আধুনিক বিমানগুলিতে কেবিন ক্রুদের স্পষ্টতই তাদের নিজস্ব ঘুমানোর জায়গা রয়েছে। এই ইউটিউব ভিডিওটি দেখুন । আপনি কি যাত্রী হিসাবে এই কেবিনগুলির ভিতরে উঁকি দিতে পারেন বা এটি অফ-সীমা?
আধুনিক বিমানগুলিতে কেবিন ক্রুদের স্পষ্টতই তাদের নিজস্ব ঘুমানোর জায়গা রয়েছে। এই ইউটিউব ভিডিওটি দেখুন । আপনি কি যাত্রী হিসাবে এই কেবিনগুলির ভিতরে উঁকি দিতে পারেন বা এটি অফ-সীমা?
উত্তর:
এয়ারলাইন্সের নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে ক্রু বিশ্রামের অঞ্চলগুলি কেবল ক্রু সদস্যদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়, আপনি সাধারণত প্ল্যাকার্ডগুলি দেখতে পেয়ে থাকেন যে এই জায়গাগুলির দরজায় on যাইহোক এটির অর্থ এই নয় যে এটি সম্ভব নয়। এই অঞ্চলগুলিকে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চল বা তাই বিবেচনা করা হয় না, এগুলিতে বাঙ্কস, জরুরি সরঞ্জাম এবং কিছু ক্ষেত্রে একটি আসন বা দু'টি থাকে। আপনি কেবিন ক্রুটিকে সুন্দরভাবে জিজ্ঞাসা করতে পারেন এবং তারা আপনাকে একটি উঁকি দিতে দেবে। কৌতুহলী যাত্রীদের আমি নিজে অনেকবার তা করতে দিয়েছি। অন্যদিকে, ককপিট ক্রুদের জন্য ক্রু বিশ্রামের অঞ্চলগুলি সীমা ছাড়িয়ে যায় এবং কেবিন ক্রুকেও কেউ অনুমতি দেয় না, এর অনেক কারণেই এর একটি কারণ তারা সাধারণত ককপিটের পাশে বা কিছু ক্ষেত্রে প্রবেশদ্বার থাকে entrance এটি একই ককপিট সঙ্গে দরজা ভাগ করতে পারেন।
এখন, এখানে কয়েকটি বিমান রয়েছে যাতে এই বিশ্রামের অঞ্চলগুলি রয়েছে:
7 777-২০০ : এগুলিকে LCRC বা নিম্ন ক্রু বিশ্রামের বগি বলা হয় এবং এগুলিতে সাধারণত 6 টি বাঙ্ক থাকে। এটি কুরুচিপূর্ণ ক্রু বিশ্রামের একটি অঞ্চল, এই বগিটি একটি অপসারণযোগ্য কার্গো বগি যা ফ্লাইট এবং ক্রুর বৈধতার উপর নির্ভর করে ইনস্টল বা সরিয়ে ফেলা যায়। এই বিভাগগুলি শক্ত এবং স্থলভাগে ব্যবহারযোগ্য নয়, এটিকে অ্যাক্সেস করার জন্য আপনার মেঝেতে একটি হ্যাচ খুলতে হবে, বায়ু প্রবাহটি কেবল টেক অফ করার পরে শুরু হবে, সেগুলিও সাধারণত গরম থাকে। আমি ব্যক্তিগতভাবে তাদের ঘৃণা করি এবং আমি তাদের চেয়ে একটি যাত্রীর আসন পছন্দ করি। এগুলি আর 3 দরজার পাশে (বিমানের মাঝখানে, ডান দিকের) পাশে অবস্থিত এবং অ্যাক্সেস দরজাটি যাত্রীদের কাছে দৃশ্যমান, ক্রুদের পক্ষে আপনাকে letুকতে দেওয়া শক্ত হবে Also এছাড়াও, এটি খোলার জন্য একটি কী প্রয়োজন requires
777-300 তারা বলা হয় OFAR অথবা (ওভারহেড ফ্লাইট চেড় বাকি অঞ্চল) এবং 8 bunks সাধারণত ধারণ করে। এগুলি খুব সুন্দর এবং আকারে বড়। এছাড়াও বাঙ্কগুলি বড় এবং আপনাকে বাড়ির মতো করে তোলে। অ্যাক্সেস দরজাটি এল 5 দরজার সামনের দিকে অবস্থিত (বিমানের বাম দিকে, আফ্রিকা)। দরজাটি খোলার জন্য একটি সমন্বয় প্রয়োজন এবং এটি কেবল ক্রুরা জানেন। ক্রুদের পক্ষে আপনাকে toুকতে দেওয়া সহজ হবে, আপনি যখন যাবেন তখন কোনও যাত্রী আপনাকে দেখতে পাবে না।
7৪7-৪০০ : একটি মনোনীত কেবিন ক্রু বিশ্রামের অঞ্চল সরবরাহকারী প্রথম বিমানগুলির মধ্যে একটি। এগুলি আর 5 দরজার (বিমানের ডান দিকের আফ্রিকার) আফরে অবস্থিত। এগুলিতে সাধারণত 6-8 বাঙ্ক থাকে, কখনও কখনও দুটি আসনও থাকে। এটি বড় এবং ভাল বায়ুচলাচল হয়।
A380 : এটি কেবিন ক্রুদের জন্য দুটি বিশ্রাম অঞ্চল রয়েছে। একটি মাঝখানে এবং পিছনে একটি অবস্থিত। এটিতে তিনটিও থাকতে পারে (বিমানের উপর নির্ভর করে)।
মনে রাখবেন, ফ্লাইটে শেষ পরিষেবার পরে কেবিন ক্রুকে জিজ্ঞাসা করুন, কারণ শেষ সার্ভিসের পরে সাধারণত কেবিন ক্রু এবং বাক্সগুলি খালি থাকবে না rest সুন্দর জিজ্ঞাসা করুন এবং নিশ্চিতভাবে তারা আপনাকে এটি দেখতে দেবে।
ক্রু বিশ্রামের অঞ্চলগুলি অপারেটিং ক্রু ছাড়া অন্য কারও সীমানার বাইরে। আমি যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম বৃহত্তম নির্ধারিত দুটি বিমান সংস্থার জন্য কাজ করেছি এবং এটি উভয়ের ক্ষেত্রেই ছিল। কোনও অপরাধ নয়, তবে যাত্রীদের কাছ থেকে বিশ্রাম নেওয়ার জন্য এটিই একমাত্র স্থান ক্রু যেতে পারে এবং কোনও যাত্রীর অনুমতি দেওয়ার পরেও 'উঁকি মারতে' দিতে রাজি হওয়ার উপায় নেই। এটি ক্রুর ব্যক্তিগত জায়গা এবং এটির প্রতি শ্রদ্ধা জানানো উচিত - আপনি কোনও দোকানে বা অন্য কোনও সরকারী জায়গায় যাবেন না এবং তাদের স্টাফ রুমে উঁকি দেওয়ার আশা করবেন না।