এটি সম্পন্ন হয়েছে, এবং এটি এখানে:
সৌজন্য উচিদা, এইচ। এবং নেলসন, এ। অগ্রগতি সূচী: আরবান ঘনত্বের একটি নতুন পরিমাপের দিকে , যিনি বিশ্বব্যাংকের ওয়ার্ল্ড ডেভলপমেন্ট রিপোর্ট ২০০৯-এর জন্য এ নিয়ে এসেছিলেন । এখানে বড় সংস্করণ ।
এখন এই প্রধান মানচিত্রটি যে এই মানচিত্রটি খুব সরল মডেল দিয়ে করা হয়েছে : কমপক্ষে 50,000 লোকের একটি শহর উজ্জ্বল হলুদ এবং সমস্ত শহর থেকে দূরত্ব বাড়ার সাথে সাথে রঙটি লাল হয়ে যায় (একটি বড় শহর থেকে 24 ঘন্টা) এবং তারপরে কালো (10 দিন) সাদা লাইনগুলি প্রধান পণ্যসম্পন্ন শিপিং রুট, আপনি যদি ধারক হয়ে থাকেন তবে এটি কার্যকর তবে আপনি যদি একজন মানুষ হন তবে কম।
সুতরাং এটি আসলে রাস্তা, ফ্লাইট রুট ইত্যাদির জন্য অ্যাকাউন্ট করে না, এটি কেবল প্রচুর লোক = প্রচুর পরিবহন বিকল্পগুলি ধরে ধরেই তাদের কাছাকাছি। ভাগ্যক্রমে এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সত্য, যদিও বাগগুলি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন নয়: যেমন। উপকূলীয় গ্রিনল্যান্ড এবং বেশিরভাগ পাপুয়া নিউগিনি বিমানের মাধ্যমে বেশ সহজেই অ্যাক্সেস করা যায়, যদিও অনেকটা সাহারা নেই, এবং ভারতে ভ্রমণ মধ্য ইউরোপে ভ্রমণ করার মতো সহজ বা দ্রুত নয় isn't
(সম্পাদনা: ওফস, স্পেসডগটি ইতিমধ্যে বেশ কয়েকদিন আগে একটি মন্তব্যে এটি পোস্ট করেছে But তবে আইএমএইচও এটির একটি সম্পূর্ণ উত্তরের মূল্য!)
ভ্রমণের সময় মানচিত্রের জন্য যা প্রকৃত সংযোগের তথ্য ব্যবহার করে তবে কয়েকটি শহরে কেবল কাজ করে, ট্রাইপট্রপএনওয়াইসি (সুন্দর, তবে খুব ধীর এবং কেবল এনওয়াইসি), ট্রানজিট টাইম এনওয়াইসি (রাউগার আনুমানিক, দ্রুত, আবার কেবল এনওয়াইসি কেবল) এবং ম্যাপনিফিসিয়েন্ট (প্রচুর শহর , তবে আপনি এক্স মিনিটে কতটা দূরে যেতে পারবেন তার একটি 'সীমানা' দেখায়)।