ইউকেতে ট্যাক্সি ড্রাইভার চালনা করা স্বাভাবিক / প্রত্যাশিত?


19

আমি সারা জীবন ইউকেতে থাকি, তবে যেহেতু আমি আমার জীবনে তুলনামূলকভাবে কয়েকটি শেয়ারড ট্যাক্সি পেয়েছি , তাই সামাজিক নিয়মাবলি টিপিংয়ের জন্য আমার এতটা অভিজ্ঞতা নেই।

আমি প্রায় সবসময় প্রায় 10% টিপ করি (নিকটতম পাউন্ডে, মাঝে মাঝে নিকটতম 50 পি পর্যন্ত যতটা 10% এরও বেশি) তবে কেবল এই কারণেই আমার বাবা-মা আমাকে শিখিয়েছিলেন।

টিপিং প্রয়োজন? প্রত্যাশিত? একটি বোনাস?

আমি মাঝে মাঝে টিপ করি না - এটি কি আমার সম্পর্কে খারাপভাবে প্রতিবিম্বিত হবে বা ড্রাইভার কি এ সম্পর্কে কিছু ভাববে না?

লোকেরা যখন টিপ দেয়, তখন আদর্শ কত?


2
আমি প্রায় 10% প্রায় সার্কিট টিপ করি তবে এটি লন্ডন / ইউকে
— প্রথাগত

উত্তর:


9

আমি আশঙ্কা করছি আমার উত্তর বিবরণী ব্যতীত আর কিছুই হবে না। আমার উত্স হ'ল আমি লন্ডনে কিছুদিন থাকি। নীচের লাইনটি হ'ল কোনও টিপ লাগবে না । তবে কিছু লোক টিপ দেয়, কারণ এটি প্রায়শই ঘটে থাকে এটি অভ্যাসের কারণেই হোক বা তাদের মনে হয় যে তাদের তা করতে হবে।

Minicabs

মিনিক্যাবগুলির সাথে (লন্ডনে) আমি সর্বদা ভাড়াটি আগেই সম্মত করে দিয়েছিলাম এবং নিশ্চিত করে দিয়েছিলাম যে চালক আমার কাছ থেকে মূল্য দেওয়ার আগে দামের কথা উল্লেখ করে কয়েক গুণ অতিরিক্ত পাউন্ড আটকানোর চেষ্টা করেননি। "এটি 15 ডলার ঠিক আছে" এর মতো সহজ কিছু? কৌতুক করবে আমি সাধারণত কখনই টিপ করিনি, যদি না ড্রাইভার কোনও অতিরিক্ত দরকারী পরিষেবা সরবরাহ না করে, যেমন আমাকে ভারী লাগেজ সহ সহায়তা করে। এই শেষ বিবেচনাটি লন্ডনের বাইরেও মিনিক্যাবগুলিতে প্রযোজ্য। আমি একজন নির্দিষ্ট ড্রাইভারকেও পরামর্শ দিয়েছিলাম, যিনি হিথ্রো থেকে আমাকে এতবার বাছাই করেছেন যে আমি বুকিংয়ের সময় বিশেষভাবে তার জন্য জিজ্ঞাসা করতাম।

ব্ল্যাক ক্যাবস

যতদূর আমার মনে আছে আমি কখনই একটি কালো ট্যাব টিপ করিনি। আমি অবশ্যই কখনও 10% টিপ করিনি। আমি সবসময় ভেবেছিলাম যে পরিষেবাটির ব্যয় এত বেশি যে কোনও টিপের দরকার পড়েনি। ড্রাইভারদের আমি এ সম্পর্কে অভিযোগ করতে কখনও শুনিনি। সম্ভবত আমি সস্তা ছিল (am)। অথবা সম্ভবত এটি আমার ব্যবহৃত পদ্ধতি তদুপরি, এখন যে কার্ডের পেমেন্টগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, আমি জানি না অর্থ প্রদানের আগে টিপ যুক্ত করার কোনও বিকল্প আছে কিনা।


2
আমি লন্ডনবাসী এবং যুক্তরাজ্যে আমার জন্ম ও বংশবৃদ্ধি। এটির সাথে একমত - যদিও আমি মাঝে মাঝে কালো ক্যাবগুলি টিপ করি তবে অনেক / বেশিরভাগ লোক জানি না। আমি মনে করি টিপিংয়ের প্রতি ক্রমবর্ধমান প্রবণতা রয়েছে, গত 25 বছর বা তারও বেশি সময় ধরে ইউকেতে রেস্তোঁরাগুলিতে যেমন ছিল। তবে এটি একেবারেই প্রয়োজন নেই - যদিও ক্যাব ড্রাইভারটি বিশেষভাবে বিনয়ী বা সহায়ক হয়েছে তবে এটি করা খুব ভাল। আমি যেখানে টিপস দেই, আমি এটির চারপাশে দাঁড় করিয়ে রাখি, আমি শতাংশের হিসাব করি না।
— অ্যান্ড্রু ফেরিয়ার 21

আমার মতে মজুরি টিপস গ্রহণ করে তবেই টিপিংয়ের প্রয়োজন । উদাহরণস্বরূপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বেশিরভাগ রেস্তোঁরা এবং অন্যান্য পরিষেবা ব্যবসায়গুলি টিপসকে মজুরি হিসাবে গণনা করে এবং এইভাবে, কর্মীদের অপেক্ষা করার জন্য দেওয়া বেতনটি প্রমাণিত হয়। আমি নিশ্চিত না যে এটি কীভাবে যুক্তরাজ্যে রয়েছে - তবে এটি একটি ভাল লিটমাস পরীক্ষা হতে পারে।
— বুরহান খালিদ

3
@ বুরহান খালিদ: কয়েক বছর আগে যুক্তরাজ্যে এটি বিতর্কিত হয়ে পড়েছিল এবং ফলাফলটি হয়েছিল যে সরকার নিয়োগকারীদের আইনী ন্যূনতম মজুরির চেয়ে কম দিতে নিষেধাজ্ঞার ভিত্তিতে এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে টিপস পার্থক্য তৈরি করছে। সুতরাং এমন কর্মী থাকতে পারে যাদের টিপস প্রত্যাশায় অন্যথায় কোনও কাজের জন্য কম বেতন দেওয়া হয়, তবে আইনীভাবে নিয়োগকর্তা ন্যূনতম মজুরি পূরণের উদ্দেশ্যে টিপসকে মজুরি হিসাবে গণনা করতে পারেন না। কিছু রেস্তোঁরা এখনও বেশ চমকপ্রদ, এবং আফাইক একটি 10% "পরিষেবা চার্জ" এখনও একটি টিপ হিসাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন।
— স্টিভ জেসপ

আমি মনে করি টিপিং থেকে দূরে একটি লতানো প্রবণতা আছে, তবে সম্ভবত আমি আমার মধ্য বয়সে আরও শক্ত হয়ে উঠছি। অন্যথায় আমার
— অজানা

7

যুক্তরাজ্যে ট্যাক্সি ড্রাইভারদের টিপ দেওয়ার প্রয়োজন নেই। তবে এটি সাধারণত 'সম্পন্ন জিনিস' হিসাবে গৃহীত হয়। নোট করুন তবে রয়েছে বিভিন্ন ট্যাক্সি - বিখ্যাত 'ব্ল্যাক ক্যাবস', যার অফিশিয়াল রেট রয়েছে এবং অন্যান্য লাইসেন্সবিহীন মিনিক্যাব যেখানে আপনার গাড়ি চালানো শুরুর আগে কোনও রেট সাজানো দরকার।

উত্স - লন্ডনে থাকতেন এবং ত্রিপ্যাডভাইসর ।


4
মিনিকাবগুলি সম্পর্কে আপনার মন্তব্যটি কেবল লন্ডনেই প্রযোজ্য - এটি কেবল লন্ডনেই যেখানে তারা আগেই কোনও ভাড়া নিয়ে সম্মতি জানাতে বাধ্য। অন্য কোথাও সেগুলি মিটার করা হয়েছে।
— gsnedders

@gsnedders আহ, বৈধ পয়েন্ট আমি কেবল যুক্তরাজ্যের লন্ডনে ক্যাবগুলি ধরেছিলাম, যতদূর আমি স্মরণ করতে পারি।
— মার্ক মায়ো

3

হ্যাঁ, যুক্তরাজ্যের ট্যাক্সিগুলিতে পরামর্শ দেওয়ার প্রচলন রয়েছে, ভাড়া ভাড়া মাত্র 10% -15% এর চেয়ে পর্যাপ্ত পরিমাণের চেয়ে বেশি। আপনি যদি টিপ না দিতে চান তবে পেশাদার লাইসেন্সবিহীন ক্যাব ড্রাইভার কোনও কথা বলতে যাচ্ছেনা তবে লাইসেন্সবিহীন মিনিক্যাবগুলি একটি টিপ চাইতে পারে। আপনি যদি কোনও অফিস থেকে একটি মিনিক্যাব পেয়ে থাকেন (তাদের প্রায়শই রাতে হলুদ আলো থাকে) তবে আগেই ভাড়াটি সম্মত করুন।


আপনি যে জন্য একটি উৎস আছে?
— স্টারস্প্লসপ্লাস

3
আপনি যদি কোনও অপারেটরের কাছ থেকে ট্যাক্সি বুক করেন, আমি ধরে নেব যে আপনার দরকার নেই। বিগত ৫ বছরে একবারে একটি পয়সাও দেয়নি এবং আমি ভাড়া দেওয়ার সময় কোনও ক্যাব চালক কখনও গ্রুম করেনি।
— ডাম্বোড্ডার

1
লন্ডনের বাইরে, যতদূর আমি অবহিত, আগে থেকে ভাড়াগুলি সম্মত করা প্রায়শই অজ্ঞাত।
— gsnedders

যেহেতু আমি লন্ডনের বাইরে এটি বুঝতে পেরেছি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য বা নিয়মিত নির্ধারিত ভ্রমণের জন্য অগ্রিম ভাড়াগুলি সম্মত করা সাধারণ তবে এড-হক স্থানীয় ভ্রমণের জন্য নয়।
— পিটার গ্রিন

3

লন্ডনে এখানে 10% স্বাভাবিক।

লন্ডনে কালো ক্যাব ও লাইসেন্সকৃত মিনিক্যাবগুলির জন্য ট্যাক্সি ভাড়া 10-15% দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া ভদ্র । তবে, বেশিরভাগ লোকেরা সহজেই কাছের ভাড়াটি 1 ডলার করে এবং ড্রাইভারকে "পরিবর্তন রাখতে" বলে tell আপনার যদি দীর্ঘতর যাত্রা হয় এবং ড্রাইভার আপনাকে লাগেজ সরবরাহে সহায়তা করে থাকে তবে আপনি 5 ডলার পর্যন্ত আরও কিছুটা টিপতে চাইতে পারেন।

http://www.visitlondon.com/traveller-information/essential-information/money/tipping

ট্যাক্সিগুলিতে টিপ দেওয়ার কোনও প্রয়োজন নেই, তবে যাত্রীবাহী ও চালক উভয়ের পক্ষে একটি পরামর্শ হিসাবে নয়, বরং যাত্রীবাহী ও চালক উভয়েরই সুবিধার্থে, ট্যাক্সিযুক্ত ট্রাভেলগুলিতে নিকটতম পাউন্ডে পৌঁছানোর প্রচলন রয়েছে।

বুকিং করা মিনিক্যাবে বিমানবন্দরের যাত্রায় আপনি চালক যদি আপনার লাগেজগুলিতে সহায়তা করেন তবে আপনি দু'তিন পাউন্ড টিপ দিতে চাইবেন। হিথ্রো বা লন্ডনে লাইসেন্সবিহীন লন্ডন ট্যাক্সি ক্যাব নেওয়া হলে 10% টিপটি গড় পরিমাণ, যদিও পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদে যেমন ছিল, এটি প্রয়োজনীয়তাও নয়, এটি চালকের দ্বারাও আশা করা উচিত নয়।

ট্যাক্সি (সাধারণত একটি কালো ক্যাব) এবং একটি মিনি-ক্যাবের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। যে কেউ চালনা করতে পারবেন মিনি ক্যাব চালক হয়ে উঠতে পারেন যেখানে ট্যাক্সি ড্রাইভাররা দীর্ঘ প্রশিক্ষণ নিয়েছে, তাদের উপায়টি জানতে এবং আরও ভাল পরিবেশন করার ঝোঁক রয়েছে। তাদের পয়েন্টগুলির মধ্যে সংক্ষিপ্ততম রুট নেওয়া দরকার। যাইহোক, একটি কালো ক্যাবটির দাম সাধারণত অন্যান্য পরিষেবার তুলনায় স্পষ্টতই খাড়া হয় এবং কেউ কেউ এই কারণগুলিতে পরামর্শ দিতে অস্বীকার করবে।

https://www.tripadvisor.co.uk/Travel-g186216-s606/United-Kingdom:Tipping.And.Etiquette.html

মোট ভাড়ার প্রায় 10% লাইসেন্সবিহীন, মিটারযুক্ত ট্যাক্সিগুলির জন্য স্বাভাবিক। গ্রামীণ ট্যাক্সি এবং মিনিক্যাবগুলি সাধারণত একটি পূর্ব সম্মতিযুক্ত, ফ্ল্যাট ভাড়া আদায় করে এবং অনেক লোক অতিরিক্ত টিপ যোগ করেন না।

https://www.theguardian.com/money/2014/sep/29/how-much-should-i-tip-etiquette-tipping-service-charges

লন্ডনে ট্যাক্সি ড্রাইভাররা 10 থেকে 15 শতাংশের একটি টিপ আশা করে

কাস্টমটি কালো ক্যাবগুলি টিপতে হবে তবে মিনিক্যাবগুলি নয়

http: //www.ind dependent.co.uk/news/uk/to-tip-or-not-to-tip- কি-is-the-answer- 1526498.html (1995 থেকে ডেটিং)

জনগণের অনুপাত কী পরিমাণ?

ব্যবসায়ের গ্রাহকরা সর্বদা টিপস দেওয়ার সম্ভাবনা বেশি (10 এর মধ্যে 7), প্রায় অর্ধেক ব্যক্তিগত গ্রাহকরা করেন do

ট্যাক্সি এবং ব্যক্তিগত ভাড়া কার্ড প্রদান , লন্ডন 2009 এর জন্য পরিবহন, p.57


1
লোকেরা আসলে কী টিপ দেয়, বা সমীক্ষায় তারা কী দাবি করে বলে তার কোনও উদ্ধৃতি রয়েছে ? আমি এই নিবন্ধগুলি সম্পর্কে সতর্ক রয়েছি যা তাদের কাছে সুপারিশের জন্য জিজ্ঞাসা করা লোকদের মতো অজ্ঞাত বলে মনে হয়।
— বারউইন

2
@ বারউইন তথ্য মাটিতে পাতলা হলেও আমি কিছু খুঁজে পেয়ে এটিকে যুক্ত করেছি। এফডাব্লুআইডাব্লু আমি সাধারণত ট্যাক্সি ড্রাইভারগুলিকে প্রায় 10% টিপ করি, যেখানে তারা স্পষ্টভাবে বলে যে এটি প্রত্যাশিত নয় except
— এই

2

না এটা না! আমি ইংরেজী, সারা জীবন অক্সফোর্ড এবং লন্ডনে থাকি, শত শত ক্যাব নিয়েছি এবং সাধারণত টিপ করি না। টিপিং আশা করা যায় এমন কোনও চিহ্ন আমার কাছে কখনও ছিল না। আমি মাঝেমধ্যে টিপ করি, হয় যদি আমি ড্রাইভারের সাথে সত্যিই বন্ধন করি, পথে ভাল কথোপকথন উপভোগ করি, বা আমি দেরি করে ফেলেছিলাম এবং ড্রাইভার আমার জন্য অপেক্ষা করেছিল। অন্যথায়, না। কিছু লোক টিপ দেয়, কিছু লোক তা করে না, তবে কোনও সম্মেলন হয় না এবং আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি উদাহরণস্বরূপ পরিষেবা না পেলে আপনি এটি করবেন না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.