত

1
@মার্ক বিনজেন এবং কোবেলঞ্জের মধ্যবর্তী অঞ্চলটি একটি সুরম্য ঘাট যা ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্যের অংশ (জার্মান ভাষায়, এটি "মাঝের উপরের-রাইন উপত্যকা" বলা হয়)। আরও দক্ষিণে, নদীটি ফ্রান্স এবং জার্মানির একটি খুব সমৃদ্ধ এবং ঘনবসতিযুক্ত 50-কিলোমিটার প্রশস্ত সমভূমির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত। আরও উত্তর, এটি উত্তর ইউরোপীয় সমভূমি এবং নেদারল্যান্ডসের বদ্বীপে খোলে। পরিভাষা সম্পর্কে উইকিপিডিয়ায় আরও বিশদ রয়েছে তবে পার্থক্যের পিছনে এটিই কারণ।
নিরুদ্বেগ

7

জার্মান রেলওয়ে ওয়েবসাইটে আপনি জার্মানি এবং তার আশেপাশে ট্রেনের সময়গুলি সন্ধান করতে পারেন (বেশিরভাগ ইউরোপ আচ্ছাদিত) । তদুপরি জার্মানিতে সমস্ত নাইট ট্রেন সিটি নাইট লাইন দ্বারা চালিত হয় ; তাদের ব্রোশিওরে একটি মানচিত্র রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে আপনার পক্ষে, জার্মানিতে পশ্চিম সুইজারল্যান্ড পেরিয়ে কোনও রাতের ট্রেন নেই।

সিটি নাইট লাইন ব্রোশিওর অনুযায়ী মিলান থেকে কেবল মিউনিখের জন্য একটি রাতের ট্রেন রয়েছে। ডিবির মতে, এমন কোনও ট্রেন নেই এবং আপনার ভেরোনায় পরিবর্তন হওয়া দরকার। ইতালীয় রেলপথগুলি প্রতিবেশী দেশগুলির ট্রেন অপারেটরদের সাথে মতবিরোধে জড়িয়ে পড়ে) তাই মিলান থেকে আসা গাড়িগুলি চলমান না হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে (তারা সাধারণত ভেরোনায় রোমের গাড়িবহরে যোগ দিতেন, এবং রোম-মিউনিখ ট্রেন চলমান)। মিউনিখ থেকে, আরও 2½ ঘন্টা আপনাকে স্টুটগার্টে পৌঁছে দেবে। এটি খুব চতুর্দিকে ভ্রমণ trip

আপনি যদি ফ্লোরেন্স, বোলোগনা বা ভেরোনার মতো আরও যুক্তিসঙ্গত জায়গায় রোম-মিলান ধরতে পারেন তবে আপনি গভীর রাতে যাত্রা শুরু করতে পারেন এবং সন্ধ্যা সাড়ে at টায় এবং ফ্রাঙ্কফুর্টে 10:00 এ যেতে পারেন। এটি চতুর্দিকে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে বেড়াতে আসা ভ্রমণের কিছুটা সময়, গভীর রাতে ছেড়ে যায় এবং পরের দিন সকালের সভার জন্য খুব দেরিতে পৌঁছে যায়।

বাসেল ছেড়ে যাওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি রাতের ট্রেন রয়েছে। তাদের দু'টি আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর আগে পূর্ব দিকে ফিরে যায় এবং রাইন ভ্যালিতে যাত্রী নেবে না। সিএনএল 40478 বাসেলকে 22:13 এ ছাড়বে এবং ফ্রেঞ্চফুর্ট বিমানবন্দরটি 3:39 এবং কোলোনে 5:43 এ পাস করবে। প্রযুক্তিগতভাবে, এটি আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

এই দুটি অঞ্চলের মধ্যে কোনও ভাল ট্রেনের বিকল্প নেই । কোনও ট্রেন ফ্লাইট প্লাস হোটেলের চেয়ে কম দামে বেরিয়ে আসার সম্ভাবনা রয়েছে তবে ট্রেনের ভ্রমণটি অনেক বেশি সময় নেয় এবং কোনও সুবিধাজনক সময়সূচী নেই।

আমি জানি না যে কোনও সুবিধাজনক রাতের বাস আছে কিনা - যদি রোম 2 ফ্রিও এটি না খুঁজে পায়, তবে এর অর্থ হতে পারে সেখানে একটি নেই। ইউরোলাইনের ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে মিলান থেকে প্রতিদিনের বাস আছে, তবে এটি একটি দিনের সময় বাস।


1
ডিবির মতে, এরকম কোনও ট্রেন নেই এবং আপনার ভেরোনায় পরিবর্তন করা দরকার এটিও সম্ভব যে ডিবি ডাটাবেস অসম্পূর্ণ।
545 এ আখরোট

1
@gerrit DB ডাটাবেসটি এখনও সম্পূর্ণ হিসাবে দেখা যায় নি যে এখন আরও বেশি সংখ্যক বেসরকারী সংস্থাগুলি তাদের ডেটা সরবরাহ করে না, তবে সিএনএল ডিবির একটি সহায়ক সংস্থা এবং সিবিএল এর অন্যান্য পরিষেবাদি সম্পর্কে ডিবি জানে তাই আমি সাথে যাব ট্রেন চলছে না। এটি মৌসুমী হতে পারে, আমি এর আগে লক্ষ করেছি যে সিএনএল-এর ব্রোশিওর সর্বদা seasonতু পরিবর্তনের সাথে আপ টু ডেট থাকে না।
গিলস 10'8

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.