তাজিকিস্তানে ট্রান্স সাইবেরিয়ান রেলপথ to


9

মুরব্বের আক-বাইতাল পথ ধরে হিচ-হাইকিং / শেয়ার্ড-ট্যাক্সি ব্যবহারের পরিবর্তে কেউ কি ট্রেনযোগে মস্কো থেকে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথের দক্ষিণাঞ্চলটি কাজাখস্তান হয়ে কিরগিজস্তানের বিশ্কেকের দক্ষিণ অংশ ব্যবহার করে মস্কো থেকে তাজিকিস্তান ভ্রমণ করেছিলেন?

এই পথে কোনও সমস্যা আছে?

উত্তর:


13

প্রথমত, ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথ যেখানে যায় সেখানে নয়। আপনাকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং নসোসিবিরস্ক থেকে ট্রেনটি আলমাতি (35 ঘন্টা) পর্যন্ত নামাতে হবে। সেখান থেকে আপনি ভাগ্যের বাইরে, ট্রেন ভিত্তিক wise আলমাতি থেকে বিশেকেকের সীমান্তের ওপারে আপনি একটি শেয়ারকৃত ট্যাক্সি বা বাস পান (এটি খুব সহজ, বাস আপনাকে সীমান্তে নামিয়ে দেয়, আপনি পার হয়ে যান, এবং এটি আপনাকে অপর পারে দেখা করে)।

বিশেকেক থেকে, যেমনটি আপনি প্রত্যাশা করেছেন - আপনার ভাগ করা ট্যাক্সিগুলির দরকার হবে। একটি ট্রেন রয়েছে - বিশেকেক থেকে লেক ইসিক-কুল পর্যন্ত, তবে এটি বাসের চেয়ে ধীরে ধীরে (আমি এটি পরীক্ষা করেছিলাম - ট্রেনটি একপথে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং অন্যটি বাসে উঠেছে - বাসটি দ্রুততর)।

নোট করুন যে আপনার ভিসা ছাড়াও তাজিকিস্তানের পামির অঞ্চলে প্রবেশের অনুমতি দরকার।

অন্য উপায়টি হ'ল সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে ভলগোগ্রাড, আস্ট্রাকান হয়ে অ্যাক্টু / বেনৌ হয়ে ওবশির উজবেকিস্তান (বিশেষত কুংগ্রাদ) হয়ে you're আপনার আগ্রহী হলে এই শেষ মুহুর্তে আমার ব্লগ পোস্টটি দেখুন । সেখান থেকে আপনি তাশখন্দ পর্যন্ত ট্রেন / ভাগ করা ট্যাক্সি যাবেন, যেখানে আপনি দুশান্বে, পরে খোরোগ (1-2 দিন) এবং মুরগাবের সাথে ভাগ করে ট্যাক্সিগুলি পেতে পারেন।


9

দুশান্বে রেল স্টেশন মস্কো থেকে দুশান্বেতে সরাসরি ট্রেন রয়েছে, কমপক্ষে ২০১৪ সালের জুনে যখন আমি দুশান্বে ছিলাম। কারওয়ানস্থান সম্পর্কিত তথ্য অনুসারে ট্রেনটি মস্কো থেকে 12.08 এ ছেড়ে যায় এবং 5 দিন পরে 16.14 টায় দুশানে পৌঁছে যায়। তারা আরও লিখেছেন যে রাশিয়ান এবং তাজিকের পাশাপাশি একটি কাজাখের ট্রানজিট ভিসা এবং ডাবল-প্রবেশের উজবেক ভিসা ছাড়াও আপনার বেশ কয়েকটি ভিসা দরকার। আপনার জাতীয়তার উপর নির্ভর করে আপনার কম প্রয়োজন হতে পারে। কোনও ট্রেনই দুশান্বিকে পামিরের দিকে দিয়ে যায়নি।

দুশান্বে থেকে মস্কোর রুট এবং সময়


মজাদার! স্টেশনটি নতুন ছিল নাকি কিছু? আমি যখন সেখানে (ট্রেন) ছিলাম তখন তাজিকিস্তান থেকে এসেছি এবং তাজিকিস্তানে মূলত কোনও বিকল্প ছিল না, তবে আমার ধারণা সম্ভবত এটি কোনও বিরল পথেই শেষ। আমার ধারণা, এটিও প্রযুক্তিগতভাবে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান নয়, তখন ওপি ভাবছিল। তারা যে পথটি বর্ণনা করছে তা কি এটি অনুসরণ করে যে এটি বিকল্প বড় শহরগুলি দিয়ে যায়? আমি দ্বৈত-প্রবেশে উজবেক দ্বারা আগ্রহী, তবে অনুমান করতে পারি যে এটির কারণ হতে পারে এটি কী ধরণের হতে পারে;)
মার্ক মেয়ো

স্টেশনটি পুরানো ছিল, সোভিয়েত আমল থেকে। আমি স্টেশনের অভ্যন্তরে একটি ফটো এবং প্রদর্শনের একটি ছবি যুক্ত করেছি, এটি কিছুটা অস্পষ্ট কিন্তু আপনি এই পথটি ধরেই শহরটি তৈরি করতে সক্ষম হতে পারেন।
পিটার হানডরফ

আপডেটের জন্য চিয়ার্স। মজা
মার্ক মেয়ো

আমি মনে করি পাঁচটি সোভিয়েত মধ্য এশীয় প্রজাতন্ত্রের রাজধানীগুলির মস্কোতে সরাসরি ট্রেন ছিল, এবং সেগুলি এখনও চলছে। দুশানবে মনে হয় সবচেয়ে দীর্ঘতম।
পিটার হানডরফ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.