একমুখী ভাড়া বনাম রাউন্ড ট্রিপ প্রশ্নটি বাদ দিয়ে , আপনার আউটবাউন্ড বুকিং এবং একক রাউন্ড ট্রিপ (ওরফে রিটার্ন) টিকিটের বিপরীতে পৃথক ওয়ান-ওয়ে টিকিটে ফ্লাইটগুলি ফেরত নেওয়ার কিছু সম্ভাব্য অসুবিধা রয়েছে — যতক্ষণ না সমস্ত টিকিট না ঘটে সম্পূর্ণ নমনীয়, পুরোপুরি ফেরতযোগ্য, পূর্ণ ভাড়া টিকিট হতে হবে, যা আপনি দামের বিষয়ে চিন্তা না করলে আপনি কিনবেন না।
প্রতিটি পায়ে আলাদা আলাদা টিকিট ব্যবহার করা বিভিন্ন টিকিটে সংযোগ বুক করার মতো নয় - আপনি যদি একটি লেগের সাথে কোনও সমস্যা থাকে যা আপনাকে পরের বোর্ডে উঠতে বাধা দেয় তবে আপনি সমস্ত ঝুঁকি ধরে নিবেন। যদি আপনার মনে হয় যে আপনাকে এমআইএর পরিবর্তে পিবিআইয়ের বাইরে এবং বাইরে যেতে হবে, আপনি কেবল একটিটির পরিবর্তে দুটি পরিবর্তন ফি এর মুখোমুখি হোন। যদি আপনার আউটসাউন্ডে ওএক্সআর বাতিল হয়ে যায় এবং আপনি ল্যাক্সে বিনামূল্যে বুকিং পান তবে আপনাকে আলাদা কলটিতে নিজের রিটার্ন পরিবর্তন করতে হবে এবং দ্বিতীয় এয়ারলাইন্সের সাথে একটি পরিবর্তন ফি প্রদান করতে হবে।
তদ্ব্যতীত, যদি আপনার প্রথম বিমানগুলি বাতিল হয়ে যায় বা আপনি বিড়ম্বিত হয়ে যান এবং আপনার ট্রিপটি অর্থহীন হয়ে ওঠার আগে পর্যন্ত তারা আপনাকে পুনরায় নির্ধারণ করতে না পারে, আপনি ট্রিপ-ইন-নিরর্থক ফেরত দাবি করতে সক্ষম হবেন না। এবং আপনি একই বিমানের দুটি পৃথক এক-উপায়ে সামঞ্জস্য করার জন্য সহানুভূতিশীল এজেন্টকে খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন, তবে অন্য এয়ারলাইন্সের পরিবর্তনের প্রতি সহানুভূতিশীল কোনও এজেন্টকে পাওয়া সর্বাধিক অস্বাভাবিক হবে। (অবশ্যই, আপনার উড়ানের মধ্যে যত বেশি সময় থাকবে, উপরের তত কম তাত্পর্যপূর্ণ উদ্বেগের বিষয়))
দ্বিতীয়ত, আপনি রাউন্ড ট্রিপগুলিতে তৈরি কিছু সুবিধা হারাতে পারেন, যদিও এটি মূলত আপনি যে টিকিটগুলি কিনেছেন তার নির্দিষ্ট ভাড়ার নিয়মের উপর নির্ভরশীল। উদাহরণস্বরূপ, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে একটি রাউন্ড ট্রিপ অ্যাওয়ার্ডের টিকিট প্রতিটি দিকে একটি স্টপওভার বা একটি উন্মুক্ত চোয়ালের অনুমতি দেয় তবে আমার মতো ভ্রমণকারীদের জন্য সুবিধাটি মারাত্মকভাবে হ্রাস করে, একমুখী টিকিটে কোনও স্টপওভারের অনুমতি নেই। অতিরিক্তভাবে, কিছু কুপন এবং অন্যান্য প্রচারের জন্য রাউন্ড ট্রিপ ভাড়া প্রয়োজন হতে পারে।