আমাকে জরুরি প্রস্থানের নিকটে একটি আসনে নিযুক্ত করা হলে আমার কীভাবে আচরণ করা উচিত?


18

আমি সাধারণত ইকোনমি ক্লাসে উড়ে যাই এবং ব্যয় কম রাখার চেষ্টা করি তবে আমি যদি সম্ভব হয় তবে উইন্ডো সিটও নিতে চাই (কে না?)।

আমি জানি এয়ারলাইনস কেবলমাত্র প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য উইন্ডো আসন দেয় যা কিছু দায়িত্ব নিতে পারে এবং কিছু চেক ইনগুলিতে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার উইন্ডো আসনগুলি জরুরি অবস্থার নিকটবর্তী রয়েছে যদিও কেবিন বেশ দখল করে রয়েছে। আমি দায়িত্বশীল প্রাপ্তবয়স্ক হওয়ার সাথে অনভিজ্ঞতার কারণে একটি ভিন্ন উইন্ডো আসন পছন্দ করতাম।

যদি আমাকে জরুরী প্রস্থানের পাশের একটি উইন্ডো আসন বরাদ্দ করা হয় তবে জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে আমি কীভাবে কাজ করব?

(আমি একজন পুরুষ, ২১, আমার যদি কোনও শারীরিক সমস্যা থাকে তবে তা গুরুত্বপূর্ণ)


8
আপনার প্রথম (অলঙ্কৃত) প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য: আমি একটি আইল সিট পছন্দ করি (দ্রুত প্রস্থান - জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রেও, আপনার পা প্রসারিত করা বা কোথাও যেতে সহজ)।
রিলাক্সড

6
এটি <3 ঘন্টা না হলে আমি সর্বদা আইলটিতে যাই। সহজেই ঘুরে বেড়াতে সক্ষম হওয়ার স্বাধীনতা পছন্দ করে না।
মার্ক মায়ো

6
এখন আমরা কি এমন কাউকে খুঁজে পেতে পারি যে মাঝের আসন পছন্দ করে?
দশ

@ অ্যানয়য়েড - হ্যাঁ, অনেকেই আইল সিটকেও পছন্দ করেন। খাবার পাওয়া সহজ এবং প্রস্থান করার সময় সময় সাশ্রয় করতে পারে। উইন্ডো আসনটি অবশ্য আপনার জাগ্রত জাগ্রত করতে যাওয়া ইত্যাদিতে অন্য কোনও সমস্যা নেই;)
আয়েশ কে

2
@ অ্যানয়য়েড হ্যাঁ, আমি একটি ছদ্মবেশী ঘামযুক্ত লোক, যিনি একটি মাঝারি আসন পছন্দ করেন এবং আমিও গ্রেপ্তার হ'ল।
স্পিড্রো পেফানি 21

উত্তর:


20

আছে বিভিন্ন অবস্থার আপনি এই ধরনের ভাল স্বাস্থ্যের অধিকারী হচ্ছে, একটি প্রস্থান সারিতে বসতে পূরণ করতে হবে। আপনি যদি তাদের সাথে সাক্ষাত করেন তবে আমার মনে হয় না যে আপনাকে চিন্তা করতে হবে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

জরুরী পরিস্থিতিতে, উইন্ডোটি খোলার আগে এবং বিমান থেকে ছুঁড়ে ফেলার আগে আপনাকে বাইরে পরিস্থিতিটি মূল্যায়ন করতে হবে। আপনাকে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট দ্বারা সংক্ষিপ্ত করে দেওয়া হবে, সুতরাং আপনার আগে কী করতে হবে তা ঠিক যদি না জানেন তবে চিন্তা করবেন না।


আপনাকে অনেক ধন্যবাদ! এটি আমার প্রথম প্রশ্ন এবং এটি জেনে আমি সত্যিই দুর্দান্ত অনুভব করছি। উভয় উত্তর সমানভাবে দুর্দান্ত আইএমএইচও তবে এটি চিত্র এবং দীর্ঘ তালিকার জন্য বেছে নিয়েছে। অনেক ধন্যবাদ!
আয়শ কে

22

একটি প্রস্থান ছাড়াই সারি উইন্ডো আসনটি কোনও ভিউ ব্যতীত অন্য সাধারণ আসনের মতোই। আপনার এই আসনে বসার কোনও অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা নেই।

প্রস্থানকারী সারিতে বসে থাকা ব্যক্তিদের অতিরিক্ত দায়িত্ব থাকে। তাদের পরিচারকের কাছ থেকে আগে একটি ব্রিফিং গ্রহণ করা প্রয়োজন, যারা জরুরী পরিস্থিতিতে তাদের কী কী প্রয়োজন হবে তা ব্যাখ্যা করবেন (সম্ভবত দরজাটি খোলার এবং এটি বিমানটি সরিয়ে নেওয়া)। ফলস্বরূপ, আপনার কিছুটা ওজন বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হতে হবে এবং এমন কোনও শারীরিক সমস্যা নেই যা আপনাকে এই দায়িত্ব পালনে বাধা দেয়।

যথাযথ প্রয়োজনীয়তা দেশ এবং বিমান সংস্থা অনুসারে পরিবর্তিত হলেও ঘন ঘন প্রবাহের যাত্রীদের অবশ্যই প্রস্থান করতে হবে :

বিমানের নীতি এবং / অথবা স্থানীয় আইনের উপর নির্ভর করে 12 থেকে 18 অবধি সুনির্দিষ্ট ন্যূনতম বয়সের হন।

জরুরী পরিস্থিতিতে বিশেষ সহায়তার প্রয়োজন এমন কারও সাথে ভ্রমণ করবেন না (যেমন কোনও শিশু বা প্রতিবন্ধী ব্যক্তি), বা একটি প্রাণী (পরিষেবা প্রাণী সহ)

শারীরিক বা মানসিক প্রতিবন্ধকতা নেই যা জরুরী প্রস্থানে দ্রুত পৌঁছনো এবং পরিচালনা করতে বাধা দেয়।

এয়ারলাইন্সের স্বদেশের জাতীয় ভাষা বলুন এবং পড়ুন (উদাঃ কান্টাসে ইংরাজী, আমিরাতে আরবি বা লুফথানসায় জার্মান ইত্যাদি)

কোনও সিটবেল্ট এক্সটেনশন ব্যবহার করবেন না।

27 কেজি / 60 পাউন্ড উত্তোলন করতে সক্ষম হোন (কেবল উইন্ডোটি প্রস্থান করার জন্য) ( কোয়ান্টাস প্রয়োজনীয়তা )

যাত্রীদের সাধারণত "স্বনির্ভর" পরিচালনা করতে হয় বা জরুরী পরিস্থিতিতে ওভারডিং প্রস্থানগুলি পরিচালনা করতে হয়।

যাইহোক, প্রতিটি আসন, উইন্ডো বা অন্যথায়, জরুরি বা অন্যথায় আপনার একমাত্র দায়িত্ব হ'ল ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের নির্দেশ সর্বদা অনুসরণ করা। হ্যাঁ, জরুরী সারি যাত্রীর কিছু অতিরিক্ত কাজ রয়েছে যা তাদের করতে হতে পারে তবে আবার তারা কেবলমাত্র পরিচারকদের নির্দেশনা অনুসরণ করবে।


2
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ! এয়ারলাইন্সের জাতীয় ভাষা বলতে সক্ষম হওয়া আমার পক্ষে আসলে একটি চুক্তিভঙ্গকারী ( যে আপনি উত্তরের জন্য খুব। আপনার স্বপ্নের মতোই আমারও একজন ভ্রমণকারী হতে হবে :)
আয়শ কে

4
ফ্লাইটের শুরুতে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা আপনাকে জিজ্ঞাসা করবে, যে জরুরী পরিস্থিতিতে তারা যে ভাষাটি ব্যবহার করবে, যদি আপনার কাছে জরুরি অবস্থার নির্দেশাবলী অনুসরণ করার মতো ভাষা থাকে। তারা যদি জিজ্ঞাসা করতে পারে যে আপনি যদি প্রাচীরের চিহ্নগুলিতে তাদের শব্দ থাকে তবে এটি পড়তে পারেন। আমি এটি কেবল ইংরেজিতে প্রত্যক্ষ করেছি তবে অনুমান করি যদি অন্য কোনও ভাষার প্রয়োজন হয়, তবে সেই ভাষায় কথোপকথনটি ঘটত।
কেট গ্রেগরি

3
@ কেটগ্রিগরি আমি জাপান এয়ারওয়েজের পক্ষে অন্তত তা নিশ্চিত করতে পারি। যখন প্রথম জাপানি ভাষায় জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, আমি বলেছিলাম আমি খুব কম কথা বলেছি, তবে আরও বুঝতে পেরেছি। প্রক্রিয়াটি সম্পর্কে আরও কয়েকটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার পরে, পরিচারক সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে আমি যেতে ভাল।
জিওবিটস

1
রেফারেন্সের জন্য, ক্যাথে প্যাসিফিকের ফ্লাইটগুলির জন্য, আপনাকে অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে "ইংরাজী বা চীনা ভাষায় সুরক্ষা নির্দেশাবলী বুঝতে এবং পরিচালনা করতে সক্ষম হতে হবে" - ক্যাথাইপ্যাসিফিক / সিএক্স / এএনএইচকে / পরিচালন-বুকিং / ট্র্যাভেল -েক্সট্রাস / দেখুন ... সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার অধীনে ।
স্যাম

13

জরুরী পরিস্থিতিতে আমি কীভাবে কাজ করব?

প্রো হিসাবে কাজ! এখানে কয়েকটি টিপস যা আপনাকে কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি উপযুক্ত কেবিন ক্রু করে তুলবে:

  • আপনি শারীরিকভাবে ফিট না হলে বলুন! জরুরী প্রস্থানের পাশে বসে অস্বীকার করা লজ্জার কিছু নয়, এটি সম্পূর্ণ অস্বীকার করা আপনার অধিকার।
  • আপনি মানসিকভাবে রাজি না হলে এটি বলুন। বিশেষত যদি আপনি 5% জনের মধ্যে থাকেন যা জরুরী পরিস্থিতিতে নেতিবাচক আচরণ করে (ধরণী হ'ল এবং কিছুই করেন না)।
  • জরুরী বহির্গমন নিরাপত্তা কার্ড, যা পড়ুন হয়েছে একটি জরুরী বহির্গমন পাশে প্রতিটি আসন জন্য উপলব্ধ করা হয়। এতে জরুরি অবস্থা থেকে বেরিয়ে আসার বিষয়ে কিছু সাধারণ নাগরিক বিমানচালনের বিধি-বিধানের পাশাপাশি জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে জরুরি দরজা কীভাবে পরিচালনা করতে হবে তার নির্দেশাবলী রয়েছে।
  • কেবিন ক্রু সদস্যরা অফস এবং ল্যান্ডিং নেওয়ার আগে কিছু (30 সেকেন্ডের পর্যালোচনা) নামক কিছু করেন, এটি আপনার মনে দরজা খোলার পুরো প্রক্রিয়াটির মধ্য দিয়ে করা হয়, এটি ঘটনা ঘটায় আপনি অনায়াসে এবং দ্রুত কাজ করতে সক্ষম হন। এই কৌশলটি সহজভাবে স্মৃতিশক্তিটিকে আপনার মস্তিষ্কে আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় নিয়ে আসে। এটি দ্রুত পৌঁছানোর জন্য হার্ড ড্রাইভের পরিবর্তে মেমরির ক্যাশ স্টাফের মতো।
  • মনে রাখবেন, প্রতিটি জরুরী সরিয়ে নেওয়ার অর্থ এই নয় যে আপনাকে দরজা খুলতে হবে, সর্বদা বাইরের অবস্থার মূল্যায়ন করে। জরুরী দরজাগুলি সাধারণত ডানাগুলির উপরে থাকে, যার অর্থ তারা জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের ওপরে থাকে, যার অর্থ ইঞ্জিনে আগুন লাগলে তারা খোলানো ভাল নয়, খোলা থাকলে কেবিনের ভিতরে আগুন দ্রুত ছড়িয়ে যেতে পারে।
  • অতিরিক্ত জমিদারী বহির্গমনগুলি হ'ল খাদ (জলের উপর দিয়ে ক্র্যাশ হওয়া) এবং জমিটির উপর ক্র্যাশ হওয়ার জন্য মাধ্যমিক প্রস্থানের ক্ষেত্রে প্রাথমিক প্রস্থান। এগুলি প্রাথমিকভাবে খনন করা হয় কারণ ডানাগুলি ভেসে থাকে তাই কেবিনে পানি প্রবেশ করবে না, খাঁজ দেওয়ার ক্ষেত্রে বিমানের দরজা (লেজের কাছাকাছি) কখনও ব্যবহার করবেন না কারণ বিমানগুলি প্রথমে লেজ থেকে ডুবে যেতে শুরু করে।

পেশাদাররা:
জরুরী প্রস্থান আসনগুলিতে সাধারণত লেগ রুম বেশি থাকে। উপভোগ করো.

কনস:
জরুরী প্রস্থান আসনগুলির সাধারণত কোনও পায়ের বিশ্রামের ডিভাইস থাকে না (আমি মনে করি এ 320 পরিবার ব্যতীত) আর্মের বিশ্রামগুলি চলনযোগ্য নয় এবং এগুলি সাধারণত আসন স্ক্রিনগুলিতে এমবেড থাকে।


0

আপনার একমাত্র দায়িত্ব হ'ল আপনি যদি একটি প্রস্থান সারিটিতে বসে থাকেন , প্রস্থান সারিটির কাছে না।

আমিও উইন্ডো আসনের মতো - তবে সেগুলি যদি উইংয়ের ওপরে থাকে তবে দৃশ্যটি ক্ষতিগ্রস্ত করে। (আমার বোবা বিএফ একবারে দুটি আইল সিটের জন্য আমাদের বুক করেছিল!)

আমি একমাত্র এবং প্রস্থানের সারিতে ছিলাম (কেবলমাত্র সুযোগেই) আমি মনে করি স্টু আমাকে বক্তৃতা দিতে শুরু করেছিল, একই সাথে জরুরি প্রক্রিয়াগুলির ঘোষণা দেওয়া হচ্ছিল। আমি তাকে ঠাট্টা করে বললাম, আমার এটি শুনতে হবে (জরুরি প্রক্রিয়া সংক্রান্ত ঘোষণা)। আমি এর আগেও অনেকবার শুনেছি, তবে এবার মনে হয়েছে এটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.