প্লেনটি যদি সমস্ত আসনে স্ক্রিন ইনস্টল করে থাকে তবে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা কেন সুরক্ষা নির্দেশনা দেবেন?

সুরক্ষা নির্দেশাবলী যে কোনও ভ্রমণের একটি হাইলাইট। আমি যখনই এই নির্দেশাবলী দেওয়া হয় তখন আমি সবসময় অঙ্গভঙ্গিগুলি এবং বিশেষত মুখগুলির মধ্যে প্রকাশটি উপভোগ করি। বর্তমানে বেশিরভাগ প্লেনগুলির প্রায় প্রতিটি আসনে একটি স্ক্রিন রয়েছে এবং সুরক্ষা নির্দেশাবলী এখন একটি বহুভাষিক সিনেমাতে দেওয়া হয়েছে। তবুও ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা এখনও একটি লাইভ ডেমো দেয়। কেন এমন? মুভিতে যা প্রদর্শিত হয় তার তথ্যগুলি সর্বদা অভিন্ন।

air-travel safety

খাঁটি জল্পনা কিন্তু আমি নিয়মকানুনের সাথে সাথে বাহিরগুলি নির্দেশ করার ক্ষমতা অনুমান করব, মুখোশগুলি কোথায় পড়বে এবং জীবন-ন্যস্ত বাস্তবে কেমন দেখায় তা দেখান show আপনি যুক্তিও দিতে পারেন যে ডেমোটি কখনই প্রয়োজনীয় ছিল না কারণ তথ্যটি সর্বদা সিটের পকেটে কার্ডে পাওয়া যায় তবে একটি লাইভ ডেমো মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং কোনও প্রতিনিধিত্বের চেয়ে স্পষ্টতই (প্রশ্নের +1)।

— নিরুদ্বেগ

"প্রায় প্রতিটি", আপনার উত্তর আছে। কীভাবে তারা কেবল পর্দা ছাড়াই কেবল সেই আসনে লাইভ ডেমো দিতে পারেন ?

— আকাশম

আমি অবশ্যই এমন ফ্লাইটে ছিলাম যেখানে পরিচারকরা লাইভ সুরক্ষা ডেমো না করে।

— ডিজেক্লেওয়ার্থ

@ ডিজেক্লেওয়ার্থ হ্যাঁ নিশ্চিত, আমার বিমান সংস্থাগুলি কেবল স্ক্রিনে আর কোনও সুরক্ষা ডেমো করবে না ..

— নিয়ন ডের থাল

কেবলমাত্র আগ্রহ: আমি দেখেছি সেরা 'উপস্থাপনা' হ'ল এয়ার এনজেড লর্ড অফ দ্য রিংস / দ্য হব্বিট ভিডিও। মজার, মনোযোগ আকর্ষণ এবং তথ্যপূর্ণ - এবং লোকেরা এমনকি বিমানের সুরক্ষা দিকগুলি সম্পর্কে তারা কী দেখিয়েছিল তা মনে রাখতে পারে। প্রাইমার এয়ার এনজেড "সমস্ত কালো" ভিডিওটিও ভাল good

— রাসেল ম্যাকমোহন

এর পিছনে কয়েকটি কারণ থাকতে পারে:

কেবল বিমান সংস্থার নীতির কারণে।
বা জাতীয় নাগরিক বিমান নীতি মেনে চলার জন্য।
কিছু এয়ারলাইনস মনে করে যে যাত্রীরা প্রকৃতপক্ষে তাদেরকে ঘেউ ঘেউ করা ও হাসছে তাদের প্রতি আরও বেশি মনোযোগ দেবে, তাই এয়ারলাইনস এখনও তাদের যাত্রীদের সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের কেবিন ক্রুদের সুরক্ষা বিক্ষোভ প্রদর্শন করতে বলে।
এখানে মূল কারণ হ'ল বিভিন্ন ধরণের পর্দা। বেশিরভাগ আসনে তাদের ফন্টে সিটব্যাক থাকবে যেখানে তারা স্ক্রিন ইনস্টল করতে পারে। এটি প্রথম / ব্যবসায়িক শ্রেণিতে এবং বাল্কহেডের পিছনে প্রতিটি জোনের প্রথম সারিতে নয় (উদাহরণস্বরূপ মাঝারি ল্যাভটোরিজের পিছনে)। এই আসনগুলির স্থির স্ক্রিনগুলি ইনস্টল করার জন্য কোনও সিটব্যাক নেই, সুতরাং এয়ারলাইনগুলি স্টোয়েবল স্ক্রিনগুলি ইনস্টল করবে, পপআপে আনল্যাচ করা দরকার এমনগুলি। এই জাতীয় স্ক্রিনগুলিকে স্থলভাগে ব্যবহার করার অনুমতি নেই। সুতরাং বিমানটি যদি কয়েকটি সিটে এই জাতীয় স্ক্রিন থাকে তবে এই যাত্রীদের বিমানের সুরক্ষার বিষয়ে অবহিত করা হবে না কারণ পর্দাগুলি সেই সময়ের মধ্যে চালিত ছিল, সুতরাং কেন কেবিন ক্রুরা ম্যানুয়াল প্রদর্শন করবে। কারণ আন্তর্জাতিক নীতিগুলির জন্য প্রয়োজন যে সমস্ত যাত্রী রাজস্বের ফ্লাইটে বাসে তাদের ব্রিফ করা উচিত। এছাড়াও, বিক্ষোভের আগে যাত্রীদের পর্দা খুলতে বলা এবং তারপরে আবার স্টো করতে বলা তাদের পক্ষে ব্যবহারিক নয়। কিছু এয়ারলাইনস এই সমস্যাটি কাটিয়ে উঠতে প্রতিটি জোনের শুরুতে বাল্কহেডগুলিতে বড় স্ক্রিন ইনস্টল করে, তাই তাদের কেবিন ক্রুরা ম্যানুয়াল প্রদর্শন প্রদর্শন করে না।

— নিয়ন ডের থল
সূত্র

এর সহজ কারণ হ'ল আপনি পর্দার উপর নির্ভর করতে পারবেন না। কাজ করছে না। এটা আমার সাথে কয়েকবার হয়েছে। পুরো সারির এক সময়ের স্ক্রিনগুলি অর্ডার থেকে বাইরে ছিল।

— এইচ